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[实用新型]一种拉力冲击实验机减震装置-CN202021511256.6有效
发明人：于广勤 -专利权人：大连中渤达精密制造有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： F16F15/067 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拉力冲击实验机减震装置，涉及拉力冲击实验机技术领域，解决了现有的拉力冲击实验机底座为固定式，在实验过程中产生较大的冲击力，从而对实验机的底座造成损坏，现有的部分实验机底座带有减震装置，但仅仅适用于竖向减震，对于水平方向上的冲击力不能够得到缓冲，从而对实验机造成损坏的技术问题，包括承载座，所述承载座外侧壁面上固定安装有配重块，所述配重块下壁面上固定安装有万向轮，本实用新型通过在配重墩进行加重提高稳定性，通过万向轮可提供承载座的移动，通过竖向减震装置以及水平减震装置拉力冲击实验机进行横向以及竖向的减震缓冲，从而对拉力冲击实验机进行防护，防止震动对拉力冲击实验机的破坏。
一种拉力冲击实验减震装置

[发明专利]冲击测试机构以及冲击测试台-CN201710756126.5在审
发明人：章加洪 -专利权人：浙江嘉宏运动器材有限公司
申请日： 2017-08-29 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本申请公开了冲击测试机构以及冲击测试台，其中，冲击测试机构包括底座；力臂杆，中部转动安装在底座上，力臂杆包括第一端和第二端，力臂杆的第一端设有待冲击结构；以及拉力传感器，设置在力臂杆的第二端，拉力传感器一端与力臂杆的第二端连接本申请的冲击测试机构通过杠杆原理，使得待测试机器对力臂杆的压力转化为力臂杆对拉力传感器的拉力，这种结构相对于直接在待冲击结构上设置传感器而言，结构设计更为简便，可靠性也更好。
冲击测试机构以及

[实用新型]冲击测试机构以及冲击测试台-CN201721093156.4有效
发明人：章加洪 -专利权人：浙江嘉宏运动器材有限公司
申请日： 2017-08-29 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本申请公开了冲击测试机构以及冲击测试台，其中，冲击测试机构包括底座；力臂杆，中部转动安装在底座上，力臂杆包括第一端和第二端，力臂杆的第一端设有待冲击结构；以及拉力传感器，设置在力臂杆的第二端，拉力传感器一端与力臂杆的第二端连接本申请的冲击测试机构通过杠杆原理，使得待测试机器对力臂杆的压力转化为力臂杆对拉力传感器的拉力，这种结构相对于直接在待冲击结构上设置传感器而言，结构设计更为简便，可靠性也更好。
冲击测试机构以及

[发明专利]一种爆破阀拉力螺栓削弱槽表面超声冲击处理装置及其工作方法-CN201810303117.5在审
发明人：王桂芹;雷明凯;朱宝;谭家隆;李国斌 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2018-04-07 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B23P9/04 文献下载
摘要：一种爆破阀拉力螺栓削弱槽表面超声冲击处理装置及其工作方法，属于轴类零件周向槽表面强化装置与方法。该装置与方法将超声冲击振幅调整至20‑30μm，通过旋转带动机构驱动拉力螺栓旋转，使被冲击削弱槽双曲面的旋转线速度为0.8‑1.2 mm/s；开启电源，对拉力螺栓削弱槽进行冲击处理，冲击强度按每单位长度上的冲击时间计大量实践证明：被处理的拉力螺栓削弱槽表面光洁，削弱槽形状保持不变；削弱槽底面沿拉力螺栓周向表面硬度、残余应力均匀一致，实现了削弱槽表面均匀一致的表面强化；完全的自动化操作，效率高，工艺重复性好；能够获得其它强化方法难以达到的大于
削弱槽拉力螺栓超声冲击处理均匀一致爆破阀表面强化装置双曲面工艺重复性塑性变形层自动化操作表面光洁表面强化残余应力超声冲击机构驱动清洁环保形状保持旋转带动振幅调整周向表面轴类零件周向槽底面电源监控

[发明专利]绳索冲击动载试验模型装置-CN201811033021.8在审
发明人：黄涛;张丽东;郭成志 -专利权人：青岛亿和海丽安防科技有限公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： G01N3/303 文献下载
摘要：本发明涉及绳索领域，具体涉及绳索冲击动载试验模型装置。包括绳索、冲击机构、拉力传感器、固定机构、释放机构，所述拉力传感器安装在固定机构的下端，所述拉力传感器下端连接绳索，所述绳索的下端连接冲击机构，所述释放机构可释放冲击机构，所述固定机构与所述释放机构均安装在高架上本发明设计科学巧妙，方便工作人员直观检测绳索冲击系数，能够进行低速冲击动载模拟试验，以验证结构承受低速大冲击载荷的能力，并获得结构在低速冲击载荷下的响应特性。本发明提供一种新型冲击实验的标准，方便本领域工作人员的测试和操作，对于本领域来说，具有进步性和指导性。
绳索拉力传感器冲击机构固定机构下端释放动载试验模型装置冲击实验冲击系数冲击载荷连接绳索模拟试验响应特性直观检测大冲击方便本固定绳进步性可释放验证测试

[实用新型]绳索冲击动载试验模型装置-CN201821450166.3有效
发明人：黄涛;张丽东;郭成志 -专利权人：青岛华凯海洋科技有限公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： G01N3/303 文献下载
摘要：本实用新型涉及绳索领域，具体涉及绳索冲击动载试验模型装置。包括绳索、冲击机构、拉力传感器、固定机构、释放机构，所述拉力传感器安装在固定机构的下端，所述拉力传感器下端连接绳索，所述绳索的下端连接冲击机构，所述释放机构可释放冲击机构，所述固定机构与所述释放机构均安装在高架上本实用新型设计科学巧妙，方便工作人员直观检测绳索冲击系数，能够进行低速冲击动载模拟试验，以验证结构承受低速大冲击载荷的能力，并获得结构在低速冲击载荷下的响应特性。本实用新型提供一种新型冲击实验的标准，方便本领域工作人员的测试和操作，对于本领域来说，具有进步性和指导性。
绳索本实用新型拉力传感器冲击机构固定机构下端释放动载试验模型装置冲击实验冲击系数冲击载荷连接绳索模拟试验响应特性直观检测大冲击方便本固定绳进步性可释放验证测试

[实用新型]一种拉链崩裂和鞋眼穿刺测试装置-CN201920729914.X有效
发明人：胡浩平;甘长凤;柯乾彬;陈志村 -专利权人：上海天祥质量技术服务有限公司
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： A43D1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拉链崩裂和鞋眼穿刺测试装置，其包括试样固定机构、承载机构、冲击头和拉力机，所述的试样固定机构设于承载机构上，所述的承载机构固定于拉力机的固定座上，所述的冲击头设于拉力机的动力部位移动横梁上；所述的固定机构从上到下依次包括固定板、试样架和下支架，固定板、试样架和下支架在水平同一位置设有通孔形成贯穿的冲槽；所述的冲击头为拉链崩裂冲击头或鞋眼穿刺冲击头。本实用新型提供的拉链崩裂和鞋眼穿刺测试装置结构紧凑，可直接与拉力机结合，灵活设置各项参数，直接读数，操作简单且结果可靠。且该装置只需要更换冲击头，即可完成两项测试，操作简易，避免资源浪费，节约成本。
一种拉链崩裂穿刺测试装置

[实用新型]基于推拉力计的果实跌落冲击力测试平台-CN201520873080.1有效
发明人：傅隆生;彭俊;孙世鹏;杨有刚;王达伟;李瑞 -专利权人：西北农林科技大学
申请日： 2015-11-02 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：基于推拉力计的果实跌落冲击力测试平台，是利用推拉力计测量果实从高处跌落的冲击力的测试平台。测试平台由底座、推拉力计固定装置、支架杆、圆桶夹持装置、圆桶、跌落台、推拉力计、笔记本电脑组成。推拉力计固定装置可以上下移动，圆桶夹持装置也可以上下移动，二者配合起来可以灵活调节跌落台的高度及圆桶与跌落台之间的距离，圆桶的尺寸可根据实验需求配置。果实从圆桶上端放入最终跌落在跌落台上，同时推拉力计记录跌落的最大冲击力。测试平台结构简单，测量人员可自行加工，测量工过程方便快捷，通过电脑软件控制简单精确。
基于拉力果实跌落冲击力测试平台

[实用新型]一种拉线拉力反应计-CN201721683380.9有效
发明人：张昭;张操;谢扣;刘荣;吕良辉;杨渤;祁宝才;王鹏;董庆芳;李星涛;王菲;海波;黄小虎 -专利权人：国网青海省电力公司;国网青海省电力公司检修公司
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： G01L5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及变电站技术领域，具体涉及一种拉线拉力反应计，活动连接杆、压力弹簧、拉力指示部件。本实用新型优点：通过装置的形变量，设计的拉线拉力计结构简单、可以准确有效的反应出输电线路拉线塔拉线当前所受拉力情况以及在之前所受到的冲击拉力情况；方便巡视人员及时发现拉线早期出现受力不均或冲击拉力过大的情况
拉线拉力本实用新型冲击拉力输电线路拉线活动连接杆倒塔事故可靠运行受力不均通过装置压力弹簧指示部件拉线塔形变量变电站巡视安全发现

[实用新型]耐用上弯-CN202320219467.X有效
发明人：张忠林;孙名宏;梁家兴 -专利权人：四川川东宏鑫电气设备有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： F16L43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐用上弯，包括上弯和冲击部压力分散板，所述冲击部压力分散板设置在上弯转角处内壁承受液体压力冲击的部位，所述冲击部压力分散板包括板体和拉力杆，所述板体紧贴上弯的内壁设置，所述拉力杆的一端与板体的内表面螺纹连接，所述拉力杆的另一端则与上弯内弯的内壁转动连接，所述上弯进液端的后部还设有过滤机构。解决现有上弯受液体冲击的部位容易因为长期的压力出现破损情况的问题。
耐用

[实用新型]一种电梯门锁静拉冲击试验机-CN201921666408.7有效
发明人：曹永乐;徐畅;丘彬 -专利权人：湖北万测试验设备有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：一种电梯门锁静拉冲击试验机，包括电梯门锁固定支架、静拉试验装置和冲击试验装置，电梯门锁固定支架包括立板和光杆，光杆上设有用于固定电梯门锁活动端的第一固定板，立板上于第一固定板的侧面设有第二固定板；静拉试验装置包括连接筒、拉力传感器和驱动机构，拉力传感器的一端连接有装入连接筒的筒腔内的拉力传感器连接杆，其另一端连接至驱动机构，驱动机构固定于立板，当静拉试验时，由驱动机构提供拉力并通过拉力传感器传递至光杆；冲击试验装置包括挂锤机构和摆锤机构，挂锤机构设置于立板上方的一侧，摆锤机构连接于挂锤机构上，以当冲击试验时，挂锤机构驱动摆锤机构动作并对光杆的前端进行冲击。
一种电梯门锁冲击试验

[实用新型]一种汽车用防断裂的连接线-CN202121219735.5有效
发明人：魏群 -专利权人：深圳市奥博科科技有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用防断裂的连接线，包括连接线防冲击结构，所述连接线防冲击结构包括导线，所述连接线防冲击结构还包括抗冲击主体和调节主体，所述抗冲击主体转动安装在调节主体的外端，所述调节主体与导线套接安装在一起，所述抗冲击主体包括转环、磁铁块和拉力弹簧，所述转环设置有一对，所述转环对称固定连接在磁铁块的后端，所述拉力弹簧的后端与磁铁块固定连接在一起，所述抗冲击主体设置有一对，两个抗冲击主体通过磁铁块相互吸接在一起，所述拉力弹簧的前端通过另一个抗冲击主体固定连接。本实用新型涉及汽车连接线设备技术领域，能够降低汽车收到外力冲击后导线撕裂的概率，更好的满足使用需要。
一种汽车断裂连接线

[实用新型]一种汽车零件冲击试验台-CN202320882560.9有效
发明人：曾小桥;鄢志攀;谭淇 -专利权人：武汉蓝恩汽车服务有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车零件冲击试验台，包括工作台，工作台上设有滑轨，还包括：冲击组件，其滑动连接在工作台上；拉紧组件，其滑动连接在工作台上，并与冲击组件相卡接，拉紧组件上设有拉力传感器和显示仪表；导向杆，导向杆两端固定插装在工作台的两端；丝杆，其穿过拉紧组件并与之螺纹连接，丝杆的两端插装在工作台的两端，弹力组件，设在冲击组件与工作台之间，工作台对应冲击组件设有碰撞块；通过设置丝杆调节拉紧组件的位置，从而调整卡接在拉紧组件上的冲击组件，在弹力装置的作用下，通过拉力传感器显示拉力，从而调整冲击力度，更加精准的测试出零件所承受的冲击极限，准确的得出零件的耐冲击能力。
一种汽车零件冲击试验台

[实用新型]一种综合式水下振动冲击波监测装置-CN202121875966.1有效
发明人：潘立文;孙文豪;于健;刘钊;刘成洲;莫忠璇;张国梁 -专利权人：中交天津港湾工程研究院有限公司;中交第一航务工程局有限公司;天津港湾工程质量检测中心有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： G01L5/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种综合式水下振动冲击波监测装置，其中，爆破冲击波监测模块包括冲击波传感器、弹簧和冲击波框架，冲击波传感器上部安装在冲击波框架上，下部通过弹簧安装在冲击波框架上，冲击波框架固定在标尺式拉力绳上，标尺式拉力绳上安装浮漂；爆破振动监测模块包括压力密封罐、倾斜传感器、振动传感器和法兰封板，压力密封罐固定在标尺式拉力绳底部，倾斜传感器、振动传感器位于压力密封罐内，压力密封罐内填充泡沫塑料；压力密封罐底部四周呈
一种综合水下振动冲击波监测装置

[实用新型]自动前进的气动冲击器-CN201720591204.6有效
发明人：张领帅;陈枝东;王凤梅;龙廷文 -专利权人：深圳宏业基岩土科技股份有限公司
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： E21B1/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及冲击器的技术领域，公开了自动前进的气动冲击器，包括气动冲击器、卷扬机和滑轨，气动冲击器具有冲击头，卷扬机位于冲击头的前方，且通过钢丝绳与卷扬机连接，气动冲击器滑动连接在滑轨上，气动冲击器通过气管与空气压缩机连接当气动冲击器在高压空气的驱动下冲击钢管锚杆时，气动冲击器会受到反冲力，此时连接电动卷扬机的钢丝绳会对气动冲击器施加拉力，使得气动冲击器不断向前推进，这样，冲击器会一边冲击振动钢管锚杆，一边在钢丝绳拉力作用下不断沿轨道前进
自动前进气动冲击

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