“减振减摩”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果295706个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]减摩隔振调心中间轴承-CN202110445168.3在审
发明人：曹海健;邓卫翔;叶华;崔元桃;徐贞高 -专利权人：东台船用配件有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F16C27/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种减摩隔振调心中间轴承，包括轴承座，在轴承座上固定安装有轴承盖，在轴承座和轴承盖内滑动支承有轴瓦，该轴瓦与轴承座和轴承盖滑动支承面为球形面，在轴瓦内嵌装有减摩瓦衬，轴瓦的两端分别安装有左端板和右端板，左端板上嵌装有左油封，右端板上嵌装有右油封；在轴瓦两端还安装有进油嘴和出油嘴，进油嘴通向减摩瓦衬右端与右端板之间的右油腔，出油嘴通向减摩瓦衬左端与左端板之间的左油腔；在减摩瓦衬内设置有润滑油槽，该润滑油槽为设置于减摩瓦衬内壁面上的螺旋凹槽，润滑油槽从减摩瓦衬的一端通至减摩瓦衬的另一端；在轴瓦与轴承座和轴承盖之间的球形面上嵌装有减振球。该轴承具有稳定的润滑性能和良好的减振隔振效果。
减摩隔振调心中轴承

[实用新型]减摩隔振调心中间轴承-CN202120851296.3有效
发明人：曹海健;邓卫翔;叶华;崔元桃;徐贞高 -专利权人：东台船用配件有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F16C27/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减摩隔振调心中间轴承，包括轴承座，在轴承座上固定安装有轴承盖，在轴承座和轴承盖内滑动支承有轴瓦，该轴瓦与轴承座和轴承盖滑动支承面为球形面，在轴瓦内嵌装有减摩瓦衬，轴瓦的两端分别安装有左端板和右端板，左端板上嵌装有左油封，右端板上嵌装有右油封；在轴瓦两端还安装有进油嘴和出油嘴，进油嘴通向减摩瓦衬右端与右端板之间的右油腔，出油嘴通向减摩瓦衬左端与左端板之间的左油腔；在减摩瓦衬内设置有润滑油槽，该润滑油槽为设置于减摩瓦衬内壁面上的螺旋凹槽，润滑油槽从减摩瓦衬的一端通至减摩瓦衬的另一端；在轴瓦与轴承座和轴承盖之间的球形面上嵌装有减振球。该轴承具有稳定的润滑性能和良好的减振隔振效果。
减摩隔振调心中轴承

[发明专利]车辆用变阻尼扭转减振装置-CN202010028803.3在审
发明人：王军伟;邱毅凡;刘义;王菁;陈祥;朱帆;楚海宾 -专利权人：华域动力总成部件系统（上海）有限公司
申请日： 2020-01-11 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： F16F15/123 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆用变阻尼扭转减振装置，包括主体结构、连接部件及附件、基础减振系统和拖动侧减振系统，基础减振系统和拖动侧减振系统内部均增加压力元件及摩擦元件，压力元件和摩擦元件形成滑摩组件，所述滑摩组件在相互运动过程中产生阻尼，基础减振系统产生减振系统所需的驱动侧及拖动侧基础阻尼，阻尼范围小，拖动侧减振系统产生减振系统所需的减振阻尼，所述减振装置具备在驱动侧及拖动侧产生不同的可调阻尼。
车辆阻尼扭转装置

[实用新型]车辆用变阻尼扭转减振装置-CN202020054002.X有效
发明人：王军伟;邱毅凡;刘义;王菁;陈祥;楚海宾;朱帆 -专利权人：华域动力总成部件系统（上海）有限公司
申请日： 2020-01-11 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： F16F15/123 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车辆用变阻尼扭转减振装置，包括主体结构、连接部件及附件、基础减振系统和拖动侧减振系统，基础减振系统和拖动侧减振系统内部均增加压力元件及摩擦元件，压力元件和摩擦元件形成滑摩组件，所述滑摩组件在相互运动过程中产生阻尼，基础减振系统产生减振系统所需的驱动侧及拖动侧基础阻尼，阻尼范围小，拖动侧减振系统产生减振系统所需的减振阻尼，所述减振装置具备在驱动侧及拖动侧产生不同的可调阻尼。
车辆阻尼扭转装置

[实用新型]粘弹性滑动式减振器以及包含该减振器的管道减振装置-CN201821078515.3有效
发明人：吴利群;帖荣俊;帖荣康 -专利权人：扬州东方吊架有限公司
申请日： 2018-07-07 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：粘弹性滑动式减振器以及包含该减振器的管道减振装置。涉及减振器，具体涉及一种粘弹性滑动式减振器以及包含该减振器的管道减振装置。减振效果好、对热膨胀等缓慢引起温度变形等具有释放作用。粘弹性滑动式减振器，包括外壳、位于外壳内的减振装置，以及与减振装置连接并伸出外壳的振动传递装置，还包括设在振动传递装置端头的减摩板；所述减振装置包括位于外壳内底部的托座、位于托座上的粘弹性减振垫和位于粘弹性减振垫上的压板
减振器粘弹性滑动式管道减振装置减振装置振动传递装置减振垫托座热膨胀本实用新型安装方便减振效果温度变形无易损件压板顶面减摩板全周期维修件端头压板伸出释放维修

[实用新型]降噪制动轨-CN201520566969.5有效
发明人：石占朝 -专利权人：河北道迪铁路器材有限公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种降噪制动轨，涉及轨道交通减振降噪技术领域。本实用新型包括钢轨本体，在钢轨本体的轨头踏面上沿长度方向一字排开镶嵌有若干减摩块，所述的减摩块的材质为复合材料。
制动

[发明专利]一种具有阻尼放大功能的复合式多维减振装置-CN202111082177.7有效
发明人：刘玉萍;孟祥瑞;刘俊才;田利;罗贤超;王晓阳;杨萌;马震 -专利权人：山东大学
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F16F15/067 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有阻尼放大功能的复合式多维减振装置，包括外部筒体，筒体内部有水平减振耗能系统和竖向减振耗能系统；水平减振耗能系统由中央质量体、活塞式阻尼器和吸振层组成；竖向减振耗能系统由中央质量体、电磁旋转耗能机构和摩阻层组成；本发明实现了结构的多维减振控制，增强了减振装置的减振耗能效果；通过引入充满磁流变液的活塞式阻尼器和电磁旋转耗能装置实现了振动过程中的阻尼可调性和耗能能力可调性；通过压电陶瓷将一部分振动能量转换为电能，直接供予通电线圈，由结构振动本身通过能量转换的形式，实时调节减振装置的阻尼力和耗能能力，实现了减振装置的全自动调节和能量自给。
一种具有阻尼放大功能复合多维装置

[发明专利]基于柔性机器人关节的被动减振弹性元件-CN201910983988.0在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：张喜军
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B25J17/02 文献下载
摘要：本发明公开了基于柔性机器人关节的被动减振弹性元件，属于减振元件领域，基于柔性机器人关节的被动减振弹性元件，通过在内圈和外圈之间设置内圈降摩瓦和外圈降摩瓦，在机器人关节处转动过程中，内圈降摩瓦内的降摩细颗粒在不规则弹球的作用下，会快速通过控速块转移至滚珠球表面，从而有效降低外圈降摩瓦和内圈降摩瓦之间的摩擦力，进而提高弹性元件的稳定性，同时有效降低转动时的阻塞，提高机器人的控制精度，同时在长期使用发生磨损后，预防双向液流出，一方面能够快速润滑
基于柔性机器人关节被动弹性元件

[实用新型]一种混凝土水平泵管减摩减震支架-CN201820222491.8有效
发明人：晁岳锋;齐含钊;李杰;赵太朝;汤秀峰;原宁楠;李小超;张建保;李攀磊;毛振河;王亮;刘向前;白山 -专利权人：河南科建建设工程有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： F16L3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种混凝土水平泵管减摩减震支架，包括钢脚板，钢脚板上设有减震支架，所述减震支架上对称设有侧板，两个侧板上设有U型槽，U型槽内设有滚筒；所述两个侧板之间还设有底板，底板置于滚筒下方；底板上设有夹紧装置本实用新型在减震支架上设置滚筒，可有效的将水平输送管与钢筋骨架间的滑动摩擦变为输送管与减摩减振支架滚筒间的滚动摩擦，且利用减摩减振支架架脚置于钢筋骨架间距中避免了与钢筋骨架直接接触，大大消减了摩擦力的产生
底板减震支架滚筒减摩钢筋骨架侧板本实用新型夹紧装置减振支架水平泵管钢脚板齿轮齿条立柱混凝土水平输送管滚动摩擦弧形夹板滑动摩擦输送管上端架脚消减对称配合

[实用新型]滚筒洗衣机减振机构-CN200720131052.8无效
发明人：赵恩英;宋伟;许志华;周福昌 -专利权人：苏州三星电子有限公司
申请日： 2007-12-17 - 公布日： 2008-10-22 - 主分类号： D06F37/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种滚筒洗衣机减振机构，属于家用电器技术领域。其涉及滚筒洗衣机的前门板及主箱体，前门板与主箱体相互连接，特点是：所述的前门板与主箱体之间设置有减振挂钩，减振挂钩一端与主箱体相连，减振挂钩的另一端与前门板卡接。由此，能很好地消除滚筒洗衣机工作时前门板与主箱体之间所可能产生的异常碰摩及振颤，降低了异常噪音。
滚筒洗衣机机构

[实用新型]管件滑动减摩垫-CN202120515406.9有效
发明人：龙德学;石章能;张明;李波涛;陆智;李德山;石强 -专利权人：博格睿（重庆）科技有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管件滑动减摩垫，包括减摩垫本体，所述减摩垫本体呈长条形，所述减摩垫本体的任一侧面设有减摩层，所述减摩层包括若干接触条，所有所述接触条呈长条形，所有所述接触条与所述减摩垫本体的长度方向垂直，所有所述接触条沿所述减摩垫本体的长度方向等距排列。采用本实用新型的一种管件滑动减摩垫，在减摩垫本体的侧面上设置若干接触条，减小减摩垫本体与物体的接触面积，有减小减摩垫本体与物体之间的滑动摩擦力。
滑动减摩垫

[发明专利]一种试桩的施工方法-CN202111288282.6在审
发明人：许波;邓广玉;岺海津;刘金宝;张立福 -专利权人：中煤江南建设发展集团有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E02D5/34 文献下载
摘要：在本申请中，桩基础采用旋挖机成孔，在工程桩钢筋笼外侧，外包一个减震钢管(钢管外侧粘贴橡胶减震层)，目的是实现桩基础的减振；同时再在橡胶层外刷工业油脂润滑层，油脂润滑层外再包一层PVC保护薄膜，其目的时达到减少地基对桩侧的摩阻力(减阻)，减少桩基沉降造成引发的地铁隧道的下沉，确保地铁的安全。对于减振橡胶层的减振效率，当地铁振动在桩身处的扰动频率为20Hz时，工程桩外侧橡胶层的减振效率为54％；而且随着扰动频率的增大，减振效率增高，当扰动频率为100Hz时，减振效率为97％。
一种施工方法

[实用新型]一种减震筒-CN202122657997.6有效
发明人：许波;邓广玉;岑海津;刘金宝;张立福 -专利权人：中煤江南建设发展集团有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： E02D31/08 文献下载
摘要：在本申请中，桩基础采用旋挖机成孔，在工程桩钢筋笼外侧，外包一个外包钢管，外包钢管外粘贴橡胶减震层，目的是实现桩基础的减振；同时再在橡胶层外刷工业油脂油脂润滑层，油脂油脂润滑层外再包一层PVC保护薄膜，其目的时达到减少地基对桩侧的摩阻力(减阻)，减少桩基沉降造成引发的地铁隧道的下沉，确保地铁的安全。对于减振橡胶层的减振效率，当地铁振动在桩身处的扰动频率为20Hz时，工程桩外侧橡胶层的减振效率为54％；而且随着扰动频率的增大，减振效率增高，当扰动频率为100Hz时，减振效率为97％。
一种减震

[实用新型]一种等速驱动轴用减摩垫-CN201721701011.8有效
发明人：朱钊;黄峻;黄巨成;代立宏;鲍思语;朱其凤;宋春雷 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： F16D3/22 文献下载
摘要：本实用新型汽车零部件领域，具体来说是一种等速驱动轴用减摩垫，所述减摩垫包括减摩垫本体，所述减摩垫本体为圆环状结构，所述减摩垫本体上设有用于防止减摩垫本体封闭连接的缺口，在减摩垫本体内壁设有用于卡接在外球笼杆部的卡爪，所述卡爪向所述减摩垫本体的轴心延伸，且与所述减摩垫本体内环所在面存在夹角。本实用新型公开的减摩垫能够应用在等速驱动轴上，通过减摩垫的设置，将外球笼端面与轮毂轴承端面隔离开，在发动机动力输出时，消除摩擦异响，提升整车品质；并且在本实用新型中减摩垫上设置一个缺口，使得减摩垫可以适用于多种规格的外球笼，在一定程度上提高了减摩垫的使用的范围。
减摩减摩垫垫本体等速驱动轴外球笼本实用新型汽车零部件领域体内轮毂轴承端面发动机动力圆环状结构封闭连接轴心延伸杆部卡接卡爪异响整车摩擦隔离输出应用

[实用新型]一种带有可拆卸式减摩板的活塞-CN201920321213.2有效
发明人：王艳利;李世清;李新 -专利权人：江苏百安科技有限公司
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有可拆卸式减摩板的活塞，其包括：销轴、销轴固定座、活塞基体和减摩板，所述减摩板的外凸弧面上设置有减摩涂层，所述减摩板分别设置在减摩板安装槽中，所述销轴固定座分别设置在活塞基体的内壁底部两侧，所述销轴固定座底部设置有从活塞基体下方延伸至减摩板底部中L形钩板，所述销轴设置在两个销轴固定座之间。本实用新型所述的带有可拆卸式减摩板的活塞，特别在活塞基体的裙部两侧对称安装了减摩板，并利用减摩板外表面的减摩涂层减少了活塞运动时活塞与缸套之间的滑动摩擦，提升了发动机的耐用性，而且减摩涂层损坏后，只要进行减摩板的更换即可
减摩板销轴固定座活塞基体活塞减摩涂层本实用新型可拆卸式销轴对称安装滑动摩擦活塞运动安装槽耐用性缸套内壁裙部外凸发动机延伸维护

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条