专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]发动机冷却系统及控制方法-CN202111584679.X有效
  • 黄以兵;李继光;张波;李帅;尹金歌;徐明月 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-12-22 - 2023-07-18 - F02N19/10
  • 本发明属于发动机技术领域,本发明公开了一种发动机冷却系统和一种发动机冷却系统的控制方法,该控制方法包括步骤:控制发动机冷却系统进行冷却液预热;接收水温传感器的冷却液温度信号和进气温度传感器的进气温度信号;根据冷却液温度信号大于等于第一预设预设温度且进气温度信号小于第二预设预设温度,控制发动机冷却系统对喷油器进行加热。该控制方法在发动机启动前对发动机冷却液进行预热,避免冷却液温度过低,导致发动机冷却系统运行时,喷油器等装置发生低温腐蚀。发动机启动后根据环境温度和冷却液温度,控制冷却液流经气缸盖的冷却路,使得喷油器附近的气缸盖被高于环境温度的冷却液加热,实现发动机低温一次启动成功。
  • 发动机冷却系统控制方法
  • [实用新型]一种减速器专用冷却-CN201420468094.0有效
  • 李志忠 - 山西维达机械制造有限公司
  • 2014-08-19 - 2014-12-24 - F16H57/04
  • 本实用新型一种减速器专用冷却器,属于减速器冷却技术领域;所要解决的技术问题是提供了一种减速器专用冷却器,更好的利用了减速器有效的内部空间,使得在减速器内部的空间利用更加合理化,使减速器的整体冷却效果更加完善,有效的提升了冷却作用对减速器的保护;解决该技术问题采用的技术方案为:一种减速器专用冷却器,包括冷却管组件和连接板,冷却管组件设置在连接板的一侧,多个所述冷却管本体呈台阶状平行设置在连接板的一侧,相邻的两个冷却管本体的端部用连接管连接在一起,形成一个连通的冷却通道,冷却通道的进、出口均通过接头与减速器的冷却口连通;本实用新型可广泛应用于减速器的冷却
  • 一种减速器专用冷却器
  • [实用新型]玻璃熔窑池壁的冷却保护装置-CN200920092306.9有效
  • 曹艳丽;陈静;王英;张建乐;王国强;刘学礼;王华;张怡斌 - 中国洛阳浮法玻璃集团有限责任公司
  • 2009-08-11 - 2010-05-12 - C03B5/44
  • 本实用新型涉及玻璃熔窑池壁的结构改进,主要提出一种玻璃熔窑池壁的冷却保护装置。所述的冷却保护装置包括风冷却机构和水冷却机构;其中,所述的风冷却机构为多组,对称布置在玻璃熔窑池壁的两侧并沿池壁均布,风冷却机构由与压缩空气源连通的冷却风管2、风嘴18组成;所述的水冷却机构设置有多组;每组水冷却机构由与冷却源连通的进水管20和与进水管前端连通的出水管21构成,所述水冷却机构的进水管20和出水管21前段位于玻璃熔窑池壁3的内壁上并位于玻璃熔窑的玻璃液面19内,多组水冷却机构对称布置在两侧的池壁本实用新型通过对玻璃熔窑池壁的风冷却、水冷却双重保护,延长了池壁的使用寿命。
  • 玻璃熔窑池壁冷却保护装置
  • [实用新型]一种冷却装置-CN202020907436.X有效
  • 赵成军;孙强;胡东彪 - 北京华海中谊节能科技股份有限公司
  • 2020-05-26 - 2021-01-12 - F27D9/00
  • 本实用新型涉及设备冷却技术领域,公开一种冷却装置。其中冷却装置包括低温水箱、冷却组件、回水箱、第一调节阀及第二调节阀;冷却组件的进水口连接于低温水箱的出水口,冷却组件的出水口连接于待冷却设备的进水口;回水箱的进水口连接于待冷却设备的出水口;回水箱包括第一出水口和第二出水口,第一出水口连接于低温水箱的回水口,第二出水口连接于冷却组件的进水口;冷却组件与低温水箱之间设置有第一调节阀,用于调节低温水箱的出水量;第二出水口与冷却组件的进水口之间设置有第二调节阀,用于调节回水箱向冷却组件输送的水量本实用新型实现了冷却温度可调的功能,节约能源,提高了冷却装置的实用性。
  • 一种冷却装置
  • [实用新型]一种底油冷却系统-CN202020337524.0有效
  • 高广平;闫成东;张耀达;李军年;刘军;张志华;王剑翀;高岩;苗东升 - 内蒙古伊泰煤制油有限责任公司
  • 2020-03-17 - 2020-11-03 - C10G73/42
  • 本实用新型公开了一种底油冷却系统,包括相互连通的供油泵、膨胀槽、循环回路、储油罐、排污管,循环回路包括顺次连通的油气分离器、循环泵、底油冷却器和导热油冷却器;底油冷却器的管程与循环回路连通,且底油冷却器的壳程的出油口与减压塔底油管路连通处设置有底油感温器,还有与底油冷却器并联的底油冷却旁路,底油冷却旁路的尾端与循环回路的连通处设置有底油旁路调节阀;导热油冷却器的管程与循环回路连通处设置有导热油感温器,且其壳程与外部冷却管路连通,还有与导热油冷却器并联的导热油冷却旁路,导热油冷却旁路的尾端与循环回路的连通处设置有导热油旁路调节阀。该底油冷却系统能够避免管路泄漏,保证系统稳定运行。
  • 一种冷却系统
  • [实用新型]一种高回收利用率的冷却式法兰盘铸造模具-CN202022297085.8有效
  • 尤方超 - 江阴市美芝精密模具有限公司
  • 2020-10-15 - 2021-07-06 - B22C9/22
  • 本实用新型公开了一种高回收利用率的冷却式法兰盘铸造模具,包括模具本体和冷却装置,模具本体安置在冷却装置中;冷却装置包括冷水箱、热水箱、进水管、出水管和冷却散热片,冷却散热片内部中空,冷水箱和热水箱通过隔热板一体连接,冷水箱通过进水管和冷却散热片一体连通,热水箱通过出水管和冷却散热片连通,冷却散热片内部固定连接有第一环板和第二环板,第一环板和第二环板设置在进水管和出水管之间,且第一环板靠近进水管,第二环板靠近出水管,散热冷却片和模具本体外表面接触;采用散热冷却片进行间接水冷,可以快速使模具降温,极大缩短冷却时间,提高生产效率;同时冷却冷却后,变成热水,可以对此进行回收,提高回收利用率。
  • 一种回收利用率冷却法兰盘铸造模具

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