[实用新型]板式机动车制动力、轴荷复合式动态检测仪无效
| 申请号： | 96219486.7 | 申请日： | 1996-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN2279601Y | 公开（公告）日： | 1998-04-22 |
| 发明（设计）人： | 王恩惠 | 申请（专利权）人： | 王恩惠 |
| 主分类号： | G01L5/28 | 分类号： | G01L5/28;G01M17/013 |
| 代理公司： | 北京万科园专利事务所 | 代理人： | 张亚军,李丕达 |
| 地址： | 102600 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种板式机动车制动力、轴荷复合式动态检测仪,其构造包括二至四块车轮制动力、轴荷复合检测板,按前、后、左、右的适当顺序设置,每块复合检测板设有一个车轮制动力传感器和若干个轮荷传感器,并与二个光电控制开关用电路连接于控制柜,控制柜设有检测车轮滚动阻力、制动力、轮荷变化过程的自动检测、显示、打印装置,本实用新型能检测汽车、两轮摩托车、三轮摩托车及农用运输车,能同时检测制动力和轴荷的动态变化过程,具有结构简单,便于制造,成本低,使用维修方便等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 板式 机动车 制动 复合 动态 检测 | ||
【主权项】：
1.一种板式机动车制动力、轴荷复合式动态检测仪，由车轮制动力、轮荷复合检测板，光电控制开关和控制柜组成，其特征在于：其构造包括，二至四块车轮制动力、轴荷复合检测板，按前、后、左、右的适当顺序设置在同一平面上，构成复合检测板组，每块复合检测板设置有一个车轮制动力传感器2和若干个轮荷传感器3；二个光电控制开关4和5，分别设置于复合检测板组的前、后侧；一控制柜6，设有检测车轮滚动阻力、制动力、轮荷变化过程的自动检测、显示、打印装置，并有电路与复合检测板的制动力传感器2，轮荷传感器3的及光电控制开关4动5连接；当机动车7驶上复合控测板组时，在前光电控制开关4发出信号启动控制柜6的自动检测程序，当车辆驶离复合检测板组时，在后光电控制开关5发出信号中止控制柜6的检测程序。
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