专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车辆自动充电的控制方法及装置-CN202010274290.4有效
  • 谢世滨;郭申发;徐力 - 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2020-04-09 - 2022-08-02 - B60L53/35
  • 本发明涉及自动充电技术领域,具体是一种车辆自动充电的控制方法及装置,所述方法包括:接收到待充电辆的充电请求;确定待充电辆的预备状态满足预设充电预备状态;执行充电设备对接盘与待充电辆对接盘的对接;检测连接电阻,且所述连接电阻满足预设电阻条件时,启动待充电辆的充电;检测连接温度,且当所述连接温度满足预设温度条件时,判断待充电辆的充电电量是否满足预设充电电量;未满足所述预设充电电量,继续对待充电辆进行充电;满足所述预设充电电量,停止待充电辆的充电;本发明实现车辆充电自动连接,能够按照充电需求加大导体尺寸和充电电流,保障了充电过电流安全和充电安全。
  • 一种车辆自动充电控制方法装置
  • [实用新型]一种电车充电系统及电车-CN202220066892.5有效
  • 周卓敏;张永才;李艳昆;刘铭;韩庆军 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2022-01-12 - 2022-10-25 - B60L53/60
  • 本实用新型提供了一种电车充电系统,包括充电轨、控制器及检测器,其中:充电轨,与站内电源连接,电车进站滑行时受电弓与所述充电轨进站端接触,出站滑行时所述受电弓离开所述充电轨;检测器,检测所述电车的进出站信息,并向所述控制器发送所述电车的进出站信息;控制器,接收到所述检测器发送的进站信息时,控制所述充电轨开始充电,接收到出站信息时,控制所述充电轨停止充电。本实用新型进一步提供了利用前文所述的充电系统进行充电电车。本实用新型提供一种电车充电系统及电车,对电车的进出站状态进行检测,根据检测信号控制充电状态,提高充电效率。
  • 一种电车充电系统
  • [发明专利]一种充电辆选取方法-CN201811516245.4有效
  • 张德兆;王肖;霍舒豪;李晓飞;张放 - 北京智行者科技有限公司
  • 2018-12-12 - 2021-05-07 - G06Q10/06
  • 本发明实施例涉及一种充电辆选取方法,所述充电辆选取方法包括:接收用户终端发送的充电请求信息;充电请求信息包括用户终端的用户信息和充电位置、需求电量、预约时间以及选车优先顺序的信息;根据充电请求信息,提取剩余电量不小于需求电量的可调度充电辆的信息;根据充电位置的信息、需求电量的信息和预约时间的信息对所有的可调度充电辆进行充电服务信息模糊计算,得到可调度充电辆的充电服务信息;充电服务信息包括抵达时长、可预约时间和充电费用的信息;根据选车优先顺序的信息和充电服务信息,在可调度充电辆中确定一个预约充电辆。本发明,基于用户的不同充电要求选定相对应的充电辆,快速匹配,增强了用户匹配效果。
  • 一种充电车辆选取方法
  • [发明专利]充电方法、充电装置、充电设备以及车辆-CN202010963075.5在审
  • 钟思 - 广州小鹏汽车科技有限公司
  • 2020-09-14 - 2020-12-11 - B60L53/65
  • 本发明实施例提供了一种充电方法、充电装置、充电设备以及车辆,所述方法包括:检测是否存在待充电辆;确定存在待充电辆时,向所述待充电辆发送充电请求;在接收到所述待充电辆针对所述充电请求返回的充电确认信息,且检测到所述充电设备上的充电连接部件与所述待充电辆连接时,为所述待充电充电。从而可以在所述待充电辆中向用户展示充电请求,用户可以无需走出车辆进行充电确认,而可以直接在车辆中确认是否需要充电,使用户可以更加便捷地为车辆充电。同时充电设备也可以无需设置显示屏,从而可以节约充电设备的制造成本。
  • 充电方法装置设备以及车辆
  • [发明专利]电动车用充电装置-CN201280003326.9有效
  • 李镇局 - 李镇局
  • 2012-11-21 - 2014-03-05 - B60L11/18
  • 本发明涉及电动车用充电装置,沿着道路的路肩或中央隔离带在竖立于地上的支柱的上端或者地下或半地下铺设充电行驶通道,速度被电控制的充电能够在该充电行驶通道高速行驶,在充电行驶通道设有对行驶的充电供给电源的供电用电力线,在所述充电固定设置有与行驶中的电动车电连接的充电用电力线组件,作为沿充电行驶通道行驶的充电与供电用电力线之间的电连接方式,采用公知的接触式和非接触式的连接方式,在充电用电力线组件设有:固定于充电的行驶杆;设于所述行驶杆的端部的伸缩单元;以及卷绕于伸缩单元且在末端设有插头的充电用电线。
  • 电动车充电装置
  • [发明专利]用于车辆的移动充电方法、装置及系统-CN201610302493.3有效
  • 王悦;赵自强;王鹏鹏 - 比亚迪股份有限公司
  • 2016-05-09 - 2020-07-10 - B60L53/12
  • 本公开公开了一种用于车辆的移动充电方法、装置及系统,该方法包括:采集待充电辆的电量信息、定位信息以及行驶信息;向服务器发送携带电量信息、定位信息以及行驶信息的充电请求消息,以便服务器根据电量信息、定位信息以及行驶信息为待充电辆确定供电车辆以及会合路径信息,会合路径信息用于供电车辆与待充电辆会合;在供电车辆通过会合路径信息与待充电辆会合时,通过预设的充电方式接收来自供电车辆的电能。能够实现待充电辆在行驶过程中进行充电,既解决了续航问题又无需改变既定的形式路线。
  • 用于车辆移动充电方法装置系统
  • [发明专利]一种车辆充电方法、装置及系统-CN202010870778.3在审
  • 朱正礼 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2020-08-26 - 2022-03-01 - B60L53/35
  • 本申请提供了一种车辆充电方法、装置及系统,在接收到充电请求后,充电系统的控制单元可以先获取用于表示待充电辆的实际位置的车辆位置信息。接着根据实际位置与充电导轨单元的实际位置的对应关系确定第一位置,即充电导轨单元上与待充电辆的实际位置对应的第一位置。最后控制充电单元沿充电导轨单元移动至第一位置,从而控制充电单元为待充电充电,完成整个充电过程。只要待充电辆位于充电导轨单元覆盖的位置,控制单元就可以控制充电单元移动至为待充电充电的位置,为待充电辆进行充电。如此,无需司机将待充电辆移动至特定的充电位置即可对待充电辆进行充电,降低了充电所需的时间,提高了充电效率。
  • 一种车辆充电方法装置系统
  • [发明专利]充电设备共享方法及系统-CN201710533619.2有效
  • 张建兴 - 上海蔚来汽车有限公司
  • 2017-07-03 - 2020-03-27 - G07F15/00
  • 本发明属于电动汽车充电技术领域,具体涉及一种充电设备共享方法及系统。为了提高充电设备在共享过程中的安全性以及便利性,本发明的充电设备共享方法包括下列步骤:获取待充电辆的车辆信息;判断预先存储的车辆信息中是否存储有待充电辆的车辆信息;如果是,则待充电辆为授权车辆;如果否,则待充电辆为非授权车辆;当待充电辆为授权车辆时,对待充电充电,并在充电结束后,基于待充电辆的充电权限删除/保留预先存储的待充电辆的车辆信息。本发明不仅可以使桩主方便地将充电桩授权给他人使用,还能够设置每个授权车辆的充电权限,从而保证充电桩的安全使用,以及提高桩主进行授权操作时的便利性。
  • 充电设备共享方法系统
  • [发明专利]用于新能源充电桩的汽车充电装置-CN201811043883.9有效
  • 杨建青 - 浙江工业职业技术学院
  • 2018-09-07 - 2020-06-30 - B60L53/16
  • 本发明公开了一种用于新能源充电桩的汽车充电装置,包括充电桩,所述充电桩的侧边设有可移动的充电,所述充电的侧壁上设有与充电桩相配合的锁紧机构,所述充电上设有充电枪,所述充电枪与充电之间设有偏移机构;通过上述锁紧机构的设置,可以有效的对充电进行牢固可靠的锁定,避免在不充电时,充电因外界因素发生移动,而影响汽车的充电时的停靠,同时也避免充电遭到偷窃而造成损失,通过上述偏移机构的设置,可以有效的对充电枪进行一定角度的调整,以便于更轻松的将充电枪插入汽车充电孔内,提高了充电枪插入充电孔内的准确率。
  • 用于新能源充电汽车装置
  • [发明专利]基于GPS卫星定位和远程无线通讯的充电运营管理系统-CN201510017761.2有效
  • 曾帆 - 曾帆
  • 2015-01-14 - 2018-03-13 - G06Q10/06
  • 本发明公开了一种基于GPS卫星定位和远程无线通讯的充电运营管理系统,包括规划管理系统、行驶管理系统、充电服务管理系统、补给管理系统和待机管理系统;所述规划管理系统用于管理充电是否进入规划模式,所述行驶系统用于管理充电是否进入行驶模式,所述充电服务管理系统用于管理充电是否进入给服务对象充电模式,所述补给管理系统用于管理充电是否进入反充电或换电补给模式,所述待机管理系统用于管理充电是否进入待机模式。本发明对充电站派出的充电的行驶路线和携带的能量存储系统进行了规划设计,使得充电快速准确的达到目的地的同时减少能源的消耗。
  • 基于gps卫星定位远程无线通讯充电运营管理系统

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