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[实用新型]双作用减震吊杆-CN201921090195.8有效
发明人：洪林荣;张新平;王照坤 -专利权人：杭州金宇电子有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： D06F37/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及家用电器装置技术领域，且公开了双作用减震吊杆，包括底座，所述底座上表面的中部固定安装有下吊杆，所述底座的上表面固定连接有压簧，所述压簧的顶部固定安装有支撑套，所述支撑套的上表面固定连接有拉簧该双作用减震吊杆，通过拉簧和连接块相连接，同时利用拉簧和支撑套连接，通过支撑套和下吊杆的配合，使支撑套可以延下吊杆上下滑动，当洗衣机加水时，支撑套受到向下作用力，使压簧受力压缩，拉簧拉伸变长，可以有效的减小振动幅度
作用减震吊杆

[实用新型]双向作用减震器-CN201220087366.3有效
发明人：励明夫 -专利权人：宁波南方减震器制造有限公司
申请日： 2012-03-09 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：双向作用减震器，包括同轴设置的活塞杆、工作缸和储油缸，工作缸下部设置有压缩阀和补偿阀，活塞杆的下部设置有活塞，活塞设置有伸张阀和流通阀，工作缸的顶部设置有导向座和油封，储油缸的顶部设置有防尘罩，活塞上下表面上固定设置有弹簧本双向作用减震器，通过在活塞上下表面设置弹簧，不影响减震器的正常减震作用，当外界冲击或震动较大时，防止活塞上下移动距离太大，避免减震器磨损严重甚至导致失效。
双向作用减震器

[实用新型]具有减震作用的滑轨装置-CN201320826611.2有效
发明人：余丽勇;梁铭;朱礼峰;占智伟 -专利权人：丽水市南光量刃有限公司
申请日： 2013-12-16 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B24B41/02 文献下载
摘要：一种具有减震作用的滑轨装置，包括滚珠导轨，与滚珠导轨呈平行设置的平面滑轨，平面滑轨包括上轨道和下轨道，在下轨道的上表面和上轨道的下表面分别固定有一层合金钢滑片，合金钢滑片上开有油槽，下轨道的左右两侧设有挡油板
具有减震作用滑轨装置

[实用新型]具有减震作用车把组件-CN201621113255.X有效
发明人：卢江涛 -专利权人：浙江欧凯车业有限公司
申请日： 2016-10-11 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： B62K21/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种具有减震作用的车把组件，包括设置在车架上的车把主梁，车把主梁上设有动态阻尼装置。车把主梁内具有若干空腔，动态阻尼装置包括设置在空腔内的微粒。在骑行过程中实现车把的减震,防止长时间骑行,手臂发麻。
具有减震作用车把组件

[实用新型]具有减震作用的膝盖推车-CN201821102720.9有效
发明人：方宁 -专利权人：佛山市华复康医疗器械科技有限公司
申请日： 2018-07-11 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： A61H3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及医疗器械技术领域，具体公开了一种具有减震作用的膝盖推车，包括前轮支架、后轮支架、主体杆和腿垫支撑杆，所述主体杆一端与前轮支架固定连接，另一端与腿垫支撑杆固定连接，主体杆与腿垫支撑杆连接处通过转动轴与后轮支架转动连接，腿垫支撑杆和后轮支架处设有减震装置，其特征在于：所述的减震装置包括限位件、第一承接件、弹性件、减震轴、第二承接件和活动件，所述限位件固定在腿垫支撑杆上，第一承接件套接在减震轴与限位件连接处，第二承接件套接在减震轴与活动件连接处，活动件与后轮支架连接，弹性件套设在减震轴外侧。一种具有减震作用的膝盖推车用于给病人做康复治疗时训练使用，当遇到不平的路面时，其减震作用对于维持病人身体平衡显得尤为重要。
支撑杆腿垫后轮支架减震作用承接件减震轴限位件主体杆推车膝盖减震装置前轮支架弹性件活动件套接医疗器械技术本实用新型活动件连接病人身体转动连接转动轴不平康复平衡治疗

[发明专利]具有双向减震作用的机电设备减震装置-CN201710589154.2有效
发明人：蒙彦彤 -专利权人：扬州市双龙工业设备安装有限公司
申请日： 2017-07-19 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： F16F15/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有双向减震作用的机电设备减震装置，包括：箱体，其包括由侧板围成的侧壁、由底板封闭的底部；侧壁为内外两侧板组成的双层结构，两侧板之间具有容纳缓冲液或是缓冲质的空腔，空腔的厚度为单一侧板厚度的2‑4倍；所述空腔被分隔形成多个空腔单元，每个空腔内部均充满缓冲液；空腔单元中设置蜂窝结构的夹层，且夹层上的蜂窝孔非垂直或非平行对应侧板；X轴减震模块，其设置在侧壁与机电设备之间，X轴减震模块至少设置三个，并对称分布在机电设备的各个方位顶住所述机电设备，以平衡所述机电设备；Y轴减震模块，其设置在底板与机电设备之间以弹性支撑所述机电设备；以及支撑部，其设置在箱体的底部。
具有双向减震作用机电设备装置

[实用新型]一种减震橡胶制品-CN201921783713.4有效
发明人：钱春官 -专利权人：吴江兴业橡胶有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： F16F3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及到一种减震橡胶制品，包括减震圈，所述减震圈包括若干级子减震圈，每一所述子减震圈包括同轴套设的多层弹簧圈，每一所述子减震圈之间设置有阻震板，相邻所述阻震板之间设置有减震轴。外界作用力作用在减震圈上时，阻震板下压，多级子减震圈共同作用，将作用力分散，从而起到减震的作用；同时每一子减震圈包括若干套设的弹簧圈，弹簧圈的弹性指数不同，形变所需外界作用不同，因此随着外界物体与减震圈逐步接触，作用力逐渐增大时，弹簧圈在不同时期开始作用减震；另外设置在其中的减震轴可避免外界作用力斜向作用时，弹簧圈某一侧受力过大发生不可恢复的形变。
一种减震橡胶制品

[其他]震动测试器减震反作用底座-CN85104691无效
发明人：沃伊斯基;亨特利;陶施莱 -专利权人：添姆公司
申请日： 1985-06-19 - 公布日： 1986-12-24 - 主分类号： G01H1/00 文献下载
摘要：用以振动被测元件的机械振动器反作用底座，有相互间隔的平行梁，在项板和底板之间夹定。端板将梁间的空间封闭，空间中填充干燥颗粒物质。
震动测试减震反作用底座

[实用新型]具有减震作用的电机安装座-CN202020198872.4有效
发明人：毛广杰;于婷婷;于雪雪 -专利权人：苏州鑫杰顺精密科技有限公司
申请日： 2020-02-21 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有减震作用的电机安装座，包括：第一安装板，其顶面用于安装电机；第二安装板，设置于所述第一安装板下方；以及多个第二连接组件，每一个所述第二连接组件包括：两个支架，间隔地固定于所述第二安装板的顶面本实用新型提供的具有减震作用的电机安装座，利用第二连接组件的缓冲作用，减轻了电机安装座的震动。
具有减震作用电机安装

[实用新型]缓冲减震的单作用油缸-CN202121948634.1有效
发明人：邱永宁;郭皓元;李丹丹 -专利权人：江苏恒立液压股份有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缓冲减震的单作用油缸，包括缸体、活塞和活塞杆，所述活塞杆的前端伸出于缸体，所述缸体的左侧开设油口和油腔，所述油腔通过油口进油并推动活塞杆伸出，所述缸体的外侧连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧沿轴向设置通过上述方式，本实用新型缓冲减震的单作用油缸，能够通过弹簧和油腔内的油液起到了缓冲和减震效果，结构简单，安全可靠。
缓冲减震作用

[实用新型]双级双作用减震器-CN00231993.4无效
发明人：杜晓瑞 -专利权人：杜晓瑞
申请日： 2000-03-22 - 公布日： 2001-01-31 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：双级双作用减震器由上、下外壳、上、下芯轴、矩形弹簧和环形弹簧组成,在螺纹连接的上、下外壳内装有中空的和螺纹连接的上、下芯轴,上外壳和上芯轴之间装有防砂盘根,在下外壳和下芯轴之间有矩形弹簧和环形弹簧,上外壳适用于轻重钻压的需要;对于重钻压不会造成弹簧损坏而失效;采用气体防震,减震性能好;结构牢固,使用寿命较长。
双级双作用减震器

[实用新型]双向作用气筒式减震器-CN98215953.6无效
发明人：陈贤武 -专利权人：陈贤武
申请日： 1998-06-29 - 公布日： 1999-08-18 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车行驶系统,悬架中的弹性元件,具体地说是在车架和车身与车轮或车桥之间作弹性联系的双向作用气筒式减振器,该减振器包括一个气缸(9、3、11、10),其特征在于活塞(3)将缸筒(9)分成压缩气室
双向作用气筒减震器

[实用新型]一种具有扭矩减震作用的桥梁减震支座-CN201920903627.6有效
发明人：孙经纬;宋郁民 -专利权人：上海工程技术大学
申请日： 2019-06-17 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有扭矩减震作用的桥梁减震支座，包括承托板和固定板，固定板的顶部设有偏转环，承托板的底部设有内转套，偏转环的内圈固定连接有竖直设置的连接台，偏转环的外圈设有若干偏转挤压块，内转套可转动的套设于连接台的外部本实用新型提供的桥梁减震支座，可以通过偏转环上的偏转挤压块和内转套上的回转台相互挤压，使回转台和偏转挤压块之间的阻尼胶垫变形，进而可以对桥墩和桥跨结构之间的扭矩力起到了减震缓冲作用，具有扭矩减震作用，有效提高了桥梁的安全性和使用寿命
一种具有扭矩减震作用桥梁支座

[实用新型]一种具有减震换气作用的橡胶减震气囊-CN202122931592.7有效
发明人：徐成哲 -专利权人：青岛熙硕工贸有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F16F13/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有减震换气作用的橡胶减震气囊，具体涉及减震气囊技术领域，然而现有技术中所使用的橡胶减震气囊结构相对简单，缺乏有效的紧固密封组件，使用一段时间后，橡胶气囊的端部和压板之间很容易出现漏气，从而影响了整个橡胶减震气囊的使用；包括上压板和下压板，所述上压板和下压板之间设有橡胶气囊，所述上压板、橡胶气囊之间设有紧固密封组件，所述下压板、橡胶气囊之间设有紧固密封组件，所述紧固密封组件中均设有换气组件，所述橡胶气囊中设有减震组件，本实用新型，通过设置紧固密封组件，有效提升了橡胶气囊端部和上压板、下压板之间的密封性，进而防止橡胶气囊端部出现漏气，从而提升了整个橡胶减震气囊的使用效果。
一种具有减震换气作用橡胶气囊

[发明专利]一种具有多级减震效果的汽车减震垫-CN201910242848.8在审
发明人：张全 -专利权人：天津鸿瑞特汽车配件有限公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有多级减震效果的汽车减震垫，包括上壳体和下壳体，所述上壳体的内部设置有支撑板，所述支撑板的上表面固定安装有若干个支撑杆，所述支撑杆穿过上壳体上表面开设的通孔a延伸出上壳体；通过设置多个橡胶凸块来均匀分摊受到的作用力，进而达到初级减震的作用，同时作用力通过支撑杆作用在支撑板上并挤压减震弹簧收缩，使得减震弹簧产生一个反向作用力作用在支撑板上，达到了一个二级减震作用，当受到震动过大时会使得上壳体向下移动，使得固定柱向下移动挤压减震簧片，利用弧形减震簧片的弹性形变达到三级减震作用，同时会使得缓冲弹簧收缩达到了一个辅助减震的作用，进而达到了多级减震作用，减震效果好。
上壳体支撑板减震多级减震支撑杆减震弹簧减震簧片向下移动收缩挤压上壳体上表面反向作用力弹性形变二级减震缓冲弹簧减震效果内部设置三级减震橡胶凸块固定柱减震垫上表面下壳体通孔分摊汽车穿过震动延伸

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