[实用新型]驱动桥的主减速器组件及驱动桥

摘要

本实用新型公开了一种驱动桥的主减速器组件及驱动桥，驱动桥的主减速器组件包括壳体、主动锥齿轮、从动锥齿轮、以及固定在壳体上的限位件；从动锥齿轮上靠近主动锥齿轮的一面形成一锥面、背离主动锥齿轮的一面形成一配合面，锥面上设置有与主动锥齿轮啮合的齿；限位件穿接在壳体的侧壁并与壳体的侧壁固定配合，限位件的内侧端形成限位端，从动锥齿轮置于限位端和主动锥齿轮之间，限位端位于配合面的外侧以与配合面形成一限位机构，该限位机构用于防止从动锥齿轮向着远离主动锥齿轮的方向移动。本实用新型在车辆处于低速、大扭矩状态时，防止从动锥齿轮在转动时发生较大幅度的偏摆，确保主动锥齿轮与从动锥齿轮能够较好的啮合。