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[发明专利]飞机供油和燃油转输系统及其方法-CN202210608096.4在审
发明人：龚昊;宋志强;肖海斌;张霄宇 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B64D37/04 文献下载
摘要：一种供油和燃油转输系统，供油和燃油转输系统包括中央油箱以及分别设置在中央油箱两侧的左翼油箱和右翼油箱。其中，能够从中央油箱向两翼的油箱转输燃油。并且，两翼的油箱中分别形成有集油箱，并且设有从两翼油箱的其余部分向集油箱转输燃油的管道。该结构能够实现对从中央油箱向两侧的机翼油箱的燃油转输过程的灵活控制、智能管理的目标，并且还可即时进行对中央油箱的转输除水。还涉及该供油和燃油转输系统的操作方法。
飞机供油燃油系统及其方法

[实用新型]一种双油箱连通结构-CN201921697965.5有效
发明人：赵赫;王锦明;尹彦东;李秀芳;冯和平;张鑫;蔡向阳;丰涛;吴培钧;王海龙;司继强;王智;郭玉奇;卢博;董鹏 -专利权人：内蒙古第一机械集团股份有限公司
申请日： 2019-10-11 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双油箱连通结构，属于车辆技术领域，既满足油箱前后布置的储油问题，又解决车辆爬坡、下坡油面侧倾导致的供油间断问题。该双油箱连通结构，包括主油箱、副油箱和连接管路，主油箱、副油箱串连布置，同一平面放置；主油箱、副油箱之间下部连通油管，主油箱、副油箱之间上部连通气管，连通处位于两油箱最高点，并在上部连通气管上增加通断开关，有效的提升油箱的供油效率，解决因爬坡、下坡造成的油液倾斜导致供油间断的问题，且结构简单，成本低廉，便于实施和维护。
一种油箱连通结构

[发明专利]一种机油液位高度测量装置及方法-CN201910627604.1在审
发明人：刘红艳 -专利权人：山东职业学院
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： F01M11/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种机油液位高度测量装置及方法，包括机油箱，所述机油箱的左侧设置有备用油箱，备用油箱的顶部安装有供油泵，供油泵通过第一输油管分别与机油箱和备用油箱连通，机油箱的右侧设置有废油箱，废油箱的顶部安装有排油泵，排油泵通过第二输油管分别与机油箱和废油箱连通。本发明通过液位计检测机油箱内部的机油液位变化，当机油不足时，通过供油泵将备用油箱中的机油添加至机油箱，当机油中金属碎屑较多导致机油浑浊时，通过排油泵将机油箱中的机油抽入废油箱中，然后再通过供油泵添加机油
机油箱机油备用油箱机油液位废油箱供油泵排油泵高度测量装置顶部安装输油管连通机油不足机油添加金属碎屑实时检测自动补充自动更换自动加油液位计换油浑浊检测

[实用新型]一种大理石排锯静压导轨供油油箱-CN200920017564.0有效
发明人：王兆生;李永;张本利;吴林娟;穆春利 -专利权人：山东金瑞诺华兴机械有限公司
申请日： 2009-01-08 - 公布日： 2009-12-30 - 主分类号： B28D1/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种大理石排锯静压导轨供油油箱的技术方案，该方案的大理石排锯静压导轨供油油箱，包括带有供油机构的油箱和静压导轨，静压导轨安装在纵梁上，本方案的特点是：在四个静压导轨下的纵梁内均设置有油箱，各油箱的接油槽与所对应静压导轨下方的回油槽对应。
一种大理石静压导轨供油油箱

[发明专利]一种型材挤压机闭式供油系统-CN201510085357.9在审
发明人：梁润明 -专利权人：梁润明
申请日： 2015-02-16 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：本发明一种型材挤压机闭式供油系统属于型材成型设备领域，涉及于一种挤压机供油系统，包括油缸和储油箱，所述的油缸上设有充液阀，所述的储油箱分为两个均为密封的回油油箱和加压油缸，所述回油油箱通过接入油缸的回流油路与油缸相接，回油油箱通过供油管路与加压油缸相接，使回流油路、回油油箱和供油管路形成油缸和加压油缸之间的循环油路；所述的加压油缸安装有活塞，通过活塞来回运动形成加压油缸内的油压，连通至油缸内或油缸内的油通过循环油路回流至加压油缸内，构成挤压机密封式的供油系统。本发明供油系统呈密封状态，避免混入灰尘等杂物，保持液压油的清洁度，延缓了液压油的工作寿命。
一种挤压机闭式供油系统

[实用新型]一种型材挤压机闭式供油系统-CN201520113727.0有效
发明人：梁润明 -专利权人：梁润明
申请日： 2015-02-16 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：本实用新型一种型材挤压机闭式供油系统属于型材成型设备领域，涉及于一种挤压机供油系统，包括油缸和储油箱，所述的油缸上设有充液阀，所述的储油箱分为两个均为密封的回油油箱和加压油缸，所述回油油箱通过接入油缸的回流油路与油缸相接，回油油箱通过供油管路与加压油缸相接，使回流油路、回油油箱和供油管路形成油缸和加压油缸之间的循环油路；所述的加压油缸安装有活塞，通过活塞来回运动形成加压油缸内的油压，连通至油缸内或油缸内的油通过循环油路回流至加压油缸内，构成挤压机密封式的供油系统。本实用新型供油系统呈密封状态，避免混入灰尘等杂物，保持液压油的清洁度，延缓了液压油的工作寿命。
一种挤压机闭式供油系统

[实用新型]一种用于均衡多机械负载的装置-CN201920018164.5有效
发明人：许立宪 -专利权人：北京腾达泰源科技有限公司
申请日： 2019-01-04 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： F15B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于均衡多机械负载的装置，包括供油箱、输油管、活塞板、鱼眼阀门和控制主板，所述供油箱整体呈圆柱形结构，内部设置有油腔，所述活塞板设置在油腔中；所述活塞板为圆盘形结构，活塞板与油腔腔壁紧密贴合，在活塞板上设置有推杆，所述推杆从供油箱中穿出，在供油箱顶部设置有螺纹块，在推杆上刻有螺纹，螺纹块中设置有与推杆配合的内螺纹，推杆设置在螺纹块中，推杆顶端与驱动电机转轴固定连接；在供油箱箱底处均有开有多个通油孔，输油管设置有多根，分别接在通油孔上，所述鱼眼阀门设置在通油孔内部；本实用新型通过设置供油箱进行统一送油提供液压压力，通过控制每根油管内油量对机械负载进行调节。
供油箱推杆活塞板机械负载螺纹块通油孔油腔本实用新型鱼眼输油管均衡圆盘形结构圆柱形结构顶部设置阀门设置紧密贴合控制主板内部设置驱动电机推杆顶端液压压力内螺纹螺纹穿出阀门腔壁油管油量转轴配合统一

[实用新型]一种加弹机的供油装置-CN201920140173.1有效
发明人：陈利民 -专利权人：桐乡市众鑫化纤有限公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： D02G1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加弹机的供油装置,包括供油箱、进油管和拉动条,供油箱的侧壁上开设有方形孔和孔洞且方形孔布置于孔洞的上方，进油管与孔洞连接，方形孔的一侧设置有通过拉动条控制的机构，该机构可以对进油管的孔洞进行相对应的封闭，在供油箱的一侧设置有上油箱，上油箱与供油箱之间连接有输油管，在输油管的一侧设置有可对输油管进行封闭的机构，该机构通过浮球配合进行启动和关闭，通过多个辅助的控制机构来实现自动供油，从而解决工作人员频繁观察和对上油槽补油时的不方便
孔洞供油箱方形孔进油管输油管上油箱本实用新型供油装置数据统计自动供油辅助的加弹机上油槽用油量封闭补油侧壁浮球观察配合

[实用新型]一种高效节水的弹性座封闸阀-CN202021425560.9有效
发明人：陈燕明;陈燕清;石少芳;王燕兰 -专利权人：福建新达阀门有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： F16K3/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及管道阀门技术领域，具体为一种高效节水的弹性座封闸阀，该弹性座封闸阀包括阀体、阀盖、阀杆、阀芯和转动盘，所述阀杆上的螺纹部位螺纹连接在阀盖的下端面中心位置和阀体的上端中心位置；所述阀盖外侧壁上对称设有供油箱，所述供油箱内装有润滑油；所述阀杆上位于阀盖内外圈上设有推板；所述阀盖的侧壁上设有推杆；所述推杆一端伸入阀盖内，推杆的另一端位于供油箱内，且推杆滑动连接在阀盖的侧壁上，推杆的另一端通过供油箱内设有的一号弹簧连接在供油箱的侧壁上，供油箱的底部设有输油管，且输油管的出油口端指向阀杆与阀盖螺纹连接位置。
一种高效节水弹性闸阀

[实用新型]一种应急辅助供油装置及润滑系统-CN202120742279.6有效
发明人：丁立轩;于占忠;王健;郑凯;马召;魏晓伟;贾风;孙汉伟;李金明 -专利权人：首钢京唐钢铁联合有限责任公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应急辅助供油装置及润滑系统，属于稀油润滑技术领域。所述应急辅助供油装置包括：所述供油管的第一油口与所述泵连通，所述油箱的高度大于所述泵的高度；所述第一油管的第一油口与所述供油管的第二油口连通，所述第一油管的第二油口与所述油箱的第一油口连通，所述油箱的第一油口设置在所述油箱的底部；所述第二油管的第一油口与所述油箱的第二油口连通，所述第二油管的第二油口与所述设备润滑点连通，所述油箱的高度大于所述设备润滑点的高度。本实用新型应急辅助供油装置及润滑系统能够为润滑系统及时供油，给予应急反应时间处理故障点位问题，避免设备突发性停机。
一种应急辅助供油装置润滑系统

[实用新型]漆包机的自动供油装置-CN200920242025.7无效
发明人：濮伟中 -专利权人：吴江市神州双金属线缆有限公司
申请日： 2009-12-31 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： B05C1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种漆包机的自动供油装置，包括油盒、安装在油盒上且部分露出在油盒外侧的毛毡，油盒上连通有供油管和回油管，供油管与一上油管的出口端相连通，上油管的进口端与一储油箱相连通，回油管与储油箱相连通上油管从储油箱中将油通过供油管输送给油盒，而在油盒中的油过量时就可以通过回油管将油回送到储油箱中，如此形成油路的循环，实现油盒的自动供油。通过上油管和供油管来将油从储油箱中输送到油盒中，回油管将油盒中过量的油返回输送到储油箱中，这样可以形成油路的自动循环，无须操作人员时时对油盒进行监视，既可以节省人力成本，又能减少油的浪费。
包机自动供油装置

[实用新型]喷射引擎燃油巡回系统-CN200920006819.3无效
发明人：詹清奇;吴嘉浓;高永福;游荣华 -专利权人：三阳工业股份有限公司
申请日： 2009-03-11 - 公布日： 2009-12-16 - 主分类号： F02M37/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种喷射引擎燃油巡回系统，其特征在于包括：一油箱，用以储存燃油；一油泵，连通该油箱，用以泵送油箱中的燃油；一供油管；一回油管路；一调压阀，组设于回油管路上；一喷射器，位于油箱上方，其上开设有一喷嘴口、一供油管连接口、及一回油管路连接口，其中供油管二端分别连通于油泵、及供油管连接口，回油管路二端分别连通于回油管路连接口、及油箱，且回油管路连接口位置高于供油管连接口，供油管连接口位置高于喷嘴口。本实用新型的优点是，藉由上述系统配置，燃油巡回系统可确保所供应为液态燃油，将管路中残留空气透过回流管路回收到油箱中，使油气比例正确、引擎运转顺利。
喷射引擎燃油巡回系统

[实用新型]水电站外循环润滑系统-CN200820122298.3无效
发明人：王寅华;潘国军;劳佳锋;陈珊珊;童建新 -专利权人：杭州发电设备厂
申请日： 2008-07-28 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： F03B11/00 文献下载
摘要：包括供油装置、机组轴承装置，其特征在于供油装置通过冷油装置与高位油箱进油口管道连接，高位油箱出油口与机组轴承装置进油口管道连接，高位油箱的溢油口、排放口与供油装置管道连接，机组轴承装置出油口与供油装置管道连接上述水电站外循环润滑系统，采用油泵送油至高位油箱，由高位油箱供油给轴承润滑，不仅使轴承的润滑压力容易控制，稳定性好，更重要的是在事故停电时，高位油箱保证了轴承的供油，保证机组在惰性停机过程中轴承对润滑油的需要
水电站循环润滑系统

[实用新型]摩托车及卡钳上泵-CN201420538703.5有效
发明人：潘爱林;潘星 -专利权人：瑞安市爱得利液压制动有限公司
申请日： 2014-09-18 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种卡钳上泵，包括油泵和对油泵提供油液的油箱，油箱的出油口设置于油箱的底部，油泵的中部设置有与出油口连通的进油口，进油口和出油口之间设置有连通二者的供油油管。卡钳上泵的油泵和其供油油箱之间通过供油油管连通，由供油管路的设置，使得油箱和油泵的位置可根据卡钳上泵在摩托车上安装位置的不同进行调节，通过对供油油管和油泵进油口与油箱出油口的连接结构进行调整，可将油箱位置固定到油泵的底部或顶部
摩托车卡钳

[实用新型]一种飞机滑油泵试验台-CN202021512282.0有效
发明人：张鹏旭;张鹏 -专利权人：北京科荣达航空科技股份有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：一种飞机滑油泵试验台，其包括供油系统和回油系统，其特征在于：供油系统与回油系统之间连接待试验的飞机滑油泵，其中供油系统包括循环油箱和控压油箱，控压油箱外接压缩空气，循环油箱和控压油箱分开布置但是二者相互联通，从循环油箱出来的油路分为五条原理相同的供油管路分别向飞机滑油泵的五级供油管路供油，回油系统包括两路回油管路，一路回油管路对应于飞机滑油泵的第一至第四级回油管路，另一路回油管路对应于飞机滑油泵的第五级回油管路，上述两回油管路与循环油箱联通。
一种飞机油泵试验台