[实用新型]启动模型引擎的离心式单向棘轮装置无效

申请号：	94209450.6	申请日：	1994-04-27
公开（公告）号：	CN2191926Y	公开（公告）日：	1995-03-15
发明（设计）人：	朱伯宗	申请（专利权）人：	卓淑娟
主分类号：	F02N17/08	分类号：	F02N17/08
代理公司：	邮电部专利服务中心	代理人：	王丽琴
地址：	台湾省台中***	国省代码：	台湾;71
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摘要：	本实用新型涉及一种启动模型引擎的启动装置，为使引擎启动后与启动装置脱离、以减少磨损消耗的目的而设计。由模型引擎、与引擎连接的连杆、与连杆连接的曲轴、曲轴上由连杆轴心和棘爪轴心组成的偏心轴、棘爪、与启动轴连接的棘轮、弹簧、轴承和启动盘构成。弹簧两端分别嵌于棘爪轴心沟槽和棘爪嵌固槽中，棘爪通过弹簧力抵止于棘轮，可完全传达启动力，引擎运转后，棘爪通过其离心力可完全脱离棘轮，引擎力全部用于驱动负载。
搜索关键词：	启动模型引擎离心单向棘轮装置
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【主权项】：

1、一种启动模型引擎的离心式单向棘轮装置，由模型引擎、与模型引擎连接的连杆、与连杆连接的曲轴、位于曲轴上的偏心轴和与曲轴上偏心轴连接的启动装置构成，启动装置包括绕线座、单向滚针轴承、启动轴和启动盘，其特征在于：所述曲轴上的偏心轴由呈阶梯状的连杆轴心和棘爪轴心组成，所述连杆套设于所述连杆轴心上，所述棘爪轴心的端面上设有沟槽；所述的启动盘由棘爪、与所述启动轴连接的棘轮和弹簧构成，所述棘爪上设有供套设于所述棘爪轴心上的固定孔，所述棘爪外侧端面上设有嵌固槽，棘爪底端面为一垂直面，所述弹簧一端嵌在所述棘爪轴端面的沟槽中，弹簧另一端嵌于所述棘爪的嵌固槽中，所述棘爪底端垂直面抵住所述棘轮的齿面。

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带有压缩空气辅助启动装置的柴油机-98236246.3
发明人：冯树林 -专利权人：冯树林
申请日： 1998-08-18 - 公布日： 1999-10-20 - 主分类号：
摘要：一种带有压缩空气辅助启动装置的柴油机,在柴油机的缸盖上设置有一与气缸相连通的管口,该管口分别通过单向进气阀和储气阀,以及分别与单向进气阀和储气阀相接的管道与储、供气装置相连接;在与单向进气阀相接的管道上安装有一供气控制阀,所述供气控制阀的开启是通过与其结合在一起的摇臂组和控制摇臂摆动的安装在柴油机曲轴上的凸轮来实现的。优点在于启动省力安全,运动部件较少,不易发生故障,使用寿命长。

柴油机启动限油装置-97213741.6
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申请日： 1997-04-04 - 公布日： 1999-06-09 - 主分类号：
摘要：本实用新型的柴油机启动限油装置,端部带有固定触头的横轴1通过传动臂可驱动喷油泵控制拉杆,驱动器6的芯轴7与限油块3的中部铰接,限油块3自由端的工作位b在固定触头2位移轨迹的适当位置上。结构简单,便于安装,成本较低,动作可靠,使柴油机启动迅速,且没有黑烟现象。

摩托车发动机低温辅助启动装置-97224338.0
发明人：王军 -专利权人：新疆奎屯市科学技术开发交流中心
申请日： 1997-08-12 - 公布日： 1999-03-17 - 主分类号：
摘要：本实用新型涉及一种摩托车发动机低温辅助启动装置,由一根连接管和阀门组成,阀门为自闭式,设于连接管上。本实用新型使用时只需将连接管一头接于油箱出油管上,另一端接于化油器与发动机之间的喉管上即可,结构十分简单,能够在寒冷的冬季使摩托车在较短时间内启动,安装使用极为方便。

柴油车油箱、油路防冻装置-97212538.8
发明人：赵建营 -专利权人：赵建营
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摘要：本实用新型公开了一种柴油车油箱及油路管道防冻装置,其是在现有柴油车的油箱(3)及油路管道(4)的外围设有由壳体(1)及保温层(2)构成的防冻装置,壳体(1)固定在油箱(3)和油路管道(4)的外围,保温层(2)设置在壳体(1)与油箱(3)及油路管道(4)之间。本实用新型结构设计简单、生产制作容易、成本低廉、外观优美。解决了现有柴油车因无防冻装置而在寒冬季节易上冻的问题。

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发明人：孟昭敏 -专利权人：孟昭敏
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摘要：本实用新型是一种自泵油式液压起动器，用于柴油发动机的起动。它通过柱塞泵(9)供给的压力油推动重绕装置(5)，依次带动小齿轮(5a)、大齿轮(7)、凸轮联轴器(4c)卷动发条(2)贮能。并通过伺服阀和油缸自动控制发条的上紧过程。起动时，推动推杆(5f)和柱状离合轴(5e)，使锁球(5g)脱离，发条(2)实现暴发释放，星轮起动装置(4)瞬时带动发动机完成起动。如此周而复始。本实用新型结构合理、运转可靠，使用寿命长。

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摘要：车用低温雾化起动器，是一种适合于北方寒冷地区各型汽车使用的可克服低温发动机起动困难的装置。主要由一电子燃油泵和一微型气泵以及一可安装在空气滤清器上的由中心油嘴外设风压套构成的喷雾嘴组成；其电子燃油泵的进油口经汽油滤清器接至车用汽油泵进油口前端油管上，出油口用软管接至喷雾嘴的中心油嘴上；其微型气泵排气口用软管接至喷雾嘴的风压套上。本实用新型结构简单；配置方便；使用安全可靠。

内燃机低温起动电动喷液装置-95222297.3
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申请日： 1995-09-24 - 公布日： 1996-09-25 - 主分类号：
摘要：一种内燃机低温起动电动喷液装置，包括带着电磁线圈的喷液罐，喷液压盖和电磁线圈的铁芯配合。罐外有保温层、保护壳和固定夹。所说的电磁线圈由另一个串着电源、点火开关、保险丝和喷液开关的继电器回路控制。该装置价廉，安装、操作、更换等比较安全、方便。

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发明人：彭小云 -专利权人：彭小云
申请日： 1995-06-06 - 公布日： 1996-07-24 - 主分类号：
摘要：一种摩托车启动装置，包括活塞杆1、活塞3、活塞缸4，活塞缸4上有出气管2，活塞杆与摩托车启动杆相连，出气管2与化油器软管相连，活塞缸固定在摩托车上。优点是摩托车冷车启动方便、容易，一般踩一次，最多踩两次即可启动，且不需拉出风门，使用低标号汽油也容易启动，摩托车制造时可以不设风门，可以适当节约燃油。

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摘要：本实用新型提出一种汽油机用冷起动辅助装置。它主要由混合器和燃气囊组成。使用时，它与汽油机空气滤清器里的排气管插接；用毕，卸下单独存放。燃气囊里装常见的可燃气体，如乙炔或液化石油气、天然气等。混合器里设有供可燃气和空气进入的均布气孔，使用时，可获得浓度合格的可燃气体和空气的混合气，供寒区严冬季节汽油机冷起动使用，其优点为起动迅速可靠，省时、省力、省电瓶。

整体式机组小型柴油机启动装置-95239001.9
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申请日： 1995-01-03 - 公布日： 1996-01-31 - 主分类号：
摘要：本实用新型涉及一种整体式机组小型柴油机启动装置，其棘轮固装在小型柴油机曲轴和驱动设备主轴构成的整体主轴的中部，棘轮上通过滚针轴承套有小链轮，小链轮的内孔表面设有棘爪槽及其棘爪，使得棘轮和小链轮形成棘轮超越结构，小链轮通过链条与其斜上方的大链轮连接。

启动模型引擎的离心式单向棘轮装置-94209450.6
发明人：朱伯宗 -专利权人：卓淑娟
申请日： 1994-04-27 - 公布日： 1995-03-15 - 主分类号：
摘要：本实用新型涉及一种启动模型引擎的启动装置，为使引擎启动后与启动装置脱离、以减少磨损消耗的目的而设计。由模型引擎、与引擎连接的连杆、与连杆连接的曲轴、曲轴上由连杆轴心和棘爪轴心组成的偏心轴、棘爪、与启动轴连接的棘轮、弹簧、轴承和启动盘构成。弹簧两端分别嵌于棘爪轴心沟槽和棘爪嵌固槽中，棘爪通过弹簧力抵止于棘轮，可完全传达启动力，引擎运转后，棘爪通过其离心力可完全脱离棘轮，引擎力全部用于驱动负载。

摩托车启动助力器-94225064.8
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申请日： 1994-01-11 - 公布日： 1995-02-08 - 主分类号：
摘要：一种摩托车启动助力器，包括组装有火花塞的发动机汽缸，其中阀体通过密封垫固装在汽缸上，阀体上设有排气孔，端部与阀体封装的阀杆上端加工有卡槽，U形弹簧卡装在卡槽内，并利用组装在U形弹簧两端部的拉线和导套控制U形弹簧。它安装容易，具有使摩托车发动机在额定功率较低的情况下，快速启动的功能。

自动投入式汽车启动助力电源-93215532.4
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专利分类

F 机械工程、照明、加热

F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02N 燃烧发动机的起动
F02N17-00 .（转入F02N 99/00）

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[实用新型]启动模型引擎的离心式单向棘轮装置无效

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