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[发明专利]一种带有缸筒的单缸柴油机气缸盖及其加工方法-CN201510535096.6有效
发明人：王珣;倪霖 -专利权人：江苏武蕾机械有限公司
申请日： 2015-08-28 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： F02F1/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有缸筒的单缸柴油机气缸盖及其加工方法，包括气缸盖体，安装在缸体上，在所述气缸盖体上设有进气道、排气道、喷油孔以及安装孔，在所述气缸盖体下部设有缸筒结构，所述缸筒结构包括缸套以及冷却水腔，所述冷却水腔设置于缸套外部且与所述缸套形成一整体。这种带有缸筒的单缸柴油机气缸盖及其加工方法，采用在气缸盖下部设置带缸筒的结构以及阶梯式浇注工艺以及四轴加工及卧加相结合的加工方式，其将缸套以及冷却水腔作为整体固定安装，不仅有效提高气缸盖缸筒部分的冷却效果
一种带有柴油机缸盖及其加工方法

[实用新型]具有改进型缸间切槽的发动机缸体结构-CN201721499887.9有效
发明人：白天明;延虎;张明华;和燕萍;项超 -专利权人：重庆凯特动力科技有限公司
申请日： 2017-11-10 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： F02F1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有改进型缸间切槽的发动机缸体结构，其包括具有至少两个平行设置的缸孔的缸体本体，该缸体本体的冷却液通道通过缸盖垫孔与缸盖的冷却液通道相连通，其特征在于：相邻所述缸孔之间的缸体本体上具有缸间切槽，该缸间切槽由缸体本体进气侧向缸盖排气侧水套方向设置，且该缸间切槽连接于所述缸体本体的冷却液通道与所述缸盖排气侧水套的冷却液通道之间，其中，所述缸间切槽的底部沿长度方向呈凹弧形结构设置，且该缸间切槽两端分别具有第一缩颈部、第二缩颈部，所述缸间切槽通过第一缩颈部与所述缸体本体的冷却液通道相连接，并通过第二缩颈部与所述缸盖排气侧水套的冷却液通道相连接。该实用新型提升了缸间流速，减少了缸间切槽的回流及分层现象，进而提升了水套的散热性能，缓解了发动机爆震和早然的发生。
切槽冷却液通道缸体本体缸盖缩颈部排气侧水套发动机缸体改进型缸孔侧向凹弧形结构本实用新型方向设置分层现象平行设置散热性能缸盖垫爆震进气水套发动机缓解

[实用新型]一种油压减震器-CN201821244777.2有效
发明人：刘义平 -专利权人：江西巨晟实业有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： F16F9/16 文献下载
摘要：一种油压减震器包括储油缸、设于储油缸内的工作缸，储油缸的外侧套设有第一冷却夹套，第一冷却夹套、储油缸之间通过多个第一隔板分隔成多个第一冷却空间，第一冷却夹套的底部设有与外部连通的出水管，第一冷却夹套的顶部对应每个第一冷却空间连通有第一进水管，工作缸的外侧套设有第二冷却夹套，第二冷却夹套、工作缸之间通过多个第二隔板分隔成多个第二冷却空间，每个第二冷却空间的底部均通过一个流通管与各第一冷却空间的连通，第二冷却夹套的顶部对应每个第二冷却空间连通第二进水管
冷却夹套冷却空间油压减震器储油缸工作缸减震器连通隔板本实用新型进水管分隔散热效果使用寿命外部连通出水管流通管

[实用新型]发动机缸套密封装置-CN201922490671.1有效
发明人：王有治;任忠生;王宝军;霍翠英;周涛;戴雨华 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： F02F11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机缸套密封装置，包括：位于缸套与机体之间的第一密封圈和第二密封圈，缸套外壁上有缸套易蚀部，机体内壁上有机体易蚀部，机体易蚀部和缸套易蚀部之间设置有避免缝隙腐蚀的过渡区，过渡区内设置有防止冷却液进入机体易蚀部和缸套易蚀部之间的第三密封圈，第三密封圈部分伸入冷却液。解决了第一密封圈顶部的缸套和机体之间的严重穴蚀的问题。
发动机密封装置

[实用新型]一种新型压装缸套-CN202022222445.8有效
发明人：宋光芳;张艳军 -专利权人：襄阳长源东谷实业股份有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型压装缸套，包括缸体、缸套本体、防护板、固定部件和螺纹杆，所述缸体的内部设置有冷却水道，且缸体的内壁上贴合设置有缸套本体，并且缸套本体的侧壁上活动安装有密封圈，而且缸套本体的侧壁顶部固定连接有固定耳该新型压装缸套，拆装时通过螺纹连接的方式将缸套本体固定，固定的稳定性更好，且缸套本体上设置有导热和防水机构，再加快散热的同时，减少冷却液对缸套本体的腐蚀。
一种新型压装缸套

[实用新型]一种发动机缸间冷却结构-CN201921593873.2有效
发明人：桑毅;罗春;齐少虎 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： F02F1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机缸间冷却结构，包括设在缸体上的缸体水孔和设在缸盖上的缸盖水孔，所述缸体水孔包括设在缸间的一组斜水孔和设在缸间鼻梁区的缸体直水孔，所述斜水孔的上端与缸体直水孔相连通，斜水孔的下端与缸体水套相连通在每个直水孔内侧，沿不同的俯角钻两个斜水孔，分别打通对面水套的中部和底部，在缸体水套和缸盖水套压差的作用下，可保证缸间冷却液高流速流动换热，提高缸间冷却效果，并且每个缸间四个斜水孔，冷却影响范围更广。
一种发动机冷却结构

[发明专利]复合式气缸盖的高位冷却水套结构-CN201811174127.X在审
发明人：黄豪 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： F02F1/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合式气缸盖的高位冷却水套结构，其设置在复合式气缸盖内，复合式气缸盖包括缸孔、位于缸孔顶部的喷油器以及喷油器周边的鼻梁区，高位冷却水套结构包括上层水套、中层水套、中间水孔、下层水套以及下水孔上层水套设置在复合式气缸盖的上部；中层水套设置在上层水套的下面；中间水孔设置在上层水套和中层水套之间，并环绕喷油器；下层水套环设在缸孔的四周；下水孔设置在中层水套的底部和下层水套的顶部之间。本发明的高位冷却水套结构，在不增加专门冷却结构的情况下，能够满足做功高热区域的冷却需求。
水套复合式气缸冷却水套结构喷油器中层上层缸孔下层下水孔水孔高热区域冷却结构冷却需求鼻梁区水套环做功环绕

[实用新型]复合式气缸盖的高位冷却水套结构-CN201821634081.0有效
发明人：黄豪 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： F02F1/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合式气缸盖的高位冷却水套结构，其设置在复合式气缸盖内，复合式气缸盖包括缸孔、位于缸孔顶部的喷油器以及喷油器周边的鼻梁区，高位冷却水套结构包括上层水套、中层水套、中间水孔、下层水套以及下水孔上层水套设置在复合式气缸盖的上部；中层水套设置在上层水套的下面；中间水孔设置在上层水套和中层水套之间，并环绕喷油器；下层水套环设在缸孔的四周；下水孔设置在中层水套的底部和下层水套的顶部之间。本实用新型的高位冷却水套结构，在不增加专门冷却结构的情况下，能够满足做功高热区域的冷却需求。
水套复合式气缸冷却水套结构喷油器中层上层缸孔下层本实用新型下水孔水孔高热区域冷却结构冷却需求鼻梁区水套环做功环绕

[发明专利]集成双流道排气歧管缸盖结构-CN201911204304.9有效
发明人：姚博炜;刘高领;翟克娇;彭友成;梁玉萍 -专利权人：柳州上汽汽车变速器有限公司柳东分公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： F01N13/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成双流道排气歧管缸盖结构，包括排气歧管结构、设置在排气歧管结构上表面的排气歧管上水套、设置在排气歧管结构下表面的排气歧管下水套和设置在排气歧管上水套的燃烧室表面冷却水套，排气歧管结构包括第一缸排气道、第二缸排气道、与第二缸排气道相通的第三缸排气道和与第一缸排气道相通的第四缸排气道，排气歧管上水套设置有第一进水口和第一出水口，排气歧管下水套设置有第二进水口和第二出水口，燃烧室表面冷却水套设置有第三进水口和第三出水口本发明避免排气干扰，保证对排气歧管冷却效果的同时，增强了燃烧室区域的冷却效果。
集成双流排气歧管缸盖结构

[实用新型]一种油墨搅拌装置-CN200920186498.X无效
发明人：吴土华;汪建中;丁全柱;王银叶 -专利权人：黄山新力油墨科技有限公司
申请日： 2009-07-21 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： B01F15/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种油墨搅拌装置，包括分散拉缸，在分散拉缸外壁设有冷却装置，包括进水口、出水口和冷却夹套，进水口设于分散拉缸缸体下部，出水口设于分散拉缸缸体上部。冷却夹套环套于分散拉缸的外壁或者呈“S”型环绕于分散拉缸的外壁。在进行油墨搅拌的分散拉缸外设置冷却装置，可以通过调节进水量来控制分散拉缸中的物料温度在40℃以下，在不用增加颜料含量的前提下，油墨着色力可以达到100％，有效地保证了产品品质，降低了配方成本，提高了经济效益
一种油墨搅拌装置

[实用新型]一种高温环境用液压缸水套冷却系统-CN202223170645.9有效
发明人：严智才;罗璟;姜贵中;刘应顺;朱云 -专利权人：昆明理工大学
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F15B21/0423 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高温环境用液压缸水套冷却系统，包括缸体、活塞杆、冷却水套，冷却水套中部设有通孔且环绕通孔设有空心密封所述冷却水套沿通孔轴向的两端分别与高温发热面及缸体可拆卸的固定，活塞杆伸出缸体并穿过冷却水套中部的通孔且与高温发热面一侧的部件连接本实用新型通过在缸体与高温发热面之间设置冷却水套，并使活塞杆穿过冷却水套的通孔与高温发热面部件连接，从而将缸体与高温发热面隔离，使得液压缸的温度可低于100℃，实现延长液压缸使用寿命及降低检修维护成本的目的，具有结构简单、液压缸传动平稳且使用寿命长、冷却系统安全可靠的特点。
一种高温环境液压缸冷却系统

[发明专利]一种耐高温隔热防喷装置-CN202110563960.9在审
发明人：孙永涛;费春辉;王景浩;李敬松;赵永顺;林涛;汪成 -专利权人：中海油田服务股份有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： E21B36/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种耐高温隔热防喷装置，耐高温隔热防喷装置包括管柱基体、缸套、压紧件、胶芯和冷却装置，所述缸套、所述压紧件和所述胶芯均安装在所述管柱基体中，且所述缸套的液压控制通道位于所述胶芯上方；所述缸套可在所述管柱基体中沿轴向移动并抵住所述压紧件，使所述胶芯被所述压紧件压紧密封；所述缸套的抵接端设置有容纳腔，当所述缸套抵住所述压紧件时，所述压紧件和所述胶芯位于所述容纳腔中；所述冷却装置设置为对所述胶芯进行冷却。
一种耐高温隔热装置

[实用新型]转炉出钢口闸阀装置用水冷液压缸-CN200920143263.2有效
发明人：杨玉富;王雯丽;蔡永华;杨奕;王丽坤 -专利权人：马鞍山市雨山冶金新材料有限公司
申请日： 2009-03-06 - 公布日： 2009-12-30 - 主分类号： C21C5/46 文献下载
摘要：本实用新型是一种转炉出钢口闸阀装置用水冷液压缸，属液压缸，其特征是在液压缸的缸体外周设置冷却水套将液压缸的筒体和旁通出油管都包容在其中并在液压缸缸头部位形成缸头冷却水腔，在位于缸头冷却水腔部位的冷却水套壁上开进水孔并安装进水管，在液压缸支座的立板上开设与中心通孔同圆心的圆凹槽止口并在此圆凹槽止口中对应嵌装液压缸前端盖上的圆凸台止口以限位，在液压缸支座的水平底板的底部开设矩形长通槽，在连接板上对应地也开设矩形长槽，在液压缸支座水平底板上的矩形长通槽和连接板上的矩形长槽之间安装平键以限位，以增加液压缸定位的稳定性，安装冷却水套更有效地保护液压缸缸头上的密封圈，延长液压缸的使用寿命。
转炉出钢口闸阀装置水冷液压缸

[实用新型]新型自力式压力调节阀执行机构-CN201520318412.X有效
发明人：丁松贤 -专利权人：杭州富阳良工仪表有限公司
申请日： 2015-05-18 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： F16K31/122 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型自力式压力调节阀执行机构，包括外缸套、内缸套、底盘、推杆和活塞，所述内缸套、外缸套分别固定设置在底盘上，且内缸套与外缸套之间通过紧固件定位连接，所述紧固件与内缸套之间、紧固件与外缸套之间均设有密封垫圈；所述活塞嵌套在内缸套内，且内缸套与活塞之间设置有若干个O型密封圈，该活塞将外缸套内部空腔以及内缸套内部空腔分为上腔体和下腔体两部分。与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型在不增大活塞有效面积的情况下，增大执行机构容积，更多冷却水可保护活塞外的密封件不被损坏；增加注水口，可在不拆卸取压管的情况添加冷却水。
新型自力压力调节执行机构

[发明专利]一种金属陶瓷复合缸套的加工方法-CN200810232125.1无效
发明人：张志忠;干振卿;陈新发 -专利权人：张志忠
申请日： 2008-10-29 - 公布日： 2009-04-01 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：一种金属陶瓷复合缸套的加工方法，首先将金属缸套水平固定在离心机上，然后将可燃金属陶瓷混合粉料加入缸套内腔，启动离心机带动金属缸套高速旋转，使金属陶瓷混合粉料均匀附着在缸套内壁上；点燃金属陶瓷混合粉料将其均匀烧结在缸套内壁上形成一层薄壁陶瓷层，关闭离心机，金属缸套减速旋转并自然冷却，使薄壁陶瓷层固化在缸套内壁上与缸套成为一体；对冷却后的缸套内腔航磨加工，达到要求尺寸后，以腔空为基准，精车外圆后进行防腐处理。本发明采用烧结工艺在金属缸套内壁固化一层厚度为2-3mm的陶瓷内衬，其耐热、耐腐蚀性、抗冲击性完全满足石油泥浆泵缸套的要求，大幅提高了缸套的使用寿命。经试验可使普通缸套的寿命提高五至十倍。
一种金属陶瓷复合加工方法