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- [发明专利]一种减震型拖拉机底盘-CN202011566765.3在审
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毛培光
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宁波凯明机器制造有限公司
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2020-12-25
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2021-04-30
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B62D21/00
- 本申请涉及拖拉机加工生产的领域，尤其是涉及一种减震型拖拉机底盘，其包括设置在车厢底端的承载架，所述承载架与车厢之间设置有的减震装置，减震装置包括减震板和减震弧，减震板与承载架与固定连接，减震弧的两端与减震板之间均设置有滑动组件，减震弧远离减震板的一侧与车厢固定连接，减震板和车厢之间设置有若干个连接件，连接件的两端分别与减震板和车厢固定连接。本申请中，承载架产生震动传递至减震板，减震板通过减震弧和连接件传递至车厢，在减震弧传递震动时使减震弧发生形变，减震弧的两端通过滑动组件使减震弧相对减震板发生滑动，利用减震弧对减震板和车厢之间的震动进行缓冲减震
- 一种减震拖拉机底盘
- [实用新型]一种紫外线固化金属卤化物灯-CN202121751167.3有效
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高淑霞
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涿州市蓝天特灯发展有限公司
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2021-07-30
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2022-02-22
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H01J61/82
- 本实用新型公开了一种紫外线固化金属卤化物灯，涉及金卤灯领域，包括灯头，所述灯头顶部固定连接有内灯壳，灯头顶部中间固定连接有下固定架，下固定架顶部两侧均固定连接有下减震弹簧，下减震弹簧远离下固定架的一端固定连接有下固定块，下固定块内侧固定连接有紫外线卤化物灯管，下固定架左侧中间固定连接有下硫化箱，内灯壳内壁顶部向下固定连接有上固定架，上固定架底部两侧均固定连接有上减震弹簧，上减震弹簧远离上固定架的一端固定连接有上固定块，上固定块内侧固定连接有紫外线卤化物灯管，上固定架左侧中间固定连接有上硫化箱。本实用新型通过设置上减震弹簧和下减震弹簧，有效预防了汞蒸气的泄露。
- 一种紫外线固化金属卤化物灯
- [实用新型]一种油田管道支撑装置-CN201921977413.X有效
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宋忠林
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阳谷鲁发新材料有限公司
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2019-11-15
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2020-07-07
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F16L3/12
- 本实用新型公开了一种油田管道支撑装置，包括固定架、减震架、伸缩架和支撑架，所述伸缩架连接于支撑架的顶部，减震架连接于伸缩架的顶部，且固定架连接有减震架的顶部，所述支撑架包括安装板、连接板、底座、支撑部件和移动轮；所述伸缩架包括转动板、伸缩杆、螺杆一和套筒；所述减震架包括减震座、圆台座和弹簧座；所述固定架包括固定座、转动块、副固定板、主固定板、立柱和滑块。本实用新型通过调节主固定板和副固定板之间的角度，使得装置可以同时适用于直管段和弯管段的管道铺设支撑，而滑块在滑槽内部滑动，转动块和立柱以及转动柱之间的角度发生改变，可以调节个副固定板之间间距和使用角度，
- 一种油田管道支撑装置
- [发明专利]一种防震铁路平车-CN201310602635.4在审
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王东巍
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大连鑫永工业制造有限公司
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2013-11-22
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2015-05-27
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B61D3/00
- 本发明公开了一种防震铁路平车，包括：底架、固定架、车轮、轮轴、外减震装置、内减震装置和外弹簧；所述底架下方两侧均匀设有多个相对的固定架，所述固定架上通过轮轴连接有车轮，所述固定架的两侧设有外减震装置，所述外减震装置其上具有的外弹簧，所述外弹簧内设有内减震装置。本发明所述的一种防震铁路平车，使用两层减震装置，在外减震装置的外弹簧内设有内减震装置，先通过外减震装置进行减震后，再通过内减震装置进行二次减震，减震效果更好，更够更好的保证铁路平车在货物运输过程中的运行平稳
- 一种防震铁路平车
- [实用新型]一种六档齿轮放置架-CN202220097777.4有效
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李坤园
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重庆弘捷实业股份有限公司
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2022-01-14
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2022-08-30
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F16F15/08
- 本实用新型涉及齿轮装配技术领域，具体涉及一种六档齿轮放置架，包括底座、架体和减震装置，减震装置包括支撑杆、固定杆、橡胶套、减震杆、减震弹簧、下底板和移动组件，支撑杆与架体固定连接，固定杆与支撑杆固定连接，橡胶套与固定杆可拆卸连接，减震杆与底座固定连接，减震弹簧顶端与底座抵接，底端与减震杆抵接，下底板与减震杆固定连接，移动组件设置在下底板上，并驱动下底板移动，当移动六档齿轮放置架发生碰撞时，产生的撞击力使减震杆和减震弹簧带动底座朝着下底板的方向移动，从而转化为动能进而进行压缩并释放出来，另一部分力由橡胶套吸收，使放置架发生碰撞产生的力尽可能的减小，从而保护堆积的齿轮，保护齿轮的外观和使用性能。
- 一种齿轮放置
- [实用新型]一种减震效果好的桥梁建设用水泥输送装置-CN202120337569.2有效
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段圣涛
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段圣涛
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2021-02-06
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2021-10-01
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B65G41/00
- 本实用新型提供一种减震效果好的桥梁建设用水泥输送装置，包括固定框，所述固定框两侧的顶部均开设有凹槽，且凹槽的内腔活动连接有传送架，所述固定框的内腔设置有减震机构，所述减震机构的顶部与传送架的底部栓接，所述固定框底部的两侧栓接有支撑架本实用新型通过固定板、第一固定杆、连接杆、活动板、第二固定杆和第一弹簧的配合，便于使用者对传送架进行减震处理，降低传送架晃动对水泥产生振动，造成水泥从传送架上掉落，保障传送架的稳定性，通过固定箱、活动块、第二弹簧、活动扣、第三弹簧和限位槽的配合，便于使用者对传送架进行二次减震，提高传送架的减震效果，解决了传统桥梁建设有水泥输送装置减震效果差的问题。
- 一种减震效果桥梁建设水泥输送装置
- [实用新型]一种双向减震混凝土管道固定装置-CN201620240064.3有效
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姜磊;刘静;施华;严康
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姜磊
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2016-03-27
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2016-07-27
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F16L3/205
- 本实用新型公开了一种双向减震混凝土管道固定装置，包括机架、固定架和缓冲架，机架上端设置有定位销，固定架下端设置有定位孔，定位销上设置有弹簧，固定架通过定位孔和定位销的配合在机架上进行定位，固定架上设置有缓冲槽，缓冲槽内设置有减震弹簧。缓冲架外端设置有连杆，连杆设置在减震弹簧内部，减震弹簧的上下两端分别与缓冲架和缓冲槽固定连接，缓冲架上部设置有夹紧环，夹紧环通过螺钉固定在缓冲架上。本实用新型的双向减震混凝土管道固定装置不仅有垂直方向减震措施，还设置有水平方向的减震装置，对混凝土输送管道及固定装置有很好的减震效果，既可延长管道寿命，又可保障混凝土的安全稳定输送。
- 一种双向减震混凝土管道固定装置
- [实用新型]一种建筑顶板与建筑墙板的T型连接结构-CN202022936221.3有效
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刘维娜
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陕西浩维萱信息科技有限公司
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2020-12-10
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2021-09-28
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E04B2/82
- 本实用新型涉及T型连接结构技术领域，且公开了一种建筑顶板与建筑墙板的T型连接结构，包括顶面板、安装架、螺柱、内埋架、固定块、侧板、辅助板、隔音板、减震框、减震件、卡槽、减震支架和缓冲块，所述顶面板的底壁通过安装架固定连接有固定块，所述安装架的底部通过螺柱固定连接有埋设在顶面板内的内埋架，所述固定块的右侧固定连接有侧板，所述固定块的左侧固定连接有辅助板，所述侧板与辅助板之间固定连接有隔音板，所述隔音板的内部埋设有减震框，所述减震框的内侧放置有减震件，所述减震件的左侧开设有卡槽。该建筑顶板与建筑墙板的T型连接结构，实现了减震效果更好的目的。
- 一种建筑顶板连接结构
- [实用新型]一种减震性能好的碳纤维自行车车架-CN202223104812.X有效
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陈云霄
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安徽欣普诺碳纤维科技有限公司
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2022-11-22
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2023-05-05
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B62K19/30
- 本实用新型涉及自行车车架技术领域，且公开了一种减震性能好的碳纤维自行车车架，包括支撑架，支撑架设置有向下的坡度，支撑架的侧壁固定连接有两个固定架，两个固定架的中间部位固定连接有减震箱，减震箱的顶部滑动连接有坐垫杆，坐垫杆的底部一端贯穿减震箱的顶部并固定连接有减震板，减震板滑动连接在减震箱的内壁，减震板的两边均固定连接有减震块，减震块的中间部位均滑动连接有滑动杆，滑动杆固定连接在减震箱的内壁两端，滑动杆的外壁均套设有第一减震弹簧，减震箱的底部滑动连接连接有第一减震杆。本实用新型中，可以有效的对自行车车座和车架之间进行减震，防止了骑车人员难以坐稳而导致意外的发生，和安全的隐患。
- 一种减震性能碳纤维自行车车架
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