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[发明专利]一种震级可调的鞋底及设有该鞋底的鞋-CN201410371724.7有效
发明人：丁思恩;丁思博;郑荣大;吴玉珍;杨宗坤 -专利权人：福建登泰科技有限公司
申请日： 2014-07-31 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： A43B13/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种鞋，提供一种鞋子的减震级数可以调整，调节结构设计简单合理的震级可调的鞋底及设有该鞋底的鞋，所述震级可调的鞋底，包括大底、减震元件和减震片，所述减震片包括高弹性减震片、中弹性减震片和低弹性减震片，所述减震元件在其纵向由上至下依次分布有多个镂空槽，所述减震片可拆卸的设于镂空槽内，所述减震元件设于大底上对应于脚体脚后跟部的位置上；可以调节各弹性级减震片放置的镂空槽的位置，即调整不同弹性级减震片在减震元件纵向的上下位置次序，能够构成不同的弹性级组合形式，如“高中低”或者“中低高”等减震片的弹性级组合，能够实现鞋底的减震震级的调整。
一种震级可调鞋底设有

[实用新型]一种汽车离合器片-CN201621393129.4有效
发明人：魏影;郭兴华;魏光宇;朱宏波;王晨爽;鲁银霞 -专利权人：长春汽车工业高等专科学校
申请日： 2016-12-19 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： F16D13/64 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车离合器片，包括基底和摩擦体，摩擦体通过螺钉和螺母锁付安装在基底上，基底的内圈设置有凸齿，摩擦体由外向内延伸的方向上依次设置有摩擦片和减震片，减震片的外边缘均匀设置有多个固定耳，多个固定耳铰接安装有延伸弹片，减震片上开设有若干凹槽，若干凹槽内均设置有凸出于减震片表面的弹簧，减震片由第一减震部和第二减震部叠置而成，第一减震部和第二减震部均包括初级止震挡、传导界面和终极止震挡，基底与摩擦体之间还设置有散热界面本实用新型结构简单，在减震片上铰接设置有延伸弹片连接摩擦片，有效回避减震片工作后仍然存在的震动干涉，减震效果好，而且散热效果显著，使用寿命长，成本低。
一种汽车离合器

[实用新型]一种减震性好的刹车背板-CN202320144094.4有效
发明人：于念华;冯勋营;杨建海 -专利权人：龙口市强华盛五金制品有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及刹车背板技术领域，尤其涉及一种减震性好的刹车背板，解决了现有技术中针对刹车背板的减震层结构简单时，不便于对刹车背板进行良好的减震保护，进而降低了刹车背板的使用寿命的问题。一种减震性好的刹车背板，包括摩擦片、隔热片、背板本体、抗震片和消音片，背板本体和隔热片之间设置有减震片，减震片包含有减震框架以及两个分别对称设置在减震框架顶部和底部的顶部固定边条。本实用新型通过结合减震片的配合，实现包覆性的减震能力，从而提高减震结构的寿命，进而提高了背板本体的使用寿命，保证刹车背板的刹车效果，避免发生交通安全事故。
一种减震刹车背板

[实用新型]一种减震自行车-CN96204057.6无效
发明人：邹付战 -专利权人：邹付战
申请日： 1996-02-08 - 公布日： 1997-07-16 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自行车的减震装置，即一种减震自行车。该减震自行车由车架、前轮、后轮、链传动机构等组成，其特点是在车架的座杠与衣包架之间设有一减震装置，该装置由减震片、固定片和调节螺栓组成；减震片是由两块活页片以铰链连接方式组的，减震片的两端分别与座杠、衣包架活动连接；固定片设于减震片的下部。该自行车的减震效果好，减震幅度大，可适合于各种类型的自行车。
一种减震自行车

[实用新型]一种消音减震片定位块-CN201120343675.8有效
发明人：孙鹏;王德军;李秀丽 -专利权人：山东金麒麟集团有限公司
申请日： 2011-09-14 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F16D69/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及刹车片制造行业消音减震片技术领域，特别涉及一种消音减震片定位块。该消音减震片定位块，其特征是：包括块体，块体中部设有与钢背上的凸台相对应的固定孔，块体外形与减震片的中间孔相匹配。因此，本实用新型的有益效果是：该消音减震片定位块，结构设计简单，构思合理，通过定位块可快捷简单地完成减震片的安装，既节省了时间又保证了减震片的美观效果，适于广泛推广应用。
一种消音减震定位

[实用新型]钟表用双簧式结构的减震装置-CN201920339623.X有效
发明人：陈庆国;孟繁甲 -专利权人：天津天复精密器件制造有限公司
申请日： 2019-03-18 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： G04B43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了钟表用双簧式结构的减震装置，包括减震装置、金属环形轴、轴杆、宝石轴承、止推宝石轴承，所述减震装置包括减震座、减震套、减震片，所述减震座的上端面设有圆形凹槽和圆环形凹槽，所述宝石轴承放置在所述圆形凹槽内，所述减震套放置在所述圆环形凹槽内，所述减震座的下端部位设有弧形减震片A和弧形减震片B，所述减震套通过螺纹固定在所述减震座上，所述减震片卡装在所述减震套的上端部位，所述减震套内放置所述止推宝石轴承，所述减震套的上端部位设有“凸”字形凹槽，所述减震片的两端分别卡在所述“凸”字形凹槽内。
减震套减震片宝石轴承减震装置减震座圆环形凹槽上端部位圆形凹槽字形凹槽双簧钟表止推本实用新型安装方便金属环形抗震功能螺纹固定上端面卡装下端轴杆轴向申请

[实用新型]一种鞋底及鞋-CN202021741349.8有效
发明人：陈家德 -专利权人：斯凯奇（珠海横琴新区）商业有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： A43B13/18 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种鞋底及鞋，鞋底包括减震片，减震片的第一部分延伸至鞋底的侧面边沿；减震片的第二部分设置于鞋底的底面边沿。本申请实施例的鞋底包括减震片，结构简单，容易制作。同时，一部分的减震片设置于鞋底的底面边沿，另一部分延伸至侧面边沿，增加了减震片与鞋底的牢固度，防止减震片的脱落，增加了鞋的使用寿命。
一种鞋底

[实用新型]一种刹车片减震器安装结构-CN201521121022.X有效
发明人：浦峰;浦毅;陆从相;张平生 -专利权人：江苏贝事特汽车配件有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： F16D65/092 文献下载
摘要：一种刹车片减震器安装结构，包括钢片、摩擦片和减震片；所述的摩擦片固定在钢片的一侧面上；所述的钢片另一侧面上设有多个卡口；所述的减震片上设有多个卡齿；所述的减震片通过卡齿和钢片上的卡口相互卡接。本实用新型通过在钢片另一侧面上设有多个卡口，在减震片上设有多个卡齿，通过卡齿和卡口的相互卡接来达到钢片和减震片连接的目的，这种安装过程方便快捷，且钢片和减震片连接稳固。
一种刹车片减震器安装结构

[实用新型]一种新型汽车油箱减震片-CN201120339651.5有效
发明人：汪明霞 -专利权人：芜湖研高粘胶新材料有限公司
申请日： 2011-09-13 - 公布日： 2012-06-06 - 主分类号： F16F1/37 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型汽车油箱减震片，减震片底部为浅波浪状，减震片形状与汽车油箱底部外形相匹配，减震片材料为发泡橡胶，所述的减震片中设有加强钢丝网，所述的加强钢丝网分布于整个减震片内部中间层，减震片上
一种新型汽车油箱减震

[实用新型]一种铝合金轮椅的减震耐磨刹车装置-CN202020687461.1有效
发明人：吴为明;吴俊;单鹏 -专利权人：太仓远杰机械制品有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： A61G5/10 文献下载
摘要：一种铝合金轮椅的减震耐磨刹车装置，包括刹车片本体、耐磨层、减震条和隔热层，所述刹车片本体侧端设有散热孔，所述刹车片本体上设有耐磨层，所述刹车片本体下端设有减震条，所述涉车片本体与耐磨层之间设有隔热层，所述减震条穿过刹车片本体、隔热层延伸至耐磨层顶部设置，所述刹车片本体底部设有一组消音片，所述消音片设置在减震条的两侧。本实用新型所述的铝合金轮椅的减震耐磨刹车装置，设计合理，隔热层具有散热效果，避免热量影响涉车片的使用寿命，散热孔减少了热量的聚集，消音片能够降低刹车产生的噪音，减震条起到减震的作用，形成良好的分散和缓冲
一种铝合金轮椅减震耐磨刹车装置

[实用新型]一种减震降音弓片-CN202123163971.2有效
发明人：魏宁 -专利权人：潍坊赵氏弓弩有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F41B5/20 文献下载
摘要：本实用新型属于弓弩技术领域，具体涉及一种减震降音弓片，包括弓片主体，所述弓片主体的一端设有弓把连接孔，所述弓片主体的另一端设有弓弦连接孔或弓弦连接套，所述弓片主体的内侧壁和/或外侧壁设有至少一个减震降音贴片，所述减震降音贴片为镂空UV材料贴片或橡胶减震贴片，所述减震降音贴片与所述弓片主体贴合的一面设有粘胶。本实用新型提供的减震降音弓片，弓片上设有减震降音贴片，减震降音贴片可以减少弓片激发后的振动次数，从而降低了振动的声音，避免弓片开裂，增加了弓片的使用寿命，降低了使用成本。
一种减震降音弓片

[实用新型]用于电动自行车的新型减震机构-CN202022163792.8有效
发明人：刘晓珺 -专利权人：刘晓珺
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电动自行车的新型减震机构。本实用新型减震机构包括两组对称设置的减震结构，每组减震结构由减震器固定片、减震器、曲阜片、平叉曲阜一和平叉曲阜二组成，所述减震器两端分别连接减震器固定片和曲阜片，平叉曲阜一的一端与曲阜片固定，两个减震器固定片分别固定在同一直线钢管上本实用新型将两个减震固定片焊接在一根直线钢管上，主要解决现有减震结构的美观性、舒适性、稳定性、生产效率问题。
用于电动自行车新型减震机构

[实用新型]一种减震鞋底-CN201720808049.9有效
发明人：庄伟志;郑荣大;丁思恩;郑艺文 -专利权人：茂泰（福建）鞋材有限公司
申请日： 2017-07-05 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： A43B13/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种鞋底，提供一种结构简单，有效兼具弹性减震和稳定支撑性能的减震鞋底，包括大底和设于大底上的中底，所述大底的上表面凸设有减震部，所述减震部由若干斜面减震片组成，所述斜面减震片与大底的上表面之间的倾斜夹角为35度至55度，减震部中各斜面减震片相互交错分布，减震部的横截面呈网状结构，所述斜面减震片与所述大底一体成型；所述中底的下表面上设有容纳所述斜面减震片的容纳凹槽。
一种减震鞋底

[实用新型]一种用于船舶板体间的减震连接件-CN201020158804.1无效
发明人：周伟星 -专利权人：苏州市龙马机械制造有限公司
申请日： 2010-03-31 - 公布日： 2010-12-01 - 主分类号： B63B29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于船舶板体间的减震连接件，其特征在于：所述减震连接件包括一连接杆，贯穿所述连接杆位于连接杆下端设有减震片，所述减震片两端向下弯折呈S型设置，套设于所述连接杆上位于减震片两侧分别设有减震介质本实用新型通过在减震连接件的连接杆下端设置减震片，在减震片两侧位于连接杆上套设减震介质，提高了连接件的减震防噪能力，延长了使用寿命。
一种用于船舶板体间减震连接

[实用新型]自行车减震车座-CN201621015045.7有效
发明人：李鹏 -专利权人：天津市利雅得工贸有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B62J1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及自行车零配件技术领域，尤其是涉及一种自行车减震车座。自行车减震车座，包括后座、减震机构和支撑机构，后座安装在支撑机构顶端，减震机构安装在所述支撑机构的中间位置；减震机构包括减震弹簧、纵向减震支撑杆、上减震支撑片和下减震支撑片，减震弹簧套设在纵向减震支撑杆上，上减震支撑片和下减震支撑片分别套设在所述纵向减震支撑杆的顶端和底端并与减震弹簧固接；支撑机构包括上支撑管和下支撑管，上支撑管和下支撑管分别固接在上减震支撑片的上表面上和下减震支撑片的下表面上，后座与上支撑管的顶端为可拆卸式连接本实用新型提供的自行车减震车座可达到过滤路面颠簸，提高使用者舒适度的效果。
自行车减震车座