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[实用新型]转盘藏机式汽车整形机-CN200420015803.6无效
发明人：兰吉玉;兰建华 -专利权人：兰吉玉
申请日： 2004-02-24 - 公布日： 2005-06-08 - 主分类号： B60S5/00 文献下载
摘要：一种转盘藏机式汽车整形机，包括作业平台，可沿作业平台周边移动的拉塔，在作业平台中部设置有举升主机，其中所述举升主机的两侧设置有举升托臂，举升托臂上装有夹钳，在作业平台上与举升托臂对应位置有托臂槽。所述举升主机为一个平台式举升主机，在平台两侧设置有滑道，举升托臂的一端与滑道相接并且可沿所述滑道滑动。本实用新型的转盘藏机式汽车整形机可将整修汽车举升后进行作业，方便了工人操作。举升主机复位后，托臂正好落入托臂槽内，作业平台上能够保持平整，利于车辆上下。所述的夹钳可以在二维平面进行任意调整，能更广泛地适应多种不同车型或不同部位的整修。通过遥控器即可使举升主机随时升起或落下。
转盘藏机式汽车整形

[实用新型]一种低位举升的液压举升机构及自动导引车-CN201922276324.9有效
发明人：张华平;王勇;宋少云;崔红东;周勇宏 -专利权人：湖南神鼎科技有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B66F9/06 文献下载
摘要：一种低位举升的液压举升机构及自动导引车，包括上、下平台以及设置在上、下平台之间的剪叉式举升油缸，剪叉式举升油缸由两个平行设置、且呈剪叉式排布的液压举升油缸构成，上、下平台的中部设有镂空的、用于收纳剪叉式举升油缸的油缸收纳空腔，两个液压举升油缸的下端分别铰接有摆杆，下端通过摆杆铰接在下平台油缸收纳空腔的两端，两个液压举升油缸的上端分别铰接在上平台油缸收纳空腔的两端，摆杆的中部铰接在下平台，摆杆的一端与剪叉式举升油缸铰接，摆杆的另一端为自由端，下平台上设有限制摆杆旋转角度的限位件，本实用新型利用了一个简单的结构，降低了举升机构的高度，从而减小了整个举升平台的高度，解决了现有技术中存在的技术问题。
一种低位液压举升机自动导引

[发明专利]一种叉车式AGV用举升系统-CN201910199116.5有效
发明人：熊影辉;蔡虎;刘少欣;戴勇波 -专利权人：北京星航机电装备有限公司
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B66F9/065 文献下载
摘要：本发明提供了一种叉车式AGV用举升系统，涉及叉车搬运技术领域，能够配置于多种举升用途的叉车式AGV，具备高度低、负载能力强、举升行程大的特点；该举升系统包括动力装置、传动装置和抬叉装置；所述动力装置安装在位于车头端的安装支架上；所述抬叉装置的车头端设有第一举升点，所述抬叉装置的中后端设有第二举升点和第三举升点；所述第一举升点与所述动力装置连接；所述第二举升点和所述第三举升点通过所述传动装置与所述动力装置连接；所述第一举升点、所述第二举升点和所述第三举升点同步举升和下降。本发明提供的技术方案适用于叉车式AGV的举升过程中。
一种叉车 agv 用举升系统

[实用新型]一种具有凹凸定位结构的移动式汽车举升机举升滑台-CN201420083068.6有效
发明人：孙宝林;黄勇 -专利权人：海科力斯（营口）机械设备有限公司
申请日： 2014-02-26 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：一种具有凹凸定位结构的移动式汽车举升机举升滑台，克服了现有移动式汽车举升机举升滑台托臂通过销杆进行定位和移位，举升滑台托臂变形量较大以及举升滑台结构复杂，笨重，移动换位操作不方便的问题，特征是举升滑台的举升横梁为倾斜横梁，在横梁倾斜面底部加工有横梁凹槽，举升滑台的举升托臂立板有一个与横梁倾斜面相配合的举升托臂倾斜面，在举升托臂横托板的下部加工有与横梁凹槽相配合的凸起，有益效果是，工作时，举升托臂倾斜面与横梁倾斜面紧密接触，使受力面积增大，同时举升托臂的凸起插入横梁凹槽中，定位良好，变形小，安全可靠，移动换位操作更加方便快捷，由于采用无销孔挂钩，结构更简单，同时也节约了材料，降低了制造成本。
一种具有凹凸定位结构移动式汽车举升机举升滑台

[发明专利]一种基于二段式四柱举升机-CN201710454230.9有效
发明人：李明忠;徐峰 -专利权人：合肥一航机械科技股份有限公司
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： B66F7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于二段式四柱举升机。包括支撑座、举升装置、滑动装置、液压装置、吊升装置和托举装置；支撑座固定在地面上，举升装置通过滑块与第一槽道滑动配合沿支撑座上下滑动；滑动装置通过电机驱动齿轮在举升装置上滑动；液压装置通过第三贯通孔固定在举升装置上；所述吊升装置通过钢丝绳与托举装置连接。本发明通过吊升装置、液压装置和举升装置配合实现汽车二段式举升，节省空间，运输方便。设置锁止装置，在汽车举升至锁止装置的高度时锁死举升装置，防止汽车滑落；有效保护工作人员的人身安全和汽车财产安全。
一种基于二段式举升机

[发明专利]车载液力举升式装卸器-CN200810144833.X无效
发明人：李家涛 -专利权人：李家涛
申请日： 2008-07-28 - 公布日： 2009-06-24 - 主分类号： B60P1/44 文献下载
摘要：车载液力举升式装卸器，解决了汽车领域由于汽车结构复杂，位置空间较小，难以安装装卸装置的问题。如图：举升臂4，成“∟”形前端的托举斗5，成“∟”形。举升臂4翻转90度成“”形，货物由下托板托举转为由上托板托举并向前探入车厢，马达控制器手动控制盘控制举升臂的升降；自动控制盘自动控制举升臂升降的停止，将手柄推到升(降)位，马达工作。经行星轮系减速增扭举升臂升起(降落)。当举升臂升(降)到设定位置时自动停止，在升降过程中可随时将手柄推到停位，举升臂即停在所需的位置。车载液力举升式装卸器，主要用于装备运输车辆装卸货物。
车载液力举升式装卸

[实用新型]LNG潜液泵液压升降装置-CN201420273682.9有效
发明人：王玉冰 -专利权人：佰焰(天津)燃气科技发展有限公司
申请日： 2014-05-27 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： B66F3/25 文献下载
摘要：本实用新型属于LNG加气站建设技术领域，特别涉及一种LNG潜液泵液压升降装置，包括脚踏式液压升举缸，举升框架，举升臂，滚轮，轮轴；所述举升框架包括下部框架和上部框架；所述上部框架安装举升臂；所述下部框架安装脚踏式液压升举缸
lng 潜液泵液压升降装置

[发明专利]车载缸顶举升式装卸器-CN201010199676.X无效
发明人：李家涛 -专利权人：李家涛
申请日： 2010-06-04 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： B66F7/00 文献下载
摘要：车载缸顶举升式装卸器解决了原设计结构复杂，成本高；举升高度不能调整；上臂和前臂不能随时折合；托举斗在举升的过程中不能保持水平，不能自动倾倒的缺陷。如图，举升臂的升降，上臂和前臂的折合，自动控制平台的控制均由液压油缸控制。整个工作过程只需操作举升臂的升降即可在电控部分的控制下完成举升，保持水平自动倾倒的工作。另外该装置可用于举升小型汽车。在街道旁，小区边建设候车亭样的小型停车亭，把该装置安装在亭下的轨道行走的装置上，将汽车举升到停车亭上。下面即可以行人也可以乘凉，可大大缓解城市停车难的问题。
车载缸顶举升式装卸

[实用新型]随动举升工装移动车-CN201420558793.4有效
发明人：冯向宇;卢锴峰;牛久峰;王春生 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2014-09-26 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种随动举升工装移动车，解决的纯电动汽车在现有传统汽车总装车间实现混线生产时对电动汽车发舱内部件装配效率低、操作空间不足、定位不准和操作者劳动强度高的技术问题，该工装移动车车体带有举升托盘，在车体底部安装有移动轮，举升托盘下部采用交叉臂式升降机构，在举升托盘上部设置有两组支撑架，在支撑架上端设置有工装定位销，在举升托盘两侧向外设有突出部，突出部向上设置有车身定位销，在车体后部设置支撑架，能够实现随动举升工装小车具有随动、举升、支撑、定位能力，实现模块化装配，保证了装配的质量。
随动举升工装移动

[实用新型]一种跌落试验台-CN200620017938.5无效
发明人：杨冬生 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2006-08-24 - 公布日： 2007-09-26 - 主分类号： G01N3/303 文献下载
摘要：本实用新型是关于一种跌落试验台，包括基座、固定连接在基座上的承受平台和升举支架、固定连接在升举支架上并位于承受平台一侧的升举导轨、与升举导轨滑动连接的滑架和控制装置；滑架的背离升举支架的自由端上固定连接有吸盘支架，在吸盘支架上并位于承受平台上方固定连接有真空吸盘，该承受平台具有水平设置的承受面，该升举导轨垂直于该承受面；该升举支架上设有非接触式，该下传感器位于该滑架抬升到设定的高度时与该承受面之间，真空吸盘、下传感器分别与控制装置电连接本实用新型可对被测产品进行精确跌落测试、自动化程度高。
一种跌落试验台

[发明专利]一种移动式举升机举升滑台高度同步无线控制系统-CN201410065827.0有效
发明人：赵金升;孙宝林;黄勇 -专利权人：海科力斯（营口）机械设备有限公司
申请日： 2014-02-26 - 公布日： 2014-04-30 - 主分类号： B66F5/04 文献下载
摘要：一种移动式举升机举升滑台高度同步无线控制系统，克服了现有移动式汽车举升机托臂通过销杆进行定位，变形量大，以及采用有线通信控制结构，接线复杂和故障率高的问题，特征是横梁为倾斜横梁,在横梁底部加工有横梁凹槽，在举升托臂下部加工有与横梁凹槽相配合的凸起，无线主控单元和1～8个无线从控通讯单元之间通过无线通信双向连接，每个单元都含有电子控制装置，有益效果是，通过无线数据交换实现组内各个移动式举升机的状态信息共享，可以在组内任意成员的位置控制组内的其他成员完成举升、下降或机械锁定操作，实现了组内举升滑台高度同步变化，举升托臂的凸起插入横梁凹槽中，定位良好，变形小，增加了设备的操作安全和使用的稳定性。
一种移动式举升机举升滑台高度同步无线控制系统

[实用新型]一种剪叉升降平台液压举升系统-CN201820673643.6有效
发明人：席加豪;王德红;薛德森;邢恩庆;尹玉涛 -专利权人：临工集团济南重机有限公司
申请日： 2018-05-07 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： B66F7/08 文献下载
摘要：一种剪叉升降平台液压举升系统，包括动力单元，动力单元的A油口和B油口分别与转向油缸的两个油口相连，动力单元的A1油口通过压式换向阀与单向节流阀的进油口相连，单向节流阀的出油口与举升油缸的一个油口相连，举升油缸的另一个油口与动力单元的本实用新型采用上述结构，设计合理，自动化程度高，通过与压式换向阀并联设置的第一单向阀，压式换向阀无需换向，即可使系统内的油缓慢进入举升油缸，有效实现高空作业平台的平稳举升。
油口动力单元举升油缸单向阀换向阀压式液压举升系统单向节流阀剪叉升降进油口高空作业平台本实用新型压力换向阀并联设置有效实现转向油缸出油口并联换向举升自动化

[实用新型]一种移动式举升机举升滑台高度同步无线控制系统-CN201420083067.1有效
发明人：赵金升;孙宝林;黄勇 -专利权人：海科力斯（营口）机械设备有限公司
申请日： 2014-02-26 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B66F5/04 文献下载
摘要：一种移动式举升机举升滑台高度同步无线控制系统，克服了现有移动式汽车举升机托臂通过销杆进行定位，变形量大，以及采用有线通信控制结构，接线复杂和故障率高的问题，特征是横梁为倾斜横梁,在横梁底部加工有横梁凹槽，在举升托臂下部加工有与横梁凹槽相配合的凸起，无线主控单元和1～8个无线从控通讯单元之间通过无线通信双向连接，每个单元都含有电子控制装置，有益效果是，通过无线数据交换实现组内各个移动式举升机的状态信息共享，可以在组内任意成员的位置控制组内的其他成员完成举升、下降或机械锁定操作，实现了组内举升滑台高度同步变化，举升托臂的凸起插入横梁凹槽中，定位良好，变形小，增加了设备的操作安全和使用的稳定性。
一种移动式举升机举升滑台高度同步无线控制系统

[发明专利]一种无人机自动收放装置-CN202111457695.2在审
发明人：张超;张东宇;姚玉喆;张志擎 -专利权人：航天神舟飞行器有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B64F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人机自动收放装置，包括底架、平台举升组件、机载平台、收放仓、收放式仓顶和仓顶收放组件，所述收放仓通过底部的销轴与底架连接，所述机载平台通过平台举升组件连接在底架的上方，所述收放仓的一侧通过仓顶收放组件实现与收放式仓顶连接，机载平台可通过平台举升组件的举升和下降作用以及仓顶收放组件带动收放式仓顶的开闭作用实现无人机在机载平台自动收放，本发明通过设置第一滑轨和第二滑轨可提升平台举升组件的举升行程，适配不同大小无人机所需的举升行程需要
一种无人机自动装置

[发明专利]带有跟随式端板的龙门式举升机-CN201610585182.2有效
发明人：李明忠;徐峰 -专利权人：合肥一航机械科技股份有限公司
申请日： 2016-07-22 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本发明涉及带有跟随式端板的龙门式举升机，包括两根立架，立架内均设有一根举升螺杆，举升螺杆上均套有举升基架，举升螺杆的下端均通过齿轮连接的方式连接有电机，立架的上端共同连接有一根横梁，立架远离另一根立架的侧面上均设有竖直的条形孔，条形孔内均穿有一根横推螺杆，举升基架远离对应立架一侧的两个端部均固连有一根举升臂，举升臂为二级伸缩臂，安装在同一举升基架上的两个举升臂的另一端共同安装有一个端板，横推螺杆的一个端部活动卡在对应侧的端板上本发明采用不可转动的举升臂进行举升，配合举升臂端部连接的端板形成稳定的三角形结构，保证举升臂在举升时不会意外转向。
举升臂端板立架举升举升螺杆推螺杆基架龙门式举升机跟随式条形孔三角形结构不可转动齿轮连接端部连接活动卡伸缩臂上端横梁固连竖直下端转动电机侧面配合保证

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