[发明专利]多用途双向变速器无效
| 申请号： | 96115556.6 | 申请日： | 1996-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN1061745C | 公开（公告）日： | 2001-02-07 |
| 发明（设计）人： | 常殿林 | 申请（专利权）人： | 常殿林 |
| 主分类号： | F16H3/08 | 分类号： | F16H3/08;B62M11/14 |
| 代理公司： | 中国科学院沈阳专利事务所 | 代理人： | 汪惠民 |
| 地址： | 110015 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种多用途双向变速器由外歪，轴承环，星轮，丝挡，平挡，芯齿，内、外棘爪和棘座组成，链轮通过螺纹或螺孔固定在外环上，星轮与外环内齿和芯齿啮合。外棘爪固定在外棘座的棘轴上，平挡，芯齿和丝挡固定在一起，这件变速器可安装在中轴上作中轴变速器，也可安装在后轴上作飞轮变速器，可在曲柄正反两向转动时，使脚踏车实现同向变速运转，该变速器可以在各种脚踏车、轮式车、健身器、潮汐电站等器械设备上应用。$#! | ||
| 搜索关键词： | 多用途 双向 变速器 | ||
【主权项】：
1．一种双向变速器，它由外环、轴承环、星轮、丝挡、平挡、芯齿和棘爪组成，外环(1)内圆有二个珠道和内齿，轴承环(2)外，内圆上各有一珠道，外侧有棘齿，内侧装有小轴(9)，小轴(9)上分别装有内棘爪(4)和星轮(8)，平挡(6)，芯齿(5)和丝挡(3)固定在轴上，其特征在于轴承环(2)外圆上还设有一个珠道，轴承环(2)外侧加有外棘座(10)将轴承环(2)和丝挡(3)盖上，外棘座(10)内圆外侧相对轴承环(2)外圆上的珠道设有一珠道，通过这两个珠道和置于珠道内的钢珠使外棘座(10)安装在轴承环(2)上，外棘座(10)外侧带有U型卡板，内侧设有棘轴(11)，在棘轴(11)上安装外棘爪(7)。
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- 本发明公开了一种动力换向变速总成及高低档换向系统，动力换向变速总成包括：主离合器轴固设有倒档离合器和前进档主动齿轮；主离合器轴空套有倒档主动齿轮；高低档花键轴固设有Lo从动齿轮和Hi从动齿轮；常啮合齿轮轴二固设有常啮合齿轮二、Lo离合器、Hi离合器；常啮合齿轮轴二空套有Lo主动齿轮和Hi主动齿轮；常啮合齿轮二与前进档主动齿轮啮合连接；Lo主动齿轮与Lo从动齿轮啮合连接；Hi主动齿轮与Hi从动齿轮啮合连接；倒档中间轴固设有倒档中间齿轮一和倒档中间齿轮二；倒档中间齿轮一与倒档主动齿轮啮合连接；倒档中间齿轮二与Lo主动齿轮啮合连接。本发明降低了驾驶员的操作强度，提高了操纵舒适性及作业效率。
- 汽拖一体机用组合式变速分动箱-201611126997.0
- 周明和 - 周明和
- 2016-12-09 - 2023-09-12 - F16H3/087
- 本发明涉及一种汽拖一体机用组合式变速分动箱，包括主箱、副箱和分动箱，其中动力输入轴上的输入轴主动齿轮与副箱二轴从动齿轮啮合，副箱通过其中的高低速滑动齿轮滑动与副箱二轴主动齿轮啮合或脱离实现不同档位，副箱一轴输出齿轮与主箱二轴从动齿轮啮合，且主箱通过其中的主箱滑动齿轮及主箱滑动齿轮滑动与不同的主动齿轮啮合实现不同档位，分动箱中设有农具动力输出轴、传动轴、后驱输出轴和前驱输出轴，且主箱一轴输出齿轮通过一个离合套滑动与农具动力输出轴的连接或断开，并通过齿轮传动驱动后驱输出轴转动，前驱输出轴通过一个前后驱离合套滑动与后驱输出轴连接或断开。本发明具有多档变速，且可灵活控制各输出轴转动。
- 高性能新能源电动多档变速器-201710289010.5
- 刘苹;林义昌 - 重庆康昌机械制造有限公司
- 2017-04-27 - 2023-09-12 - F16H3/08
- 本发明涉及车辆传动装置技术领域，尤其是涉及高性能新能源电动多档变速器，包括有电机，电机输出动力给主动轴，主动轴上安装有一档主动齿轮、二档主动齿轮及三档主动齿轮；一档主动齿轮啮合从动轴的一档副动齿轮，二档主动齿轮啮合从动轴的二档副动齿轮，三档主动齿轮啮合从动轴的三档副动齿轮；从动轴上还设有从动输出齿轮以及变档器；从动输出齿轮啮合差数总成上的差数传动齿轮，差数总成输出动力到轮子；变档器通过螺旋变档机构驱动，螺旋变档机构基于螺旋轨迹带动变档器变档。本发明变档更顺畅、准确，减小变档结构磨损，减少电机受到的冲击，减小电机工作负载，延长使用寿命，省电；可用于连接到电动车后桥上，操控简便、安全。
- 一种石油钻机绞车转盘齿轮箱-202320325937.0
- 雷江华 - 荆州市巨鲸传动机械有限公司
- 2023-02-27 - 2023-09-12 - F16H3/087
- 本实用新型提供一种石油钻机绞车转盘齿轮箱，涉及石油钻机技术领域，该一种石油钻机绞车转盘齿轮箱，包括壳体，壳体内通过轴承安装有输入轴：外部动力源能够驱动输入轴进行旋转，将外部动力源带来的动力通过输入轴驱动输出轴分别为绞车和转盘提供输入动力，将绞车输出轴与绞车相连接，将第三转动轴与转盘相连接，通过第一变速部件调节到不同档位，来实现当输入轴旋转时方便的对绞车进行调速，通过调节第二变速部件的不同档位，从而使输入轴旋转能够驱动第三转动轴进行旋转，最后驱动转盘进行工作，从而可以将绞车齿轮箱和转盘齿轮箱合二为一，实现了单电机双输出，不仅能够节约空间，还有效的节省了生产成本。
- 减速离合装置及具有其的污水处理设备-202320475396.X
- 张红卫;廖文赟;覃军世;凌君安;苏云 - 湖南智水环境科技有限公司
- 2023-03-14 - 2023-09-08 - F16H3/085
- 本实用新型公开了一种减速离合装置及具有其的污水处理设备，包括：箱体，及设置于箱体内的动力减速传递链和电磁离合传动链。动力减速传递链的输入端伸出箱体，以用于与动力供给装置相连，动力减速传递链具有第一输出端和第二输出端，第一输出端伸出箱体，以用于将输入的动力直接向外输出，第二输出端与电磁离合传动链相连，以用于使输入的动力减速换向后再传递至电磁离合传动链。电磁离合传动链的输出端伸出箱体，以用于在得电时将传递至其上的动力继续向外输出，及用于在失电时阻断传递至其上的动力继续向外输出。本实用新型的减速离合装置，可节省动力源的同时，使整体结构简化，动力传递路径简单，从而更好地满足实际生产、加工多样化需求。
- 用于车辆的电驱动装置的变速结构和包括其的电驱动装置-202180088879.8
- 金兑根;孙重洛;郑铭澈 - 怡来汽车电子底盘系统有限公司
- 2021-12-27 - 2023-09-05 - F16H3/083
- 一种电驱动装置包括：壳体；电动机，其包括由壳体旋转地支撑的马达轴；变速单元，其降低马达轴的旋转驱动力产生的转速；以及双离合器单元，其被构造为接收从变速单元传递的旋转驱动力并且选择性地旋转地驱动一对输出轴。变速单元包括：输入齿轮，其接收马达轴的旋转驱动力；变速轴，其由壳体旋转地支撑；输出齿轮，其设置在变速轴上以与变速轴一起旋转；以及离合器单元，其操作为使得能够选择性地进行输入齿轮和变速轴之间的归因于旋转约束的接合。
- 用于车辆的电驱动装置-202180088789.9
- 金兑根;孙重洛;郑铭澈 - 怡来汽车电子底盘系统有限公司
- 2021-12-24 - 2023-09-05 - F16H3/083
- 一种电驱动装置包括：壳体；电机，其包括由壳体旋转地支撑的马达轴；包括第一变速轴的第一减速部，该第一变速轴被马达轴旋转地驱动并且被构造为根据预定的第一变速比改变马达轴的旋转驱动力并对其进行传递；包括第二变速轴的第二减速部，该第二变速轴被马达轴旋转地驱动并且被构造为根据预定的第二变速比改变马达轴的旋转驱动力并对其进行传递；以及双离合器单元，其接收第一变速轴或第二变速轴的旋转驱动力并且被构造为能够通过接收的旋转驱动力选择性地旋转第一输出轴和第二输出轴中的至少一个。
- 专利分类
