[发明专利]一体化的空气分离-燃气轮机发电方法无效

专利信息
申请号: 94108393.4 申请日: 1994-07-16
公开(公告)号: CN1111321A 公开(公告)日: 1995-11-08
发明(设计)人: E·W·沙夫;A·R·史密夫 申请(专利权)人: 气体产品与化学公司
主分类号: F02C6/04 分类号: F02C6/04;F02C6/10
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 卢新华,魏金玺
地址: 美国宾夕*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及将低温空分单元与发电单元一体化方法的改进,其中改进在于(a)从燃气轮机进料气压缩机中排出部分压缩进料气,向低温空分单元提供至少部分压缩空气;(b)利用至少部分氧的压缩热来加热水,使压缩的燃气轮机进料气饱和;(c)向燃气轮机进料气压缩机的中间段供给至少部分废氮或者向燃烧室、转接段和燃气轮机至少之一中喷射至少部分废氮作为可控惰性气体冷却剂、稀释剂或质量流量强化成分,或者利用至少部分燃气轮机进料气的固有热来加热供给气化器或部分氧化单元的部分氧气。
搜索关键词: 一体化 空气 分离 燃气轮机 发电 方法
【主权项】:
1、一种发电方法,其中,在低温空气分离单元中,压缩空气被蒸馏成氧产品和废氮产品,其中,至少部分氧产品被压缩并与含碳燃料反应,在气化器或部分氧化单元中生成一种含有一氧化碳和氢气的合成气,其中,进料空气在燃气轮机进料气压缩机中被压缩,并随后被饱和;其中合成气与饱和压缩的燃气轮机进料空气一起在燃烧室中燃烧,生成燃烧气,该燃烧气流经转接段,接着在燃气轮机中膨胀而做功,其中,至少一部分做的功被用于驱动燃气轮机进料气压缩机,并且其中至少另一部分做的功被用于发电,其特征在于:(a)通过从燃气轮机进料空气压缩机中抽取一部分压缩的燃气轮机进料气,来向低温空气分离单元提供至少一部分压缩空气,以及(b)利用至少一部分的氧气压缩热来加热水,以使压缩的燃气轮机进料空气饱和。
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  • 2005-03-10 - 2006-05-10 - F02C6/04
  • 一种燃气轮机压气机进气温度调节装置,包括带压气机4的燃气轮机主机1,余热锅炉2,其特征是:在余热锅炉2的烟气排烟口设有带换热装置的加热水箱3;压气机4的进气口设有调温室8,调温室8中装有水换热片9;加热水箱3和水换热片9上分别设有进水口和出水口,加热水箱3的出水口管路分为两路:一路与水换热片9的进水口连通,水换热片9的出水口通过阀门F13后回到加热水箱3。另一路与吸收式制冷机主机6的加热器5连通,加热器5的出水口通过管路与加热水箱3的进水口连通;蒸发器7置于一个带进水口和出水口的冷冻水箱10中,在冷冻水箱10的进水口和出水口与水换热片9的进水口和出水口之间安装有循环管路。
  • 复合循环电站的冷却空气系统和操作该电站的方法-02130186.7
  • J·拉纳辛赫;W·G·卡伯格 - 通用电气公司
  • 2002-08-23 - 2004-02-25 -
  • 提供一种经冷却的冷却空气(CCA)系统154,与燃气轮机循环10一起使用。在本发明的一个实施例中,CCA系统包含一个管壳158和一管式换热器160,其中,在该管内配有水流,而在管壳侧配有空气流。自换热器排出的水202被部分蒸发。因此,所产生的水/蒸汽两相流动进入分离器204,在那里蒸汽164和162得到分离。饱和蒸汽164流到HRSG32,而被分离的水162再循环到该换热器。
  • 喷气式气流烘干机-01203042.2
  • 戴冠勇 - 戴冠勇
  • 2001-01-17 - 2001-11-14 -
  • 本实用新型公开了一种喷气式气流烘干机,主要特点是常量空气鼓风机和过量空气鼓风机并联与喷气式气流烘干机的套管相联接,套管与笼屉式烘箱相联接。常量空气鼓风机为烘制物料全程供气;当烘制温度偏离定值时,由笼屉式烘箱上的可调式电接点水银温度计控制过量空气鼓风机提供或者停止提供过量空气来调整烘制温度。该机物料分布均匀,结构简单,温度自控,使用方便,烘制物料品质好,为农产品脱水保鲜和深加工提供了可靠的小型装备。
  • 发动机-95101228.2
  • 黄登;陈炜炜 - 黄登
  • 1995-01-25 - 1996-07-31 -
  • 本发明公开了一种准等功率发动机,其由压气机,燃烧室,主动力燃气马达及辅助装置构成,可用各种流体燃料。空气经压气机压入燃烧室,同时燃油泵由压气机带动以最佳比例供油。燃气分两路,一路推动主动力燃气转子马达输出功率。另一种经过自动阀和油门阀推动压气机工作。燃烧室压强变化时,自动阀调节使其不影响压气机功率,从而不影响供气供油量,整机功率一定。人为控制油门阀控制整机功率。其实现连续燃烧,无复杂往复机构。
  • 一体化的空气分离-燃气轮机发电方法-94108393.4
  • E·W·沙夫;A·R·史密夫 - 气体产品与化学公司
  • 1994-07-16 - 1995-11-08 -
  • 本发明涉及将低温空分单元与发电单元一体化方法的改进,其中改进在于(a)从燃气轮机进料气压缩机中排出部分压缩进料气,向低温空分单元提供至少部分压缩空气;(b)利用至少部分氧的压缩热来加热水,使压缩的燃气轮机进料气饱和;(c)向燃气轮机进料气压缩机的中间段供给至少部分废氮或者向燃烧室、转接段和燃气轮机至少之一中喷射至少部分废氮作为可控惰性气体冷却剂、稀释剂或质量流量强化成分,或者利用至少部分燃气轮机进料气的固有热来加热供给气化器或部分氧化单元的部分氧气。
  • 一种燃气轮机电热冷联供设备-93116725.6
  • 石行 - 北京市西城区新开通用试验厂
  • 1993-08-30 - 1995-03-08 -
  • 一种燃气轮机电热冷联供设备。它有核心发动机、供电机构、供热组件。其特征在于有由高、低压发生器,高、低温热交换器,冷凝室,吸收室及循环泵、再生循环泵、蒸发室及循环泵、冷却水蛇形管、冷冻传热工质盘管组成的吸收式制冷机组,在余热锅炉中有制冷工质再生热交换器。使用燃气机做动力源,通过发电机得到电能输出,含有余热的燃气加热再生制冷工质抽运热量以得到制冷输出。用供热工质输出热量,充分利用燃气机的输出能量。
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