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[实用新型]一种仪表板组件-CN201520717428.8有效
发明人：侯剑锋;张学庸;赵岚;郑剑熠;周贵荣;王韡 -专利权人：延锋汽车饰件系统有限公司
申请日： 2015-09-16 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种仪表板组件，包括：由聚丙烯热塑性材料形成的仪表板本体；由聚丙烯组合物形成的薄膜，该薄膜在至少部分覆盖气囊门区域嵌入仪表板本体背面并与仪表板本体形成一个整体的仪表板，其中，该仪表板本体和薄膜在接触区域融合；以及由聚烯烃热塑性材料形成的气囊门，该气囊门焊接至仪表板本体和至少部分的薄膜上，其中，该气囊门和薄膜在接触区域融合；其中，仪表板本体和薄膜具有在一次弱化操作中同时形成的齐平的弱化线。本实用新型更好地满足汽车仪表板复杂造型结构设计要求，同时满足仪表板的复杂生产工艺要求，并提升仪表板安全性。
一种仪表板组件

[实用新型]汽车仪表板总成与车身前围钣金的连接装配结构及汽车-CN201921545204.8有效
发明人：郭新飞;薛秀全;刘雪松;宋贺;陈熙;孟凡翔;袁艺;康进忠;刘强;张阳 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-09-17 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车仪表板总成与车身前围钣金的连接装配结构及汽车，属于车辆技术领域，仪表板总成包括仪表板本体和固定连接于仪表板本体下方的除霜风管本体，连接装配结构还包括仪表板支架和缓冲件，仪表板支架的一端伸入到除霜风管本体内，仪表板支架的另一端与前围钣金固定连接；缓冲件设于仪表板支架伸入除霜风管本体内的一端，缓冲件与除霜风管本体的内壁相连或相抵；仪表板总成通过仪表板支架和缓冲件与前围钣金弹性连接。本实用新型提供的汽车仪表板总成与车身前围钣金的连接装配结构，避免了前围钣金无法完全插入定位卡槽槽底导致的仪表板总成安装不到位的问题，也避免了利用棉毡连接不可靠、易发生异响的问题。
汽车仪表板总成车身前围钣金连接装配结构

[实用新型]混动汽车仪表板横梁总成-CN202222506847.X有效
发明人：张意 -专利权人：张意
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本申请涉及混动汽车仪表板横梁总成包括：横梁主体、中控设备安装支架、转向管柱安装支架、仪表板本体固定支架以及仪表下本体安装支架，横梁主体为中空方管梁，横梁主体朝向驾驶舱一侧方向横置有多个仪表板本体固定支架，分别位于横梁主体的中部与两端位置，中控设备安装支架设置在横梁主体中部，朝向驾驶舱一侧方向设置，位置不与仪表板本体安装支架干涉，转向管柱安装支架安装在横梁靠近一端位置，仪表下本体安装支架安装在转向管柱安装支架旁侧通过中控设备安装支架、转向管柱安装支架、仪表板本体固定支架以及仪表下本体安装支架集成至该横梁主体上，该横梁总成的集成度较高，在降低材料成本的同时，易于本领域实施人员安装，节省装配时间。
汽车仪表板横梁总成

[实用新型]一种汽车副仪表板上的隐藏式杯托-CN202221060400.8有效
发明人：李汪洋 -专利权人：四川野马汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及副仪表板技术领域，本实用新型提供了一种汽车副仪表板上的隐藏式杯托，包括副仪表板本体，副仪表板本体内部中空，副仪表板本体的前侧设有开口，开口处设有置于副表板内部的杯托，杯托包括杯托主体和杯套，杯套与副仪表板本体固定连接，杯托主体的下端两侧与杯套转动连接，且至少其中一侧的转动处设有扭簧；杯托主体的顶部设有锁舌，杯套上设有与锁舌配合的按压锁，且当锁舌与按压锁解锁时，杯托主体在扭簧的作用下转动漏出开口外部本实用新型便于将杯托隐藏在副仪表板的内部，节约车内空间。
一种汽车仪表板隐藏式杯托

[发明专利]汽车仪表板及其制造方法-CN200910088294.7有效
发明人：张志亮;徐东求;孙建强;李维增;陶冶 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2009-07-13 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车仪表板及其制造方法，汽车仪表板包括沿车宽方向延伸的仪表板本体和设置于所述仪表板本体上的风道板，所述风道板上形成有多个通风口和与多个通风口一一对应的气流通道，所述仪表板本体与风道板之间还设置有一风道分配板，其中，所述仪表板本体的内表面具有一第一焊接部位及一第二焊接部位，所述风道分配板焊接于所述第一焊接部位，所述风道板焊接于所述第二焊接部位。仪表板本体与风道分配板、风道板采用焊接方式焊合，焊合形成的仪表板整体成盒型结构，这能极大地提高仪表板的整体强度，并能极大提升仪表板的抗颠簸性及使用寿命。
汽车仪表板及其制造方法

[实用新型]汽车仪表板-CN200920110578.7有效
发明人：陶冶 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2009-07-31 - 公布日： 2010-06-09 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车仪表板，汽车仪表板包括沿车宽方向延伸的仪表板本体和设置于所述仪表板本体上的风道板，所述风道板上形成有多个通风口和与多个通风口一一对应的气流通道，所述仪表板本体与风道板之间还设置有一风道分配板，其中，所述仪表板本体的内表面具有一第一焊接部位及一第二焊接部位，所述风道分配板焊接于所述第一焊接部位，所述风道板焊接于所述第二焊接部位。仪表板本体与风道分配板、风道板采用焊接方式焊合，焊合形成的仪表板整体成盒型结构，这能极大地提高仪表板的整体强度，并能极大提升仪表板的抗颠簸性及使用寿命。
汽车仪表板

[发明专利]一种用于仪表板总成的物流器具-CN202311136001.4在审
发明人：胡显锋;程亮 -专利权人：内蒙古酷包科技有限公司
申请日： 2023-09-05 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B65D81/113 文献下载
摘要：本发明公开了包装箱技术领域的一种用于仪表板总成的物流器具，旨在解决现有技术中汽车仪表板总成的包装方式缓震欠佳、固定不牢、易刮擦损坏的技术问题。所述物流器具包括器具下本体和设于其上方的器具上本体，器具下本体的下本体顶面设有向内凹陷形成的型腔，器具上本体的上本体底面设有向内凹陷形成的上容腔；型腔和上容腔共同构建形成收容仪表板总成的腔室。
一种用于仪表板总成物流器具

[实用新型]一种新型汽车仪表板检修门安装结构-CN202123031480.2有效
发明人：任玉霞;杨梦雨;马二丰;李鹏超;李贵祥 -专利权人：郑州精益达汽车零部件有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车仪表板检修门的技术领域，具体涉及的是一种新型汽车仪表板检修门安装结构。相对于现有技术，该新型汽车仪表板检修门安装结构，包括仪表板本体和仪表板检修门，所述仪表板检修门一端铰接仪表板本体，所述仪表板检修门另一端设置垫铁，仪表板本体连接与垫铁配合的磁铁，利用垫铁配合的磁铁代替原有的旋转锁/长条锁结构，解决了现有客车仪表板仪表板检修门上的锁定件是旋转锁/长条锁结构，锁定件外凸，市场反馈碰腿，不安全，不美观，像补丁，并且需要调节锁舌与仪表台主体的配合间距的问题。
一种新型汽车仪表板检修安装结构

[实用新型]仪表板安装结构及具有其的车辆-CN201922181056.2有效
发明人：马洪波 -专利权人：宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：一种仪表板安装结构及具有其的车辆，该仪表板安装结构包括仪表板本体、仪表板支架及前围板支架，仪表板本体固定于仪表板支架上，前围板支架固定于车辆的前围板上，仪表板支架沿车辆的X方向卡接于前围板支架上，在仪表板受到撞击时，仪表板沿车辆的X方向从前围板支架上向车辆后方脱离。该仪表板安装结构可保证仪表板在车辆Z向上的支撑强度，当车辆发生碰撞时，仪表板安装结构可从前围板支架上脱离，同时使仪表板向车内方向变形，从而提高车辆的行人保护性能。
仪表板安装结构具有车辆

[实用新型]一种汽车副仪表盘缓冲机构-CN201620585648.4有效
发明人：刘刚 -专利权人：江苏林泉汽车装饰件有限公司
申请日： 2016-06-16 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车副仪表盘缓冲机构，该汽车副仪表盘缓冲机构包括副仪表板扶手内板、副仪表盘本体和设于副仪表板扶手内板、副仪表盘本体之间的橡胶缓冲垫，所述副仪表盘扶手内板与副仪表板本体的接触面上设有圆孔，该圆孔固定连接橡胶缓冲垫，该橡胶缓冲垫包括吸盘部和设于所述圆孔内的连接部，该吸盘部设于所述副仪表盘扶手内板的相对内侧，以使所述副仪表盘扶手内板与所述副仪表板本体接触前所述橡胶缓冲垫与副仪表板本体先接触，在副仪表盘扶手内板与副仪表板本体之间形成缓冲，防止副仪表板扶手在开启和放下的过程中与本体发生碰撞。
一种汽车仪表盘缓冲机构

[实用新型]副仪表板、仪表板总成以及汽车-CN201821168548.7有效
发明人：郑丹 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种副仪表板、仪表板总成以及汽车。其中，副仪表板包括副仪表板本体与柔性支撑件；其中，该副仪表板本体的顶面至少有部分用于与汽车的主仪表板的底面固定，其前端面用于与汽车的前围板固定，其左侧面设置有上述柔性支撑件。仪表板总成，包括沿汽车宽度方向延伸的主仪表板以及上述副仪表板，该副仪表板沿汽车长度方向延伸。汽车，包括地板以及上述仪表板总成，该仪表板总成中的副仪表板的底面与地板固定。本实用新型提供的副仪表板、仪表板总成以及汽车，可以为驾驶员的右腿提供侧向支撑力，以缓解驾驶员右腿的酸涩、疲劳症状，提高长途驾驶的舒适性。
副仪表板仪表板总成汽车本实用新型柔性支撑件主仪表板底面右腿地板汽车长度方向汽车宽度方向侧向支撑力长途驾驶疲劳症状前端面前围板舒适性左侧面延伸顶面缓解

[实用新型]一种仪表板及汽车-CN201720362975.8有效
发明人：绳辰 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-04-06 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种仪表板及汽车，其中，该仪表板包括仪表板本体以及与所述仪表板本体配合连接的装饰件；所述装饰件包括侧板部和底沿部，所述侧板部与所述底沿部平滑连接，所述底沿部上设置有多个导向结构，所述仪表板本体上设置有多个与所述导向结构配合的引导结构通过本实用新型实施例提供的仪表板及汽车，能够避免装饰件与仪表板本体的安装过程中装饰件在仪表板本体上产生划伤的可能，提高仪表板的美观及感观质量，并且，能够为安装装配提供便利，提高装配效率。
一种仪表板汽车

[实用新型]一种新型皮卡车副仪表侧装饰条结构-CN201920133588.6有效
发明人：张松锋 -专利权人：上海横铄机电科技有限公司
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型皮卡车副仪表侧装饰条结构，包括副仪表板侧装饰条第二本体、副仪表板侧装饰条第一本体，副仪表板侧装饰条第二本体和副仪表板侧装饰条第一本体均为单体结构，副仪表板侧装饰条第二本体和副仪表板侧装饰条第一本体采用的材质相同，副仪表板侧装饰条第一本体的表面设置有对副仪表板侧装饰条第二本体进行限位的挡板，预定位之后副仪表板侧装饰条第二本体和副仪表板侧装饰条第一本体通过焊接结合卡接方式装配。适应副仪表装饰条的造型,并兼顾零件结构成型和功能需求，满足造型亮点的同时实现了结构的平衡，是一种很好的创新方案，很有市场推广前景。
侧装饰条副仪表板副仪表本实用新型表面设置单体结构功能需求卡接方式零件结构市场推广挡板造型皮卡车预定位装饰条限位成型焊接装配平衡

[实用新型]隐藏式车载手机支架、汽车中控台及汽车-CN202122391376.8有效
发明人：龚世林 -专利权人：延锋汽车饰件系统重庆有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隐藏式车载手机支架、汽车中控台及汽车，所述隐藏式车载手机支架包括用于对手机进行固定的支架本体，所述支架本体设置于仪表板上，所述仪表板上开设有与所述支架本体相适配的贯穿孔，所述支架本体滑动安装于所述贯穿孔内，以使所述支架本体能够相对于所述仪表板在工作位置和隐藏位置之间通过滑动方式进行切换。本实用新型通过将支架本体直接设置在仪表板上，相对于外置式手机支架，与仪表板的连接更加牢固，且支架本体可以根据需要从仪表板内滑出或隐藏在仪表板内，这样，在不用支撑手机时可以隐藏支架本体而基本不影响仪表板外观
隐藏车载手机支架汽车中控台

[实用新型]一种带软质扶手的副仪表板结构-CN202020674227.5有效
发明人：田帮;卢映辉;吴旭林;施光义 -专利权人：浙江飞碟汽车制造有限公司;山东五征集团有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体是一种带软质扶手的副仪表板结构，包括有副仪表板安装支架，所述副仪表板结构还包括有安装在副仪表板安装支架上的副仪表板本体和副仪表板扶手，所述副仪表板本体的顶部中段一体成型有扶手安装部，所述副仪表板本体通过卡扣安装在扶手安装部上，所述扶手安装部的宽度小于副仪表板本体的宽度，所述副仪表板本体顶部一段位于扶手安装部旁侧设置有用于避让手刹的缺口，所述副仪表板扶手的拐角倒有圆弧面，所述副仪表板包括有扶手骨架和包裹在扶手骨架外侧的泡棉层，本实用新型副仪表板扶手的泡棉层布置，舒适性更好，整体美观性较好，取消了软质扶手的翻转结构和储物盒，从而降低成本，有较大的成本优势。
一种带软质扶手仪表板结构