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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]相控阵天线-CN202180046400.4在审
发明人：小林圣;佐久间健;马克·耶克;博代撒特瓦·萨杜;帕伊迪马里·阿伦 -专利权人：株式会社藤仓;国际商业机器公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H04B7/08 文献下载
摘要：一种相控阵天线(1)，其包括：多个天线元件(11a至11d)；连接至天线元件中的每一个的多个信号路径(R11和R12)；存储单元(M)，其被配置成存储通过关于天线元件中的至少一个天线元件的多个信号路径中的至少一个预定义参考路径传递的信号的幅度或相位中的至少一个的设定值；以及幅度和相位控制单元(22或26)，其被配置成通过使用存储单元中存储的设定值来控制通过连接至天线元件的参考路径传递的信号的幅度或相位中的至少一个，并且被配置成控制通过除参考路径之外的信号路径传递的信号的幅度或相位
相控阵天线

[发明专利]一种基于动态路径的负载迁移方法-CN201910364170.0有效
发明人：杨武 -专利权人：哈尔滨英赛克信息技术有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： H04L47/125 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于动态路径的负载迁移方法，所述方法对于任意拓扑结构，使用Floyd算法在原拓扑环境的无向图中获取任意两点之间的最短距离矩阵D和最短路径矩阵R，并构造出连接所有节点的路径，按最短路径进行双向传递，传递两个方向的负载均衡设备的负载状态，并在各个负载均衡节点上更新相邻i个距离的负载均衡状态表，并利用动态路由协议OSPF中hello报文确保网络状态，完成对最短距离矩阵D和最短路径矩阵R的更新。通过传递的各个相邻节点的负载均衡状态，维持了算法的实时性，并基于路径和状态作为负载依据，对局部进行优化，以局部稳定延展到整体稳定，实现负载均衡。
一种基于动态路径负载迁移方法

[发明专利]一种基于传递路径分析方法的汽车空气路径噪声测试方法-CN202011640546.5有效
发明人：张岳;殷智宏;上官文斌 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于传递路径分析方法的汽车空气路径噪声测试方法，包括以下步骤：建立一个考虑中间响应点的传递路径分析模型，需要确定中间响应点的数量和布置位置，需要把激励源等效成多个点声源，需要确定总响应点的数量和布置位置；在半消音室内进行静态试验，测试频率响应函数；在整车四驱转毂半消音室内进行动态试验，测试工况数据；通过传统传递路径分析方法分别计算不考虑中间响应点和考虑中间响应点的总贡献量。本发明可以准确有效的测试车辆运行时路噪中高频空气路径噪声的贡献量，为解决电动汽车突出的路噪中高频空气路径噪声问题提供指导。
一种基于传递路径分析方法汽车空气噪声测试

[发明专利]风机变桨轴承与轮毂和叶片连接螺栓强度性能的校核方法-CN201510473474.2在审
发明人：齐涛;董姝言;苏凤宇;晁贯良;何海建;程林志;史航 -专利权人：许继集团有限公司;许昌许继风电科技有限公司;国家电网公司
申请日： 2015-08-05 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：利用三维制图软件，对风机变桨轴承与轮毂和叶片连接螺栓涉及其载荷传递路径上的设备的三维几何模型分别进行网格划分和装配，通过有限元软件建立有限元模型，以实现载荷传递路径完整且与实际相符。上述载荷传递路径上的设备至少包括：轮毂、叶片叶根部分、叶片法兰，变桨轴承内圈、变桨轴承外圈、变桨轴承与轮毂和叶片连接螺栓。该方法实现了完整的载荷传递路径，能够准确计算风机变桨轴承与轮毂和叶片连接螺栓极限强度和疲劳强度，提高了风电机组运行的可靠性。
风机轴承轮毂叶片连接螺栓强度性能校核方法

[发明专利]全向显示装置-CN202110216605.4在审
发明人：蔡志贤 -专利权人：中强光电股份有限公司
申请日： 2021-02-26 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G03B35/00 文献下载
摘要：透镜模块配置于显示光束的传递路径上，用以将显示光束的束径调整为调径光束。偏折模块配置于调径光束的传递路径上。偏折模块时序性地偏折调径光束的传递路径。全向透镜配置于调径光束的传递路径上。
全向显示装置

[发明专利]风机偏航轴承连接螺栓极限强度和疲劳强度的计算方法-CN201510385547.2有效
发明人：齐涛;董姝言;苏凤宇;晁冠良;何海建;程林志;史航 -专利权人：许继集团有限公司;许昌许继风电科技有限公司;国家电网公司
申请日： 2015-07-02 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及风机偏航轴承连接螺栓极限强度和疲劳强度的计算方法，利用有限元软件，对螺栓涉及的载荷传递路径上的设备的三维几何模型分别进行网格划分和装配，建立有限元模型，以实现载荷传递路径完整且与实际相符，上述载荷传递路径上的设备至少包括该方法实现了完整的载荷传递路径，增强了螺栓安全系数的准确性，提高了风电机组运行的可靠性。
风机偏航轴承连接螺栓极限强度疲劳强度计算方法

[发明专利]投影装置-CN200610136522.X有效
发明人：赖圣棠;王俊勋 -专利权人：中强光电股份有限公司
申请日： 2006-10-26 - 公布日： 2008-04-30 - 主分类号： G02B27/18 文献下载
摘要：一种投影装置，其包括一照明系统、一光阀、一第一光学元件、一第一投影镜头与一第二投影镜头；其中，照明系统适于提供一照明光束，而光阀是配置于照明光束的传递路径上，此光阀适于将照明光束转换成一影像光束；第一光学元件是配置于影像光束的传递路径上，此第一光学元件适于使部分影像光束通过并反射部分影像光束；第一投影镜头是配置于通过第一光学元件的影像光束的传递路径上，而第二投影镜头是配置于被第一光学元件反射的影像光束的传递路径上。
投影装置

[发明专利]投影装置-CN200710127395.1无效
发明人：王思克;刘劲谷 -专利权人：中强光电股份有限公司
申请日： 2007-07-02 - 公布日： 2009-01-07 - 主分类号： G03B21/14 文献下载
摘要：照明系统适于提供照明光束，反射式光阀配置于照明光束的传递路径上，以将照明光束转换成影像光束。场镜配置于反射式光阀反射面的前方，且位于照明光束与影像光束的传递路径上。成像系统包括投影镜头以及第一反射元件，其中第一反射元件配置于影像光束的传递路径上，且位于照明光束的传递路径之外，以将影像光束反射至投影镜头。此外，投影镜头的光轴实质上垂直于反射式光阀的反射面的法向量。
投影装置

[发明专利]背投显示装置-CN200510102684.7无效
发明人：陈志隆;张燃宏;郑伊凯;周明德 -专利权人：中华映管股份有限公司
申请日： 2005-09-13 - 公布日： 2007-03-21 - 主分类号： G02B27/18 文献下载
摘要：光源发出光束，而显示元件位于光束的传递路径上。此光束通过显示元件的作用而形成图像光束。投影镜头位于显示元件之后的图像光束的传递路径上。菲涅尔反射镜片位于投影镜头之后的图像光束的传递路径上，且图像光束通过菲涅尔镜片的反射而平行化。屏幕位于菲涅尔反射镜片之后的图像光束的传递路径上，此图像光束投影在屏幕上而形成图像。
显示装置

[发明专利]冷却系统-CN202210337618.1在审
发明人：亚历山大·阿兰·让-皮埃尔·梅内布;阿里·谢哈德;格雷戈里·弗朗西斯·路易·博沙尔 -专利权人： OVH公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种冷却系统，该冷却系统包括：主冷却装置，该主冷却装置热联接至热生成部件，并且该主冷却装置构造成用于经由主热传递流体收集热生成部件的热能；以及备用冷却装置，该备用冷却装置热联接至主冷却装置并且包括至少一个流体路径，该至少一个流体路径构造成用于引导备用热传递流体。冷却系统包括布置在至少一个流体路径的至少一部分内的热熔件，该热熔件响应于该热熔件的温度在温度阈值以上而从固态变为熔化状态并且选择性地使备用热传递流体能够在备用冷却装置的至少一个流体路径中流动，该备用热传递流体配置成当在至少一个流体路径中流动时收集来自主冷却装置的热能
冷却系统

[发明专利]给送装置以及图像形成装置-CN202211258151.8在审
发明人：黑川悠一朗 -专利权人：京瓷办公信息系统株式会社
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B65H7/02 文献下载
摘要：给送装置具备输送路径、输送辊、发送部、接收部和致动器。输送辊沿着输送路径输送纸张。发送部射出空中传递介质。接收部接收空中传递介质所反射的反射介质。第一脚配置成延伸到输送路径并与沿着输送路径输送来的纸张接触。第二脚具有与空中传递介质的行进路径交叉的反射面。致动器通过纸张与第一脚碰撞而转动。反射面形成为使射出的空中传递介质在反射面反射后的反射介质与致动器的转动角无关地入射到接收部。由此，能够提供以稳定的精度测定纸张的厚度或刚度的给送装置。
装置以及图像形成

[发明专利]一种汽车悬架振动传递路径与贡献量识别方法-CN201610981576.X有效
发明人：陈成峰;上官文斌 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2016-11-08 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车悬架振动传递路径与贡献量识别方法，包括步骤：利用仿真软件建立汽车悬架多体动力学分析模型；在虚拟实验台中设置输入输出通道并进行振动仿真；获取系统速度导纳；计算输入至车身力与速度的响应；计算得到通过各路径输入至车身的功率流；对计算得到的各路径在研究频率范围内的总功率流值进行列表排序，从而分析各条路径对于悬架系统振动响应的影响程度。本发明以功率流作为统一的量值来描述悬架系统振动传递过程，功率流以标量的形式来表征振动响应，不同传递路径之间不再受到方向和单位的限制；通过功率流给出振动传递的绝对量值，可以通过降低系统所关注连接界面的功率流来达到减振的目的
一种汽车悬架振动传递路径贡献识别方法

[发明专利]一种车身侧围空腔阻隔结构的布放方法-CN201710036731.5有效
发明人：孟德建;张立军;张频捷;赵英龙 -专利权人：同济大学
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：最大的输入声功率对应的激励源即为主要激励源；4)获取共同激励下经由各部分侧围空腔直接泄漏进入车内声腔的声功率大小，泄漏声功率较大的侧围空腔即为主要泄漏段；5)在车身侧围模型中分别获取在不同激励源激励下声能量的主要传递路径，并将不同激励源对应的主要传递路径相互重合的路径作为公共传递路径；6)根据主要激励源、主要泄漏段和公共传递路径获取空腔阻隔结构的布放方案。
一种车身空腔阻隔结构方法

[发明专利]一种加速粗糙声优化方法、系统及存储介质-CN202211291922.3在审
发明人：李祥;辜庆伟;韦泽鸿 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：，对第二测试数据进行分析，确定车内加速粗糙声的激励源；步骤五，利用LMS软件的Operational Transfer Path Analysis模块建立整车模型，将第一测试数据导入整车模型，计算各个传递路径上的初始传递函数；步骤六，将初始传递函数和第二测试数据导入整车模型，计算出问题工况下对车内噪声贡献量最大的主要传递路径；步骤七，对激励源和主要传递路径上的结构件进行优化。其能够从激励源和传递路径对车内加速粗糙声进行优化，有效提升舒适性。
一种加速粗糙优化方法系统存储介质

[发明专利]可达性分析图生成和变量属性信息确定方法、装置及设备-CN202310689204.X在审
发明人：施程航;李昊峰;李炼;高琳;乔磊;苗蕾;张锦坤 -专利权人：中科天齐（山西）软件安全技术研究院有限公司;北京中科天齐信息技术有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F8/35 文献下载
摘要：本发明涉及程序分析技术领域，公开了可达性分析图生成和变量属性信息确定方法、装置及设备，包括：获取目标程序对应的变量传递关系图，变量传递关系图中包含节点和路径边；获取路径边产生式，路径边产生式用于表征待加入新边以及待加入新边在变量传递关系图中的传递规则；根据路径边产生式确定待加入新边对应的至少一个待接入节点；按照传递规则对应的传播路线在变量传递关系图中传播可达性关系集合，可达性关系集合是根据待加入新边对应的全部待接入节点确定的，以使传播路线中的各节点与可达性关系集合中的待接入节点之间建立待加入新边
可达性分析生成变量属性信息确定方法装置设备

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