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[外观设计]智能后视镜的图形用户界面-CN201730210052.6有效
发明人：朱锡琨;周婷婷 -专利权人：高德信息技术有限公司
申请日： 2017-05-27 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：7．设计1主视图的图形用户界面为导航界面，界面中包括地图图面和交通事件信息展示区，地图图面上显示了导航路线，用户可以通过点击或滑动地图图面查看导航路线，交通事件信息展示区悬浮在地图图面之上，位于导航界面左侧，用户可以在该区域查看交通事件信息详情，比如交通事件的现场图像。设计2主视图的图形用户界面为巡航界面，界面中包括地图图面和交通事件信息显示区，地图图面上显示了用户位置，用户可以通过点击或滑动地图图面查看地图，交通事件信息展示区悬浮在地图图面之上，位于巡航界面左侧，用户可以在该区域查看交通事件信息详情，比如交通事件的现场图像。
智能后视镜图形用户界面

[发明专利]一种知识驱动的云边协同交通数据采集方法及系统-CN202111143180.5在审
发明人：张苒;王军;熊桂喜 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种知识驱动的云边协同交通数据采集方法及系统，其方法包括：S1：构建交通数据采集知识库；S2：获取交通事件信息和路况客流信息；S3：根据交通数据采集知识库、交通事件信息数据和路况客流数据，进行知识推理，对交通态势进行分级；S4：云端节点根据交通态势生成数据采集策略，各个边缘节点接收该策略并执行采集任务；S5：云端节点要对边缘节点的健康度和任务完成情况进行监测；S6：云端节点接收各个边缘节点上传的数据，进行分类存储和融合处理；S7：对交通数据采集知识库进行更新。本发明提供的方法，由边缘节点负责数据的采集和过滤，减轻了云端节点的计算压力和网络负载，根据交通态势级别采取不同数据采集策略。
一种知识驱动协同交通数据采集方法系统

[发明专利]一种高速公路交通事故成因分析方法-CN201811455956.5在审
发明人：孟祥海;由冰玉;曹梦迪;张恩泽;孙佳豪 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种高速公路交通事故成因分析方法，属于交通安全管控技术领域。本发明首先根据高速公路交通事故记录数据，建立高速公路交通事故故障树模型；基于故障树模型构建高速公路交通事故贝叶斯网络模型；然后对高速公路交通事故故障树模型进行定量分析；利用高速公路交通事故贝叶斯网络模型求解目标节点最大后验概率、各因素对事故发生的贡献率、结合定量分析结果进行诊断推理；对各因素进行敏感性分析找出对各因素最敏感的基本事件；最后结合各因素对事故发生的贡献率和各因素最敏感的基本事件。本发明可用于高速公路交通事故分析。
高速公路交通事故故障树模型贝叶斯网络模型交通事故成因基本事件事故发生贡献率定量分析结果高速公路事故交通事故分析最大后验概率敏感性分析成因分析定量分析记录数据目标节点敏感计算量求解构建管控可用推理交通安全分析诊断

[发明专利]一种交通事件检测与定位方法-CN201710543721.0有效
发明人：任建强;张玲娟;张春红;王顺晔;范利强;曹慧荣 -专利权人：廊坊师范学院
申请日： 2017-07-05 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：一种交通事件检测与定位方法，所述方法首先以车道为单位按照一定的时间间隔进行换道特征参数的统计，然后在计算车道的原属车辆换出率的基础上，采用阈值法判断车道内是否发生了交通事件，对于被判定为发生了交通事件的车道，将车辆变道的换入点和换出点分别视为正样本和负样本，通过计算两类样本的最优分类面来实现事件点位置的精确计算。本发明把事件点定位问题创新性地转化为换道点的样本分类问题，从换道特性分析的角度解决了交通事件的精确定位问题，具有检测时间短、定位精度高、信息传输速度快等优点，可为交通事件的及时发现和处理以及二次事故的预防提供有力支持
一种交通事件检测定位方法

[发明专利]一种基于图嵌入的交通道路事件预测方法-CN202010623828.8在审
发明人：吴向平;平力俊;徐懂事 -专利权人：中国计量大学
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明属于智能交通技术领域，涉及一种基于图嵌入的交通道路事件预测方法，首先获取历史发生交通事件的道路指定时段的速度数据和相关属性数据，归一化处理后进行数据融合，然后建立基于GraphSAGE图嵌入算法的图嵌入模型进行训练以获得道路的嵌入向量并进行降维，再将降维的数据作为样本点，拟合概率密度模型，最后将需要预测交通事件的道路在指定时段的速度数据和相关属性数据进行归一化处理和融合，经训练好的图嵌入模型获得道路的嵌入向量并降维，降维后的数据输入到拟合好的概率密度模型中本发明有利于城市管理者对于城市交通的管理决策，维持交通运行秩序稳定，缓解城市交通压力，让城市居民出行更加便捷。
一种基于嵌入交通道路事件预测方法

[发明专利]基于网联云控平台的交通路口调度系统、方法及设备-CN202211168187.7在审
发明人：李克强;许庆;吴洋;褚文博;钟薇 -专利权人：清华大学;国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于网联云控平台的交通路口调度系统、方法及设备，包括：采集交通参与者信息和交通事件信息，融合交通参与者信息、交通事件信息和车辆融合数据，得到融合感知数据；接收融合感知数据、目标资源平台发送的共享数据、目标网联车辆发送的车辆融合数据，生成交通全要素实时数字映射数据，将交通全要素实时数字映射数据中部分数据处理为非实时类协同应用的数据，交通全要素实时数字映射数据中的剩余数据处理为实时类协同应用的数据；构建交通大数据的数据集，生成交通设备控制指令和交通管控数据，生成交通路口的调度信号。
基于网联云控平台交通路口调度系统方法设备

[发明专利]一种车辆踏板设置合理性测试评价装置和方法-CN202010717411.8有效
发明人：袁伟;付锐;郭应时;王畅;吴付威 -专利权人：长安大学
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆踏板设置合理性测试评价装置，包括：交通场景采集单元、交通事件紧急度划分单元、交通事件视频播放单元、驾驶员操作单元和数据记录单元。还公开了利用上述评价装置进行评价的方法：首先在实际道路上采集不同的交通场景；然后根据所采集的交通场景对车辆造成正常行驶的影响程度，将交通事件划分为N个等级；驾驶员通过模拟实际交通场景进行模拟实际驾驶，并根据模拟实际交通场景
一种车辆踏板设置合理性测试评价装置方法

[发明专利]一种智慧交通业务数据检测方法、装置及电子设备-CN202110075422.5有效
发明人：蔡家斌;张杰;杨艳 -专利权人：深圳市车顶传媒有限公司
申请日： 2021-01-20 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种智慧交通业务数据检测方法、装置及电子设备。在该方法中，首先对待检测交通业务数据进行交通数据类型分析，并对获得的初始交通业务数据标签进行交通事件定位处理。其次通过第一交通业务数据标签进行针对运动目标的第一波运动轨迹识别处理，进一步对初始交通业务数据标签和第一交通业务数据标签进行标签聚类，并对聚类后的交通业务数据标签进行交通事件定位处理。然后根据第二交通业务数据标签和除噪后的运动轨迹识别结果进行针对运动目标的第二波运动轨迹识别处理以调整除噪后的运动轨迹识别结果，这样能够更加准确有效地检测出待检测交通业务数据中针对运动目标对应的交通流状态数据
一种智慧交通业务数据检测方法装置电子设备

[发明专利]一种预测交通事件影响范围的方法和装置-CN201510502663.8有效
发明人：王奇;王涛;贾双成 -专利权人：高德软件有限公司
申请日： 2015-08-14 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种预测交通事件影响范围的方法和装置，本预测方法并没有以交通事件的自身特征作为参数进行判断，而是利用预先已经建立的成对存在的匹配特征向量和预测特征向量，将发生交通事件的路链的速度以及与其相关联的路链速度组成当前特征向量即可以预测出路链m上发生交通事件，而扩散影响到的其他路链的速度。本申请这种方法不依赖于交通事件的自身特征，因此，预测结果比较准确。
一种预测交通事件影响范围方法装置

[发明专利]一种规划路径的显示方法及装置-CN201210074016.8无效
发明人：张文星 -专利权人：深圳市凯立德科技股份有限公司
申请日： 2012-03-20 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： G01C21/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种规划路径的显示方法及装置，相应的方法包括根据规划路径的长度将所述规划路径以标尺的方式显示在导航界面上，所述标尺为直线段且设有预定刻度；周期性检测路况信息和/或交通事件，若检测到所述规划路径上有路况信息和/或交通事件，则将所述路况信息和/或交通事件标注在所述显示的规划路径上。本发明通过将规划路径以标尺的形式显示，并将检测到的路况信息和/或交通事件显示在规划路径及标尺上，避免了将全部路况信息显示在导航界面上，节省了系统资源，并且在显示路况信息是还能同时显示道路的方向，同时还能显示规划路径上的交通事件
一种规划路径显示方法装置

[发明专利]基于偏最小二乘原理的高速公路交通事件自动检测方法-CN200710023009.4无效
发明人：陈淑燕;王炜;瞿高峰 -专利权人：东南大学
申请日： 2007-05-30 - 公布日： 2007-11-21 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于偏最小二乘原理的高速公路交通事件自动检测方法，包括以下步骤：检测系统通过地感线圈或视频设备按照设定步长采集检测区实时交通流信息；根据采集的实时交通流信息，采用偏最小二乘回归检测算法判断检测区是否发生交通事件，如果发生事件，发出警报，通知交通管理部门采取相应的措施清除事件，否则继续采集数据，进行下一次判断；本发明方法检测率高，误警率大大降低，检测性能明显提高。
基于最小原理高速公路交通事件自动检测方法

[发明专利]基于大数据分析技术的物流配送路径动态规划方法及系统-CN201710673692.X有效
发明人：徐菱;江文辉;李思雯;刘璇 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2017-08-09 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于大数据分析技术的物流配送路径动态规划方法及系统，所述方法包括：利用大数据对环境因素和交通事件因素进行分析，建立各种因素与车辆行驶速度二者之间折减系数的函数或各种因素与车辆行驶延迟时间的函数本发明充分考虑了环境因素和交通事件因素对配送路线的影响，以此来解决城市物流配送路径规划问题，可以有效的应对环境因素和交通事件对配送车辆的影响，提高了配送效率和配送服务水平，降低了配送成本。
基于数据分析技术物流配送路径动态规划方法系统

[发明专利]基于交通事件推送的出行线路引导系统及方法-CN201710380926.1在审
发明人：董亚波;夏明;陈宇峰;尚进 -专利权人：浙江大学
申请日： 2017-05-25 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于交通事件推送的出行线路引导系统，包括终端，实时获取车辆的位置和行驶方向，并将其发送至交通事件服务器；对接收到的距离进行推送；交通事件服务器，获取所述车辆前方一定范围内所有事件的位置和信息；获取所述车辆当前位置和事件位置之间出口的数量和位置；根据车辆当前位置、事件位置、出口位置，计算得到所述车辆到最近出口的距离和/或所述车辆到事件位置的距离，并将该距离发送至终端。本发明还公开了一种基于交通事件推送的出行线路引导方法，该发明能够针对特定车辆进行个性化提醒，事件发生时，保证车辆能快速离开拥堵道路，提高出行效率。
基于交通事件推送出行线路引导系统方法

[发明专利]交通信息处理方法、装置、电子设备及计算机存储介质-CN202110419708.0在审
发明人：吴泽驹;姜明 -专利权人：阿里巴巴新加坡控股有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种交通信息处理方法、装置、电子设备及计算机存储介质。该交通信息处理方法，包括：根据交通事件的事件类型和事件位置，确定相应道路的交通管控信息；根据所述交通事件的事件位置，确定与所述交通事件对应的信息发布设施，并将所述交通管控信息添加到所述信息发布设施的候选信息集合中；根据所述信息发布设施的可展示信息数量、和所述候选信息集合包含的交通管控信息的优先级，控制所述信息发布设施对匹配的交通管控信息进行发布，和/或，向满足预设发布条件的移动终端发布根据所述交通管控信息生成的导航协同播报信息该方法可以实现智能化交通管控。
交通信息处理方法装置电子设备计算机存储介质

[发明专利]车路协同信息发布系统、方法、计算机设备及存储介质-CN202310263054.6在审
发明人：蔡福春;杨晓桥;李若琳 -专利权人：深圳市金溢科技股份有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种车路协同信息发布系统、方法、计算机设备及存储介质，系统包括：包括云控平台，通信连接边缘通信网关，并通过边缘通信网关接收来自边缘计算单元的交通事件信息，或者，将交通服务信息下发至边缘通信网关并发布；感知单元用于实时感知道路交通信息；边缘计算单元和边缘通信网关相互通信连接，边缘计算单元分析处理得到交通事件信息，并将交通事件信息和交通管控信息自动发布到路端提示设备。本方案充分利用边缘计算单元的本地计算及存储能力，实现突发交通异常事件高效的信息发布处理；此外，还能够适配ETC2.0车路协同系统，交通服务信息触达车载单元用户，实现了交通事件的实时提示和反馈，提升了道路交通安全性
协同信息发布系统方法计算机设备存储介质