专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果219264个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [实用新型]一种双制动-CN202020637090.6有效
  • 陈小杰 - 丰县浩润电动车有限公司
  • 2020-04-24 - 2021-01-12 - F16D65/04
  • 本实用新型公开了一种双制动,涉及电动车设备技术领域。包括摩擦片、固定片、片、固定套管、拉簧以及接片,片的一侧固定安装有固定片,固定片远离片的一侧设置有摩擦片,片设置有两个,且两个片顶部设置有固定套管,片底部设置有接片,接片的一侧设置有拉簧。本实用新型的目的是提供一种双制动,在安装有片、固定片、固定套管、接片的制动骨架上安装两片制动片,以达到能在电动车在制动时能够稳定的刹车的目的,使得该双制动能在刹车时稳定可靠地的制动车辆,在制动上设有两片片,以增加制动结构强度,避免传统制动存在在制动过程中极易出现片变形甚至开裂的问题,进而增加了实用性。
  • 一种双蹄片制动
  • [实用新型]重型汽车用鼓式制动总成结构-CN201120528497.6有效
  • 徐友良;陈作云;高银峰 - 上汽依维柯红岩商用车有限公司
  • 2011-12-16 - 2012-08-08 - F16D65/08
  • 为解决现有技术重型汽车用鼓式制动总成存在的制动的重量较大、制造成本较高;摩擦面积校对较小,使用寿命较短;制动和摩擦衬片之间的间隙较大,影响了制动效果和使用寿命等问题,本实用新型提出一种重型汽车用鼓式制动总成结构本实用新型重型汽车用鼓式制动总成结构,包括制动和摩擦衬片,其中,将铸造式制动改为焊接式制动;将制动宽度尺寸从186mm加宽到221mm,将摩擦衬片宽度尺寸从185mm加宽到220mm;并在制动和摩擦衬片中部增加铆接铆钉,使铆钉数量从16颗增加到28颗;所述铸造式制动是指采用铸造的方式加工的制动;所述焊接式制动是指采用焊接的方式加工的制动
  • 重型汽车用鼓式制动总成结构
  • [发明专利]一种载重汽车侧置式周向抱紧制动装置-CN201710230001.9有效
  • 夏海龙 - 湖北中尔轮式制动车桥有限公司
  • 2017-04-10 - 2023-02-17 - F16D49/00
  • 本发明提出一种载重汽车侧置式周向抱紧制动装置。包括制动制动包括半圆弧形的左、右片,每个片内周面安设制动摩擦片,制动内侧的车轴上设有凸轮摆臂抱紧机构和浮动式单轴机构,左、右片的一端与浮动式单轴机构相联,另一端与凸轮摆臂抱紧机构相联。本发明的凸轮摆臂抱紧机构设置在制动的侧边,增大了制动的有效制动面积,且采用浮动式单轴机构,左、右片相对制动轮等间距移动,使片的工作面能同时与制动轮贴合制动,提高了制动效果,且减少片磨损,延长制动寿命
  • 一种载重汽车侧置式周抱紧制动装置
  • [发明专利]一种自定心鼓式制动器及其使用方法-CN201410233281.5有效
  • 何晓山;陈国栋 - 佛山市顺德区方盈汽车部件实业有限公司
  • 2014-05-29 - 2017-12-15 - F16D51/22
  • 本发明公开了一种自定心鼓式制动器及其使用方法,包括制动鼓、制动,所述制动通过一制动支架对称设置在所述制动鼓内,所述制动的外表面设置有摩擦衬片,靠近所述制动的张开端处设置有制动凸轮,所述制动的支承端设置有支承销,且该制动可绕所述支承销转动,所述支承销活动设置在所述制动支架上,并根据所述制动制动力的大小自定义所述制动的支承端的支承中心,使摩擦衬片与制动鼓内壁的接触面增大;制动的支承端不仅能够绕支承销转动,同时还可伴随支承销上下滑动,自定义支承中心,使摩擦衬片与制动鼓内壁的接触面增大,从而提高鼓式制动器的制动效率及安全性。
  • 一种定心制动器及其使用方法
  • [实用新型]一种自定心鼓式制动-CN201420281637.8有效
  • 何晓山;陈国栋 - 佛山市顺德区方盈汽车部件实业有限公司
  • 2014-05-29 - 2014-11-26 - F16D51/22
  • 本实用新型公开了一种自定心鼓式制动器,包括制动鼓、制动,所述制动通过一制动支架对称设置在所述制动鼓内,所述制动的外表面设置有摩擦衬片,靠近所述制动的张开端处设置有制动凸轮,所述制动的支承端设置有支承销,且该制动可绕所述支承销转动,所述支承销活动设置在所述制动支架上,并根据所述制动制动力的大小自定义所述制动的支承端的支承中心,使摩擦衬片与制动鼓内壁的接触面增大;制动的支承端不仅能够绕支承销转动,同时还可伴随支承销上下滑动,自定义支承中心,使摩擦衬片与制动鼓内壁的接触面增大,从而提高鼓式制动器的制动效率及安全性。
  • 一种定心制动器
  • [实用新型]一种轻量化鼓式制动-CN202223187528.3有效
  • 赵锋;郭婵;刘洋;高力强 - 陕西汉德车桥有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-04-28 - F16D65/08
  • 本实用新型涉及一种轻量化鼓式制动器,包括制动总成、制动底板及凸轮轴;制动总成为两组,两组制动总成对向设置,两组制动总成下端与制动底板下端抵接,并通过两组固定弹簧连接;两组制动总成上端通过回位弹簧连接;凸轮轴穿过制动底板上端设有的凸轮轴安装孔,与两组制动总成上端抵接。制动总成采用单腹板结构,无制动销,制动器得到明显简化,重量得到大幅降低,且维修保养便捷,节省了制动销处的维护保养环节;同时制动总成采用单回位弹簧进行复位、双固定弹簧进行固定,使制动过程中制动总成制动压力分布均匀,避免了制动器的摩擦片偏磨,制动力矩不足的缺陷。
  • 一种量化制动器
  • [发明专利]一种改进型制动-CN201811479327.6有效
  • 黄荣会 - 含山县天宇机械铸造厂
  • 2018-12-05 - 2020-09-25 - F16D51/12
  • 本发明公开了机车制动技术领域的一种改进型制动,包括有制动鼓、制动制动底盘,所述制动鼓设置于制动外围,所述制动包括有第一制动和第二制动,所述第一制动和第二制动对称滑动设置于制动底盘上,所述第一制动顶部与第二制动顶部之间设置有凸轮一,本发明通过设置的两组凸轮机构实现制动整体的平行运动,使得摩擦片各区域摩擦面与制动鼓同步接触,制动均匀,摩擦效果很好,延长了摩擦片的使用寿命,通过设置的棘型触手既能够充当加强板又能够与滑块连接,实现制动的平行滑动,通过设置在摩擦片上的三角形凹槽,能够有效避免粘滞于制动鼓上摩擦碎屑引起的刹车反应迟滞。
  • 一种改进型制动
  • [实用新型]一种自增力式制动-CN201020581481.7有效
  • 周元学;李宝胜;徐笃永;聂玉敏;武永生 - 潍坊金力机电有限公司
  • 2010-10-29 - 2011-06-22 - F16D65/62
  • 本实用新型涉及一种自增力式制动器,包括底板,底板上设有领制动和从制动,领制动上端和从制动上端之间的底板上设置有支撑顶块,该支撑顶块为支撑方块,支撑方块的截面为方形,领制动和从制动的上端分别为外凸的弧形结构,该弧形结构与支撑方块线接触,结构简单,当支撑顶块轴线与制动器轴线之间的距离出现偏差,造成领制动和从制动的上端或下端与制动鼓之间的间隙发生变化时,因领制动和从制动处于悬浮状态,通过制动鼓旋转对制动的碰撞来自动实现上下两个方向的调整
  • 一种增力式制动器
  • [实用新型]一种整体结构的汽车自增力鼓式制动-CN202221172922.7有效
  • 张海陆;冯翊 - 南方天合底盘系统有限公司
  • 2022-05-16 - 2022-09-27 - F16D65/04
  • 本实用新型涉及一种整体结构的汽车自增力鼓式制动器,包括制动鼓,制动鼓内放置有与其同轴心的圆环形制动制动上开有缺口,制动的轴心位于制动的环形内部,靠近制动端部的制动缺口内侧固定有轮缸体,轮缸体内设置有一对活塞,活塞的伸缩端分别朝向对应的制动,螺塞与制动之间设置有支撑块,支撑块与制动固定设置,活塞的伸缩端抵接在支撑块上,动的外侧壁上固定有与其同轴心的摩擦片,摩擦片用于与制动鼓的内侧壁摩擦实现制动。本实用新型具有制动效能高,结构紧凑、工艺性高,质量可靠性高的特点。
  • 一种整体结构汽车增力鼓式制动器
  • [发明专利]鼓式制动-CN201910601870.7在审
  • 曺俊根 - 株式会社万都
  • 2019-07-05 - 2020-01-14 - F16D51/24
  • 本发明提供了一种鼓式制动器。根据本公开的实施例的鼓式制动器包括制动鼓,被配置成与车轮一起转动,以及第一制动和第二制动,与制动鼓的内圆周表面摩擦的衬片附接到该第一制动和第二制动,该鼓式制动器包括:第一枢轴固定部,被配置成以枢轴方式固定第一制动的一端,使得当第一制动相对于第一制动的一端在一个方向枢转时第一制动向外操作,并且由此第一制动的衬片与制动鼓的内圆周表面摩擦;以及第二枢轴固定部,被配置成以枢轴方式固定第二制动的一端,使得当第二制动相对于第二制动的一端在另一方向枢转时第二制动向外操作,并且由此第二制动的衬片与制动鼓的内圆周表面摩擦。
  • 制动蹄制动鼓鼓式制动器内圆周表面衬片摩擦枢轴方式固定部枢轴枢转配置车轮转动
  • [实用新型]液压控制的离合器及变速装置-CN201921827318.1有效
  • 尚尔航 - 尚尔航
  • 2019-10-29 - 2020-08-11 - F16D25/065
  • 本实用新型提供了一种液压控制的离合器及变速装置,所述离合器包括制动鼓及制动组件,制动组件放置于制动鼓内部,制动组件包括制动基盘、制动分泵、液压管路、制动制动挡板、支撑销以及回位弹簧;制动设有四个,制动分别沿着制动基盘的边缘与支撑销枢接;制动挡板固定于制动基盘上,并与制动内侧面接触,以对制动进行限位;通过制动外侧面与制动鼓内侧面分离/接触来实现制动制动鼓之间的分离/接合;每个制动分泵设有两个活塞,活塞端部与制动远离支撑销一端的端部相抵,通过液压管路内的液压驱动活塞移动,活塞推动制动向外扩张来实现制动组件与制动鼓之间的分离/接合。
  • 液压控制离合器变速装置
  • [实用新型]快换型双销鼓式制动-CN201921627261.0有效
  • 欧阳沐坤;张奎;肖渝;常艳昌;邴浩;熊春晖 - 湖北三环车桥有限公司
  • 2019-09-27 - 2020-05-26 - F16D51/22
  • 本实用新型涉及鼓式制动器技术领域,尤其涉及快换型双销鼓式制动器,包括制动底板,所述制动底板设置有对称的左制动和右制动,所述左制动或所述右制动在一端通过台阶轴与所述制动底板转动连接,并通过拉紧的保持弹簧固定,所述左制动或所述右制动在另一端设置有滚轮,所述滚轮与设置于所述制动底板的凸轮相切,所述左制动或所述右制动的外侧设置有刹车片。本实用新型采用开口制动,可以防止卡滞不回位,并便于维修,双销可以使两个制动的张开幅度更大,更好地起到刹车作用。
  • 换型双销鼓式制动器

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top