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[发明专利]燃料电池载货车的全底盘布置结构-CN201910144626.2有效
发明人：陈琳;孟永红;王滢;邹凡;耿志勇;袁凯;田方 -专利权人：陕西汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B60L50/75 文献下载
摘要：本发明公开一种燃料电池载货车的全底盘布置结构，包括车架、燃料电池发动机、动力电池、储氢装置、电驱动桥系统、电机控制器及冷却系统。燃料电池发动机布置于传统柴油车发动机的位置处，动力电池布置于燃料电池发动机的后方，两个储氢装置对称地布置于动力电池的两侧，电驱动桥系统布置于两个后轮之间，电机控制器布置于车架的尾部。冷却系统包括辅机冷却系统、电堆冷却系统及电机冷却系统，辅机冷却系统布置于车架的前悬处，电堆冷却系统布置于燃料电池发动机的前方，电机冷却系统布置于车架的尾部，同时布置于后轮的后方。采用三套冷却系统，对不同的部件起到相应的散热作用。
燃料电池载货底盘布置结构

[实用新型]一种整流直流发电机水冷结构-CN201620791946.9有效
发明人：范超;杜小锋;张绍睿 -专利权人：襄阳航力机电技术发展有限公司
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：一种整流直流发电机水冷结构，包括整流直流发电机、水冷壳体后端面与盖板形成的后端盖冷却腔、水冷壳体与外壳形成的壳体冷却腔；后端盖冷却腔、壳体冷却腔通过水冷壳体后端面顶端的通孔连通；盖板上有用于冷却液进入或流出的第一水接头，外壳上有用于冷却液进入或流出第二水接头；第一散热筋交错置于后端盖冷却腔内两侧，第二散热筋交错置于壳体冷却腔内两侧；整流直流发电机包括定子铁芯、整流桥、转子部件；水冷壳体后端面与水冷壳体组成一体式水冷壳体，一体式水冷壳体套装于转子部件外侧，整流桥装于水冷壳体后端面内侧。采用水冷方式冷却的发电机能量密度大，具有体积小、重量轻的优点。
一种整流直流发电机水冷结构

[实用新型]一种节能冷却塔-CN201922282224.7有效
发明人：王晖 -专利权人：江苏苏南给排水设备有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： F28C1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节能冷却塔，涉及冷却塔技术领域，为解决现有技术中的普通冷却塔循环水冷却速度慢的问题。所述冷却筒的上方安装有防尘罩，所述防尘罩的上方设置有第一电机箱，所述循环水进水管的上方安装有水泵，所述冷却筒的外侧安装有塔脚，所述防尘罩的内部安装有扇叶，所述扇叶的一端安装有叶轮，所述冷却筒的内部安装有冷却管，所述冷却筒的内部安装有排水管，所述循环水箱的内部安装有第二电动机箱，所述第二电动机箱的外侧安装有第一固定桥，所述第二电动机箱的下方安装转轴，所述转轴的外侧安装有第一固定筒，所述第一固定筒的外侧安装有第二固定桥
一种节能冷却塔

[实用新型]空冷机组尖峰冷却系统喷淋雾化装置-CN201921919862.9有效
发明人：郭婷婷;张志刚;万逵芳;邱桂芝;王然;宋寅;李燕平;王鹤麒;王英敏;王伟;叶翔 -专利权人：中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： F28B9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种空冷机组尖峰冷却系统喷淋雾化装置，包括沿风机单元桥架延伸方向平行布置于桥架两侧的供水管路，单侧翅片冷却管束至少布置两根所述供水管路；所述供水管路朝向翅片冷却管束侧方向布置有多个喷嘴，相邻两供水管路上的喷嘴交错布置，并朝向翅片冷却管束的不同位置；最下方所述供水管路上全部或部分喷嘴斜向下朝向翅片冷却管束布置，用于在尖峰冷却系统停用时进行小流量持续放水。本实用新型可保证喷嘴出口的水雾对覆盖全部翅片管束，从而最大限度保证喷淋冷却效果；便于整个系统停用时放水防冻，省去人工开关阀门的操作，给系统的运维带来了极大便利；可规避一次性大量放水引起主变拉弧，威胁机组安全运行的问题
机组尖峰冷却系统喷淋雾化装置

[发明专利]磁性管线过滤器-CN201380040745.4有效
发明人：佐泽昌治 -专利权人：有限会社商南工程
申请日： 2013-12-16 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B01D35/06 文献下载
摘要：本发明为如下的磁性管线过滤器用于将机床的冷却液中的异物去除而并未使用是消耗品的不织布等过滤器。从外管(2)的下端附近的导入口(21)向空间(31)导入冷却液，并从上端附近的供给口(22)向加工部供给冷却液。因朝向放射方向的磁场强，所以冷却液中的切屑吸附于空间(31)的两侧的壁面，冷却液得到过滤。如果继续供给冷却液，则吸附于壁面的切屑积存而桥接。结果，冷却液通过经桥接的切屑的间隙，因而可进行精密的过滤。
磁性管线过滤器

[实用新型]电缆桥架板材冷却装置-CN201420612574.X有效
发明人：王强;王智仁;杨小亮 -专利权人：福州鑫威扬电子有限公司
申请日： 2014-10-22 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： B21D37/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电缆桥架板材冷却装置，包括一设置于挤压成型机出料口前侧的储水箱，所述储水箱包括上方设有开口的箱体，所述箱体上横向排布有若干个冷却箱，所述冷却箱中部设有以让板材通过的开口，所述开口上方设有冷却通孔，开口下方开设有泄流口，所述冷却通孔的上端连接有用于冷却的冷却水管或冷却气管，所述冷却箱后侧设有浸水槽，所述浸水槽包括朝上放置的槽型框架，所述框架内设有若干个横向排列的冷却板，所述冷却板中部亦设有以供板材通行的开孔，所述开孔周部均布有加快冷却的通孔。本实用新型结构简单，通过分段冷却能够保证板材快速冷却的同时不发生断裂或形变。
电缆板材冷却装置

[实用新型]用于驱动桥的冷却机构-CN202023143789.6有效
发明人：潘祥才;胡明星;刘传琦;谢智;梁锋 -专利权人：徐州精大车桥有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于驱动桥的冷却机构，所述驱动桥包括：桥壳，其内部配置有相对于所述桥壳转动的半轴；主减速器壳体，内部限定出容纳腔，且与所述桥壳固定连接；驱动轴，容置在所述容纳腔内，且其一端与所述半轴通过锥齿轮组相啮合连接其另一端与主减速器壳体通过轴承座相连接；减速齿轮箱，包括齿轮箱和装配在齿轮箱内的减速齿轮系，所述齿轮箱与所述主减速器壳体紧固连接，所述减速齿轮系具有输入端和输出端，其输出端与所述驱动轴固定连接；还包括冷却机构
用于驱动冷却机构

[发明专利]热浸环氧树脂桥架的制作方法-CN201110330830.7无效
发明人：印德怀 -专利权人：扬中市方圆金属制品有限公司
申请日： 2011-10-27 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： B05D5/00 文献下载
摘要：本发明为一种热浸环氧树脂桥架的制作方法。用本方法热浸制作的热浸环氧树脂桥架适用于矿山、冶金、石油、化工等大型工矿企业电缆的敷设。将钢板制作的桥架进行去油、酸洗、磷化后加热。开启浸化器，将环氧树脂粉末倒入浸化器中，用空气压缩机由浸化器底部向上吹气，使粉末处于翻腾状态。将加热后的桥架立即吊入已开启的环氧树脂浸化器内热浸，6～10秒钟后再吊出，并立即送至温度控制室停留20～25秒，继而送至冷却室用冷水喷淋，快速冷却，干燥后入库。本方法简单，克服了传统技术生产的桥架防腐能力差、成本高、强度差、污染环境、耗时、难安装等一系列缺点。
环氧树脂制作方法

[实用新型]一种大功率变频器主回路功率器件-CN201821024648.2有效
发明人：王文龙 -专利权人：无锡中誉东莲电气技术有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：并在第一空心壳体和第二空心壳体内部分别形成第一风道和第二风道，第一空心壳体的一侧面开有多个均匀分布的圆孔和方孔，圆孔内安装铝电解电容，方孔内安装IGBT模块，IGBT模块底部连接有IGBT散热器，第一空心壳体外顶部安装有IGBT冷却风机，第二空心壳体外顶部安装有整流桥冷却风机，第二空心壳体内下方安装有整流桥散热器，整流桥散热器连接有多组整流桥模块，每组整流桥模块安装于第二空心壳体的外部。
空心壳体功率器件大功率变频器整流桥散热器本实用新型整流桥模块冷却风机空心壳外顶部主回路方孔风道圆孔散热器变频器主回路背对背安装铝电解电容底部连接散热效率体内部整流桥风阻体内侧面外部

[实用新型]高炉冷却系统水温在线检测装置-CN02236636.9无效
发明人：崔大福;江杰;王建国;杨友松;晋伟;牛换忠;董大明;刘先龙 -专利权人：包头钢铁学院
申请日： 2002-05-31 - 公布日： 2003-04-09 - 主分类号： C21B7/10 文献下载
摘要：一种高炉冷却水温在线检测装置，主要由铂电阻传感器、通讯服务器和工业控制机组成，其特征在于所述的铂电阻传感器是带有桥式电阻电路的桥式铂电阻传感器，该高炉冷却水温在线检测装置还包括多路温度采集器，由于采用了上述电路结构，本实用新型具有测温精度高，同时可多点测温等优点，提高了测温的准确性和效率，本实用新型不仅可用于高炉冷却系统的水温检测，而且还可以用在测温精度要求高的其它领域，可对汽、固、液体等介质进行精确测温。
高炉冷却系统水温在线检测装置

[实用新型]一种驱动桥端盖模具-CN201820039929.9有效
发明人：赵俊平;李少兵;张春宾;吴浩;刘金;王祖勇 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2018-01-10 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种驱动桥端盖热冲压成型模具，该模具根据新端盖的形状特点，设计了紧贴零件型面的环形冷却水道，并且将冷却水道分成了多个独立的区域，缩短了水回路，该设计有效加快了冷却水的更替速度，有效提升了模具的冷却效果，
端盖模具驱动桥热冲压成型模具环形冷却水道冷却水道冷却效果形状特点冷却水水回路紧贴更替

[发明专利]一种菱镁矿轻烧用大型桥式竖窑-CN202110238858.1有效
发明人：罗旭东;谢光阳;于秋月;张露;阎富生 -专利权人：辽宁科技大学;鞍山中科蓝光科技有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： C04B2/12 文献下载
摘要：本发明属于窑炉技术领域，具体涉及一种菱镁矿轻烧用大型桥式竖窑，其特征在于，窑体的顶部设有上圈梁，底部设有下圈梁，预热带内设有烟气导出桥，煅烧带内设有耐高温桥、冷却带内设有冷风导入桥，烟气导出桥、耐高温桥和冷风导入桥的桥体结构均相同，且均与带有中心通道的中心立柱相连接，桥体包括一全整体的桥身和两段横向支撑，一段横向支撑的两端分别与一侧窑壁和中心立柱相连接，另一段横向支撑的两端分别与另一侧窑壁和中心立柱相连接，桥身跨过中心立柱安装在两个横向支撑上本发明的有益效果是：通过左右横向支撑以及多个横向支撑的排列，实现了桥式竖窑的大型化。
一种菱镁矿轻烧用大型桥式竖窑

[发明专利]一种汽车驱动桥主减速器主动润滑冷却系统及控制方法-CN201810014904.8在审
发明人：徐硕 -专利权人：徐硕
申请日： 2018-01-08 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及汽车驱动桥主减速器主动润滑冷却系统及控制方法，它包括控制器和整车电源，所述的控制器通过电源线与整车电源连接，控制器的输入端通过信号线连接有红外线温度传感器，控制器的输出端通过信号线分别连接有喷油泵和汲油泵，所述的喷油泵和汲油泵均通过电源线与整车电源连接，喷油泵通过油管连接有储油罐，所述的储油罐通过油管与汲油泵连接，所述的汲油泵通过油管与汽车的驱动桥桥包连接，本发明具有结构合理、操作简单、冷却效果好、传动效率高的优点
油泵控制器整车电源喷油泵润滑冷却系统汽车驱动桥主减速器储油罐电源线油管红外线温度传感器传动效率高信号线连接冷却效果油管连接驱动桥输出端输入端信号线桥包汽车

[发明专利]穿孔成型毛管用冷却池-CN201210190738.X无效
发明人：陈国银;陈宪强;褚海涛 -专利权人：安徽祥宇钢业集团有限公司
申请日： 2012-06-11 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B21B45/02 文献下载
摘要：一种穿孔成型毛管用冷却池，涉及无缝钢管生产设备领域，包括矩形的蓄水池，蓄水池内壁上固定有置物架，所述蓄水池上端通过轴承座横设有转轴，转轴上设置有翻转臂，所述转轴一侧设置有滚桥，滚桥包括桥梁支架和固定在桥梁支架上端的桥梁，翻转臂与转轴固定连接，翻转臂末端制有弯钩，滚桥横跨蓄水池内外两侧，桥梁倾斜设置。本发明结构简单，设计合理，冷却后的毛管可通过翻转臂从蓄水池中捞起，并翻转至桥梁上自行滚下，过程简单快捷，不需要人工操作，可自动完成整个过程，工作效率高。
穿孔成型管用冷却

[实用新型]穿孔成型毛管用冷却池-CN201220273767.8有效
发明人：陈国银;陈宪强;褚海涛 -专利权人：安徽祥宇钢业集团有限公司
申请日： 2012-06-11 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： B21B45/02 文献下载
摘要：一种穿孔成型毛管用冷却池，涉及无缝钢管生产设备领域，包括矩形的蓄水池，蓄水池内壁上固定有置物架，所述蓄水池上端通过轴承座横设有转轴，转轴上设置有翻转臂，所述转轴一侧设置有滚桥，滚桥包括桥梁支架和固定在桥梁支架上端的桥梁，翻转臂与转轴固定连接，翻转臂末端制有弯钩，滚桥横跨蓄水池内外两侧，桥梁倾斜设置。本实用新型结构简单，设计合理，冷却后的毛管可通过翻转臂从蓄水池中捞起，并翻转至桥梁上自行滚下，过程简单快捷，不需要人工操作，可自动完成整个过程，工作效率高。
穿孔成型管用冷却