“余度管理”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果2397773个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种多余度系统的余度管理软件代码自动生成方法-CN202211575937.2有效
发明人：朱异;袁玉辉;王鑫 -专利权人：成都麟通科技有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G06F8/30 文献下载
摘要：本发明涉及航空航天技术领域，具体涉及一种多余度系统的余度管理软件代码自动生成方法，包括：确定多余度数量；根据多余度数量从多余度综合算法库中选取多余度算法；配置设备和信号的余度管理属性，并根据设备的余度管理属性生成设备集合，根据信号的余度管理属性生成信号集合；将设备集合、信号集合与多余度算法进行关联，获得各多余度算法对应的关联数组；根据各多余度算法对应的关联数组生成余度管理软件代码。本方案实现了自动生成余度管理软件代码，清楚地展示了软件实现与系统需求的差异，降低了编码故障率，通过自动生成余度管理软件代码提高了开发效率、缩短开发周期，进而缩短余度管理软件的型号研制周期，提高了效益。
一种多余系统管理软件代码自动生成方法

[发明专利]一种机械双余度电气四余度的迎角余度管理方法-CN201510830096.9有效
发明人：韩淑梅;张冬;陈纪磊;李慧 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2015-11-25 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及飞行控制系统领域，特别是涉及一种机械双余度电气四余度的迎角余度管理方法，至少解决目前迎角与飞管系统的余度不匹配问题。机械双余度电气四余度的迎角余度管理方法包括如下步骤：对传感器测量的四个电气信号与三余度飞管计算机进行余度匹配；对所述电气信号进行监控表决，得到迎角表决值。本发明的机械双余度电气四余度的迎角余度管理方法中，能够对传感器测量的四个电气信号与三余度飞管计算机进行余度匹配，再对电气信号进行监控表决，得到迎角表决值，避免误切现象发生。
一种机械双余度电气四余度迎角余度管理方法

[发明专利]一种同轴模块化设计的三余度电静压伺服机构-CN202010322654.1有效
发明人：陈克勤;赵迎鑫;张朋;赵守军;兰天;薛婵;赵春;刘会祥;孙东宁;夏银亮;王毅 -专利权人：北京精密机电控制设备研究所
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种同轴模块化设计的三余度电静压伺服机构，包括从左至右同轴依次串联的作动器模块、余度管理模块和三余度伺服电机泵模块，三余度伺服电机泵模块与余度管理模块端面通过螺柱和螺母连接；余度管理模块和作动器模块端面通过螺钉连接余度管理模块右侧与三余度伺服电机泵模块的六个控制油口连接，左侧通过两个主控制油口与作动器模块的两个控制腔连接，通过内部油路设计，将三余度伺服电机泵模块的六个控制油路均分为两组，每组与余度管理模块的一个主控制油路连通本发明实现了伺服机构结构高度集成、紧凑，满足运载火箭紧凑空间下的安装需求，且实现了三余度设计，满足伺服机构高可靠的应用需求。
一种同轴模块化设计三余度电静压伺服机构

[发明专利]一种基于设备交叉冗余的低空载运飞艇控制装置和方法-CN202111541961.X在审
发明人：郭虓;梁奇兵;孙康文;李奇 -专利权人：北京航空航天大学云南创新研究院
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于设备交叉冗余的低空载运飞艇控制装置和方法，本发明包括双余度艇载飞行控制与管理计算机、双余度传感设备、双余度艇载执行机构组成；所述双余度传感设备、双余度艇载执行设备均设置有主设备和副设备；所述双余度艇载飞行控制与管理计算机包括主计算机、副计算机；双余度传感设备主设备、主输入接口电路、主计算处理模块、主输出接口电路、双余度艇载执行设备主设备依次相连构成主通道；使用相同设备相应设置有副通道双余度主备传感设备、双余度艇载主备飞行控制与管理计算机和双余度主备执行机构间分别交叉连接，以及双余度艇载飞行控制与管理计算机内部主备通道各功能模块交叉连接。
一种基于设备交叉冗余低空载运飞艇控制装置方法

[实用新型]一种基于设备交叉冗余的低空载运飞艇控制装置-CN202123172438.2有效
发明人：郭虓;梁奇兵;孙康文;李奇 -专利权人：北京航空航天大学云南创新研究院
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于设备交叉冗余的低空载运飞艇控制装置，本实用新型包括双余度艇载飞行控制与管理计算机、双余度传感设备、双余度艇载执行机构组成；所述双余度传感设备、双余度艇载执行设备均设置有主设备和副设备；所述双余度艇载飞行控制与管理计算机包括主计算机、副计算机；双余度传感设备主设备、主输入接口电路、主计算处理模块、主输出接口电路、双余度艇载执行设备主设备依次相连构成主通道；使用相同设备相应设置有副通道双余度主备传感设备、双余度艇载主备飞行控制与管理计算机和双余度主备执行机构间分别交叉连接，以及双余度艇载飞行控制与管理计算机内部主备通道各功能模块交叉连接。
一种基于设备交叉冗余低空载运飞艇控制装置

[发明专利]一种四余度火控计算机系统-CN201711268702.8在审
发明人：陈军 -专利权人：成都纵海科技有限公司
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种四余度火控计算机系统，包括：火控中心、数据采集模块、四通道余度管理模块和控制输出模块；所述火控中心分别与所述数据采集模块、四通道余度管理模块和控制输出模块连接；所述四通道余度管理模块包括：四通道计算机系统硬件管理模块、操作系统及硬件驱动模块、四通道计算机余度管理模块和四通道余度表决模块；本发明的系统能有效地提高安全性和可靠性,并有良好的实时性和实用性。
四通道余度管理控制输出模块数据采集模块计算机系统计算机系统硬件硬件驱动模块管理模块实时性有效地操作系统表决计算机

[发明专利]一种非相似三余度机载电气负载管理中心-CN201410097701.1有效
发明人：郭宏;匡晓霖;徐金全;陈从强 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明公开一种非相似三余度电气负载管理中心，由三余度通道的电气负载管理中心，以及辅助控制中心构成。三余度通道电气负载管理中心的核心控制芯片分别采用两片DSP及一片FPGA，采用不同的核心控制芯片，导致硬件结构上有较大差别，实现了硬件层面的非相似余度设计。核心控制芯片均采用DSP的两个余度在软件设计方面采用不同的编程语言及算法，实现了软件层面的非相似余度设计。三余度通道电气负载管理中心同步采集数据，生成电气负载控制指令，通过辅助控制中心进行表决，被使能的一通道电气负载管理中心工作，其他通道关闭。本发明采用非相似余度设计，可以减少同态故障，提高系统的任务可靠性，具有较高的实用价值。
一种相似三余度机载电气负载管理中心

[发明专利]一种大型货运无人机传感器信号余度管理方法-CN202010547400.X有效
发明人：李卫星;高忠剑 -专利权人：四川省天域航通科技有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G06F15/173 文献下载
摘要：本发明涉及余度管理技术领域，且公开了一种大型货运无人机传感器信号余度管理方法，飞控计算机对余度传感器输出的模拟输入信号进行监控与表决，传感器余度管理包括四余度信号的监控与表决、三余度信号的监控与表决、两余度信号的监控与表决具体方法流程如下：数据初始化→数据同步→数据采集→输入数据交叉传输→输入数据比较→数据融合→控制律计算→输出数据交叉传输→输出数据比较→数据发送→数据表决电路→机载终端→故障处理；本发明通过四种余度的信号监控和表决，基于任务级同步算法和投票表决算法，能够增加余度资源，屏蔽故障部件的影响，从而提高飞行控制计算机的任务可靠性和飞行可靠性。
一种大型货运无人机传感器信号管理方法

[发明专利]基于Stateflow的机载机电综合管理系统余度管理方法-CN201710728850.7有效
发明人：郭鹏;李亚晖;孙允明 -专利权人：中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2017-08-23 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：针对传统的机电综合管理系统余度管理功能开发的缺陷，采用Simulink的Stateflow工具，提出了基于Stateflow的机载机电综合管理系统余度管理方法，建立机载机电综合管理系统体系结构模型，设计机电综合管理计算机的状态机模型；设计基于真值表的余度管理逻辑。本方法可以在机电综合管理系统开发早期，设计机载机电综合管理系统余度管理方法，可以提前发现系统故障，提高开发效率，节省开发成本，可以降低机载机电综合管理系统设计的复杂程度，模型的易理解程度远远高于文档和代码
基于 stateflow 机载机电综合管理系统方法

[发明专利]一种舰船多余度控制技术方案-CN201910978725.0在审
发明人：朱江涛;任元洲;罗勇平;刘键;胡明茂 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：一种舰船多余度控制技术方案，根据舰船航行操纵控制系统任务可靠性和安全性需求，针对基于总线/网络的分布式操纵控制系统体系结构，确定系统基本余度等级、数目和形式以及余度管理算法等余度技术关键要素。本发明包括舰船航行操纵控制系统余度结构配置、余度数目选择、余度型式选择、监控表决面设置、信号传递方式选定、备份系统及功能确定、余度管理策略等内容，舰船多余度控制技术极大提高了舰船航行操纵控制系统任务可靠性和航行安全性
操纵控制系统舰船任务可靠性信号传递方式余度管理策略安全性需求航行安全性备份系统功能确定技术关键结构配置数目选择体系结构余度管理总线算法表决监控网络

[发明专利]基于余度控制的管理系统及管理方法-CN202111275929.1在审
发明人：杨鸿晋;顾少锋;吕志威;李嘉文;李立 -专利权人：建信金融科技有限责任公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开一种基于余度控制的管理系统及管理方法，该管理系统包括：管理中心，用于获取预设余度控制规则，基于预设余度控制规则确定第一管理控制模块，向确定的第一管理控制模块发起针对目标主机的管理任务；第一管理控制模块，与管理中心连接，用于根据接收到的管理任务控制目标主机执行对应的主机管理操作；管理中心还用于：接收第一管理控制模块反馈的管理任务的执行结果，在执行结果为执行失败的情况下，基于预设余度控制规则确定第二管理控制模块，向确定的第二管理控制模块发起针对目标主机的管理任务；第二管理控制模块，与管理中心连接，用于根据接收到的管理任务循环控制目标主机执行主机管理操作。
基于控制管理系统方法

[发明专利]一种水下无人航行器容错控制系统-CN202011312112.2在审
发明人：黄文斌;王建;王力锋;陈曦;肖海松;苗川 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G05B9/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于余度设计的容错控制系统，其特征在于，根据控制系统的容错能力和余度等级，形成水下无人航行器容错控制系统余度结构配置方案；根据控制系统余度结构配置，并结合系统软硬件资源，采用相似余度的余度实现方式和主动并列运行的余度运行方式；采用余度管理策略与算法，实现基于双余度设计的水下无人航行器容错操纵控制。
一种水下无人航行容错控制系统

[发明专利]一种姿态航向角的余度管理方法-CN201510102854.5有效
发明人：王允辉;韩淑梅;张冬 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2015-03-09 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种姿态航向角的余度管理方法，首先对信号进行处理，解决换向问题，然后对三余度信号进行比较监控和表决，通过计算两个惯导值与航姿部件差值来获取基准值，之后进行归一化处理来解决换向问题，解决了传统余度管理算法无法解决的180度附近符号跳变问题，保证了对三余度信号的正确监控和表决。
余度管理换向问题航向角信号进行处理归一化处理表决监控跳变算法保证

[发明专利]一种用于测试余度管理软件的方法及系统-CN201610265299.2有效
发明人：罗喜霜;齐海超 -专利权人：北京润科通用技术有限公司
申请日： 2016-04-26 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于测试余度管理软件的方法及系统，应用于余度计算机仿真试验系统，该方法通过将余度计算机软件的设计开发调试、代码生成以及实时仿真验证过程结合在一起，形成一体化的设计流程，并将分布式实时仿真技术与配线技术相结合，实现余度计算机的实物部件与原型机混合仿真，解决传统的快速原型机技术调试不方便以及单PC仿真测试技术“伪实时”仿真的问题，实现了将余度计算机实物部件接入余度管理软件参与仿真测试，从而方便余度计算机软件的调试、测试和验证，大大提高余度计算机系统的研制效率。
一种用于测试管理软件方法系统

[发明专利]一种基于余度管理的机载高度指示器与预选器测试装置-CN201510222248.7有效
发明人：程炜;罗鸿;叶树强;姜春光;李莉 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2015-05-05 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于余度管理的机载高度指示器与预选器测试装置，该装置包括加固型计算机、模拟量输入模块、通讯模块和余度管理模块，模拟量输入模块选用12位数据采集模块，用于产品工作电压和电流的采集，通讯模块选用2发2收的通讯模块，对产品进行通讯功能的检测，余度管理模块选用三余度电路板，三余度电路板选用了运算放大器、电阻和电容的组合，用于产品信号的连接和调理。通过三余度管理方式，减小了启动电流对测试电路器件的冲击，降低了测试装置在外厂工作环境中的故障率，提高了测试过程的稳定性，简化了高度指示器和高度预选器的测试方法，解决了某型飞机上高度指示器与高度预选器的性能测试要求
一种基于管理机载高度指示器预选测试装置

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条