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[实用新型]分模线模具-CN201720628716.5有效
发明人：华含奕 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2017-06-01 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分模线模具，包括第一侧壁；第二侧壁，第二侧壁位于第一侧壁在预设方向投影区域的外侧，第一侧壁和第二侧壁两者的延伸方向相交叉；预设方向是指与第一侧壁延伸方向相同的方向；连接臂，连接臂用于实现第一侧壁和第二侧壁两者相互靠近的端部的连接本实用新型提供一种分模线模具，避免分模线结构上同时出现正段差和逆段差，避免锐边，为用户提供良好的触感，提高客户体验。
分模线模具

[实用新型]用于双层双模硫化线的分模装置-CN201720900211.X有效
发明人：周强;王厚华;何彬辉 -专利权人：福建省国巨智能科技有限公司
申请日： 2017-07-24 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B29C35/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于双层双模硫化线的分模装置，包括上层输送线、下层输送线、分模机构及用于挡住母模便于分模的挡模机构，上层输送线的输出端设有挡板，挡模机构包括气动挡杆、第一感应开关和第二感应开关，气动挡杆设在上层输送线输出端后方至少一个母模前后长度的下层输送线位置处，且上层输送线输出端设有第一检测开关，第一感应开关前方的下层输送线上设有第二检测开关，分模机构在上层输送线输出端和气动挡杆之间夹抓或松放母模。本实用新型先对下层双模组合进行分模，待下层输送线上没有双模组合后再把上层双模组合下抓进行分模，实现自动对双层双模进行分模，降低劳动强度，提升分模作业效率和作业安全性。
用于双层双模硫化装置

[实用新型]O型密封圈分模结构-CN201220388171.2有效
发明人：沈仁荣;冯鹏超;於国海;黄东勋 -专利权人：杭州雷迪克汽车部件制造有限公司
申请日： 2012-08-07 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F16J15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种O型密封圈分模结构，O型密封圈的分模线位置在其截面的45°方向；本实用新型的将分模线设置在45度角位置，可避免分模线与相配工件的直接接触，从而杜绝了分模线对密封性能的影响。
密封圈结构

[发明专利]一种拉延模分模线位置的确定方法-CN201710398945.7有效
发明人：高春建 -专利权人：一汽红塔云南汽车制造有限公司
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B21D37/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种拉延模分模线位置的确定方法，包括：确定修边线的位置：根据公式L=H*tanθ+ R/cosθ‑ R *tanθ+c计算分模线与修边线的距离；将修边线向外偏移距离L，即得到分模线。本方法能够一次性地计算出分模线与修边线的距离L，再将修边线向外偏移距离L即得到满足要求的分模线，避免了反复试验，效率高，节省时间，降低模具制造成本。还公开了一种拉延模分模线位置确定计算器，采用公式L=H*tanθ+ R/cosθ‑ R *tanθ+c计算分模线与修边线的距离L。使用时，将H、θ、R和c输入计算器，计算机立刻算出分模线与修边线的距离L，替代人工计算，十分方便快捷，且保证计算的准确性。
一种拉延模分模线位置确定方法计算器

[实用新型]一种新型O型圈-CN202021714955.0有效
发明人：何德芬 -专利权人：厦门万立工贸有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： F16J15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型O型圈，包括O型圈本体，所述O型圈本体的外侧开设有外圈分模线，所述O型圈本体的内侧开设有内圈分模线，所述内圈分模线的规格与外圈分模线的规格相同，所述外圈分模线的上侧与O型圈本体形成外粗边沿，所述外圈分模线的下侧与O型圈本体形成外细边沿，所述内圈分模线的上侧与O型圈本体形成内细边沿，所述内圈分模线的下侧与O型圈本体形成内粗边沿。该新型O型圈，安装得更加牢固，可以使整个O型圈本体能够更加轻松地卡在需要安装的位置，同时外圈分模线上侧的粗边沿贴合在需要安装物体的内壁上，提高了整体的密封效果，内圈分模线卡在内侧物体的外沿上，从物体的内外两侧双重密封
一种新型

[实用新型]分模式换挡摆杆模具-CN201721407211.2有效
发明人：龙飞 -专利权人：重庆市韦联汽车配件有限责任公司
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型属于模具设计技术领域，尤其涉及分模式换挡摆杆模具。包括上模和下模，上模和下模中均有用于挤压成型的模腔，上模和下模进行合模，其侧面沿中线设置分模线，分模线在其摆杆支脚处的模腔内设有凸起的分模架，分模架为梯形结构。采用多线性结合的复合线性作为分模线，这样在锻造成型过程中完全避开该产品因为结构的落差而形成的夹角、死角问题。
分模线上模下模换挡摆杆分模模腔模具本实用新型锻造成型挤压成型模具设计死角问题梯形结构线性结合摆杆合模凸起支脚落差避开复合侧面

[实用新型]一种弯管分模线结构-CN201420067256.X有效
发明人：薛玉田 -专利权人：福州钜立机动车配件有限公司
申请日： 2014-02-17 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B22D31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种弯管分模线结构，其包括由铝合金铸造成型的弯管本体，所述弯管本体的圆柱表面在分模线处设有凸起的筋条，所述筋条以分模线为中心线对称设置。采用以上结构，通过在弯管本体的圆柱表面分模线处设置筋条，使得弯管的分模线、飞边、冒口残根等都出现在筋条上，这样在打磨分模线、飞边、冒口残根时，就不会损伤弯管表面，不仅产品质量高而且能够大大提高生产效率。
一种弯管分模线结构

[实用新型]一种用于模具的小型隧道滑块机构-CN201420183165.2有效
发明人：蒋绪强 -专利权人：天泽精密技术（上海）有限公司
申请日： 2014-04-16 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于模具的小型隧道滑块机构，包括公模、产品和母模，公模内设置产品，产品内设置母模，母模为一个抽滑块，母模的外侧设置分型线。本实用新型母模采用抽滑块结构，分型线设置在母模外侧，能够最大限度缩短分型线长度，降低成本、方便使用，满足“0分型线”产品要求，在后期导入生产时，母模外侧分型线所产生的角是圆角，因此可以圆角封胶，工件不易磨损，不会大于0.05mm的飞边；结构简单，十分实用。
一种用于模具小型隧道机构

[实用新型]一种镀锌钢绞线绞线机的进线端结构-CN201821200314.6有效
发明人：熊怀忠 -专利权人：河北鸿宇通信器材有限公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B21F23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种镀锌钢绞线绞线机的进线端结构，包括沿进线方向依次设置的第一分线模、第二分线模和并线模，所述第一分线模的中间设置有第一中线孔，第一分线模围绕第一中线孔均匀的设置有若干第一包线孔，所述第二分线模上设置有分别与所述第一中线孔、第一包线孔位置相对应的第二中线孔、第二包线孔，所述并线模的中间设置有并线孔。本实用新型在第一分线模上设置有第一导向滑轮，大大的减少了钢丝的输送摩擦力，在第二分线模上设置有柔性导向结构，其中第二导向轮起到刚性支撑以及传动的作用，而第三导向轮由于压缩弹簧的设置，在右侧承压之后，压缩弹簧发生一定的压缩量
分线模中线孔包线本实用新型镀锌钢绞线压缩弹簧中间设置并线模导向轮绞线机进线端减震补充设备导向滑轮刚性支撑进线方向柔性导向使用寿命依次设置孔位置压缩量并线承压传动钢丝降噪消耗

[实用新型]模具分型面结构-CN201220400395.0有效
发明人：陈银峰;朱皓伟;周科;薛东坡;郑舟祥;赖楠楠;章渊;张航;周华;张科杰;沈兴刚;石永松 -专利权人：宁波华众模具制造有限公司
申请日： 2012-08-14 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： B29C33/00 文献下载
摘要：一种模具分型面结构，它包括上模分型面（1）和下模分型面（2），所述的上模分型面（1）与下模分型面（2）贴合后模具内部形成的空腔为模腔（3），所述的下模分型面（2）上沿着模腔（3）设有若干块镶件（4），所述的镶件（4）一端均高出下模分型面（2），所述的上模分型面（1）上设有与镶件（4）高出下模分型面（2）一端贴合的凹槽（5）；与现有技术相比，本实用新型由于下模分型面上沿着模腔设有若干块镶件，镶件一端均高出下模分型面，上模分型面上设有与镶件高出下模分型面一端贴合的凹槽，则镶件设置后，使得上下模分型面之间需接触的面积减少，进而上下模分型面之间贴合的紧密度更好，压合的也更加紧密，而镶件与上模分型面的凹槽也是小面积接触，且镶件与上模分型面的凹槽之间的分型线与上下模分型面之间分型线不再同一水平面上，故使得分型线较细，在产品成型时不易产生较大面积的飞边，产品上也不易出现较明显分型线的痕迹或不会产生分型线的痕迹，这就减少后道修边工序的工作量
模具分型面结构

[发明专利]汽车尾门内板成形工艺-CN201710866454.0有效
发明人：陈世涛;王海玲;徐晓明;阮林凡;马丽彬;丁文军 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-09-22 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车尾门内板成形工艺，包括以下步骤：一、确定其拉延模面呈开口朝上的V形；二、分别在所述坯料上做出上分模线、下分模线及窗洞分模线；三、落料，形成外轮廓和窗洞轮廓，以得到尾门内板的半成品；四、按照所述上分模线、所述下分模线及所述窗洞分模线的位置，将半成品放置在拉延模具上，进行拉延成形，所述拉延模具采用具有压边圈压料芯和窗洞压料芯的拉延模具。
汽车尾门内板成形工艺

[实用新型]一种微型扬声器的防水振膜-CN202221888400.7有效
发明人：汪德武;刘寅文 -专利权人：东莞顺合丰电业有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： H04R7/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种微型扬声器的防水振膜，包含设有侧边密封圈及环型分模线区的振膜本体，环型分模线区位于侧边密封圈的上方，环型分模线区设有环型分模线体。因此，本实用新型微型扬声器的防水振膜可利用环型分模线体的位置，而有效增加侧边密封圈的防水密合强度，以使防水振膜达到具有承受较大水压的效果，进而提供微型扬声器较佳的防水功能。
一种微型扬声器防水

[实用新型]一种用于绞线机的并线模-CN202122560193.4有效
发明人：杨登峰;胡文周 -专利权人：东莞市腾顺电工设备有限公司
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H01B13/02 文献下载
摘要：本申请涉及线缆生产设备的技术领域，尤其是涉及一种用于绞线机的并线模，其技术方案要点是：包括绞线机本体，所述绞线机本体上设置有并线模套，所述绞线机本体的进线侧设置有安装架，所述安装架上依次设置有第一分线模和第二分线模，所述第一分线模包括第一模板和第一支座，所述第一模板与所述第一支座可拆卸连接，所述第二分线模包括第二模板和第二支座，所述第二支座与所述第二模板可拆卸连接。本申请具有满足快速拆装并线模的需求，从而提高线缆的生产效率的效果。
一种用于绞线机

[发明专利]凸模紧固的排布设计方法、装置、存储介质及电子设备-CN202211323990.3在审
发明人：何蕤;谢晖;易建业;杨逸;杨冬冬 -专利权人：季华实验室
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本公开涉及一种凸模紧固的排布设计方法、装置、存储介质及电子设备。其中凸模紧固的排布设计方法，包括：识别出凸模紧固布置线外围距离凸模紧固布置线最近的一圈目标顶杆孔，其中，凸模紧固布置线为分模线在凸模紧固布置平面上的投影线，分模线为凸模周侧边缘的分模线；基于目标顶杆孔，在凸模紧固布置线上确定凸模紧固的排布位置；从凸模紧固的排布位置中计算出凸模紧固的朝向沿着凸模紧固布置线的外法线方向的目标排布位置，并将目标排布位置作为凸模紧固的最终排布位置。本公开能够实现全自动、高效且准确地进行凸模紧固的排布设计，省去了大量的人工操作，显著地提高了效率。
紧固排布设计方法装置存储介质电子设备

[实用新型]一种用于电缆钢丝铠装的分线绞合装置-CN202022570642.9有效
发明人：张功伟;刘冠;赖振华 -专利权人：广东远光电缆实业有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B21F17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电缆钢丝铠装的分线绞合装置，包括用于牵引钢丝且可旋转的第一分线绞盘和第二分线绞盘，第一分线绞盘和第二分线绞盘之间设有可滑动的分线头，分线头上加工有若干容纳钢丝的凹槽，第二分线绞盘与分线头相固定，第二分线绞盘外设有模头，模头的空腔上安装有压紧机构，第一分线绞盘、分线头和第二分线绞盘的空腔同轴并通过待铠装电缆贯穿，待铠装电缆与第二分线绞盘牵引的钢丝汇合于模头的空腔中，第一分线绞盘、分线头和第二分线绞盘三者同步转动本装置在靠近模头前端增加一个圆球形分线头，用以撑开钢丝再经过第二分线绞盘后，使钢丝均匀排列进入模头并线压紧，解决钢丝铠装过程出现的错线跳股问题。
一种用于电缆钢丝分线绞合装置

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