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[发明专利]一种同步器充油自适应控制方法及装置-CN202011182541.2在审
发明人：张苏文;熊杰;李晓波;邓云飞;刘学武 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F16D48/02 文献下载
摘要：本公开提供一种同步器充油自适应控制方法及装置，方法包括确定当前档位、当前油温和当前主压下的挂挡固定充油压力及挂挡固定充油压力维持时间；基于所确定的挂挡固定充油压力及挂挡固定充油压力维持时间控制同步器充油，基于挂挡变压力控制同步器挂挡油压直至拨叉发生移动；基于挂挡变压力维持时间以及预设的第一基准时间，修正预先标定的挂挡固定充油压力和/或挂挡固定充油压力维持时间。本公开自动修正挂挡固定充油压力和/或挂挡固定充油维持时间，以便通过修正后的挂挡固定充油压力和/或挂挡固定充油维持时间进行充油，自适应油温、主压、不同档位活塞腔及油路体积及变速器整机随耐久的变化，提高充油效果
一种同步器自适应控制方法装置

[发明专利]一种液压离合器充油压力调节方法、系统及存储介质-CN202010548907.7有效
发明人：杨俊;周正飞;秦峰;徐磊;金忠会;左波涛 -专利权人：义乌吉利动力总成有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F16D25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压离合器充油压力调节方法、系统及存储介质，涉及变速器控制技术。本发明的液压离合器充油压力调节方法，当符合预设的开始条件时，开始充油，并记录充油起始蓄能器容量以及充油结束蓄能器容量；根据充油起始蓄能器容量和充油结束蓄能器容量，判断蓄能器的容量变化是否在预设的容量变化范围内；若蓄能器的容量变化在预设的容量变化范围内，则保持当前的充油压力；若蓄能器的容量变化不在预设的容量变化范围内，则对充油压力进行调节。本发明利用充油过程蓄能器的容量变化来评估调节充油压力，无需离合器压力传感器参与控制过程，对于多离合器系统，可在节省多个离合器压力传感器的情况下实现充油压力自调节过程。
一种液压离合器油压调节方法系统存储介质

[实用新型]一种扩散硅充油压力芯体-CN202123219657.1有效
发明人：谭佳欢;赵颖;孙鹏;高航 -专利权人：中航光电华亿（沈阳）电子科技有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： H01L23/15 文献下载
摘要：本实用新型提供一种扩散硅充油压力芯体，扩散硅充油压力芯体的结构包括金属基座，所述金属基座的侧壁开设有充油孔；陶瓷基板，安装在所述金属基座的一侧；陶瓷环，设置在所述金属基座内，与所述充油孔油路连通；以及芯片该扩散硅充油压力芯体能够解决如何改变扩散硅充油压力芯体原有的封装结构的问题。
一种扩散油压力芯体

[发明专利]自动变速器离合器控制方法-CN201310020809.6有效
发明人：张俊祥;陈勇;罗大国;刘文忠;李俊茂;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-01-18 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： F16D48/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动变速器离合器控制方法，用于调节离合器的预充油压力值，以自适应检测离合器的联动点位置，所述方法包括：步骤a：根据离合器当前的预充油压力值控制离合器进行预充油；步骤b：以一预定的固定充油时长控制离合器进行第二次充油，并获得第二次充油过程中的发动机输出扭矩增加值；步骤c：判断所述发动机输出扭矩增加值与一预设的扭矩增加标定值的相差是否在预设的误差范围内；如果是，则保持当前的预充油压力值；如果否，则进行步骤d；步骤d：改变所述预充油压力值，将改变后的预充油压力值作为当前的预充油压力值，并重复所述步骤a至步骤c。
自动变速器离合器控制方法

[发明专利]离合器控制方法、设备及计算机可读存储介质-CN202111534029.4在审
发明人：王国栋;孙晓鹏;刘中秀;卢朋珍 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本发明属于发动机技术领域，本发明提出了一种离合器控制方法，本发明还提出了一种设备和一种计算机可读存储介质，该方法包括步骤：接收车辆工况信号、预充油压力值和冲击度阈值；根据车辆工况信号和预充油压力值获取试验冲击度值；将车辆工况信号、预充油压力值和试验冲击度值输入到强化学习模型，基于强化学习模型确认使试验冲击度值达到冲击度阈值的预充油压力值；本发明提出的离合器控制方法在变速器控制策略中，加入基于强化学习模型的离合器预充油压力智能控制策略，以变速器油温、负载扭矩、发动机负荷率为特征输入，以预充油压力为输出，以换挡冲击度为强化信号，自动学习并找到相应工况下的最优预充油压力。
离合器控制方法设备计算机可读存储介质

[实用新型]一种用于充油压力表的油位报警装置-CN202120024070.6有效
发明人：白凌齐;张晓臣;居法立;周斌;王召永;郭明;余梦远 -专利权人：三门核电有限公司
申请日： 2021-01-06 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： G01F23/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及压力表技术领域，尤其涉及一种用于充油压力表的油位报警装置。其包括放置在充油压力表内的浮子模块，与浮子模块连接的传递模块，及由传递模块触发报警的报警模块，其特征在于：传递模块包括相互可拆卸式连接的上部组件与下部组件，上部组件包括一端与下部组件连接，另一端用于触发报警模块的上连杆，下部组件包括一端穿过充油压力表的注油嘴延伸进充油压力表内与浮子模块连接，另一端与上连杆连接的下连杆，下连杆设有与充油压力表内部连通的注油孔。本实用新型通过设计将浮子模块置于充油压力表中，实现了对充油压力表内油位的监测，同时通过设计与浮子模块相连接的传递模块，及触发式的报警模块达到低油位报警警示功能。
一种用于油压报警装置

[实用新型]一种新结构的充油压力传感器芯体-CN202022775079.9有效
发明人：张巍;张万里;李超政 -专利权人：山东安乃达传感器有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G01L19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新结构的充油压力传感器芯体，所述充油压力传感器芯体底部设有芯体座，所述芯体座内设有第一凹槽，所述第一凹槽中间位置焊接To管，所述To管上贴压力芯片，所述充油压力传感器芯体的顶部焊接膜片，所述膜片的顶端焊接压环，所述压环内侧设有内螺纹，所述膜片与To管之间设有连通的容纳腔，所述容纳腔内充硅油。该充油压力传感器芯体为螺纹接头，连接效果好，连接强度高，传感器不需要焊接安装部件即可安装使用；通过压环端面O型圈密封，密封效果好；该充油压力传感器零件较少，加工工艺较简单，成本较低。
一种结构油压传感器

[发明专利]一种自动变速器静态换挡中的中断换挡响应的控制方法-CN201610289257.2有效
发明人：王书翰;杨帅;王家琪;李宗君;陈志峰 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2016-05-04 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：一种自动变速器静态换挡中的中断换挡响应的控制方法，步骤如下1获取D挡离合器快速充油时间；2获取D挡离合器快速充油压力；3、4和5获得慢速充油总时间；6、7和8获得D挡离合器充油压力上升总斜率；9和10获得D挡离合器油的压下降斜率；11通过自动变速器输入轴转速变化率平均值获得D挡离合器油压下降的补偿斜率；12获得D挡离合器油压下降总斜率；13重复步骤1至9得到R挡离合器的快速充油时间、快速充油压力、慢速充油压力和油压上升斜率，并对R挡离合器进行充油控制；14控制R挡离合器的油压增加，离合器逐渐压紧，最终完成整个换挡过程；本发明有效缩短换挡时间并保证了换挡品质，快速完成换挡请求。
一种自动变速器静态换挡中的中断响应控制方法

[发明专利]双离合器变速器降挡方法、装置、车辆和存储介质-CN202310023410.7有效
发明人：李长洲;王明玉;孙鹏远;赵令国;唐忌;曾云鹏 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：其中，方法包括：在双离合器变速器处于制动降挡的情况下，获取目标变速器的初始充油压力和设定压力偏移值，初始充油压力为目标离合器贴合到半联动位置时对应的充油压力，设定压力偏移值基于扭矩偏移值对应的离合器压力和制动主缸压力确定，扭矩偏移值为当前挡位与目标挡位对应的扭矩偏移数据；根据初始充油压力和设定压力偏移值确定目标离合器的目标充油压力。
离合器变速器方法装置车辆存储介质

[发明专利]湿式双离合变速器充油控制方法及系统-CN201611148103.8有效
发明人：张金超;涂安全;左波涛;罗贤虎;周兵兵 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-12-13 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： F16H61/4008 文献下载
摘要：本发明涉及一种湿式双离合器变速器充油控制方法及系统，该方法包括：在预充油阶段，持续向双离合变速器输出预充油压值；预充油阶段结束后，在第一设定时间段内，持续向所述双离合变速器输出充油压力值；第一设定时间段结束后，获取所述双离合变速器的实际压力，并检测所述实际压力是否大于第一设定压力值，如果是，按照第一压力控制方式向所述双离合变速器输出充油压力，直至所述实际压力等于所述第二设定压力值，所述第一设定压力值小于所述第二设定压力值通过本发明，实现了对离合器充油的精确控制。
双离合变速器实际压力充油预充充油压力输出油压湿式双离合器压力控制方式时间段结束变速器离合器时间段湿式检测

[发明专利]同步器充油测试方法、装置及台架测试系统-CN202010962914.1有效
发明人：张苏文;熊杰;李晓波;邓云飞;刘学武;黄显华 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-09-14 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车测试技术领域，本发明公开了一种同步器充油测试方法、装置及台架测试系统，所述方法包括：根据与测试状态信息组关联的第一充油压力范围和第二充油压力范围确定第一压力组合；根据第一压力组合中的第一充油压和力第二充油压力分别对同步器油路进行第一阶段充油和第二阶段充油；之后控制油路压力以预设速率增长，在实时监测到当前动作拨叉发生初始移动且满足预设初始移动条件时，将所述第一压力组合、所述第一阶段充油时长以及所述第二阶段充油时长关联记录为与测试状态信息组匹配的一组充油参数组合本发明避免了充油过程中出现过充或充油不足现象，确保了拨叉的初始速度合理可控，避免了摘档摘过、挂档同步冲击、摘挂档失败。
同步器测试方法装置台架系统

[实用新型]一种湿式双离合器自动变速箱-CN201320308481.3有效
发明人：黄孝奎;张友皇 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2013-05-31 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： F16H61/688 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种湿式双离合器自动变速箱，其包括充油口、温度传感器、电磁阀、压力传感器和主控单元，油泵通过充油口进行预充油，主控单元用于：根据变速箱油温分别查表获取离合器传递扭矩结合点压力P0和预充油压力P1；根据P4＝P0+P1，获取实际期望充油压力P4；执行电磁阀电流加载动作：根据实际期望充油压力P4，向离合器的电磁阀加载与实际期望充油压力P4相对应的电磁阀电流；以及，执行判断确定动作：判断离合器的实际压力P与离合器传递扭矩结合点压力P0的差值是否满足预设的误差范围，若满足则充油结束；若不满足则使P4自减一个固定压力值ΔP，然后顺序执行电磁阀电流加载动作和判断确定动作，直到P与P0的差值满足预设的误差范围为止
一种湿式双离合器自动变速箱

[发明专利]用于水下充油系统的压力均衡保持器-CN201110186382.8无效
发明人：黄勇;黄海宁;戴戈;李宇;叶青;文佳 -专利权人：苏州桑泰海洋仪器研发有限责任公司
申请日： 2011-07-05 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： B63C11/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于水下充油系统的压力均衡保持器，包括：海水压力感知传递单元和油压快速自动补偿单元；所述的海水压力感知传递单元包括：同轴设置的上壳体、下壳体、弹簧、滚动膜片、活塞、活塞连杆和油压控制杆；所述的上壳体和和下壳体之间固定连接，所述的下壳体开设有通孔，所述的滚动膜片通过弹簧和固定板安装在上壳体和下壳体之间，所述的活塞设置在滚动膜的上方，所述的活塞杆与油压控制杆锁紧连接；所述的下壳体的上端密封固定于油压快速自动补偿单元上；所述的油压快速自动补偿单元包括：充油阀，该充油阀用于通过油压控制杆的移动实现充油油路的开启和关闭。它对充油系统自动补偿，并通过多层水密结构设计来保证设备的可靠性。
用于水下系统压力均衡保持

[实用新型]一种轴向充油压力表卡入式固定架-CN201621127278.6有效
发明人：董国瑞 -专利权人：昆山爱尔福机械仪表有限公司
申请日： 2016-10-16 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： F16M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴向充油压力表卡入式固定架，包括架体、架脚、螺柱、U形槽、轴向充油压力表、安装板；所述架脚设有两个，分别对称设置于所述架体的两端；两个所述架脚同向弯曲、并相互同平面设置；所述架脚的螺孔内装配有螺柱；所述架体的两侧边分别为直形边和弧形边，所述直形边一侧的中心位置设有U形槽；所述轴向充油压力表的接头上设有圆形卡槽，所述安装板上设有安装孔和螺丝孔，所述安装孔装配轴向充油压力表的底壳；本新型卡入式固定架通过架体一侧的U形槽与轴向充油压力表接头上的圆形卡槽相互卡接固定；通过架脚上的螺孔、螺柱与安装板固定；安装操作简单方便，无需要焊接作业，避免了焊接作业对压力表的损伤。
一种轴向油压力表卡入式固定

[实用新型]一种可进行在线试验的汽轮机润滑油系统-CN201821784459.5有效
发明人：陶小宇;吴成年 -专利权人：中电华创电力技术研究有限公司;中电华创(苏州)电力技术研究有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可进行在线试验的汽轮机润滑油系统，包括调节阀、润滑油主管道、润滑油调节管道充压组、润滑油压力开关和润滑油压力调节管道，润滑油主管道通过润滑油调节管道充压组和多个并联的润滑油压力开关连接至润滑油压力调节管道，调节阀一端与润滑油压力调节管道连接，另一端连接至回油管道，还包括与润滑油压力调节管道连接的压力变送器，润滑油压力开关与润滑油主管道之间为取样管，润滑油压力开关与润滑油压力调节管道之间为试验阀，压力变送器通过控制器与润滑油压力开关连接与现有技术相比，本实用新型用于汽轮机润滑油系统定期在线试验，试验润滑油压力开关的动作值与设定值是否相符，可适用于国内所有汽轮机润滑油系统。
润滑油压力润滑油汽轮机润滑油系统在线试验主管道本实用新型压力变送器管道连接开关连接充压回油管道一端连接控制器取样管试验阀并联相符试验

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