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[实用新型]一种道岔轨枕偏心套取出装置-CN202022555546.7有效
发明人：华震宇;贡照华;史小坤;李建军;潘剑萍;秦啟明;王欣;张平;王国权;华含奕 -专利权人：常州华铭自动化科技有限公司;中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： E01B29/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道岔轨枕偏心套取出装置，包括取出杆和驱动机构；所述取出杆伸入偏心套中并可托住偏心套的底部；所述驱动机构用于驱动取出杆向上运动，将偏心套拔出。本实用新型设置了取出杆和驱动取出杆向上运动的驱动机构，通过取出杆托住偏心套底部，并在驱动机构的驱动下拔出偏心套，不仅操作方便，而且大大的降低了人工的劳动强度。
一种道岔轨枕偏心取出装置

[实用新型]一种轨端肥边切割装置-CN202022555468.0有效
发明人：华震宇;贡照华;黄安宁;李建军;潘剑萍;秦啟明;熊亮;蒋年平;王国权;华含奕 -专利权人：常州华铭自动化科技有限公司;中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B23D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨端肥边切割装置，包括基座以及设于基座上的切割机；所述基座的底部设有适于将基座夹紧在铁轨上的夹紧机构；所述切割机通过滑座滑动连接在基座上，并且切割机与滑座转动连接。本实用新型设置了基座，并且在基座的底部设置了锁紧机构，以便于将基座固定在铁轨上，并且通过滑动设置在基座的上切割机进行肥边切割，不仅操作方便，而且安全隐患低、大大提高了肥边切割的效率。
一种轨端肥边切割装置

[实用新型]卡子基座、内饰板和车辆-CN202021836332.0有效
发明人： 华含奕 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： F16B21/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种卡子基座、内饰板和车辆。卡子基座包括：卡接部；以及所述卡接部两侧的支撑筋；其中，所述支撑筋中的至少一者具有延伸超过所述卡接部的导向部。根据本实用新型的卡子基座结构简单且容易地实现了导向功能。
卡子基座内饰板车辆

[实用新型]连接结构-CN201922404847.7有效
发明人：王伟;华含奕;江楷涛;蔡庆荣;张瑞妍;王明;王友;边留进 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本申请公开了一种连接结构。连接结构包括与仪表板下本体固定连接的连接基座，所述连接基座布置在气囊模块与用于引导气囊膨胀的气囊导向框之间，并且所述连接基座、所述气囊模块以及所述气囊导向框固定连接。根据本实用新型的连接结构能够提高气囊保护乘员的安全性。
连接结构

[实用新型]乘客侧安全气囊固定装置、安全气囊总成及车辆-CN201922295825.1有效
发明人： 华含奕 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乘客侧安全气囊固定装置、安全气囊总成及车辆，乘客侧安全气囊固定装置包括：包括与气囊导向框连接的气囊模块，所述气囊模块的相对两端分别设置有至少一个用于与仪表板横梁连接第一固定件以及两个相对设置且用于与仪表板上体连接的第二固定件，还包括：仪表板骨架，所述仪表板骨架设置在所述仪表板上体和所述仪表板横梁之间，且通过所述气囊模块和所述气囊导向框两者连接处，所述仪表板骨架可支撑所述仪表板上体，且与所述仪表板横梁连接。本实用新型提供一种乘客侧安全气囊固定装置、安全气囊总成及车辆，增强气囊模块与仪表板横梁的连接强度，使得安全气囊能够更加稳健的运行。
乘客安全气囊固定装置总成车辆

[实用新型]用于汽车扶手的蒙皮、汽车扶手及汽车-CN201921453197.9有效
发明人： 华含奕;延伟华 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车扶手的蒙皮、汽车扶手及汽车，用于汽车扶手的蒙皮包括：注塑成型的蒙皮本体，所述蒙皮本体用于包覆扶手骨架，所述蒙皮本体朝向所述扶手骨架一侧表面上设置有弹性层，所述蒙皮本体的边沿上沿周向方向设置有多个间隔分布的连接部，每个所述连接部均用于与所述扶手骨架的固定部可拆卸连接。本实用新型提供一种用于汽车扶手的蒙皮、汽车扶手及汽车，提高材料利用率，降低装配难度，提高装配效率，同时在不影响触感前提下，节省材料的使用，节约成本。
用于汽车扶手蒙皮

[发明专利]车辆皮质仪表板及其弱化加工方法-CN201710749095.0在审
发明人： 华含奕;韦同新;周淑渊;黄龙辉;徐慧 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2017-08-28 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆皮质仪表板及其弱化加工方法，其中所述车辆皮质仪表板，其包括自上而下依次设置的表皮层、中间层和骨架层。其中，所述表皮层包括皮质层和支撑层，所述皮质层的厚度在0.3~0.7mm。本发明提供的车辆皮质仪表板能够在满足气囊点爆安全性能的同时，其表面表皮层的观感以及感知质量良好，不会因弱化线问题而受到影响。
皮质仪表板表皮层皮质层弱化安全性能依次设置骨架层弱化线支撑层中间层气囊感知加工

[实用新型]一种钢轨肥边铣削装置-CN201820790155.3有效
发明人：华震宇;贡照华;黄安宁;李建军;江书臣;吕洪亮;秦道宏;王国权;华含奕 -专利权人：常州华铭自动化科技有限公司;中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段
申请日： 2018-05-24 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B23C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢轨肥边铣削装置，包括车架、工作部和支撑轮；所述工作部和支撑轮分别安装在车架的两侧上；所述工作部包括行走机构、铣削机构和多导轮夹紧机构；所述行走机构和支撑轮分别搭在两个钢轨上；所述驱动车架沿钢轨移动；所述铣削机构包括底板、铣刀组件和调节组件；所述多导轮夹紧机构夹紧一个钢轨，并且跟随车架沿钢轨移动；所述底板滑动连接在车架上；所述铣刀组件安装在底板朝向多导轮夹紧机构夹紧的钢轨的一侧边缘上；所述调节组件用于调节底板与多导轮夹紧机构夹紧的钢轨之间的距离，并且可将底板的位置固定。本实用新型的结构巧妙，自动化程度高，铣削效果更佳，铣削速度快，效率高，铣刀的使用寿命更长，相对于单层铣削的带来反震更小，结构更稳定。
钢轨底板车架夹紧机构导轮工作部支撑轮夹紧本实用新型调节组件铣刀组件铣削机构铣削装置行走机构铣削滑动连接使用寿命铣削效果一侧边缘单层铣刀移动自动化驱动

[实用新型]一种用于铣削的无刷电机-CN201820790111.0有效
发明人：华震宇;贡照华;黄安宁;李建军;江书臣;吕洪亮;秦道宏;王国权;华含奕 -专利权人：常州华铭自动化科技有限公司;中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段
申请日： 2018-05-24 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： H02K7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于铣削的无刷电机，包括壳体、定子、主轴、转子；所述定子安装在壳体内；所述转子设于定子内；所述主轴穿设在转子上；所述主轴的前端通过两个深沟球轴承安装在壳体中；所述主轴的外端面沿轴向设有安装孔；所述主轴的中部设环形凸台；所述主轴的外端周面上设有环形槽；所述环形槽的底面上对称设有方槽。本实用新型结构巧妙，转轴前端设计了可以装弹簧筒夹的锥度孔，提高了电机整体的同心度、稳定性，能够极为方便的将刀具安装在转轴上，如铣刀，连接稳定。
转子本实用新型无刷电机环形槽壳体铣削转轴深沟球轴承弹簧筒夹刀具安装定子安装环形凸台连接稳定安装孔同心度外端面锥度孔方槽外端铣刀轴向对称电机体内

[发明专利]一种钢轨肥边铣削装置-CN201810513746.0在审
发明人：华震宇;贡照华;黄安宁;李建军;江书臣;吕洪亮;秦道宏;王国权;华含奕 -专利权人：常州华铭自动化科技有限公司;中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段
申请日： 2018-05-24 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B23C3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢轨肥边铣削装置，包括车架、工作部和支撑轮；所述工作部和支撑轮分别安装在车架的两侧上；所述工作部包括行走机构、铣削机构和多导轮夹紧机构；所述行走机构和支撑轮分别搭在两个钢轨上；所述驱动车架沿钢轨移动；所述铣削机构包括底板、铣刀组件和调节组件；所述多导轮夹紧机构夹紧一个钢轨，并且跟随车架沿钢轨移动；所述底板滑动连接在车架上；所述铣刀组件安装在底板朝向多导轮夹紧机构夹紧的钢轨的一侧边缘上；所述调节组件用于调节底板与多导轮夹紧机构夹紧的钢轨之间的距离，并且可将底板的位置固定。本发明的结构巧妙，自动化程度高，铣削效果更佳，铣削速度快，效率高，铣刀的使用寿命更长，相对于单层铣削的带来反震更小，结构更稳定。
钢轨底板车架夹紧机构导轮工作部支撑轮夹紧调节组件铣刀组件铣削机构铣削装置行走机构铣削滑动连接使用寿命铣削效果一侧边缘单层铣刀移动自动化驱动

[实用新型]分模线模具-CN201720628716.5有效
发明人： 华含奕 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2017-06-01 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分模线模具，包括第一侧壁；第二侧壁，第二侧壁位于第一侧壁在预设方向投影区域的外侧，第一侧壁和第二侧壁两者的延伸方向相交叉；预设方向是指与第一侧壁延伸方向相同的方向；连接臂，连接臂用于实现第一侧壁和第二侧壁两者相互靠近的端部的连接，连接臂包括直段和从直段的第一端部伸出的弧段，直段的第二端部用于与第一侧壁的端部垂直连接，且向第二侧壁所在方向延伸，弧段的延伸端部与第二侧壁的端部连接，弧段用于直段与第二侧壁的圆滑过渡，弧段的弧心位于第一侧壁在预设方向投影区域内。本实用新型提供一种分模线模具，避免分模线结构上同时出现正段差和逆段差，避免锐边，为用户提供良好的触感，提高客户体验。
分模线模具

[实用新型]具有卡接装置的包覆饰件-CN201621048626.0有效
发明人：程世奇;华含奕 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2016-09-08 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： F16B1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有卡接装置的包覆饰件，其包括包覆饰件本体和卡接装置，卡接装置包括卡接部和卡座，卡接部集成在包覆饰件本体上，卡座上设置有卡槽，卡接部与卡槽卡接。利用本实用新型将卡接部集成在包覆饰件本体上，无需单独制作卡子，节省了卡子的成本，使得模具设计更加简单，并在卡座上设置卡槽，通过卡接部与卡槽卡接在一起，简化了装配过程，节省了安装卡子的工装和时间成本，提高了装配效率。
具有装置包覆饰件

[实用新型]一种仪表板顶部的储物盒锁-CN201320584897.8有效
发明人：郑洋;华含奕 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2013-09-22 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B60R7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种仪表板顶部的储物盒锁，包括设置在储物盒门内盖板上的双点锁及设置在储物盒内斗的上的两个锁孔，所述双点锁包括第一锁杆和第二锁杆，第一锁杆的一端与第二锁杆的一端分别设置有齿条，齿条之间通过连动齿轮连接，第一锁杆的另一端插设在一个锁孔中，第二锁杆的另一端插设在另一个锁孔中；第一锁杆上连接有用于推动第一锁杆和第二锁杆脱离锁孔的开启扣手，第一锁杆和第二锁杆分别连接有锁杆复位弹簧。本实用新型所提供的仪表板顶部的储物盒锁结构简单，体积小，不占据储物盒内斗的储物空间，符合人机要求，并且采用双点锁对储物盒门进行锁合，有效地避免了在气囊点爆或受到强烈撞击时储物盒门易自动开启的问题。
一种仪表板顶部储物盒锁

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