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[发明专利]一种乘用车昼间行驶灯律动灯光控制方法-CN202111261116.7在审
发明人：贾梦池;李志刚;王子军;金平;滕云鹏;王磊;盛红金;孙睿;朱丽媛;李乐 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B60Q1/26 文献下载
摘要：本发明是一种乘用车昼间行驶灯律动灯光控制方法。包括对乘用车昼间行驶灯律动的控制、对乘用车昼间行驶灯解锁律动的控制和对乘用车昼间行驶灯闭锁律动的控制；乘用车昼间行驶灯律动的控制包括BCM动作的控制和昼间行驶灯动作的控制；乘用车昼间行驶灯解锁律动的控制包括按照预先设定的点亮形式、点亮顺序、点亮时间分别进行解锁律动动作；乘用车昼间行驶灯闭锁律动的控制包括按照预先设定的点亮形式、点亮顺序、点亮时间分别进行闭锁律动动作。
一种乘用车昼间行驶律动灯光控制方法

[发明专利]一种乘用车悬置系统垂向安装位置功率流优化方法-CN202210403509.5在审
发明人：顾太平;王永亮;韩佩亨;龚贻鹏;刘浩 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供了一种乘用车悬置系统垂向安装位置功率流优化方法，包括以下步骤：在乘用车悬置系统的多激励柔性振源系统中，利用等效激励力计算方法设计乘用车的悬置系统；根据悬置系统传递至乘用车车身的功率流作为功率流优化目标函数；将悬置系统的垂向安装位置作为设计变量与约束条件；通过设计变量与约束条件计算得到功率流优化目标函数的罚函数；选取罚函数的响应系数；根据罚函数的响应系数对罚函数进行最小化计算，完成对乘用车悬置系统的垂向安装位置功率流优化本发明使得乘用车悬置系统垂向安装位置动力总成模态频率总体下降，力传递率降低，低频振动性能明显改善，加强鲁棒性，对乘用车悬置系统垂向安装位置功率流优化效果明显。
一种乘用车悬置系统安装位置功率优化方法

[发明专利]一种家用乘用车-CN201811436857.2有效
发明人：董淑翠;李启同;袁福德 -专利权人：台州市荣创电子有限公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： B65G17/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种家用乘用车，属于乘用车设备技术领域，一种家用乘用车，包括乘用车本体和活动承载装置，所述活动承载装置包括定位承载部件、承载驱动部件、刮动输出部件和限位刮料部件，所述限位刮料部件包括限位承载架本发明首先当需要对待维护乘用车辆时，通过安装在定位承载部件底部的承载驱动部件带动整个装置在乘用车的外表面移动，完成车辆全身位置的移动作业，当移动到某一需要维护的位置时，整个定位承载部件固定吸附在乘用车的外侧壁上
一种家用乘用车

[发明专利]乘用车空挡传动系阻力检测方法-CN202011523755.1有效
发明人：朱卫萍 -专利权人：朱卫萍
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G01M13/027 文献下载
摘要：乘用车空挡传动系阻力检测方法，已知乘用车的整车质量M，检测第一过程，乘用车挂空挡，用人工作用力水平推动或拉动力传感器，使乘用车沿着纵向对称中心线向前直线滚动，记录同一时刻的乘用车瞬时车速Vi和力传感器的作用力Fi，检测第二过程，使乘用车在原来的滚动地面上反向或者不反向，重复第一过程的检测，或者当已知地面坡度sinβ时，只需检测第一过程，无需检测第二过程，可得空挡传动系阻力检测值f，计算阻力修正系数Kf，可得基准状态温度的检测空挡传动系阻力fo；通过试验统计，可以计算所检乘用车技术状况良好时的基准状态温度的空挡传动系阻力fj，把fo与fj比较。
乘用车空挡传动阻力检测方法

[实用新型]一种乘用车用后排挡灰结构-CN202220793593.1有效
发明人：丁梓涵;李杰;罗杰;郭传彪;李凤;朱艳 -专利权人：合肥科维特电气科技有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域的一种乘用车用后排挡灰结构，包括坐垫、靠背、头枕、容纳腔、挡板、卷绕辊、挡尘软垫，卷绕辊由驱动单元驱动其转动，挡尘软垫从卷绕辊上开卷出来后的开卷端通过连接单元可拆卸连接在靠背上座椅的靠背中开设容纳腔，同时容纳腔中增设卷绕辊、挡尘软垫、电机等部件，乘用车使用时，开启挡板将第一吸附条和挡尘软垫从容纳腔内拉扯出，并通过第一吸附条与第二吸附条相接触将挡尘软垫遮挡在靠背后侧的易污染区域，乘用车不使用时，第一吸附条与第二吸附条相分离，电机通过传动轴、第二带轮、传动带、第一带轮和转动杆传动卷绕辊，卷绕辊转动从而将挡尘软垫收纳至容纳腔中。
一种乘用车用后排挡结构

[发明专利]一种商用车和乘用车动力系统电磁兼容通用加载测试系统-CN202010366319.1在审
发明人：陈春水;张余斌;布图格奇 -专利权人：安徽精科检测技术有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种商用车和乘用车动力系统电磁兼容通用加载测试系统，包括试验台主体、电波暗室、屏蔽控制室、屏蔽消音室，试验台主体包括测功机、测功机底座、穿墙轴、增速齿轮箱、工装钢架、工装底座，穿墙轴通过绝缘弹性联轴器连接增速齿轮箱，增速齿轮箱的低速轴用于商用车动力系统和乘用车动力总成的电磁兼容加载测试，高速轴用于乘用车电动机的电磁兼容加载测试；电波暗室包括吸波劈尖、天线、屏蔽式数据采集箱、测试桌、接地铜排。本发明可实现商用车和乘用车动力系统的电磁兼容加载测试，同时考虑试验台的减振设置，可以解决传统试验台不能同时满足商用车动力系统和乘用车动力总成的低速大扭矩加载测试和乘用车电动机高速加载测试。
一种商用乘用车动力系统电磁兼容通用加载测试

[发明专利]一种乘用车后排座椅及汽车-CN202210126004.9有效
发明人：郑正;张晓凯;张策;李斯博;贾迎婷;夏宽圣;裴孝镇 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-02-10 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：本发明提供一种乘用车后排座椅及汽车，具体涉及汽车领域。所述乘用车后排座椅包括左后座椅、右后座椅和多功能组件；其中所述多功能组件设置在所述左后座椅和所述右后座椅之间，所述多功能组件包括后排扶手和后排隔板；所述后排扶手位于所述左后座椅的靠背和所述右后座椅的靠背之间，所述后排隔板位于所述左后座椅的靠背和所述右座椅的靠背之间，本发明的后排扶手具有足够的长度，以使其放倒后能够与中央通道箱组合形成吧台本发明利用后排隔板能够放倒，以实现后备箱空间的扩展。
一种乘用车后排座椅汽车

[发明专利]乘用车辆-CN201711479810.X在审
发明人：霍明涛;石爱武;王涛;赵全乐;雷少君;武利强;刘东东 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： B60W10/20 文献下载
摘要：本公开涉及一种乘用车辆，该乘用车辆包括：处理器、电机驱动器、方向盘控制机构、刹车控制机构、油门控制机构以及换挡机构，其中，电机驱动器分别与处理器、方向盘控制机构、刹车控制机构、油门控制机构以及换挡机构相连在该乘用车辆行驶的过程中，处理器通过控制电机驱动器驱动相对应的执行结构执行相应的动作，进而控制乘用车辆按照预设行驶路径自动行驶，该乘用车辆是在普通车辆上添加自动驾驶装置替代人工驾驶，从而在低成本的投入下实现了乘用车辆的自动化、智能化应用，此外，该乘用车辆是在普通车辆的基础上改造的，相比于现有的无人驾驶车辆，具有高负荷、高速度的特点，可满足工厂内大批量物流周转应用需求。
乘用车辆处理器方向盘控制机构刹车控制机构油门控制机构电机驱动器换挡机构无人驾驶车辆自动驾驶装置驱动器智能化应用结构执行控制电机物流周转行驶路径应用需求自动行驶低成本高负荷预设自动化行驶驾驶驱动替代改造

[实用新型]拖挂式增程纯电动乘用车-CN201420287376.0有效
发明人：徐兴无;张传宝 -专利权人：合肥国轩高科动力能源股份公司
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：拖挂式增程纯电动乘用车，属于电动汽车技术领域，包括纯电动乘用车主体车和增程拖挂车，纯电动乘用车主体车的车尾部与装载有增程电池模块的增程拖挂车连接，增程电池模块与设置在纯电动乘用车主体车中的主电池模块通过主控制模块进行电信号连接，主控制模块设置在纯电动乘用车主体车中。增程拖挂车与纯电动乘用车主体车可加挂可分离，当主体车的主控制模块检测到主体车电能不足时，启用增程拖挂车的备用电能，实现纯电动车的增程。增程拖挂车外形小巧且易于拖动，在纯电动乘用车主体车较难充电的区域可实现充电。增程电池模块可使用梯次利用的电池进行制作，提高了电池组的使用年限，从而大大降低了电池成本。
拖挂式增程纯电动乘用车

[实用新型]一种空调风道系统及车辆-CN201921726058.9有效
发明人：何青治;刘积成;王宏朝;周金哲;姜德军;马磊;李高维 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：空调风道系统包括在乘用车厢的顶部设置的回形风道，回形风道与乘用车厢的长和宽相匹配设置，从而使得回形风道沿乘用车厢的长与宽方向更加均匀的布置，同时沿回形风道设有风道出风口，风道出风口与乘用车厢的两侧围和前侧围、后侧围相间隔，从而使得风道出风口的位置能够更加靠近乘用车厢的中部；当空调出风口相回形风道内供风时，回形风道能够将冷风均匀的送到车厢的长度和宽度的各个区域，而且回形风道上的风道出风口能够向相应边的下方两侧送风，从而使得乘用车厢内的侧围与中部位置均能够被均匀的送风，从而使得乘用车厢内的冷风均匀的分布。
一种空调风道系统车辆

[实用新型]一种乘用车前排中央扶手后部结构和乘用车-CN202222847471.9有效
发明人：刘崇元;高锴柟;幸向玲;杨凯;国桐 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种乘用车前排中央扶手后部结构和乘用车，所述乘用车前排中央扶手后部结构的后侧壁包括第一侧壁部和连接在所述第一侧壁部下侧的第二侧壁部，所述第一侧壁部从上至下向前倾斜设置，所述第一侧壁部和所述第二侧壁部构成向前凹的凹槽乘用车包括上述的乘用车前排中央扶手后部结构。本实用新型通过合理设置乘用车前排中央扶手后部结构，改变了空调出风口的朝向，使得空调出风口呈半隐藏状态，有利于提升乘用车前排中央扶手后部结构的美观程度，能够降低物品掉落进空调出风口中的可能性，还能够提升储物槽的使用便利程度
一种车前中央扶手后部结构乘用车

[发明专利]乘用车内空循环系统及相关设备-CN201610604144.7在审
发明人：廖伟登 -专利权人：廖伟登
申请日： 2016-07-28 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明属于一种乘用车内空循环系统及相关设备，涉及乘用车安全领域。本发明的目的是提供一种专用于家庭乘用车内空循环系统及相关设备，为了实现上述目的，本发明主要包括一个或几个视频传感器、多种传感器模块、一个通讯模块及分别与视频传感器、传感器模块及通讯模块相连的自动控制设备模块；其中视频传感器用于拍摄乘用车车内视频影像，得到乘用车车内视频影像；传感器模块用于检测乘用车车内的不新鲜的空气含量；自动控制设备模块综合判断所输入的各种数据，进行综合判断。
乘用车内空循环系统相关设备

[发明专利]乘用车内空气循环系统及相关设备-CN201610607102.9在审
发明人：廖伟登 -专利权人：廖伟登
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明属于一种乘用车内空气循环系统及相关设备，涉及乘用车安全领域。本发明的目的是提供一种专用于家庭乘用车内空气循环系统及相关设备，为了实现上述目的，本发明主要包括一个或几个视频传感器、多种传感器模块、一个通讯模块及分别与视频传感器、传感器模块及通讯模块相连的自动控制设备模块；其中视频传感器用于拍摄乘用车车内视频影像，得到乘用车车内视频影像；传感器模块用于检测乘用车车内的不新鲜的空气含量；自动控制设备模块综合判断所输入的各种数据，进行综合判断。
乘用车内空气循环系统相关设备

[发明专利]一种乘用车冷却风扇NVH性能主观评价方法及系统-CN202310216387.3在审
发明人：杨鹏;陈兵;牛文博;汤乐超 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G06F11/34 文献下载
摘要：一种乘用车冷却风扇NVH性能主观评价方法及系统，涉及乘用车冷却风扇评价技术领域，解决的技术问题为“提供一种贴近用户且适用范围广泛的乘用车冷却风扇NVH性能评价方法”，方法包括如下步骤：设置环境温度，并将乘用车定置预设时间；使乘用车处于评价工况，所述评价工况包括中低热负荷工况、高热负荷工况和空调制冷工况，选择一个或多个所述评价工况对乘用车冷却风扇NVH性能进行主观打分；该方法从用户常用工况和对应的开发策略两方面出发，总结形成系统的评价工况并进行主观评价
一种乘用车冷却风扇 nvh 性能主观评价方法系统

[实用新型]一种乘用车座椅滑轨锁止辅助机构及乘用车座椅-CN201620688257.5有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： B60N2/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种乘用车座椅滑轨锁止辅助机构及乘用车座椅，乘用车座椅滑轨锁止辅助机构包括：安装在所述乘用车座椅的座椅骨架的侧板上能够旋转的操作手柄、以及一端与所述操作手柄连接的拉绳，所述拉绳的另一端为用于与所述乘用车座椅的滑轨锁止机构连接的连接端本实用新型通过安装在座椅骨架的侧板上的操作手柄、以及一端与所述操作手柄连接，另一端与乘用车座椅的滑轨锁止机构连接的拉绳，实现座椅单边解锁，减少对座椅下方空间的占用，从而为座椅下方留出足够的储物空间。
一种车座滑轨辅助机构