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[实用新型]供油系统及试验系统-CN202220984217.0有效
发明人：张维全;卢少勇;赵北 -专利权人：三一重型装备有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及试验台供油设备技术领域，提供了一种供油系统及试验系统。供油系统包括供油组件、压力调节装置、压力检测装置和控制装置。供油组件与试验系统的各试验台连接，以为各试验台供油。压力调节装置与供油组件连接，并用于调节供油组件的供油压力。压力检测装置与各试验台连接，并用于检测试验系统的实时试验压力值。控制装置与压力检测装置和压力调节装置连接。控制装置用于基于压力检测装置的检测结果调节压力调节装置的工作状态。该供油系统能实现为多个试验台同时供油，供油成本较低。同时，该供油系统通过压力检测装置、压力调节装置及控制装置相互配合，以对供油系统的供油压力进行调节，其调节过程省时省力，且调节精度较高。
供油系统试验

[发明专利]一种新型高低压供油系统及供油方法-CN202110513501.X在审
发明人：宋鑫;高莉娜;杨凯;鄢阳陵;杨军 -专利权人：四川简阳瑞特机械设备有限公司
申请日： 2021-05-11 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： F02M55/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型高低压供油系统及供油方法，涉及供油系统技术领域。该种新型高低压供油系统，包括分流器、供油装置主体、主输油压力管、主供油模块、辅助供油模块、输油模块、出油模块以及泄压模块；所述主供油模块包括主输油管，所述分流器和供油装置主体之间固定连接有主输油管，所述主输油管靠近供油装置主体的一端安装有主油压调速阀；所述辅助供油模块包括辅助输油管，所述分流器和供油装置主体之间固定连接有辅助输油管，所述辅助输油管靠近供油装置主体的一端安装有辅助油压调速阀。通过设计主供油模块和辅助供油模块，可以使该供油系统具备两套供油油路，即使在主供油模块发生故障的情况下，供油系统也能够正常的运转。
一种新型低压供油系统方法

[发明专利]液压供油单元、液压泵站及液压供油单元的供油控制方法-CN201210566481.3有效
发明人：张军花;袁野;邹婿邵;刘之安;张劲 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：液压供油单元，包括供油流量调节装置、供油压力调节装置、控制单元（4）以及设置有流量检测装置（2）的供油控制油路（10），其中所述供油流量调节装置和供油压力调节装置中的一者设置在供油控制油路（10）上，另一者设置为用于控制液压泵，所述供油流量调节装置和供油压力调节装置分别电连接于控制单元（4），以通过控制单元的控制而调节液压供油单元的供油流量（Qs）和供油压力（Ps），并且流量检测装置（2）电连接于控制单元。此外，本发明还提供一种液压供油单元的供油控制方法和液压泵站。本发明在恒压供油控制和恒流源供油控制等方面，其控制灵活性更高，适用性更广，控制精度显著提高，并且节能性更好。
液压供油单元泵站控制方法

[发明专利]一种电喷发动机持续供油机构、燃油供给装置及供油方法-CN201911375333.1在审
发明人：丁宁;龚政;许杰;丁大俊;胥银燕;董雯功;崔耀坤 -专利权人：南京金城机械有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： F02M37/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种电喷发动机持续供油机构、燃油供给装置及供油方法，持续供油机构包括第一供油装置、与所述第一供油装置连接的第二供油装置以及用于平衡第一供油装置燃油液面高度的平衡装置；所述第一供油装置高于所述第二供油装置；所述平衡装置为与所述第二供油装置连通的平衡管，所述平衡管包括与第二供油装置连接的第一开口端以及与空气连通的第二开口端，所述第二开口端高于所述第一供油装置内的燃油液面。本发明装置结构简单，可靠实用，可为电喷发动机持续供油，尤其适用于电喷发动机台架耐久性测试。
一种电喷发动机持续供油机构燃油供给装置方法

[实用新型]一种供油调压系统的快速切换装置-CN202021145242.7有效
发明人：杨晓娜;余国强;李海波;陈川;陈顺章;袁旭;朱琛;陈煜;陈实;陈盈智 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：一种供油调压系统的快速切换装置，包括高压供油调压装置、低压供油调压装置、一号供油切换阀、二号供油切换阀，一号供油切换阀、二号供油切换阀的进油端与燃油温控装置的出油口相通，一号供油切换阀的出油端通过低压供油调压装置与发动机低压进油口相通，二号供油切换阀的出油端与发动机高压进油口相通，高压供油调压装置的进油端与二号供油切换阀的出油端相通，高压供油调压装置的调压回油端与燃油温控装置的进油口相通。本设计能够满足各种机型的发动机对供油压力的需求。
一种供油调压系统快速切换装置

[发明专利]不停油更换小炉供油管道的方法和装置-CN01114951.5无效
发明人：胡西勇;姜宏;李伟民 -专利权人：洛阳玻璃股份有限公司
申请日： 2001-05-19 - 公布日： 2002-12-25 - 主分类号： F27D23/00 文献下载
摘要：提出的不停油更换小炉供油管道的方法和装置是设置有备用供油管道联接装置,在小炉换向停油时,将备用供油管道联接装置与小炉喷枪联接,在小炉换向供油时,利用与小炉喷枪联接的备用供油管道联接装置为小炉喷枪供油,在小炉再次换向停油时,将新铺小炉供油管道与备用供油管道联接装置切换,与小炉喷枪联接,完成不停止向小炉喷枪供油对小炉的供油管道进行更换。备用供油管道联接装置包括备用供油管和活动小炉供油联接装置。
不停更换供油管道方法装置

[实用新型]研磨抛光机集中供油系统-CN201821235886.8有效
发明人：蒋伟;裴广庆;王佳麒 -专利权人：元亮科技有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种研磨抛光机集中供油系统，其特征是：包括供油装置和多台研磨抛光机；所述供油装置包括供油箱、供油泵和过滤器，供油箱、供油泵和过滤器依次连接形成供油主管路，供油主管路与多台研磨抛光机的供油支管路和回油支管路连接，供油支管路连接于过滤器的输出端，回油支管路连接于供油箱的输入端。本实用新型所述系统通过一套供油装置能实现多套、及不同供油量需求的研磨抛光机的集中供油。
研磨抛光机过滤器供油装置供油箱集中供油系统本实用新型供油支管路供油主管路回油支管路供油泵集中供油依次连接供油量输出端输入端

[实用新型]一种电喷发动机持续供油机构以及燃油供给装置-CN201922397972.X有效
发明人：丁宁;龚政;许杰;丁大俊;胥银燕;董雯功;崔耀坤 -专利权人：南京金城机械有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： F02M37/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电喷发动机持续供油机构以及燃油供给装置，持续供油机构包括第一供油装置、与所述第一供油装置连接的第二供油装置以及用于平衡第一供油装置燃油液面高度的平衡装置；所述第一供油装置高于所述第二供油装置；所述平衡装置为与所述第二供油装置连通的平衡管，所述平衡管包括与第二供油装置连接的第一开口端以及与空气连通的第二开口端，所述第二开口端高于所述第一供油装置内的燃油液面。本实用新型装置结构简单，可靠实用，可为电喷发动机持续供油，尤其适用于电喷发动机台架耐久性测试。
一种电喷发动机持续供油机构以及燃油供给装置

[发明专利]一种高速重载作动器的供油系统-CN201811638310.0在审
发明人：欧阳联格;周水庭;易子超;韩锋钢;汪祥支;朱世开;刘永;鲍涛;肖强 -专利权人：厦门理工学院;厦门威迪思汽车设计服务有限公司;安徽华菱汽车有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本发明公开一种高速重载作动器的供油系统，涉及液压技术领域，包括低压供油系统、高压供油系统以及控制装置，低压供油系统和高压供油系统均由控制装置控制，高压供油系统为作动器的活塞缸筒供油以驱动活塞往复移动，低压供油系统为作动器的静载荷平衡装置和静压轴承供油本发明的低压供油系统与高压供油系统完全独立，因此解决了静载荷装置产生共振导致管道过载破坏的问题，以及功率消耗过高的问题。
低压供油系统高压供油系统作动器高速重载供油系统控制装置静载荷供油液压技术领域功率消耗活塞缸筒静压轴承平衡装置驱动活塞共振过载

[发明专利]机器设备多点自动供油装置-CN201310347897.0无效
发明人：李纯洁 -专利权人：武汉双杰光电科技有限公司
申请日： 2013-08-12 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种机器设备多点自动供油装置，包括储油器，所述储油器上连接有供油总管，所述供油总管上连接有若干供油支管，供油支管另一端连接待供油部位，其特殊之处在于：每个供油支管上设置有供油泵，所述供油泵上设置有供油控制器，供油控制器能够根据控制供油信息来控制供油泵工作，向供油支管输送润滑油。利用本发明的机器设备多点自动供油装置，能自动、高效地向机器设备多处待供油部位按需供油。
机器设备多点自动供油装置

[发明专利]燃气轮机供油系统-CN202310542027.2在审
发明人：喜静波;窦磊;郝广源;李宏伟;杨宝轩;李梦琪;王鑫磊 -专利权人：北京太阳宫燃气热电有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：本发明为一种燃气轮机供油系统，该气轮机供油系统包括：供油装置；主油路，主油路连接供油装置与燃油轮机的执行机构，主油路用于向执行机构供油，以控制执行机构动作，执行机构中的油液回流至供油装置；加热模块，加热模块与供油装置相连，加热模块用于对供油装置中的油液进行加热，并使加热后的油液回流至供油装置；冷却模块，冷却模块与供油装置相连，冷却模块用于对供油装置中的油液进行降温，并使降温后的油液回流至供油装置。
燃气轮机供油系统

[发明专利]工程机械变速箱试验台清洁度在线过滤系统-CN201810714921.2在审
发明人：贾俊礼;朱翠雪;陈吉祥;孙守猛;张磊;李若国;王娜 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： F15B21/04 文献下载
摘要：本发明涉及工程机械辅助系统领域，尤其是工程机械变速箱试验台清洁度在线过滤系统，包括一供油装置和一贮油装置，所述供油装置和贮油装置之间设有待测试传动产品，所述供油装置和贮油装置之间通过一回油装置相连，所述供油装置包括一供油箱，所述供油箱通过油管与贮油装置相连，所述待测试传动产品设置在供油箱与贮油装置之间的油管上，在供油箱的上方的油管上设有一供油液压泵、所述供油液压泵与一供油电动机相连，在供油液压泵出口处的油管上设有一供油溢流阀，所述供油溢流阀上设有供油压力表。
供油贮油装置供油装置供油箱油管液压泵工程机械变速箱在线过滤系统清洁度试验台溢流阀传动供油压力表测试产品设置辅助系统工程机械回油装置离心过滤清洁效果电动机滤芯强磁油箱过滤试验

[发明专利]一种飞机负过载辅助供油装置-CN201911243969.0在审
发明人：韩亦俍;黄华;古远康;彭克顺;朱光蔚;谢艳娇;陈雄昕;雷明章;胡建平;罗敏 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B64D37/16 文献下载
摘要：本发明提供一种飞机负过载辅助供油装置，主要包括供油泵（1）、供油管路（2）和辅助供油装置（3）共三部分组成。供油泵（1）与飞机油箱出油口连接，供油泵（1）与飞机发动机通过供油管路（2）连接，在供油泵（1）与飞机发动机之间的供油管路（2）上开口并联一辅助供油装置（3），辅助供油装置（3）包括活塞（31）、弹簧（当飞机出现一定的负过载时，供油泵（1）不能从飞机油箱吸入燃油，此时辅助供油装置（3）工作，为飞机发动机提供燃油，保证飞机的持续飞行需要。该装置结构简单，能满足飞机在飞行过载状态下的使用要求。
一种飞机过载辅助供油装置

[实用新型]一种高速重载作动器的供油系统-CN201822268868.6有效
发明人：欧阳联格;周水庭;易子超;韩锋钢;汪祥支;朱世开;刘永;鲍涛;肖强 -专利权人：厦门理工学院;厦门威迪思汽车设计服务有限公司;安徽华菱汽车有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种高速重载作动器的供油系统，涉及液压技术领域，包括低压供油系统、高压供油系统以及控制装置，低压供油系统和高压供油系统均由控制装置控制，高压供油系统为作动器的活塞缸筒供油以驱动活塞往复移动，低压供油系统为作动器的静载荷平衡装置和静压轴承供油。本实用新型的低压供油系统与高压供油系统完全独立，因此解决了静载荷装置产生共振导致管道过载破坏的问题，以及功率消耗过高的问题。
低压供油系统高压供油系统作动器本实用新型控制装置静载荷供油液压技术领域高速重载功率消耗供油系统活塞缸筒静压轴承平衡装置驱动活塞共振过载

[实用新型]一种供油装置-CN201922332652.6有效
发明人：韩斌;柯磊明;罗莉;余红伟 -专利权人：北京飞翔腾瑞机电设备有限公司;苏州玖陆伍壹机器人有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及机车维护领域，公开了一种供油装置。供油装置，包括用于向待供油装置供油的供油单元和用于储油的储油单元，供油单元包括供油管和供油泵，供油管包括输入管和输出管，输入管的一端连接储油单元，输入管的另一端连接供油泵的进油口，输出管的一端用于连接待供油装置，输出管的另一端连接供油泵的出油口，还包括用于向储油单元补油的补油单元，补油单元包括补油管，补油管的一端用于连接油罐，另一端连通于输入管。在本实用新型中补油管连接在供油管路的输入管处，即通过输入管与供油泵的进油口连通，实现了供油泵可以为供油和补油提供动力，简化了供油装置结构，降低了装置的空间复杂程度，降低了故障风险，并降低了成本。
一种供油装置

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