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- [发明专利]水冷降温装置、方法及消防车-CN201911319913.9在审
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欧晓东;蒋旭;张承宇
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长沙中联消防机械有限公司
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2019-12-19
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2020-05-08
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F04B49/06
- 本发明公开了一种水冷降温装置，该装置包括：温度传感器，用于检测车辆水泵的温度；控制模块，与所述温度传感器连接，用于根据所述温度传感器的温度检测结果，发送降温开启/停止的控制信号；泵房热交换器，设置在所述车辆的泵房中，以使车辆水泵散发的热量传递给流经所述泵房热交换器的冷却水；以及冷却水泵，用于根据相应所述控制信号开启或停止向所述泵房热交换器泵送冷却水。控制冷却水泵向泵房热交换器泵送冷却水，以使所述车辆水泵散发的热量传递给流经所述泵房热交换器的冷却水，还可以在完成降温操作后控制冷却水泵停止泵送冷却水，进而停止降温操作，以此避免浪费资源和能量同时可以车辆泵房快速散热，保证车辆水泵在正常温度下作业。
- 水冷降温装置方法消防车
- [发明专利]冷却水供给装置-CN200510134505.8有效
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额田芳隆;平山周二
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本田技研工业株式会社
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2005-12-08
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2006-07-05
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F01P3/02
- 本发明提供一种能够确保汽缸盖周围的空间并有效利用散热器和发动机之间的无用空间的冷却水供给装置。该装置具有：用于支承通过发动机(50)转动驱动的曲轴(58)的曲轴箱(54)；由曲轴产生的驱动力驱动并加压冷却水以排出冷却水的冷却水泵(125)；设置在曲轴箱的侧部并进行冷却水放热的散热器(129)；恒温器(130)，其设置在散热器及冷却水泵之间的路径中，并且在冷却水的温度大于规定值时使冷却水流入散热器，而在冷却水的温度小于等于规定值时使冷却水绕过散热器，将冷却所述发动机的冷却水供给至形成于发动机内的水冷套(122)，其中，将冷却水泵设置在曲轴箱的侧面，将恒温器设置在所述冷却水泵和散热器之间的空间中。
- 冷却水供给装置
- [实用新型]一种化纤丝水冷装置-CN202022319013.9有效
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楼敏华
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浙江金凯化纤有限公司
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2020-10-16
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2021-10-01
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D01D5/088
- 本实用新型公开了一种化纤丝水冷装置，包括冷却水箱，冷却水箱内设置有若干个导辊，还包括水泵、抽水管、连接管，抽水管的一端与冷却水箱相连，抽水管的另一端与水泵的输入口相连，连接管的一端与水泵的输出口相连，连接管的另一端连接有喷淋管，冷却水箱的上方设置有回流口，喷淋管位于回流口的正上方。本实用新型在使用时，在水泵的作用下，冷却水从抽水管中抽出并流到喷淋管中，然后冷却水从喷淋管中流出，以喷淋的方式从回流至冷却水箱中，在喷淋的过程中，冷却水的热量得到散发，从而对冷却水起到冷却作用，降低了冷却水的温度，避免因冷却水长时间使用温度升高而影响对化纤丝的冷却效果。
- 一种化纤水冷装置
- [实用新型]水冷却系统-CN200920082846.9无效
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张利;付起金;仵建平
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成都德美精英化工有限公司
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2009-07-27
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2010-05-12
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G12B15/02
- 本实用新型公开了一种水冷却系统，其特征在于，包括冷却水池、冷却水泵、冷却水回流管、冷却水输送管、冷水机组、冷水加入管和水池供水管；所述冷却水回流管的一端与冷水机组相连接，冷却水回流管的另一端与冷却水泵相连接，另一端与冷水机组相连接；所述冷水加入管的一端外接冷水水源，另一端与却水泵相连接；所述水池供水管的一端与冷却水池相连接，另一端与冷却水泵相连接。该水冷却系统具有结构简单合理、操作方便、安全可靠、成本低廉等优点，不仅能有效地解决了由于冷却水持续使用而引起的温度过高的问题，同时还可大大减少冷却水的使用量。
- 水冷系统
- [实用新型]车辆的冷却水循环结构-CN201921145504.7有效
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桑原晃一
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丰田自动车株式会社
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2019-07-19
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2020-04-28
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F01P3/20
- 本实用新型提供一种车辆的冷却水循环结构。该结构具备第一冷却水循环回路和第二冷却水循环回路、及第一水泵和第二水泵，第一冷却水循环回路中至少配置有动力源的冷却部，第二冷却水循环回路中至少配置有热交换装置，该冷却水循环结构具有相应于冷却水的温度控制第一水泵和第二水泵的排水压力比例的控制装置，及相应于冷却水的温度使冷却水通道开通或关闭的温控器，当动力源的冷却部的冷却水温度在规定温度以上时，第一冷却水循环回路与第二冷却水循环回路连通，当动力源的冷却部的冷却水温度低于规定温度时，第一冷却水循环回路与第二冷却水循环回路隔离基于该结构，不使用三通阀也能实现冷却水循环回路的切换，从而能降低造价。
- 车辆冷却水循环结构
- [实用新型]高效换热套管蒸发式冷凝器-CN02222284.7无效
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陈清华;项勇;李华云;陈卫华
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陈卫华
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2002-04-17
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2003-04-09
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F25B39/04
- 高效换热套管蒸发式冷凝器，包括外壳、冷却空气风机、PVC冷却填料、循环冷却水泵和接水盘，冷却空气风机安装在外壳的顶部，冷却空气风机下部依次设循环冷却水布水管、PVC冷却填料、双层高效换热套管组件和接水盘；双层高效换热套管组件通过冷却水连接管与循环冷却水布水管连接；接水盘通过循环冷却水泵与冷却水连接管连接；双层高效换热套管组件的端部总管内设置排液汽体隔板。通过采用高效换热套管外管的直接蒸发散热以及缩短冷却水的扬程高度和连接管路长度，因而能大幅度减小了冷却水泵所需的流量和扬程，达到降低了冷却水泵的电能消耗的目的。本实用新型还具有降低材料消耗、减少体积与重量及降低运行电耗与冷却水消耗等特点。
- 高效套管蒸发冷凝器
- [发明专利]自循环冷却型油缸-CN202111623437.7在审
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胡慧敏;刘聪
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扬州来源液压设备有限公司
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2021-12-28
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2022-03-22
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F15B15/14
- 一种自循环冷却型油缸，包括油缸外壳，活塞杆，循环冷却水箱，循环水泵，所述油缸外壳内部设置有油缸冷却层，所述油缸外壳左侧下端开设有冷却水出水口，所述冷却水出水口连接有冷却水回收水管，所述冷却水回收水管连接循环水箱进水管，所述循环水箱进水管连接至循环冷却水箱，所述循环冷却水箱上端面设置有循环水泵，所述循环水泵连接有出水管，所述出水管连接至所述油缸外壳上端面开设的冷却水进水口，所述冷却水进水口联通至油缸冷却层，本发明在油缸冷却层设置有冷却水进水口和冷却水出水口，升温后的冷却水经过冷却水出水口进入循环冷却水箱，在循环冷却水箱中经过降温后通过冷却水进水口进入油缸冷却层，完成了冷却水的循环利用。
- 循环冷却型油缸
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