[实用新型]汽车减振塔总成及汽车有效
| 申请号： | 202220098923.5 | 申请日： | 2022-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN216833937U | 公开（公告）日： | 2022-06-28 |
| 发明（设计）人： | 陈强;贺志杰;黄鹏飞;张书任;武文波;梁新宇;李云达 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 张会强 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车减振塔总成及汽车，本实用新型的汽车减振塔总成包括分设在左右两侧的两个减振塔，以及连接在两侧的所述减振塔之间的加强梁和连接横梁，且两侧的所述减振塔以及所述加强梁和所述连接横梁连接形成环形结构。本实用新型的汽车减振塔总成通过在两侧减振塔之间设置加强梁与连接横梁，并整体形成环形结构，可在两侧减振塔之间增加Y向支撑，提高两侧减振塔处的抗弯曲性能，并且也可在两侧减振塔之间增加传力路径，利于碰撞力传递，从而能够提升减振塔总成的结构稳定性，以及碰撞吸能效果。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 减振塔 总成 | ||
【主权项】：
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