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[实用新型]散热结构及水泵一体机-CN201721090672.1有效
发明人：王伟;左家根;林鼎润;吴伟炎 -专利权人：深圳市汇川技术股份有限公司
申请日： 2017-08-28 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： H02K9/193 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种散热结构及水泵一体机，所述散热结构用于实现电机和驱动模块的散热；所述散热结构包括冷却液通道、进液口和出液口，所述进液口和所述出液口分别与所述冷却液通道连通，其中所述冷却液通道位于所述电机的定子和所述驱动模块之间，且所述驱动模块贴附在所述冷却液通道的外侧表面、所述电机的定子贴附在所述冷却液通道的内侧表面。本实用新型通过冷却液通道同时为电机和驱动模块散热，不仅散热效率高，功率密度大于传统结构，而且降低了噪音。
散热结构水泵一体机

[发明专利]用于热管理系统的控制方法、热管理系统及控制器-CN202310165757.5在审
发明人：樊钊;刘延斌;张彪;李伟;尹莉 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：包括：在环境温度和电池冷却液的温度满足预设低温条件的情况下，控制电池冷却液在第一循环通道中流动，以通过加热装置对电池冷却液进行加热；在环境温度和电池冷却液的温度满足预设启动条件的情况下，控制电池冷却液在第二循环通道中流动，以通过加热装置和散热装置对电池冷却液进行加热和散热；在环境温度和电池冷却液的温度满足第一散热条件的情况下，控制电池冷却液在第三循环通道中流动，以通过散热装置对电池冷却液进行散热；在环境温度和电池冷却液的温度满足第二散热条件的情况下，控制电池冷却液在第四循环通道中流动，以通过散热装置对管路中的电池冷却液进行散热。
用于管理系统控制方法控制器

[实用新型]电气散热系统及其应用的设备-CN202123279359.1有效
发明人：周文武;侯世昊;苏款;许新祥;温鹏 -专利权人：湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电气散热系统及其应用的设备，包括与设备电气发热部件接触的冷却通道，所述冷却通道内部充填流动的冷却液，所述冷却通道上设有冷却液入口和冷却液出口，所述冷却液入口与冷却液贮存塔连通，所述冷却液出口与冷却废液贮存罐连通，所述冷却液贮存塔和冷却废液贮存罐之间通过循环泵连接，与冷却通道之间形成回路。
电气散热系统及其应用设备

[实用新型]一种立式加工中心主轴箱结构-CN201720247432.1有效
发明人：蔡天恩 -专利权人：达晟益科技发展（深圳）有限公司
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： B23B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种立式加工中心主轴箱结构，包括主轴箱箱体，在所述主轴箱箱体的侧壁内设置有冷却液通道，所述冷却液通道分为两路并相互平行以螺旋形式缠绕在主轴周围；每一路所述冷却液通道的顶部与一冷却管路连通，所述冷却管路延伸出主轴箱箱体侧壁并以回行形式下行至所述冷却液通道的底部，并与冷却液通道的底部连通，形成一循环回路。本实用新型的有益效果通过冷却液通道与冷却管路的配合，使得冷却介质实现自然循环，结构简单，成本较低，减少了外部供给冷却介质设备数量，经济适用，易于推广。
一种立式加工中心主轴结构

[发明专利]一种电磁线圈液冷系统-CN201710526419.4在审
发明人：王伟;王毅;肖玮;曹振东;李雪 -专利权人：广东合一新材料研究院有限公司
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： H01F27/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种电磁线圈液冷系统，包括电磁线圈、引导装置、绝缘冷却液接收装置；所述电磁线圈设有供绝缘冷却液流经的通道；所述引导装置用于将绝缘冷却液往通道内引导，所述绝缘冷却液接收装置用于接收从通道流出的绝缘冷却液本发明通过采用电磁线圈、引导装置、绝缘冷却液接收装置的结合设计，并通过在电磁线圈设有通道，使得电磁线圈可与流经通道的绝缘冷却液直接接触进行接触换热，因而，与现有的利用吹风实现电磁线圈散热的电磁线圈冷却系统相比
一种电磁线圈系统

[实用新型]一种双通道电机冷却液恒温装置-CN202221593252.6有效
发明人：兰云飞;孔德慧;李启林 -专利权人：南京瑞灏翔机电设备有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G05D23/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及电机测试技术领域，尤其涉及一种双通道电机冷却液恒温装置，包括两个电机冷却液恒温通道，每个所述电机冷却液恒温通道包括冷却液循环管路、冷却液循环泵、管道电加热器、板式换热器及三通比例调节阀，冷却液循环泵、管道电加热器、板式换热器按照冷却液流向依次安装于冷却液循环管路上，三通比例调节阀分别与管道电加热器出液端、板式换热器出液端及被冷却电机的进液端连通，冷却液进出口端分别安装进出口端温度传感器且与PLC连通本实用新型提供的装置占用空间小，集成度高，能够为两套电机性能试验和可靠性试验提供20～85℃大范围的冷却液，且两通道独立经济控制。
一种双通道电机冷却液恒温装置

[发明专利]功率模块寿命试验冷却装置-CN201711059694.6有效
发明人：李奎;支永健;姚磊;刘文业;冯钊赞;何凯;王春燕;邓文川;郭宗坤;李诗怀;曾云峰 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： H01L23/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种功率模块寿命试验冷却装置包括冷却室、冷凝器、气压调节泵、冷却液循环泵、隔板、冷却液输送管及设置在冷却液输送管出液端，且用于向功率模块位置喷洒冷却液的喷洒孔，隔板将冷却室分为蒸发腔及位于蒸发腔下部的冷凝腔，蒸发腔和冷凝腔连通，冷却室为密封腔室，冷却液循环泵设置在冷却液输送管上，冷凝器位于冷凝腔内，冷却液输送管的进液端位于冷凝腔的冷却液中，气压调节泵用于将蒸发腔内的气体抽送至冷凝腔，该功率模块寿命试验冷却装置的冷却效率提高
功率模块寿命试验冷却装置

[其他]内燃发动机的空气吸入系统-CN201490001107.1有效
发明人： M·魏格尔;P·格拉斯 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2014-10-10 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： F02M26/30 文献下载
摘要：介绍了内燃发动机的空气吸入系统，其中废气通过废气再循环通道和布置在这条废气再循环通道中的废气冷却器被导送到所述空气吸入通道中。在所述空气吸入通道内，在所述废气再循环通道汇入到所述空气吸入通道内的汇入位置的区域中布置了用于所述废气冷却器的冷却液的收集装置，为所述收集装置配设了用于对所述收集装置中的冷却液进行检测的传感器装置。此外，介绍了一种用于对所述废气冷却器的冷却液泄漏进行探测的方法，其中从所述废气冷却器中泄漏的冷却液被收集在所述冷却液收集装置中并且通过传感器来检测在那里所收集的冷却液。在检测到冷却液时确认冷却液泄漏。
内燃发动机空气吸入系统

[实用新型]汽车发动机缸体铸造模具-CN201820348246.1有效
发明人：周杨波;吴浩;甘启山 -专利权人：湖南鸿鑫富诚科技有限公司
申请日： 2018-03-14 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车发动机缸体铸造模具，包括上模和下模，所述上模设置于所述下模上，所述下模的左侧位于同一水平面分别设置有第一进液口和第一出液口，所述第一进液口和第一出液口在下模中形成U型的第一冷却液通道；所述下模的右侧位于同一水平面分别设置有第二进液口和第二出液口，所述第二进液口和第二出液口在下模中形成U型的第二冷却液通道，所述第二冷却液通道位于所述第一冷却液通道的下方；多个导热柱，其间隔设置于第一冷却液通道和第二冷却液通道之间，并与第一冷却液通道和第二冷却液通道连接。本实用新型能够对外侧包裹有铝合金液体的型芯、镶件快速降温，缩短冷却时间，加快成型。
冷却液通道出液口进液口下模汽车发动机缸体本实用新型同一水平面铸造模具铝合金液体间隔设置快速降温上模设置导热柱上模镶件成型冷却

[实用新型]一种耐磨钢球加工用淬火冷却装置-CN202121044199.X有效
发明人：闫蔚;孙娟;闫森 -专利权人：南通森威钢球有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： C21D1/667 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐磨钢球加工用淬火冷却装置。冷却池内设有冷却通道，冷却池内设有冷却液喷射装置，冷却液喷射装置包括第一喷射机构和第二喷射机构，第一喷射机构和第二喷射机构分别设于冷却通道的底部和顶部；数个第一喷射分管与数个第二喷射分管交错设置；冷却通道下方的底部连通有出液口，冷却通道的下方设有出料口，出料口处设有塞子。本实用新型的有益效果：钢球在冷却通道内冷却，冷却液分别从底部和顶部对钢球进行冲击冷却，喷射的冷却液可使得钢球在冷却通道内被冲击翻滚，钢球可进行充分均匀的冷却，对钢球喷射的冷却液都是新鲜的制冷后的冷却液，冷却效果更好。
一种耐磨钢球加工用淬火冷却装置

[发明专利]泵和冷却装置-CN202010231371.6在审
发明人：顾崇诚 -专利权人：信强(宁波)半导体设备制造有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F04B39/06 文献下载
摘要：本发明公开一种冷却装置，用于容纳一冷却液并冷却一泵，泵包括一泵上机、一泵下机和一抽气管，泵上机借由抽气管连接泵下机。冷却装置包括一主体、一连接孔和一冷却液通道。主体位于泵上机和泵下机之间。冷却液通道位于主体并容纳冷却液，冷却液通道内的冷却液冷却泵上机和泵下机。
冷却装置

[实用新型]泵和冷却装置-CN202020428772.6有效
发明人：顾崇诚 -专利权人：信强(宁波)半导体设备制造有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： F04B39/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种冷却装置，用于容纳一冷却液并冷却一泵，泵包括一泵上机、一泵下机和一抽气管，泵上机借由抽气管连接泵下机。冷却装置包括一主体、一连接孔和一冷却液通道。主体位于泵上机和泵下机之间。冷却液通道位于主体并容纳冷却液，冷却液通道内的冷却液冷却泵上机和泵下机。
冷却装置

[发明专利]一种带有螺旋冷却通道的砂轮-CN201310147007.1无效
发明人：邵国良 -专利权人：常熟市巨力砂轮有限责任公司
申请日： 2013-04-25 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： B24D7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有螺旋冷却通道的砂轮，包括砂轮本体和砂轮轴，所述砂轮本体通过轴孔与砂轮轴安装在一起，所述砂轮本体上设有螺旋冷却通道，所述螺旋冷却通道从砂轮本体的上端面延伸到下端面，所述砂轮轴包括安装端和固定端，所述固定端上设有进液通道，所述进液通道的出液端突出于固定端的底部，砂轮轴通过所述安装端与砂轮本体的轴孔安装在一起时进液通道的出液端插入位于砂轮本体上端面的螺旋冷却通道内与之形成连通。本发明的优点是砂轮上设有上下端面贯通的螺旋冷却通道，并通过砂轮轴的进液通道向砂轮内部输送冷却液，从砂轮内部冷却砂轮，而且冷却通道的螺旋设计增加冷却液的流量，能进一步保证冷却效果，进而保证砂轮磨削质量。
一种带有螺旋冷却通道砂轮

[发明专利]一种车辆热管理系统及其车辆-CN202310751775.1在审
发明人：李超;黄俊锋;王璧煜 -专利权人：华人运通（山东）科技有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本公开提出一种车辆热管理系统及其车辆，车辆热管理系统包括：通过高压液体冷凝器和电池冷却换热器相连接的二氧化碳循环模块和电池热管理循环模块；高压液体冷凝器包括并联的第一二氧化碳通道和第一电池冷却液通道，第一二氧化碳通道内的二氧化碳和第一电池冷却液通道的第一冷却液在高压液体冷凝器内进行热交换，电池冷却换热器包括并联的第二二氧化碳通道和第二电池冷却液通道，第二二氧化碳通道内的二氧化碳和第二电池冷却液通道的第一冷却液在电池冷却换热器内进行热交换，二氧化碳循环通道与第一二氧化碳通道和第二二氧化碳通道连通，电池冷却循环通道与第一电池冷却液通道和第二电池冷却液连通设置。
一种车辆管理系统及其

[实用新型]一种柴油机气缸盖-CN200820115569.2无效
发明人：毛平安;朱杰 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2008-07-24 - 公布日： 2009-06-10 - 主分类号： F02F1/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机气缸盖，包括气缸盖本体，在所述的气缸盖本体内开设有冷却液通道，所述的冷却液通道的进口开设在所述气缸盖本体的缸盖底面，所述的冷却液通道的出口与气缸盖的水套相连通。冷却液流经所述的冷却液通道时，冷却液不流经柴油机的气缸体的缸筒周围。本实用新型具有结构简单，可提高柴油机的热效率的优点。
一种柴油机缸盖