[其他]手扶拖拉机挂车制动装置无效
| 申请号： | 87210275 | 申请日： | 1987-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN87210275U | 公开（公告）日： | 1988-09-28 |
| 发明（设计）人： | 梁震;钟家祥 | 申请（专利权）人： | 南宁汽车修理厂 |
| 主分类号： | B60T7/20 | 分类号： | B60T7/20;B60T11/02 |
| 代理公司： | 南宁市专利事务所 | 代理人： | 黎明天 |
| 地址： | 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种手扶拖拉机挂车制动装置，是由脚踏液压制动装置和停车手制动装置两部分组成。前部分由制动踏板、制动总泵、推杆、摇臂、高压油管、制动软管、分泵、制动凸轮及制动蹄等组成；停车手制动装置由棘轮锁止机构、传力杆、制动手柄、直臂、摇臂、拉杆以及制动凸轮、制动蹄片等组成。两套装置各自独立工作，互不干扰。它可在原车制动装置的基础上改装，制动省力，制动时间缩短近三倍，制动距离可减少40％，制动力大，锁止可靠，且保养维修方便。 | ||
| 搜索关键词： | 手扶拖拉机 挂车 制动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种手扶拖拉机挂车制动装置，其特征在于是由脚踏液压制动装置和停车手制动装置两部份组成。(a)脚踏液压制动装置的特征在于制动踏板(2)下端与制动总泵(3)的总泵推杆(1)端头铰接，油壶(5)连接制动总泵(3)，高压油管(6)和制动软管(8)支撑在制动软管支架(7)之间，制动分泵(16)的推杆(15)通过螺纹叉(14)连接凸轮(11)杆柄，凸轮(11)置于两个制动蹄(10)之间，三通接头(17)与制动软管(8)端部相接。(b)停车手制动装置的特征在于棘轮锁止机构(19)连接制动手柄(18)和传力杆(20)，制动中央横拉杆(22)固定在直臂(21)上，左右制动摇臂(24)固定连接左右制动横拉杆(23)及夹在制动蹄片(26)中间的制动凸轮(25)。
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