[实用新型]一种动车组转向架构架结构有效
| 申请号： | 202222866871.4 | 申请日： | 2022-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN218367813U | 公开（公告）日： | 2023-01-24 |
| 发明（设计）人： | 张浩;祁见平;陈瑞燕;马志生;孙伟;赵延超;孙志刚;王正;李梦弟;丁辉;张国林 | 申请（专利权）人： | 青岛源富机械有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动车组转向架构架结构，包括：连接板，其设置为长方板状结构，所述连接板两端对称设置有衔接块，且衔接块一端对称设置有对接杆，所述对接杆内部被定位管贯穿，且定位管底端设置有弧形板，所述弧形板内部设置有连接环；定位板，其安装在所述连接板一侧，所述定位板内部转动连接有对接环，且对接环与定位板之间设置有增加摩擦力的橡胶件。该动车组转向架构架结构，用过装置内部的连接板与衔接块配合对接杆形成整体的杆状结构，使用时通过定位杆与扣板位置形成井状结构的结构支撑状态，缩减原先大体量的构件结构，有效保持动车转向架连接位置的同时，降低原先体量，便于装置的快速定位使用缩减磨损面积。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车组 转向架 构架 结构 | ||
【主权项】：
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