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[实用新型]一种用于一档从动齿的模具-CN201420785042.6有效
发明人：赵强 -专利权人：重庆全悦祥精密锻造机械工业有限公司
申请日： 2014-12-11 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于一档从动齿的模具，包括：一档从动齿成型上模、一档从动齿成型下模，所述一档从动齿成型上模内设有模芯孔，模芯孔内设有一档从动齿成型上模芯，一档从动齿成型上模下侧设有一档从动齿成型下模，一档从动齿成型下模外侧设有一档从动齿成型下模套圈，一档从动齿成型下模内设有模芯孔，模芯孔内设有一档从动齿成型下模芯，一档从动齿成型下模芯内安装有一档从动齿成型下模芯顶料杆，一档从动齿成型下模芯顶料杆外侧的一档从动齿成型下模芯上端面上设有限位凹槽
一种用于一档从动模具

[实用新型]装载机变速箱离合器-CN201320812721.3有效
发明人：谭文俊;张水祥;聂玫 -专利权人：江苏真绩机械制造有限公司
申请日： 2013-12-12 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： F16D13/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装载机变速箱离合器，包括倒档摩擦片、隔离架、一档摩擦片以及横置在倒档活塞和一档活塞之间的多根导向销，倒档摩擦片和一档摩擦片分别设置在隔离架两侧，倒档摩擦片包括并排间隔设置的数片倒档主动片和数片倒档从动片，一档摩擦片包括并排间隔设置的数片一档主动片和数片一档从动片，数片倒档主动片和数片一档主动片分别与倒档行星架和一档行星架啮合，数片倒档从动片和数片一档从动片外缘分别与多根导向销固定连接，隔离架两侧分别与倒档从动片和一档从动片接合本实用新型结构简单，离合器接合时，倒档从动片和一档从动片与隔离架之间不会产生摩擦力，隔离架不会磨损，大大延长了变速箱的使用寿命。
装载机变离合器

[实用新型]变速箱用一倒挡总成-CN201420027307.6有效
发明人：卞维展;刘国庆;黄锋;鲁成瑞;王培刚;张磊 -专利权人：山东临工工程机械有限公司
申请日： 2014-01-16 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速箱用一倒档总成，其属于工程机械领域。它主要包括动力输入轴、一档总成和倒档总成，动力输入轴上设有太阳轮，一档总成包括一档行星轴、一档行星架、一档活塞和一档内齿圈；倒档总成包括倒档行星轴、倒档行星架、倒档活塞、倒档内齿圈和依次间隔设置的从动摩擦片和主动摩擦片；一档行星轴和倒档行星轴上分别设有行星轮，行星轮与太阳轮配合；太阳轮采用正变位+0.275，倒档内齿圈、一档行星架和一档内齿圈采用负变位-0.1821；行星轮采用正变位+0.2685。本实用新型提高了一档及倒档总成传递扭矩的能力，及齿轮件的受力情况，使变速箱整体稳定性提高。本实用新型主要用于双涡轮行星式变速箱。
变速箱用一倒挡总成

[实用新型]一种果园履带机用变速箱-CN202022272738.7有效
发明人：张晓鹏;孙献国;孙竹生 -专利权人：张晓鹏
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： F16H3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种果园履带机用变速箱，一档齿轮组包括一档主动齿轮，所述一档主动齿轮同轴安装在输入轴上，输入轴与所述变速箱壳体转动安装，所述变速箱壳体内还转动安装有输出轴，在所述输出轴上固定有同所述一档主动齿轮配合的一档被动齿轮；所述三档齿轮组包括同轴安装在输入轴上的三档主动齿轮和三档传动齿轮组。分别通过一档主动齿轮、二档主动齿轮、以及三档主动齿轮转动，借助倒档动力缸驱动倒挡双联齿轮组与输入轴上的一档主动齿轮或二档主动齿轮或三档主动齿轮配合，从而实现倒车调速；借助挂挡动力缸驱动一档齿轮组、二档齿轮组、三档齿轮组与一档主动齿轮或二档主动齿轮或三档主动齿轮配合从而实现开车调速。
一种果园履带变速箱

[实用新型]5吨装载机双变总成一档行星架-CN201420245385.3有效
发明人：钟正;阙智坚;任高奇 -专利权人：龙工（福建）桥箱有限公司
申请日： 2014-05-14 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： F16H57/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种5吨装载机双变总成一档行星架，它是一个将行星架、止动盘和直接档连接盘三者合为一体的整体式一档行星架；在一档行星架和一档行星轴之间采用钢珠定位，以防止一档行星轴转动和轴向运动；在一档行星轴的一端和一档行星架之间用挡圈固定该5吨装载机双变总成一档行星架具有降低制造成本、改善产品精度和传动平稳性、减少维修费用的特点。
装载机双变总成一档行星

[发明专利]一种卡接式档位支撑脚-CN201410162162.5无效
发明人：陈焕祥 -专利权人：陈焕祥
申请日： 2014-04-22 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： F16M11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种卡接式档位支撑脚，包括第一档位板和与第一档位板平行布置的形状大小相同的第二档位板，第二档位板与第一档位板的顶部通过连接板连接，连接板、第一档位板以及第二档位板连接布置呈U型形状，连接板上设有连接柱，连接柱的端部设有插头，插头的外周面设有卡槽，所述第一档位板的侧壁开设有第一档位槽，第一档位槽呈弧形形状，第一档位槽设有若干第一档位孔，第二档位板的侧壁开设有第二档位槽，第二档位槽呈弧形形状，第二档位槽设有若干第二档位孔，第一档位槽与第二档位槽对应，第一档位孔与第二档位孔对应。
一种卡接式档位支撑

[发明专利]一种电动汽车的二档变速系统、方法和电动汽车-CN201610730634.1有效
发明人：陆群;张伟建 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B60W30/19 文献下载
摘要：本发明实施方式公开了一种电动汽车的二档变速系统、方法和电动汽车。二档变速系统包括：整车控制器，用于采集驱动电机转速；变速器控制器，用于基于驱动电机转速生成一档起步指令、二档切换指令或一档切换指令；换档机构，包含一档离合器和二档离合器，所述一档离合器用于基于所述一档起步指令或一档切换指令接合以切换到一档，所述二档离合器用于基于所述二档切换指令接合以切换到二档。
一种电动汽车二档变速系统方法

[发明专利]双档自动运行环暖电暖器-CN201810742865.3在审
发明人：王辉 -专利权人：王辉
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： F24D13/04 文献下载
摘要：双档自动运行环暖电暖器，其特征在于有环暖散热体1、第一档出线及插头3、第二档出线及插头4、第一档发热芯片5、第二档发热芯片6、后板7、隔热板8、第一档过温保护装置9、第二档过温保护装置10组成，环暖散热体1后面有第一档发热芯片5、第二档发热芯片6，第一档发热芯片5、第二档发热芯片6后有后板7，后板7后有隔热板8，螺丝钉11将第一档发热芯片5、第二档发热芯片6、后板7、隔热板8压紧，第一档出线及插头3、第二档出线及插头4、第一档发热芯片5、第二档发热芯片6、第一档过温保护装置9、第二档过温保护装置10分别连接在一起构成发热电路，可接外部温控设备，多块环暖散热体1之间可以互连。
发热芯片过温保护装置插头后板隔热板散热体出线自动运行电暖器双档发热电路温控设备螺丝钉互连多块压紧外部

[实用新型]双档自动运行环暖电暖器-CN201821082089.0有效
发明人：王辉 -专利权人：王辉
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： F24D13/04 文献下载
摘要：双档自动运行环暖电暖器，其特征在于由环暖散热体1、第一档出线及插头3、第二档出线及插头4、第一档发热芯片5、第二档发热芯片6、后板7、隔热板8、第一档过温保护装置9、第二档过温保护装置10组成，环暖散热体1后面有第一档发热芯片5、第二档发热芯片6，第一档发热芯片5、第二档发热芯片6后有后板7，后板7后有隔热板8，螺丝钉11将第一档发热芯片5、第二档发热芯片6、后板7、隔热板8压紧，第一档出线及插头3、第二档出线及插头4、第一档发热芯片5、第二档发热芯片6、第一档过温保护装置9、第二档过温保护装置10分别连接在一起构成发热电路，可接外部温控设备，多块环暖散热体1之间可以互连。
发热芯片过温保护装置插头后板隔热板散热体出线自动运行电暖器双档发热电路温控设备螺丝钉互连多块压紧外部

[实用新型]一种一档行星架总成-CN201620161884.3有效
发明人：陈世恒 -专利权人：晋江市旭日锋工程机械有限公司
申请日： 2016-03-03 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： F16H1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种一档行星架总成，包括倒档内齿圈、一档行星架、联接盘、太阳轮、一档行星轴、行星轮、球轴承、止动片、紧固螺栓和螺栓套，倒档内齿圈安装在一档行星架的输入端，联接盘安装在一档行星架的输出端，太阳轮安装在一档行星架的中心并通过球轴承与联接盘连接，其一档行星轴的端部延伸露在联接盘外部，止动片安装固定在联接盘上位于一档行星轴的外露端部附近并与一档行星轴的外露端部配合定位，止动片安装装配简单；其球轴承完全安装固定在联接盘的球轴承安装槽中，球轴承摩擦力小，太阳轮的传动效率高；其联接盘通过紧固螺栓穿过联接盘上的第一螺孔并套在螺栓套内与一档行星架上的第二螺孔螺纹连接，联接盘紧固连接强度高。
一种一档行星总成

[发明专利]一档齿推力摩擦控制无死点变档驱动后桥-CN201310669175.7在审
发明人：何良智;游先慧 -专利权人：重庆茂田机械有限公司
申请日： 2013-12-11 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： F16H3/12 文献下载
摘要：本发明涉及一档齿推力摩擦控制无死点变档驱动后桥，离合控制套插入二档齿中形成控制离合，摩擦片与离合控制套固定连接，差速齿与一档单向器、倒档单向器的中轴齿合连接，二档齿、一档齿、倒档齿与动力输入轴构成齿合连接电机正转时二档齿中的离合器工作获得二档，当电磁推力阀工作时推动推杆经过钢球作用在离合控制套并将摩擦片压在一档齿上，形成摩擦力，一档齿的转动经过摩擦力带动与摩擦片固定的离合控制套移动，离合控制套的移动使二档齿中的离合器脱开，于是一档单向器工作与一档齿形成一档，通过差速齿输出动力，当电机反转后，倒档单向器工作将动力从差速齿输出构成倒档，实现提高了摩擦片的使用寿命。
一档推力摩擦控制死点驱动后桥

[发明专利]一种两档同轴电桥及其换挡方法-CN201910683227.3在审
发明人：朱雷;杨守银;吴四军;王旭峰;周用华;段仁仕;薛刚 -专利权人：上海伊控动力系统有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B60K17/16 文献下载
摘要：本发明提供一种两档同轴电桥及其换挡方法，其中两档同轴电桥包括:壳体，在壳体内部并沿着壳体的中心轴线从左至右依次设置有电机定子、一档行星轮系、二档行星轮系、主减速行星轮系和差速器；换挡方法包括：S11、当扭矩需求大于一定值时，一档制动器闭合、二档制动器分离；S12、扭矩通过电机转子轴传递到与电机转子轴固定的一档太阳轮，通过一档太阳轮、与一档太阳轮啮合的一档行星轮和与一档行星轮转动连接的一级减速行星架，将扭矩从一档太阳轮传递到一级减速行星架本发明采用两档设计，实现两档驱动，兼具动力性、效率以及最高车速的要求。
两档太阳轮行星轮系换挡电桥同轴电机转子轴制动器一级减速行星架行星轮壳体啮合闭合电机定子壳体内部扭矩需求依次设置中心轴线转动连接差速器动力性固定的主减速传递车速驱动

[实用新型]一档倒档离合器-CN202221231487.0有效
发明人：黄晓艳;迟峰;张建;黄锋;崔永国;李鹏 -专利权人：山东临工工程机械有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种一档倒档离合器，其属于工程机械领域。它主要包括括箱体，箱体内设有一档组件和倒档组件，一档组件中的一档活塞与一档油缸之间设有触油面积一，倒档组件中的倒档活塞与箱体之间设有触油面积二，所述触油面积一与触油面积二的面积比为0.6～1.4。本实用新型一档和倒档的触油面积相同或基本相同，换档冲击小，传动扭矩大、可靠性高。本实用新型主要用于工程机械。
一档离合器

[实用新型]一种电动车用二档自动变速箱-CN202321392422.9有效
发明人：陈玉进 -专利权人：佛山市淮江科技有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车用二档自动变速箱，包括外壳、动力输入轴、过渡轴、动力输出轴、一档主动齿轮、一档从动齿轮、离合器、二档主动齿轮、二档从动齿轮、过渡轴套、一档输出单向齿轮和二档输出单向齿轮；使用时，如动力输入轴的转动速度较慢，动力输入轴只会带动一档主动齿轮转动，进而使得一档从动齿轮、过渡轴、一档输出齿轮转动而带动一档输出单向齿轮与动力输出轴同时转动，实现一档动力输出；当动力输入轴的转动速度较快时，离合器闭合使二档主动齿轮转动，进而使得二档从动齿轮、过渡轴套、二档输出齿轮转动而带动二档输出单向齿轮与动力输出轴同时转动，实现二档动力输出。
一种电动车二档自动变速箱

[实用新型]一种扫描用档杆治具-CN202021728861.9有效
发明人：刘霞 -专利权人：惠州市和宏电线电缆有限公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： G06K7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种扫描用档杆治具，包括第一档杆以及第二档杆，其特征在于，第一档杆的两侧安装有固定块；第一档杆上开设有调节滑槽，第二档杆安装于调节滑槽上，第二档杆与第一档杆移动连接。本实用新型通过设置固定在工作平台两侧的固定块，固定块连接有第一档杆，第二档杆设置在第一档杆上，并通过调节滑槽实现第二档杆在第一档杆的位置调节功能。本实用新型通过调节第二档杆位置，能将无法被有效扫描的产品挡住，防止产品混料进入下工序，确保了产品品质，且操作方便快捷，提高了生产效率。
一种扫描用档杆治具

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