专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种芯片制造工艺用模块化芯片固定-CN202121611019.1有效
  • 卢景璇 - 安徽海之量储存设备有限公司
  • 2021-07-15 - 2022-02-01 - F16F15/067
  • 本实用新型属于芯片制造技术领域,具体涉及一种芯片制造工艺用模块化芯片固定,包括固定板,所述固定板的两侧表面固定有连接柱,所述连接柱的相对端面上固定有滑槽,两个所述连接柱之间设置有安装板,所述安装板靠近所述固定板的一侧表面固定减震板,所述减震板与安装板的两端设置有与滑槽相适配的滑轮,且所述减震板与安装板的两端通过滑轮皆与滑槽滑动连接;通过设置第一减震弹簧、第二减震弹簧对芯片放置槽进行减震,同时固定震动产生的冲击力会使得减震板与安装板在滑槽上滑动;通过固定杆在固定板上的滑动方便对冲击力进行缓冲减震,有效提高固定减震性能,从而保证固定的稳定性。
  • 一种芯片制造工艺模块化固定
  • [实用新型]一种喷洒农药的无人直升机-CN201320685626.1有效
  • 王志林 - 王志林
  • 2013-10-31 - 2014-05-07 - B64D1/18
  • 一种喷洒农药的无人直升机,其包括机身、设置于机身上用于喷洒农药的喷洒设备以及设置于机身与喷洒设备之间的减震结构。喷洒设备包括固定于机身上的药箱、喷杆以及若干喷头。减震结构包括与机身固定的上减震、与上减震连接的下减震以及弹性元件。喷杆设置于下减震架上,若干喷头设置于喷杆上并通过若干水管与药箱连接,弹性元件设置于上减震与下减震之间。本实用新型中弹性元件设置于上减震与下减震之间,从而减小无人直升机在飞行过程中所产生的震动,以提高对无人直升机的稳定性并更均匀的喷洒农药。
  • 一种喷洒农药无人直升机
  • [实用新型]一种可以降低晃动幅度的半导体单晶炉-CN201921723116.2有效
  • 王金凤 - 王金凤
  • 2019-10-15 - 2020-07-17 - C30B15/00
  • 本实用新型公开了一种可以降低晃动幅度的半导体单晶炉,属于单晶炉领域,一种可以降低晃动幅度的半导体单晶炉,包括底座,所述底座内底壁固定安装有若干导向柱,使用时,首先将单晶炉支架放置于底座上方,底座用于对单晶炉小幅度晃动减震,然后将减震弹簧均匀固定于炉体减震内壁四周,将减震固定减震弹簧远离炉体减震一侧,随后将减震弹簧固定减震筒内壁四周,接着将弧形板固定减震弹簧远离减震筒一侧,将炉体减震固定于单晶炉支架上方与主炉室外侧,之后将固定固定于底座左右两侧,张开固定杆前后两侧的支撑,最后将伸缩杆调整到合适高度后使用管卡固定主炉室顶部的副炉室。
  • 一种可以降低晃动幅度半导体单晶炉
  • [发明专利]一种减震效果好的通信工程用电缆桥-CN202111649650.5在审
  • 张钰婕 - 张钰婕
  • 2021-12-30 - 2022-04-12 - H02G3/04
  • 本发明公开了一种减震效果好的通信工程用电缆桥,涉及电缆桥技术领域,包括减震机构、防护机构和稳固机构,所述减震机构的上部设置有防护机构,所述减震机构的下部设置有稳固机构,所述减震机构的内部中间设置有桥本体,所述桥本体的下部设置有缓冲元件,所述减震机构的左右两侧内壁固定安装有固定块,所述固定块的一端固定安装有第一弹簧,所述第一弹簧的内部设置弹性柱,所述减震机构的内部顶端固定安装有连接套,所述连接套的一端固定连接有本发明通过减震机构,对桥架起到缓冲与减震的作用,可拆卸的防尘遮挡板,有效解决在室外环境灰尘较多的情况下,灰尘容易从电缆桥的上端进入到桥内部,污染电缆的问题。
  • 一种减震效果通信工程用电缆桥架
  • [实用新型]一种用于轨道交通的电缆桥支架-CN202121523143.2有效
  • 徐忠堂;田永明;何世超 - 江苏圣大中远电气有限公司
  • 2021-07-06 - 2022-02-08 - H02G3/04
  • 本实用新型公开了一种用于轨道交通的电缆桥支架,包括支撑板以及减震装置,支撑板的左右两端均设有吊杆,吊杆上均设有限位环,吊杆上靠近限位环的底部均对称设有固定杆,固定杆与减震装置相连,减震装置均由减震、若干个卡杆组成,减震均贯穿支撑板,减震底部的内壁上均设有与支撑板底部相连的弹簧,本装置设有特殊结构的减震装置,通过卡杆与固定杆相连,结构简单,稳定性更高,方便拆卸、安装,提高了该装置的实用性,当减震装置受到竖直和横向上的压力时,可有效的进行缓冲,减震效果更好,同时限位环可控制减震装置不掉出,固定减震效果更好。
  • 一种用于轨道交通电缆支架
  • [实用新型]一种小型侦查用无人机-CN202022410197.X有效
  • 刘丽丽;左继红 - 湖南铁道职业技术学院
  • 2020-10-20 - 2021-07-13 - B64C25/62
  • 本实用新型涉及一种小型侦查用无人机,包括有无人机主体和设置在无人机主体底部上的减震,无人机主体两侧通过螺栓固定安装有机翼,无人机主体底部两侧通过螺钉固定减震减震内部顶部处焊接固定减震杆,减震杆中端处焊接固定有限位板,限位板两侧均焊接固定有第一减震弹簧,第一减震弹簧另一端焊接固定有活动套接在减震杆外侧上的减震块,减震块底部一侧通过螺钉固定有连接件,连接件上活动连接有支撑杆,支撑杆底部通过连接件固定在支撑块顶部两端上有益效果:震配合支撑块对无人机产生的震动进行缓冲降解,第二减震弹簧加强减震效果,支撑块底部的保护垫辅助减震减震效果好,保护内部器件不受到损害,延长使用寿命。
  • 一种小型侦查无人机
  • [发明专利]一种车身连接发动机用软连接支架结构-CN202310045671.9在审
  • 许容毅;何静芳;吴文俊;骆超;何锋杰 - 安徽奥丰汽车配件有限公司
  • 2023-01-30 - 2023-03-17 - B60K5/12
  • 本发明公开了一种车身连接发动机用软连接支架结构,涉及汽车配件技术领域,具体为一种车身连接发动机用软连接支架结构,包括连接,所述连接内侧的外部固定套装有减震套,所述减震套的上方固定安装有缓冲块,所述缓冲块的上方固定连接有减震箱,所述减震箱的外部固定套装有连接套。使连接的内侧支杆的外部固定套装减震套,使减震套的上方安装缓冲块,在缓冲块的上方连接减震箱,使减震箱的外部套装连接套,通过连接套连接发动机,使连接连接车架,使减震箱的内腔灌注液压油,利用封堵球和两个封堵套的配合将减震箱完成封堵,在使用时,能利用减震箱和缓冲块的配合能完成对车架和发动机之间的减震
  • 一种车身连接发动机支架结构
  • [实用新型]一种减震器用高减震衬套组件-CN202221925647.1有效
  • 张可 - 无锡可瑞汽车部件有限公司
  • 2022-07-25 - 2023-04-11 - B60G13/00
  • 本实用新型涉及减震器衬套技术领域,公开了一种减震器用高减震衬套组件,包括衬套主体单元和安装在衬套主体单元上的连接管单元,将焊接有减震器端头连接固定的连接套管套装在橡胶减震套主体设置的定位连接槽位内,使得在与减震器进行连接时,能够将减震器的连接杆插接在减震器端头连接固定架开设的杆连接插腔内进行固定连接,方便进行安装固定,同时在连接套管的内壁上设置外凸定位条,外凸定位条活动卡合在内凹定位槽内,使得连接套管与橡胶减震套主体的连接能够得到定位;将波浪加固条板固定设置在橡胶减震套主体内,在进行使用时波浪加固条板能够对橡胶减震套主体进行加固支撑,使得橡胶减震套主体的牢固性更好。
  • 一种减震器用衬套组件
  • [发明专利]一种土木工程减震装置及其控制方法-CN202110140647.4在审
  • 宋仕娥;金清平 - 武汉科技大学
  • 2021-02-02 - 2021-05-07 - E04B1/98
  • 本发明公开了一种土木工程减震装置及其控制方法,其减震装置包括减震主体和控制盒,减震主体的顶座中间固定有控制盒,减震主体的顶座两侧均固定有承载减震主体一侧的承载通过轴承连接有增重板,增重板的底部中间固定有第一红外测距传感器,减震主体另一侧的承载直接固定有增重板,增重板的底部中间固定有第二红外测距传感器,所减震主体两侧承载的底部均啮合有校准丝杆,校准丝杆的顶部端头固定减震台。其控制方法的具体步骤为:步骤一,在使用前,将减震装置置于水平面上进行基准校准;步骤二,在使用时,将减震装置置于待控制的设备底部,启动后,在触摸屏上根据提示依次进行操作。
  • 一种土木工程减震装置及其控制方法
  • [实用新型]一种履带拖拉机的减震机构-CN202020280450.1有效
  • 王金保 - 江西赣发机械制造有限公司
  • 2020-03-10 - 2020-11-24 - F16F3/04
  • 本实用新型涉及履带拖拉机减震技术领域,且公开了一种履带拖拉机的减震机构,包括履带,所述履带的内侧设有减震摆臂,所述减震摆臂的底部设有连接,所述连接架上设有承重轮,所述减震摆臂的顶部设有减震机构,所述减震机构包括固定套连接座,所述固定套连接座的一端通过轴活动套装在减震摆臂架上,且固定套连接座的另一端固定连接有固定套。该履带拖拉机的减震机构,通过在活动杆和固定套的连接处,即活动杆和第二弹簧的外侧设置防尘罩,可避免灰尘、污泥和杂草等粘附或绞在活动杆和第二弹簧上,从而在确保减震机构正常缓冲减震的情况下,避免灰尘、污泥和杂草等对缓冲机构的影响
  • 一种履带拖拉机减震机构
  • [实用新型]一种用于氧氯化锆生产用甩干机-CN202021489923.5有效
  • 王泽斌;栗士杰 - 辽宁华祥新材料有限公司
  • 2020-07-25 - 2021-04-09 - F26B5/08
  • 本实用新型涉及甩干机技术领域,尤其为一种用于氧氯化锆生产用甩干机,包括底座和支撑,所述支撑内部开设有导向杆,所述导向杆外侧开设有下减震弹簧,所述下减震弹簧下端与支撑固定连接,所述下减震弹簧上端固定连接有固定吊耳,所述固定吊耳内侧与导向杆滑动连接,所述固定吊耳上端固定连接有上减震弹簧,所述上减震弹簧上端与支撑固定连接,所述导向杆上端通过螺纹固定连接有端盖;本实用新型中,通过设置的外筒体、内筒体、卡盘、支撑滚轮、导向杆、下减震弹簧、上减震弹簧和支撑,便于将内筒体中的物料卸出,同时可以将装置运行中产生的震动过滤。
  • 一种用于氯化生产用甩干机
  • [实用新型]一种用于激光赋码机的轨道-CN202121056471.6有效
  • 董义;徐章地;揭长春;阮文伟 - 江苏华工激光科技有限公司
  • 2021-05-18 - 2021-12-31 - B41J2/435
  • 本实用新型涉及一种用于激光赋码机的轨道,包括轨道本体,所述轨道本体的一端外侧设置有支撑支架,所述轨道本体的前表面固定连接有固定支架,所述固定支架的底端固定连接有固定卡套,所述固定卡套的内侧活动套接有连接卡套,所述连接卡套的底端固定连接有连接挡板;通过设计的减震弹簧、螺纹杆、活动块和垫片,便于该装置在使用过程中,将连接卡套的顶端通过减震弹簧与固定卡套连接,然后将连接卡套通过内侧的活动块确定减震弹簧的压缩程度,从而根据需求调节减震弹簧的减震幅度,提高减震弹簧的减震效果,继而解决了现有装置使用时震动影响轨道本体使用寿命的问题。
  • 一种用于激光赋码机轨道
  • [实用新型]一种车载笔记本减震装置-CN201420845347.1有效
  • 孙永升;周冉 - 山东超越数控电子有限公司
  • 2014-12-29 - 2015-04-22 - G06F1/16
  • 本实用新型提供一种车载笔记本减震装置,属于车载笔记本减震装置技术领域,其结构包括下减震、上减震和车载笔记本,下减震架上设置有三维等刚度减震器,三维等刚度减震器设置有底脚法兰,三维等刚度减震器通过底脚法兰和法兰螺栓固定设置在下减震架上,上减震通过螺丝固定设置在三维等刚度减震器的顶脚上,上减震的边角处设置有弹簧螺钉孔,弹簧螺钉采用由底向上的安装朝向设置在上减震的弹簧螺钉孔上,车载笔记本底面通过弹簧螺钉设置在上减震架上方。该车载笔记本减震装置使得减震能够在各个方向上均能够均衡有效的实现对机器的防护。该车载笔记本减震装置同时解决了安装拆卸时螺钉丢失的问题。
  • 一种车载笔记本减震装置
  • [实用新型]一种发电机组减震底座-CN201921517451.7有效
  • 侯广浩;蔡同春 - 正驰动力扬州有限公司
  • 2019-09-11 - 2020-06-16 - F16M3/00
  • 本实用新型涉及发电机组技术领域,具体涉及一种发电机组减震底座。包括支撑和支撑板,支撑包括两个横梁和若干连接于两根横梁间的纵梁,纵梁之间连接有连接杆,纵梁和连接杆上均固定有若干第一弹簧减震器,第一弹簧减震器顶部与支撑板固定连接,支撑板上固定有若干第二弹簧减震器,第二弹簧减震器顶部分别固定连接有水箱安装、柴油机安装和发电机安装,水箱安装、柴油机安装和发电机安装顶部均固定有橡胶减震垫。采用第一弹簧减震器、第二弹簧减震器和橡胶减震垫,减少了发电机组对地面的振动传递,降低因振动而造成的发电机组移位现象以及各部件故障损伤的可能性。
  • 一种发电机组减震底座
  • [发明专利]车辆座椅减震系统-CN201010103305.7无效
  • 宋嗣新;蔡云光;冯素丽 - 宋嗣新
  • 2010-02-01 - 2010-06-23 - B60N2/54
  • 本发明公开了一种车辆座椅减震系统,是由上体、下体、阻尼器、缓冲装置、减震弹簧、减震弹簧刚度调解器和座椅减震锁死机构组成,缓冲装置联接在上体与下体之间,阻尼器铰接在上体和下体之间,减震弹簧刚度调解器固定在上体的一端,二减震弹簧的底段分别设置在下体的两侧,二减震弹簧的上端与减震弹簧刚度调解器联接,座椅减震锁死机构设置在下体上,与减震弹簧刚度调解器同侧,座椅减震锁死机构可以锁定座椅减震系统的高度;本发明减震时的上下变形量较小,变形量的范围确定,减震功能可以选择,使驾驶者乘坐舒适,减轻疲劳。
  • 车辆座椅减震系统

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