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[发明专利]用于车辆的气缸关断发动机的双供油结构-CN200610136665.0有效
发明人：洪淳日 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2006-11-09 - 公布日： 2008-02-27 - 主分类号： F01L9/02 文献下载
摘要：本发明涉及用于车辆的气缸关断发动机的双供油结构，其利用具有两个油孔的双供油液压间隙调节器为气缸关断装置供油。该用于车辆的气缸关断发动机的双供油结构用于供油到气缸关断装置，在发动机操作时使气门升程为零以停止气门的操作，从而关断气缸，其包括为液压间隙调节器供油以调节气门间隙的主油孔，以及为指形从动滚轮(RFF)供油的副油孔，该指形从动滚轮是气缸关断装置的操作装置。
用于车辆气缸发动机供油结构

[实用新型]一种自动供油系统-CN201220109971.6有效
发明人：范福根 -专利权人：杭州顺龙纺织涂层有限公司
申请日： 2012-03-21 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： F17D1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自动供油系统，包括供油桶、储油桶、油管、油泵、阀、液位装置和导线，所述供油桶与储油桶通过油管连通，所述油泵连接在油管之间，所述阀设置在油泵与供油桶之间的油管上，控制所述油管的通断，所述液位装置安装在储油桶上本实用新型所提供的自动供油系统，通过液位装置检测储油桶内的液位，并通过液位装置控制阀的通断，从而实现供油桶向储油桶供油的自动控制。
一种自动供油系统

[发明专利]压缩机供油装置及方法、空调-CN201811123135.1在审
发明人：黄曙良;梁爱云;邓玉平;王振;陈卫星 -专利权人：青岛海信日立空调系统有限公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： F25B31/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种压缩机供油装置，涉及空调技术领域。所述压缩机供油装置包括：壳体；安装于壳体内部的弹性隔膜，弹性隔膜将壳体内部分隔为供油油池和气体室；供油管，供油管的一端与供油油池相连，另一端连接于压缩机油池，供油管的管路上设置有开关阀。上述压缩机供油装置应用于空调中，能够解决压缩机在空调刚启动时冷冻油被析出的冷媒带走所导致的压缩机缺油运转的问题。
压缩机供油供油管弹性隔膜壳体内部空调供油油池空调技术领域压缩机缺油压缩机油池一端连接装置应用析出开关阀冷冻油启动时气体室压缩机壳体冷媒分隔运转

[发明专利]组合供油装置、燃烧室及供油方法-CN202110768515.6有效
发明人：范育新;姜凯琳;陶华 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F02C7/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种组合供油装置、燃烧室及供油方法。本发明所述的组合供油装置，包括径向延伸的供油机构、设置于供油机构后方的径向稳定器和用于连接所述供油机构以及所述径向稳定器的连接段；所述供油机构包括喷油杆以及与喷油杆同轴分布的设置于喷油杆外侧的供油管，喷油杆上开设有用于燃油喷射的沿着径向分布的若干个喷油嘴，所述喷油嘴的开口位于供油管的外侧，所述喷油嘴的燃油喷射方向与来流方向垂直。本发明的组合供油装置使能够兼顾高温大来流条件下的热防护问题和低温大来流条件下的高效燃烧组织问题。
组合供油装置燃烧室方法

[实用新型]一种电缆线芯涂覆供油装置-CN201620804512.8有效
发明人：张俊洋;陈庆垒 -专利权人：张俊洋;陈庆垒
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： H01B13/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电缆线芯涂覆供油装置，包括待加工电缆线芯和油箱，油箱上设有供油辊，供油辊下端浸在油箱内，所述供油辊上设有1‑8条供油槽，供油槽为环形的沿供油辊转动方向的凹槽，待加工电缆线芯切向连接供油槽的上端本新型通过在供油辊上设置供油槽，供油槽可以将粘度较大的油供给电缆线芯，实现电缆线芯的被包覆。
一种电缆线芯涂覆供油装置

[实用新型]试验用供油装置及使用该供油装置的燃油试验系统-CN201420010535.2有效
发明人：孙榜明;马贵敏;柳景波;吴志中 -专利权人：新乡平原航空技术工程有限公司
申请日： 2014-01-08 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种试验用供油装置及使用该供油装置的燃油试验系统，燃油试验系统，包括试验台和供油装置，供油装置包括储油罐、供油油路以及回油油路，所述的储油罐设有至少两个，所述供油油路包括分别与各储油罐的出油口连通的供油支路和与各供油支路连通的供油总路，供油总路具有所述试验台的进油口连通的出油口，所述回油油路包括分别与各储油罐的回油口连通的回油支路和与各回油支路连通的回油总路，该回油总路具有与所述试验台的出油口连通的进油口，各供油支路和回油支路上分别设有用于控制该支路通断的开关阀当某个储油罐出现故障或需要对其进行清理时，可由其他储油罐向试验台供油，保证试验台的正常试验。
试验供油装置使用燃油系统

[发明专利]具有自润滑功能的数控机床丝杠机构及其自润滑方法-CN202210787972.4在审
发明人：付龙;龙伟民;郝庆乐;纠永涛;任晓飞;宋亚南;殷鹏志;宋俊辉;姜超;伍里峰;杨洋 -专利权人：中机智能装备创新研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B23Q5/40 文献下载
摘要：本申请涉及数控机床技术领域，尤其是涉及一种具有自润滑功能的数控机床丝杠机构及其自润滑方法，此丝杠机构包括支撑构件、驱动装置、轴承组件、丝杠、总供油组件、第一分供油组件、第二分供油组件、电流传感器及控制器，驱动装置及轴承组件均设置于支撑构件，驱动装置通过轴承组件与丝杠相连接；两个分供油组件均与总供油组件相连通，且总供油组件用于向两个分供油组件供油，第一分供油组件用于向轴承组件添加润滑油，第二分供油组件用于向丝杠添加润滑油；电流传感器分别与驱动装置及控制器电连接，且控制器还与总供油组件电连接。
具有润滑功能数控机床机构及其方法

[发明专利]具有自润滑功能的数控机床丝杠机构及其自润滑方法-CN202211098054.7在审
发明人：付龙;龙伟民;沈航;郝庆乐;李萌;陈昌敏 -专利权人：中国机械总院集团宁波智能机床研究院有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B23Q5/40 文献下载
摘要：本申请涉及数控机床技术领域，尤其是涉及一种具有自润滑功能的数控机床丝杠机构及其自润滑方法，此丝杠机构包括支撑构件、驱动装置、轴承组件、丝杠、总供油组件、第一分供油组件、第二分供油组件、电流传感器及控制器，驱动装置及轴承组件均设置于支撑构件，驱动装置通过轴承组件与丝杠相连接；两个分供油组件均与总供油组件相连通，且总供油组件用于向两个分供油组件供油，第一分供油组件用于向轴承组件添加润滑油，第二分供油组件用于向丝杠添加润滑油；电流传感器分别与驱动装置及控制器电连接，且控制器还与总供油组件电连接。
具有润滑功能数控机床机构及其方法

[实用新型]一种EH供油管路系统-CN201520903897.9有效
发明人：田志强;仉国明 -专利权人：大唐河北发电有限公司马头热电分公司
申请日： 2015-11-13 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： F15B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种EH供油管路系统，涉及电力领域。该系统包括多路供油支管，每路供油支管自供油装置油箱出口依次设有EH油泵入口阀门、EH油泵、滤网组件，各供油支管通过支管单向阀与系统供油母管连接，在EH油泵与滤网组件之间还设有分别与供油装置油箱连接的自控排空气阀、管道溢流阀，滤网组件包括滤网和设置于滤网两端的压差表以及压差单向阀；在支管单向阀后与母管连接处还设有支管出口隔离阀；每条支管和母管上均设有测压装置，母管通过带有供油母管回油总门连接供油装置油箱。供油支管液压部件出现故障时，可倒泵运行后关闭故障供油支管的隔离阀，在不停机情况下可安全隔断进行故障部件的检修，保证机组DEH调节保安系统可靠运行。
一种 eh 供油管路系统

[实用新型]润滑系统及挖掘机-CN202121419547.7有效
发明人：邵萌奇;多形宏毅;吕梁 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：润滑系统包括储油容器、供油泵、动力结构、自动润滑装置、半自动润滑装置和补油阀，储油容器适于盛放润滑油；供油泵包括供油出口及与储油容器连通的供油进口；动力结构与供油泵连接，适于向供油泵提供动力；自动润滑装置包括补油口和至少两个第一润滑油口，补油口与供油出口连通；半自动润滑装置包括供油管；补油阀包括进油口和至少两个出油口；进油口通过第一输油管与供油出口连通，至少一个出油口通过第二输油管与补油口连通；至少一个出油口通过第三输油管与供油管的一端连通；供油管的另一端包括第二润滑油口。
润滑系统挖掘机

[发明专利]一种应用于航空发动机的连续脉冲递增式点火供油方法-CN202310331655.6在审
发明人：翦玲玲;彭黎原;严春晨 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F02C7/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于航空发动机的连续脉冲递增式点火供油方法。包括：设置多次供油脉冲，每次供油脉冲包括邻接的按固定燃油流量供油时间段和按递增燃油流量供油时间段，动态检测点火状态，当点火成功时，终止点火程序，当点火失败时，进行下一次供油脉冲，两次供油脉冲之间间隔预设时间，递增燃油流量按照供油脉冲的次序递增。本发明提供的点火供油方法与辅助动力装置本体的契合性增强，提高了辅助动力装置点火成功率，环境适应性增强，保证辅助动力装置极端环境能可靠点火；当供油脉冲中点火不成功时，能快速安全开启下一次供油脉冲点火，既实现了自动快速点火
一种应用于航空发动机连续脉冲递增点火供油方法

[实用新型]一种机动车提速防撞系统-CN200920052592.6无效
发明人：向丹;何冰强;廖春玲;何健翔;李毅成 -专利权人：广东技术师范学院
申请日： 2009-03-13 - 公布日： 2010-04-14 - 主分类号： B60K28/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机动车提速防撞系统，包括电子控制单元、与所述电子控制单元连接并向电子控制单元提供油门操作的速度参数和机动车工作状态参数的电控系统和供油控制系统；所述供油控制系统包括供油控制装置和电磁继电器，所述电磁继电器设置于所述电子控制单元和供油控制装置之间，连接所述电子控制单元和供油控制装置；所述供油控制系统与所述电控系统相连，并通过所述电控系统将供油控制参数传送至所述电子控制单元。采用本实用新型的技术方案，通过在机动车供油线路中设置供油控制系统，在油门操作的速度参数过高时，对发动机进行一段时间的限量供油，从而降低发动机运行速度，提高行车安全。
一种机动车提速系统

[实用新型]一种自动供油纺织机-CN200520023143.0无效
发明人：戴振泰 -专利权人：戴振泰
申请日： 2005-08-03 - 公布日： 2007-01-31 - 主分类号： D03D51/02 文献下载
摘要：本实用新型织机旨在提供一种自动供油纺织机，设有供油装置，包括供油器、输油管、油嘴，具体的，在织机的墙板上设有供油器，供油器包括开关、注油嘴、油箱、出油口，织机所需加油的位置设有油嘴，油嘴与供油器之间通过输油管连接，打开供油器开关，油箱中的润滑油通过输油管进入油嘴。在供油器的下线设有分油器，通过一个分油器可以分出多个输油管，分油器可以根据油路的分布以及油嘴的数量分为多个等级的分油器。供油系统设有自动控制装置，所述的自动控制装置包括感应器、控制器，所述的感应器设在油嘴所在的供油处，感应润滑度。所述的控制器与感应器连接，接受感应器传输的数据控制供油器的开关。
一种自动供油纺织机

[实用新型]转接切换装置、双发动机燃油供给系统和车载式混凝土泵-CN202121449301.4有效
发明人：孙廷强;张田;高媛媛;苏湘;朱省会 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本实用新型属于泵送技术领域，公开了一种转接切换装置、双发动机燃油供给系统和车载式混凝土泵，转接切换装置的装置本体上分布有燃油供油入口、燃油回油出口、第一工作供油出口、第一工作回油入口、第二工作供油出口、第二工作回油入口、检测供油出口和检测回油入口；燃油供油入口与检测供油出口之间形成有内部进油油道，检测回油入口与第一工作供油出口、第二工作供油出口之间形成有内部供油油道，燃油回油出口与第一工作回油入口、第二工作回油入口之间形成有内部回油油道本实用新型的转接切换装置兼具同时向两个工作回路以及检测回路供油或回油的转接功能，无需过多的人工更换管道操作，提升自动化和可靠性。
转接切换装置发动机燃油供给系统车载混凝土泵

[发明专利]一种发动机辅助供油系统及使用该系统的无人机-CN201811019067.4在审
发明人：王利光;李果;张潮波 -专利权人：成都纵横大鹏无人机科技有限公司
申请日： 2018-09-03 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机辅助供油系统及使用该系统的无人机，辅助供油系统包括燃油箱和发动机，发动机上设有化油器和起动电机，还包括辅助供油装置，辅助供油装置包括辅助供油管路和控制器，辅助供油管路分别与燃油箱和化油器连接，在辅助供油管路上连接为化油器供油的油泵，发动机上设有转速传感器，控制器的输入端与转速传感器电连接，控制器的输出端分别与起动电机和油泵电连接。无人机使用了辅助供油系统。本发明的辅助供油系统实时检测发动机工作状态，发现发动机熄火后及时启动辅助供油装置进行二次供油程序、油泵工作时间和油门开度控制精准，可极大提高发动机重启成功率，避免了人为疏忽、反应迟缓造成的不必要损失。
辅助供油系统辅助供油装置油泵供油管路控制器发动机转速传感器化油器起动电机电连接燃油箱发动机工作状态发动机熄火化油器供油实时检测油门开度输出端输入端供油重启发动成功率发现