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- [实用新型]一种润滑效果好的蜗轮蜗杆减速机-CN202123414033.5有效
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朱延波
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淮安市江减传动机械有限公司
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2021-12-31
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2022-06-10
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F16H1/16
- 本实用新型公开了一种润滑效果好的蜗轮蜗杆减速机，涉及减速机领域，包括底座和机体，所述机体底部设有底座，所述机体一侧表面活动设有动力输入轴，所述动力输入轴一端一体成型有蜗杆，所述蜗杆底部啮合连接有蜗轮，所述蜗杆靠近机体内壁的一端表面套设有油泵，所述油泵内腔转动设有桨叶，所述桨叶与动力输入轴传动相连，所述油泵底部设有止回阀，所述止回阀底部连接有油管，所述油管远离止回阀的一端连接有连接头；本新型以解决钢厂内所使用到的蜗轮蜗杆减速机在停机一段时间后，蜗轮和蜗杆表面的润滑油在重力的作用下滴落回机体底部，减速机在刚启动时，蜗轮和蜗杆之间缺少润滑油导致磨损较大，从而减少了减速机使用寿命的问题。
- 一种润滑效果蜗轮蜗杆减速
- [实用新型]一种减速机机体防滑底座-CN201420248028.2有效
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张涛
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含山县众力铸造有限公司
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2014-05-14
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2014-11-05
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F16H57/025
- 一种减速机机体防滑底座，减速机配件设备领域，包括减速机底板、防滑垫块和固定防滑块，所述减速机底板的底部安装有防滑垫块，所述防滑垫块固定焊接在减速机底板底部的中间位置，在防滑垫块的底部开设有锯齿状的防滑纹，同时在防滑垫块的下方安装有固定防滑块，所述固定防滑块的上部也开设有锯齿状的防滑纹，所述固定防滑块的底部还安装有两个螺孔，通过螺孔可以对固定防滑块进行固定，所述固定防滑块与减速机底板和防滑垫块之间通过螺栓进行固定连接本实用新型结构简单、设计合理、使用方便、能够有效防止减速机机体在进行工作时发生滑动错位，并且方便安装和维修，能够延长减速机的使用时间。
- 一种减速机体防滑底座
- [实用新型]一种便携式行车-CN201621184827.3有效
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周丹
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常熟市安得电力机具制造有限公司
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2016-10-28
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2017-05-17
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B66C9/14
- 本实用新型公开了一种便携式行车，包括第一电机，第二电机，行车减速机，滚筒和导向杆，所述第一电机设置在行车减速机一侧下方，所述第一电机下方设有第二电机，所述行车减速机顶端一侧设有油料加入口，所述行车减速机机体一侧上部设有滚筒，所述滚筒与行车减速机内部转轴相连，所述滚筒由第一电机控制，所述滚筒上缠绕有钢丝绳，所述滚筒上还设有导绳器，所述滚筒末端设置有卷扬限位器，所述滚筒下方行车减速机机体上设有油位孔，所述行车减速机底部设有导向杆，所述导向杆上设有滑槽，所述行车减速机底部两侧设有工字型连接底座，所述行车减速机末端设有放油孔。
- 一种便携式行车
- [实用新型]一种改良可拆滤板的过滤装置-CN201320737841.1有效
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高云芝;高明璐;李俊芳
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高云芝
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2013-11-21
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2014-06-18
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B01D29/41
- 一种改良可拆滤板的过滤装置，包括机体(8)、上盘(5)、底盘(13)、装卸滤板门（11）、轴承装置(15)、芯轴(27)、立柱(10)、滤板(6)、减速机(2)、电机(1)，所述机体(8)本体为滤液腔体，所述减速机（2）设于并连接所述机体（8）顶侧边，所述减速机（2）的一端与所述电机（1）连接，所述减速机（2）的另一端连接第二链轮或第二皮带轮、通过链条或皮带与所述芯轴（27）上端的第一链轮或第一皮带轮对应水平连接；所述芯轴(27)从所述机体（8）的顶部中心孔垂直穿过并连接所述上盘(5)、所述底盘(13)、所述轴承装置(15)、所述机体(8)底部中心的下密封座(16)。
- 一种改良可拆滤板过滤装置
- [实用新型]坡口机-CN201720162955.6有效
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王宜军;王浩;王良康
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南京浩康有色金属设备有限公司
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2017-02-22
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2017-10-24
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B23D79/00
- 本实用新型公开了一种坡口机，旨在提供一种带有收集装置的坡口机，其技术方案要点是，包括机体，机体上设有切割装置，机体两侧位于切割装置下方设有收集装置，收集装置包括位于切割装置两侧固定于机体外壁上的固定螺栓、位于切割装置下方的收集槽及位于收集槽外壁上与机体外壁连接的弹簧，切割装置包括电机、位于电机上与机体连接用于调节电机角度的调节装置、位于电机输出口的减速机及位于减速机出口的圆台形刀块，减速机出口与电机出口相垂直，调节装置包括位于机体底部的气缸、位于气缸出口的输出轴、使得电机与机体铰接的横杆、机体两侧的圆弧形槽口、位于减速机两端贯穿槽口的螺栓及一端与螺栓连接另一端与气缸输出轴铰接的连接杆。
- 坡口机
- [实用新型]单臂混合机的提升结构-CN201621121076.0有效
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王爵崇
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王爵崇
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2016-10-14
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2017-04-05
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B01F9/00
- 一种单臂混合机的提升结构，包括机体、减速机、丝杆升降机以及空心球体；丝杆升降机的升降头与减速机固定连接，丝杆提升机上端的丝杆连接座固定于机体的横梁槽钢上；空心球体可转动的置于机体立柱的球孔内并由内外夹板夹紧定位，两夹板固定在机体立柱上，外夹板和内夹板内设密封圈，空心球体可在密封圈内自由转动，空心球体通过连接轴承座与减速机固定连接；减速机的主传动轴穿越减速机的轴孔，后端用第二并紧螺母固紧，前部支承在空心球体上。以主传动轴位于空心球体部位为摆动支承点，操作丝杆升降机的上下运动，带动减速机、空心球体及主传动轴作整体上下摆动,进而带动与主传动轴前端连接的混合桶一并作上下摆动。
- 混合提升结构
- [发明专利]一种回转式减速机-CN201110116381.6无效
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郭怡
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郭怡
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2011-04-29
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2011-08-10
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F16H1/28
- 一种回转式减速机，所述的回转式减速机为多级行星变速机构，由输入传动齿轴、行星轮、传动轴、传动齿轮、输出传动轴、机体、连接螺栓组合构成，输入传动齿轴与行星轮相连接，行星轮通过传动齿轮、传动轴与输出传动轴相连接，输入传动齿轴、行星轮、传动轴、传动齿轮、输出传动轴安装于机体中，连接螺栓将机体串联紧固，由于采用了本发明的一种回转式减速机，使得各类船舶都能使用上既结构小型化，操作使用又安全可靠方便的辅助吊机，而且多级组合式行星传动减速机构的工作效率高，本发明的回转式减速机结构轻巧，安装使用方便。
- 一种回转减速
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