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- [实用新型]一种电动汽车高压互锁回路-CN201922467539.9有效
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刘助春
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湖南汽车工程职业学院
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2019-12-31
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2020-09-04
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B60L3/00
- 本实用新型涉及充电技术领域，公开了一种电动汽车高压互锁回路，包括多个高压部件，还包括分压单元以及高压互锁检测单元；每个高压部件内设有短接线，每个短接线均通过高压部件连接端口并联一个分压单元，各个分压单元分压值不同；所述高压互锁检测单元采用信号处理器，包括信号发送端和信号接收端，分别用于接收和发送互锁电压信号，所述信号接收端、高压部件连接端口、信号发送端依次串联。本实用新型只设置了一个高压互锁检测回路，就能够确定高压互锁故障的具体部件，结构简单，且能在汽车发生互锁故障时确定具体故障位置的高压互锁检测电路，提高高压互锁故障排除效率。
- 一种电动汽车高压互锁回路
- [发明专利]可逆电磁接触器-CN201080049543.2有效
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高谷幸悦;大久保幸治;中康弘;铃木健司
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富士电机机器制御株式会社
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2010-09-13
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2012-07-18
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H01H51/20
- 可逆单元(20)设置有：一对互锁板(21，22)，这些互锁板可拆卸地连接到一对电磁接触器(1a，1b)的操作指示件(4a，4b)并且能沿与操作指示件(4a，4b)的运动方向相同的方向运动；锁定部件(23)，该锁定部件连接互锁板(21，22)；第一常闭触点(24)；以及第二常闭触点(25)。当电磁接触器(1a)中的一个闭合时，锁定部件(23)允许互锁板(21)中的一个运动，并禁止另一个互锁板(22)运动。第一常闭触点(24)在供电回路之间与另一电磁接触器(1b)的励磁线圈(6b)串联，且互锁板中的一个(21)设有第一打开操作配合部(34)，该第一打开操作配合部在所述互锁板(21)运动时打开第一常闭触点(
- 可逆电磁接触器
- [发明专利]高压连接器及互锁回路连接器组件-CN200910168356.5有效
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T·A·乔治;J·小苏迪
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德尔菲技术公司
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2009-08-27
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2010-03-03
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H01R13/64
- 本发明涉及高压连接器及互锁回路连接器组件。具体地，提供了一种高压及互锁回路组件，其具有第一和第二高压连接器壳体(12，14)，它们互补构造以可释放地相互接合，并用于使高压电路(21)从其中经过。用于互锁回路电路(27)的第一和第二连接器(22，24)互补构造，以可释放地相互接合，互锁回路连接器之一(22)安装在高压连接器壳体之一(12)上。第一和第二互锁回路连接器具有互补的抵接肩部(30，61)，其中一个抵接肩部位于挠性片(60)上。当高压连接器壳体正确接合在一起以允许第一和第二互锁回路连接器完全接合时，挠性片(60)可移动以使该挠性片的抵接肩部(61)与另一抵接肩部(30)错开。
- 高压连接器互锁回路组件
- [实用新型]一种双控互锁访问电路-CN201420857599.6有效
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任耀强;杨国全;张兴明
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浙江大华技术股份有限公司
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2014-12-29
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2015-05-20
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G06F13/20
- 本实用新型公开了一种双控互锁访问电路，用以解决目前的双控制器访问背板公共电路存在死锁和单点故障的问题。该电路包括：第一控制器、公共背板、第二控制器；其中，第一控制器包括：第一处理器和第一互锁访问电路；公共背板包括：一个高电位接口、一个低电位接口、第一弱下拉电阻、第二弱下拉电阻和背板公共电路；第二控制器包括：第二处理器和第二互锁访问电路。这种技术方案由于通过增加第一互锁访问电路和第二互锁访问电路从而在对端的处理器发生故障时，通过控制对端的互锁访问电路来锁定对端的总线开关，同时打开本端的总线开关，强制获得访问权，并且无需第三方进行仲裁，从而解决了现有技术中的两大难题
- 一种互锁访问电路
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