专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]无源冷藏集装-CN202023341035.1有效
  • 杨若菡;聂鑫;黎田 - 深圳市森若新材科技有限公司
  • 2020-12-30 - 2021-11-12 - B65D88/74
  • 本实用新型提供了一种无源冷藏集装,涉及冷链运输技术领域,解决了现有技术存在冷藏集装往往需要额外装一台发电机来给制冷机提供动力,发电成本较高的技术问题。该无源冷藏集装包括箱体、隔热控温板以及冷媒管,其中:箱体的至少一个面上设置隔热控温板,冷媒管装嵌在隔热控温板内并延伸至隔热控温板外部,充冷机能连接冷媒管并对隔热控温板进行充冷。本实用新型使用市电预冷,无需电源跟随冷藏集装制冷,节约发电成本。
  • 无源冷藏集装箱
  • [发明专利]一种应用有斯特林制冷机的冷链物流集装-CN201710952447.2在审
  • 武晓丹 - 武晓丹
  • 2017-10-13 - 2018-01-30 - B65D88/74
  • 本发明公开了一种应用有斯特林制冷机的冷链物流集装,其结构包括集装体、铝质边梁、连接挂板、独立式外挂冷藏机、加厚底板、低温箱门、超低温箱门、主箱门、聚氨酯隔热板、低温室、减震缓冲垫、隔板、冷链温度记录仪、分装纸箱、超低温室,铝质边梁设于集装体各条边缘处与集装体通过电焊相连接,连接挂板设于集装体下方前部。本发明通过设有一种独立式外挂冷藏机,其设于冷链物流集装外面,可以为集装节省空间供装放更多的物品,同时其具有很好的温度控制、稳定性能,更为有效地保护物流产品,保证物品的鲜度及品质,增强冷链物流集装的保鲜性能
  • 一种应用有斯特林制冷机物流集装箱
  • [实用新型]一种应用有斯特林制冷机的冷链物流集装-CN201721323026.5有效
  • 黄贵兵 - 佛山市南海成义制冷设备制造有限公司
  • 2017-10-13 - 2018-05-22 - B65D88/74
  • 本实用新型公开了一种应用有斯特林制冷机的冷链物流集装,其结构包括集装体、铝质边梁、连接挂板、独立式外挂冷藏机、加厚底板、低温箱门、超低温箱门、主箱门、聚氨酯隔热板、低温室、减震缓冲垫、隔板、冷链温度记录仪、分装纸箱、超低温室,铝质边梁设于集装体各条边缘处与集装体通过电焊相连接,连接挂板设于集装体下方前部。本实用新型通过设有一种独立式外挂冷藏机,其设于冷链物流集装外面,可以为集装节省空间供装放更多的物品,同时其具有很好的温度控制、稳定性能,更为有效地保护物流产品,保证物品的鲜度及品质,增强冷链物流集装的保鲜性能
  • 一种应用有斯特林制冷机物流集装箱
  • [实用新型]一种应用有斯特林制冷机的冷链物流集装-CN201721223776.5有效
  • 余重德 - 重庆安真实业有限公司
  • 2017-09-22 - 2018-05-15 - B65D88/74
  • 本实用新型公开了一种应用有斯特林制冷机的冷链物流集装,其结构包括集装体、铝质边梁、连接挂板、独立式外挂冷藏机、加厚底板、低温箱门、超低温箱门、主箱门、聚氨酯隔热板、低温室、减震缓冲垫、隔板、冷链温度记录仪、分装纸箱、超低温室,铝质边梁设于集装体各条边缘处与集装体通过电焊相连接,连接挂板设于集装体下方前部。本实用新型通过设有一种独立式外挂冷藏机,其设于冷链物流集装外面,可以为集装节省空间供装放更多的物品,同时其具有很好的温度控制、稳定性能,更为有效地保护物流产品,保证物品的鲜度及品质,增强冷链物流集装的保鲜性能
  • 一种应用有斯特林制冷机物流集装箱
  • [实用新型]一种隔热保温的冷藏集装-CN202121334179.6有效
  • 熊全军;邓伟强;董旭;黄孝钊 - 惠州市聚汇集装箱科技有限公司
  • 2021-06-16 - 2022-01-07 - B65D90/02
  • 本实用新型公开了一种隔热保温的冷藏集装,包括集装本体,所述集装本体的四周内侧壁设置有复合隔热层,所述复合隔热层相互连结形成用于放置货物的腔室,所述集装本体内安装有温度传感器以及控制面板,所述控制面板外接有声光设备,当所述集装内部的环境温度超过指定范围时,所述声光设备发出警报信号。本实用新型对于集装的内部环境作出优化,提供隔热防湿的承载空间,并且对集装的内部温度进行实时监控管理,整体上提升了冷藏冷冻性能,具有很好的推广应用价值和市场前景。
  • 一种隔热保温冷藏集装箱
  • [实用新型]一种基于燃料电池系统的控氧冷藏集装-CN202222597178.1有效
  • 谢义淳;郭韦苇;林玉祥;郭玮翔;郑丽萍;陈耀 - 福建亚南电机有限公司
  • 2022-09-29 - 2023-03-21 - B65D88/74
  • 本实用新型公开了一种基于燃料电池系统的控氧冷藏集装,包括氢气装置、空气供给装置、燃料电池电堆、燃料电池控氧装置、集装体和制冷机组;燃料电池控氧装置和制冷机组分别安装于集装体内,燃料电池控氧装置的阴极氧气入口与集装体内部连通;燃料电池电堆与制冷机组电连接;空气供给装置的空气出口与燃料电池电堆的阴极连接;燃料电池电堆的阴极与集装体内部连接;设置燃料电池电堆对制冷机组进行独立供电,燃料电池电堆的阴极将空气中的氧气消耗后再输送至集装体内;通过燃料电池控氧装置的阴极与集装体内的氧气发生反应,降低集装体内的氧气含量,能够提升冷藏集装的保鲜效果。
  • 一种基于燃料电池系统冷藏集装箱
  • [发明专利]一种集装船的模块化电池供电系统-CN202111363161.3在审
  • 李博洋;鲁捷;吕竞泽;岳荣琴;李灿鹏;张荣秀 - 青岛科技大学
  • 2021-11-17 - 2022-01-21 - B63J3/00
  • 本发明提出了一种集装船的模块化电池供电系统,该系统包括柴油机、发电机、配电屏、充电逆变单元、冷藏集装、控制单元、箱式蓄电池,应用在集装船上。本发明系统利用箱式蓄电池组为冷藏集装供电,能大幅降低船舶柴油发电机组的总装机功率,进而降低发电机设备的投资成本。本发明中的箱式蓄电池的数量可以根据船上冷藏集装在港口的装卸情况自适应变化,实现能源的合理利用;并且在排放控制严格的沿海和内河地区,本发明能有效降低船舶的排放,满足区域要求。因此,在集装船大型化的趋势下,本发明有良好的应用前景。
  • 一种集装箱模块化电池供电系统
  • [实用新型]集装运输装置-CN201720770040.3有效
  • 田海增;魏鸿亮;赵天军;付占起 - 中车齐齐哈尔车辆有限公司
  • 2017-06-28 - 2018-04-13 - B61D3/20
  • 本实用新型公开了一种集装运输装置,包括车体(1)及电气控制系统(2),还包括设置于所述车体(1)上的发电设备(3),所述发电设备(3)与所述电气控制系统(2)连接。本实用新型提供的集装运输装置,通过在车体上设置发电设备,以便于对电气控制系统进行供电,为设置于集装运输装置上的冷藏集装提供稳定的电源。由于单独设置发电设备,避免了发电乘务车集中供电的情况,可以灵活方便地对车辆编组进行调整,避免了冷藏集装集结过程中造成的等待时间长的情况,满足冷藏货物运输小批量、多批次及时效性强的需求,有效提高了集装运输装置的运输灵活性
  • 集装箱运输装置
  • [实用新型]一种船舶冷藏集装的供电系统-CN201520281495.X有效
  • 陈正寿;吴俊杰;赵陈;刘羽 - 浙江海洋学院
  • 2015-05-04 - 2015-08-26 - B65D88/74
  • 本实用新型涉及一种船舶冷藏集装的供电系统,包括供电底座和设置在集装上的电力连接件,电力连接件包括设置在集装底部的插槽和设置在集装顶部的插头,在供电底座上同样阵列设置有若干插头;供电底座上的插头插接到第一层集装底部的插槽内,上一层集装底部的插槽插入到其下一层集装顶部的插头上;插头和插槽均包括两组连接触点:电力连接触点和接地触点;电力连接触点和集装冷藏设备之间通过二级管连接,二级管的接通方向从电力连接触点朝向供电触点,接地触点与集装外壳连接,其中供电底座的接地触点连接到与甲板连接;本实用新型通过一个固定安装在集装外壳的插头、插座机构,通过集装的自身重量实现度插头、插座的固定。
  • 一种船舶冷藏集装箱供电系统

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