[发明专利]一种双驱制动器及混合线控制动系统控制方法在审
申请号: | 202310132588.5 | 申请日: | 2023-02-17 |
公开(公告)号: | CN116039593A | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 傅兵;刘戈;刘金刚;王伟达;李格;王智睿;刘叶花 | 申请(专利权)人: | 湘潭大学 |
主分类号: | B60T13/58 | 分类号: | B60T13/58;B60T13/74;B60T8/172 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411105 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种双驱制动器及混合线控制动系统控制方法,混合线控制动系统包括电动助力单元、液压线控单元、机械线控单元、双驱制动器;电动助力单元包括制动踏板、位移传感器、制动系统控制器、助力电机控制器、助力电机、传动机构、推杆;液压线控单元包括高压蓄能器、电机泵(电动机和液压泵)、液压泵电机控制器、单向阀、溢流阀、切换阀、增压阀(进油阀)、减压阀(出油阀)、蓄能器压力传感器和轮缸压力传感器;机械线控单元包括位移传感器、制动系统控制器、力矩电机控制器、双驱制动器;双驱制动器包括直驱力矩电机、传动机构、液压油管、刹车盘、卡钳;制动系统控制器与位移传感器、压力传感器、助力电机控制器、液压泵电机控制器、力矩电机控制器相连;本发明采用三种制动力耦合方式来达到制动效果,使制动系统拥有更高的控制自由度,制动力响应更迅速,同时降低了制动系统对助力电机的功率要求,可满足自动驾驶车辆对制动系统的高可靠性和高安全性需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 制动器 混合 控制 系统 方法 | ||
【主权项】:
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