[发明专利]一种集成式制动控制总成助力降级方法、装置及终端在审
申请号: | 202310702618.1 | 申请日: | 2023-06-14 |
公开(公告)号: | CN116620246A | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 牛佳林 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;B60T17/18 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;牟风平 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种集成式制动控制总成助力降级方法、装置及终端,属于制动助力技术领域,包括:获取制动液位状态并判断其是否为故障信号,若是则执行当前降级策略;获取当前制动回路中的压力‑蓄液量状态数据,并根据其执行车辆真实发生泄露判断策略,若是则在下一个点火循环降级为机械备份模式。本发明通过获取制动液位状态并判断其是否为故障信号,若是则执行当前降级策略,获取当前制动回路中的压力‑蓄液量状态数据,并根据其执行车辆真实发生泄露判断策略,若是则在下一个点火循环降级为机械备份模式,从而满足了泄露风险被及时告知驾驶员的条件,也保证了驾驶员有充足的制动力使车辆停止。 | ||
搜索关键词: | 一种 集成 制动 控制 总成 助力 降级 方法 装置 终端 | ||
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司,未经中国第一汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202310702618.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。