“主电机控制器”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果14373632个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]混合动力汽车两用电机稳压驱动充电系统和混合动力汽车-CN201410716444.5在审
发明人：韩荣辉 -专利权人：枣庄益新机械制造有限公司
申请日： 2014-12-02 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：一种混合动力汽车两用电机稳压驱动充电系统，整流器与两用电机之间并联有两用电机控制器，两用电机与两用电机控制器之间连接有两用电机调速旋钮，两用电机控制器还电连接有两用电机接触器，两用电机接触器电连接有漏电保护器，漏电保护器所在线路与充电器所在线路为并联关系；两用电机接触器与漏电保护器之间并联有主驱动电机接触器，主驱动电机接触器电连接有主驱动电机控制器，主驱动电机控制器电连接有主驱动电机，主驱动电机与汽车传动相连，主驱动电机与主驱动电机控制器之间连接有主驱动电机调速踏板；两用电机接触器通过另外一根线路串联有转换开关、电源输入触点和电源输出触点，电源输入触点与电源输出触点相对应。
混合动力汽车两用电机稳压驱动充电系统

[实用新型]混合动力汽车两用电机稳压驱动充电系统和混合动力汽车-CN201420741887.5有效
发明人：韩荣辉 -专利权人：枣庄益新机械制造有限公司
申请日： 2014-12-02 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：一种混合动力汽车两用电机稳压驱动充电系统和混合动力汽车，整流器与两用电机之间并联有两用电机控制器，两用电机与两用电机控制器之间连接有两用电机调速旋钮，两用电机控制器还电连接有两用电机接触器，两用电机接触器电连接有漏电保护器，漏电保护器所在线路与充电器所在线路为并联关系；两用电机接触器与漏电保护器之间并联有主驱动电机接触器，主驱动电机接触器电连接有主驱动电机控制器，主驱动电机控制器电连接有主驱动电机，主驱动电机与汽车传动相连，主驱动电机与主驱动电机控制器之间连接有主驱动电机调速踏板；两用电机接触器通过另外一根线路串联有转换开关、电源输入触点和电源输出触点，电源输入触点与电源输出触点相对应。
混合动力汽车两用电机稳压驱动充电系统

[发明专利]汽车方向盘转向控制系统-CN200510021213.3无效
发明人：宋明;胡伟;陈勇武 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2005-06-27 - 公布日： 2007-01-03 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车方向盘转向控制系统，包括方向盘系统、前轮转向执行系统和控制器系统，前轮转向执行系统包括主转向驱动电机和转向器，控制器系统包括主控制器和系统故障监测模块，还包括辅转向驱动电机，所述主转向驱动电机通过第一传动装置带动转向器，控制器系统控制辅转向驱动电机，当系统故障监测模块检测到主转向驱动电机出现故障时，控制器系统控制主转向驱动电机关闭，启动辅转向驱动电机。由于转向系统的工作可靠性对行驶中的车辆至关重要，安装备用的辅转向驱动电机，在主转向驱动电机出现故障时，关闭主转向驱动电机，启动辅转向驱动电机，使汽车方向盘转向控制系统继续运行，以确保系统安全、可靠，使系统工作更加安全可靠
汽车方向盘转向控制系统

[实用新型]铅酸蓄电池剩余容量监测装置-CN201120065675.6有效
发明人：张再磊;马庆丰;许涛;王英 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2011-03-15 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及交流电动叉车的铅酸蓄电池剩余容量监测装置，包括电源、钥匙开关、主接触器、主控制器、牵引电机控制器、泵电机控制器、电源分别与钥匙开关、主接触器的输入端、主控制器和仪表的电源端相连；钥匙开关输出端分别与牵引电机控制器、泵电机控制器逻辑电源端口并行连接；主接触器输出端与牵引电机控制器、泵电机控制器功率正电源端相连；主控制器、牵引电机控制器、泵电机控制器、仪表之间通过CAN通讯线连接；其改进在于：钥匙开关输出端还与主控制器设置的
蓄电池剩余容量监测装置

[实用新型]一种复合电机-CN202021076023.8有效
发明人：丁瑞 -专利权人：丁瑞
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： H02K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合电机，包括主电机、附属电机和可控硅控制器，所述主电机通过可控硅控制器连接附属电机，所述主电机包括输出轴、主转子、电源线、主线圈绕组和控制器过桥线，所述主转子连接输出轴，所述输出轴连接负载，所述电源线连接主线圈绕组前端，所述主线圈绕组末端连接控制器过桥线，所述附属电机包括附属转子驱动轴、附属线圈绕组和附属电机过桥线，所述附属转子驱动轴连接被驱动件，所述附属电机过桥线连接附属线圈绕组。本装置控制灵活多样，控制损耗小，控制过程只改变主电机电流，电压和频率不受影响，能效更高。
一种复合电机

[发明专利]一种控制器与电机连接的水道结构-CN201810402395.6在审
发明人：刘蕾;毛建华;王战;吴鸿信;杨洋 -专利权人：合肥巨一动力系统有限公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制器与电机连接的水道结构，包括互相连接固定的控制器主壳体和电机本体，所述控制器主壳体内固定有水冷板，控制器主壳体两端设有进水口和出水口，所述水冷板形成了控制器主壳体内部贯通进水口和出水口的散热水道，所述电机本体内设有电机水道，控制器主壳体的出水口处设有过度水接头，过度水接头与电机水道的进水口直接连接。本方案控制器与电机水道仅通过一个水接头直接相连，结构紧凑，装配简单，减少零部件使用，极大降低成本，缩短了水路长度，降低冷却系统压力损失，提高冷却系统效率；本方案控制器主壳体与电机本体处的过度水接头两端均采用径向密封方案
控制器水接头主壳体电机本体进水口水道电机电机连接冷却系统水道结构出水口水冷板主壳体内部出水口处互相连接径向密封散热水道压力损失固定的主壳密封零部件水路装配贯通体内

[实用新型]一种控制器与电机连接的水道结构-CN201820630753.4有效
发明人：刘蕾;毛建华;王战;吴鸿信;杨洋 -专利权人：合肥巨一动力系统有限公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种控制器与电机连接的水道结构，包括互相连接固定的控制器主壳体和电机本体，所述控制器主壳体内固定有水冷板，控制器主壳体两端设有进水口和出水口，所述水冷板形成了控制器主壳体内部贯通进水口和出水口的散热水道，所述电机本体内设有电机水道，控制器主壳体的出水口处设有过渡水接头，过渡水接头与电机水道的进水口直接连接。本方案控制器与电机水道仅通过一个水接头直接相连，结构紧凑，装配简单，减少零部件使用，极大降低成本，缩短了水路长度，降低冷却系统压力损失，提高冷却系统效率；本方案控制器主壳体与电机本体处的过渡水接头两端均采用径向密封方案
控制器水接头主壳体电机本体进水口水道电机电机连接冷却系统水道结构出水口水冷板本实用新型主壳体内部出水口处互相连接径向密封散热水道压力损失固定的主壳密封零部件水路装配贯通体内

[实用新型]一种新能源客车主电机控制器结构-CN202020461484.0有效
发明人：黄风伟;陈景龙;吴海滨;淡润民 -专利权人：中山市顺达客车有限公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源客车主电机控制器结构，包括控制箱，所述控制箱内壁的背面固定连接有元件本体，所述控制箱的正面通过铰链活动连接有箱门，所述箱门正面的右侧固定连接有门锁，所述控制箱两侧的顶部和底部均固定连接有安装块本实用新型通过设置散热槽、防尘网、温度传感器、处理器、箱体、进气孔、过滤箱、过滤机构、抽风管、抽风机、安装机构、出风管、横管、固定机构和吹风罩相互配合，达到了对主电机控制器散热效果好的优点，使主电机控制器在长期使用时，能够有效的对主电机控制器内部元件进行吹风散热，防止主电机控制器内部元件出现烧坏，延长了主电机控制器的使用寿命。
一种新能源客车电机控制器结构

[实用新型]一种配网作业机器人力反馈主从式机械臂控制系统-CN202021397465.2有效
发明人：郑昆;范江波;高代勇;徐云水;赵泽彪;邱平;李锐;林邦;黄宏;彭熠;党杰;耿远林;周伟;徐长成;李晓磊;余莎;刘杰 -专利权人：云南电网有限责任公司昭通供电局
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B25J9/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种配网作业机器人力反馈主从式机械臂控制系统，系统中角位移传感采集主手各关节角度信息传至AD，AD输出端与主手控制器DSP输入端连接，主手控制器DSP将信息传至从臂控制器，从臂控制器驱动从臂各关节运动，三维力传感器采集从臂的受力信息通过从臂控制器传至主手控制器DSP，主手控制器DSP输出端与DA输入端连接，DA输出端与运算放大器输入端连接，运算放大器输出端与OCL电机驱动器输入端连接，OCL电机驱动器输出端与直流电机输入端连接，直流电机输出端与主手连接。本实用新型可以用于实现主手控制从臂的运动轨迹，并且成比例的反馈从臂末端受力。
一种作业机器人力反馈主从机械控制系统

[实用新型]平衡轴试验装置控制系统-CN201220310070.3有效
发明人：朱留存;沈红来;赵旸 -专利权人：常州精瑞自动化装备技术有限公司
申请日： 2012-06-28 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种平衡轴试验装置控制系统，其包括PLC控制器、用于控制主电机转速的变频器、伺服控制器、调压模块、主电机以及触摸屏，变频器、伺服控制器和调压模块分别与PLC控制器连接，主电机与变频器连接，触摸屏通过R485接口与PLC控制器进行通讯。
平衡试验装置控制系统

[实用新型]车载电机控制系统主接触器失效的保护系统-CN201220743836.7有效
发明人：赵洪涛;许祥军;徐性怡 -专利权人：上海大郡动力控制技术有限公司
申请日： 2012-12-31 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载电机控制系统主接触器失效的保护系统，本系统的高压电池通过高压控制模块提供电机控制器电源，电机控制器控制电机运行，高压控制模块包括主接触器正、负极触点、预充电继电器触点和预充电电阻，主接触器正、负极触点分别连接高压电池正、负端和电机控制器电源输入正、负端，预充电继电器触点和预充电电阻串联后并联于主接触器正极触点两端，信号检测模块信号输入端连接高压控制模块并检测主接触器正、负极触点的通断，信号检测模块信号输出端连接电机控制器。本系统实时检测主接触器状态，一旦失效禁止功率模块运行，防止母线电压过压造成电机控制器损坏，提高了整车的安全和可靠性能。
车载电机控制系统接触器失效保护系统

[实用新型]一种具有外保护效果的无刷电机控制器-CN202122450500.3有效
发明人：胡萍 -专利权人：无锡市东大龙芯电子技术有限责任公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： H02P6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有外保护效果的无刷电机控制器，包括控制器主壳体和弹性保护套，所述控制器主壳体的一端设置有粘盘，所述控制器主壳体的另一端安装有端盖，所述端盖上成型有装配凹槽，所述装配凹槽的外部设置有一圈密封凹槽，所述装配凹槽上通过安装栓安装有固定座，所述固定座通过集线器与电缆线相连接，所述弹性保护套包裹在所述控制器主壳体的外部，该种具有外保护效果的无刷电机控制器，可以通过外保护的方式，通过密封膜对无刷电机控制器提供密封性的防尘、防水、防电保护，保证无刷电机控制器处于稳定的工作环境中，延长无刷电机控制器的使用寿命，同时还可以为无刷电机控制器提供防碰撞、弹性减震的效果。
一种具有保护效果电机控制器

[实用新型]一种提高速度和扭矩的驱动装置及电动行驶工具-CN201920527385.5有效
发明人：王天鹏 -专利权人：上海夺创智能科技有限公司
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：本实用新型提供一种提高速度和扭矩的驱动装置及电动行驶工具，所述驱动装置由电池、总开关、主控制器、主电机、从控制器、从电机、过桥开关、调速模块、左制动单元、右制动单元、应急开关、变换器、灯开关、照明灯、刹车灯电池配置BMS保护板放电接口，分别对主、从控制器进行供电，主、从控制器分别与主、从电机连接。当仪表打开时，主控制器通电，过桥开关开启后，从控制器与主控制器、仪表形成回路，此时加速，主、从电机同时工作，达到提升车子扭矩的效果。
一种提高速度扭矩驱动装置电动行驶工具

[发明专利]干熄焦提升机变频器在线热备系统、热备控制方法和装置-CN202110706675.8有效
发明人：刘欣;向勇;何源;杨光 -专利权人：武汉钢铁有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： C10B41/00 文献下载
摘要：本发明涉及干熄焦提升机控制技术领域，具体涉及一种干熄焦提升机变频器在线热备系统、热备控制方法和装置。该系统中，控制柜中设有主站控制器和从站控制器；主站控制器经第一协议总线控制连接主用变频器单元；主站控制器连接从站控制器；从站控制器经第二协议总线控制连接热备变频器单元；主用变频器单元控制连接电机单元，或，热备变频器单元控制连接电机单元。本发明实现了第一协议的主用变频器单元与第二协议的热备变频器单元共同对电机单元的变频器热备，在主用变频器单元发生故障时，可以切换热备变频器单元控制电机单元，从而提高了熄焦提升机的工作可靠性。
干熄焦提升机变在线系统控制方法装置

[实用新型]连续油管注入设备控制驱动装置-CN201620504862.2有效
发明人：王吉华;崔树帧;刘凯深;李守哲;杨永磊;程龙;戴明慧;修宏宇 -专利权人：烟台杰瑞石油装备技术有限公司
申请日： 2016-05-27 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： E21B44/00 文献下载
摘要：一种连续油管注入设备控制驱动装置，包括控制器、滚筒电机、注入头主电机和注入头副电机。所述滚筒电机通过滚筒变频器与控制器相连。所述注入头主电机通过注入头主变频器与控制器相连，所述注入头副电机通过注入头副变频器与注入头主变频器相连。所述注入头主电机上安装有注入头编码器，所述注入头编码器与控制器相连。所述滚筒电机上安装有滚筒编码器，所述滚筒编码器与控制器相连。所述滚筒电机驱动滚筒，所述注入头主电机驱动注入头一个链组总成的主动轮，所述注入头副电机驱动注入头另一个链组总成的主动轮。连续油管注入设备控制驱动装置采用电动驱动方式，省去了发动机，降低了系统成本，提高了操作便利性，降低了控制难度，对操作人员的要求也降低了。
连续油管注入设备控制驱动装置