|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 89260个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]城市公交线网的综合指标的评价方法-CN201811167815.3有效
-
吴建军;朱康丽;孙会君;杨欣;尹浩东;屈云超
-
北京交通大学
-
2018-10-08
-
2021-11-02
-
G06Q10/06
- 本发明提供了一种城市公交线网的综合指标的评价方法，涉及城市交通运营管理技术领域，该方法首先收集公交线网运行数据，计算所述公交线网的综合评价指标；然后确定所述综合评价指标的范围阈值；再根据所述综合评价指标的范围阈值确定公交线网结构改进方案；最后利用公交线网评价指标体系对所述公交线网结构改进方案进行评价。本发明结合公交线网的实际情况、基于线网GIS数据、IC卡刷卡数据，提出了成体系的北京市公交线网综合评价指标及其计算方法，从可达性、可靠性、客流匹配度等多层面对公交线网进行可操作、易实现的评价，用计算得到的出可达性、可靠性、客流匹配度等指标值，为科学进行公交线网优化和调整工作提供辅助决策工具。
- 城市公交综合指标评价方法
- [发明专利]一种公交线网布设优化方法-CN201410407842.9有效
-
沈金星;邱丰;安成川
-
东南大学
-
2014-08-18
-
2017-06-13
-
G06F19/00
- 本发明公开了一种公交线网布设优化方法，包括获取决定出行者背景ξ1的关键指标；获取决定公交运营服务水平η2的参数指标；设定决定公交出行者容忍度η1的关键控制指标；确定影响出行者判断公交服务满意度的关键指标Sx；确定影响公交运营效益控制指标EBX；计算城市公交线网的交通容量CB；构建公交线网布设的优化目标模型；确定城市公交线网布局方案；判断公交线网布设方案是否满足优化目标模型的要求，如果满足则输出公交线网的布设方案，如果不满足则进入上一步进行测算，进一步优化公交线网布设方案。此方法能平衡不同类型的出行者追求的公交服务差异性与公交运营效益之间的矛盾，增加公交服务满意度，提高出行者对公交服务的忠诚度。
- 一种公交网布优化方法
- [发明专利]一种基于机器学习的公交干线网生成方法-CN202010287090.2有效
-
吴娇蓉;王宇沁;谢金宏;刘梦瑶
-
同济大学
-
2020-04-13
-
2023-02-10
-
G06F30/18
- 本发明涉及一种基于机器学习的公交干线网生成方法，包括：S1、采集选定范围中影响公交线网结构的空间异质性的动静态数据；S2、将公交线网覆盖区域栅格化，并将S1采集的数据整合至栅格层面；S3、将公交线网结构现状的数据和栅格属性数据作为输入层，利用多层卷积神经网络模型，将相邻栅格间联系强度、中长距离栅格间联系强度作为因变量，建立机器学习模型；S4、利用选定范围已有的公交数据训练机器学习模型，生成公交干线网。与现有技术相比，本发明在学习现有公交线网连接规则基础上，依托所学的指标要素，重新生成公交干线网络适用于不同类型城市，对于城市公交线网重构、分层公交网络规划、干线线路优化调整等具备较强的指导意义。
- 一种基于机器学习公交干线生成方法
- [发明专利]一种公交线网网格化评价方法-CN201510596266.1在审
-
许世昌;李华康;杨天楚;杨天若;吕红兵
-
常州普适信息科技有限公司
-
2015-09-18
-
2015-12-02
-
G06Q50/30
- 本发明涉及一种对公交线网网格化的评价方法，具体涉及将地图划分成自定义的网格，针对每一个网格，分析其通过公交网络到其他网格的连通情况，以及网格之间的运行速度,从而对公交线网进行评价。随着城市人们出行需求的提高，公交线网的复杂程度的增加，对公交线网进行评价也成为了直接关系到人们生活的问题。公交线网关心的是区域之间的连通情况，以及区域之间乘车的复杂程度，以及区域之间乘车的时间长短等信息。以往对公交线网评价主要体现在站点覆盖率，线网密度等方面，并不能完整体现一个公交线网的优劣本发明提出了一种新评价方案，通过求解城市中任意一个区域到另外区域的连通情况，换乘次数，以及一个区域到另外区域的速度来对公交线网进行评价
- 一种公交网格评价方法
|
