[发明专利]一种舰载发动机侧风状态起动识别和控制方法及装置在审
| 申请号： | 202211739905.1 | 申请日： | 2022-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN116142466A | 公开（公告）日： | 2023-05-23 |
| 发明（设计）人： | 郭海红;吉思环;任东;邢洋;刘亚君;杨怀丰;王军;李兆红 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | B64D31/02 | 分类号： | B64D31/02 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 王伟立 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于发动机控制技术领域，具体涉及一种舰载发动机侧风状态起动识别和控制方法及装置。该方法包括：步骤S1、当发动机处于点火前的起动阶段时，计算发动机风扇进口总压；步骤S2、确定实测的燃烧室进口换算压力；步骤S3、基于给定的无风条件下发动机高压转子相对换算转速与标准的燃烧室进口换算压力之间的对应关系表，确定标准的燃烧室进口换算压力；步骤S4、确定实测的燃烧室进口换算压力与标准的燃烧室进口换算压力的比值；步骤S5、通过预设的比值与修正参数对照表，确定对应的修正参数，基于所述修正参数对发动机起动控制进行参数修正。本申请可以兼容舰面风向和风速变化的气象条件，提高了发动机起动成功率，减少了调试工作量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 舰载 发动机 状态 起动 识别 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型公开了一种无人机启动机固定结构，属于无人机配件设备技术领域。一种无人机启动机固定结构，包括发动机，所述发动机的底端固定安装有设备架，所述设备架的底端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的另一端固定连接有发动机安装座，所述发动机安装座的外表面固定安装有安装板；本实用新型通过在发动机的底端固定安装有设备架，设备架的底端固定连接有支撑柱，支撑柱的另一端固定连接有发动机安装座，发动机安装座的外表面固定安装有安装板，安装板的顶端固定安装有启动机，可以对启动机的底端进行固定，设备架的一端固定连接有连接柱，连接柱的顶端固定连接有螺纹柱，螺纹柱的顶端螺纹连接有螺帽。
- 一种新型无人机点火装置-202020197613.X
- 黄芸 - 南京铁道职业技术学院
- 2020-02-21 - 2020-10-02 - B64D31/02
- 本实用新型涉及气体检测装置技术领域，具体涉及一种新型无人机点火装置，包括无人机的点火开关、熄火开关，还包括屏蔽罩、支承杆、转动杆、导电块、导磁块、电磁铁。本实用新型的有益效果：将点火开关、熄火开关集成在屏蔽罩内，再通过两个电磁铁的交替通电，产生磁性，通过对导磁块的吸引作用，使转动杆转动，从而使转动杆上的导电块与点火开关或熄火开关上的金属外壳部位进行接触，由于导电块与外部电源电性连接，使得点火开关、熄火开关能够通电，从而控制无人机的点火、熄火，无需人工方式操作点火、熄火，一定程度上提高了操作效率。
- 一种飞机油门台操纵力调节器-201921966719.5
- 赵斐 - 北京保力马测控技术有限公司
- 2019-11-14 - 2020-10-02 - B64D31/02
- 本实用新型公开了一种飞机油门台操纵力调节器，其包括调节组件、弹簧软轴、预紧组件和壳体，所述调节组件通过所述弹簧软轴与所述预紧组件连接；所述预紧组件包括第一齿轮、第二齿轮、X型支架、压板、上摩擦盘、预紧齿轮、下底座、第一锁紧螺母、第一碟簧和第二碟簧；所述弹簧软轴固定于第一齿轮，两个螺母安装于所述第二齿轮的中心轴；所述X型支架的两根斜杆在中部的交叉点是铰接的，所述预紧齿轮套设于上摩擦盘的上部，所述预紧齿轮的上表面与所述上摩擦盘摩擦接触；固定于壳体的下底座套设于所述上摩擦盘。本实用新型提供的飞机油门台操纵力调节器，不仅结构设计合理，使用非常方便，而且稳定性好、可靠性强、重量轻、寿命长。
- 一种无人机专用储能启动装置-201922091337.9
- 胡嘉麟;周斌 - 山东福莱特无人机制造有限公司
- 2019-11-28 - 2020-07-14 - B64D31/02
- 本实用新型公开了一种无人机专用储能启动装置，其包括壳体及安装于壳体之内的减速电机、电机输出轴、记数模块、支撑滑块、主轴、弹簧发条、擒轮模块和主轴承；减速电机前端安装电机输出轴；记数模块安装于电机输出轴之外，用于对电机输出轴的旋转转数记数；电机输出轴前端与支撑滑块固定连接；主轴承安装于壳体前端，主轴后端与支撑滑块相滑动连接配合，主轴前端穿过壳体并且定位于主轴承之内；弹簧发条套设于主轴之外，弹簧发条后端与支撑滑块相固定连接，弹簧发条前端与主轴相固定连接；擒轮模块固定于主轴之外，用于卡持住主轴或者松开对主轴的卡持。本实用新型体积小、重量轻，能用较小电源供电就能产生较大启动爆发力启动无人机发动机。
- 无人机的启动和发电装置-201921664334.3
- 贺军;房佳琦;曲长征;杨鹏;张秋豪;熊灿松;许兴 - 珠海天晴航空航天科技有限公司
- 2019-09-30 - 2020-07-10 - B64D31/02
- 本实用新型涉及无人机技术领域，公开了一种无人机的启动和发电装置，可实现控制无人机的发动机启动或在空中二次启动的功能。本实用新型包括：发动机；螺旋桨，与发动机的驱动端传动连接；电机，设有通过电机安装座与发动机无减速连接的电机定子；电池组，用于提供或存储电能；启动及发电控制系统，分别与电机以及电池组电性连接；飞行控制系统，分别与启动及发电控制系统以及电池组电性连接。本实用新型通过飞行控制系统和启动及发电控制系统则可改变电机处于发电状态或输出动能的状态，则可实现无人机的发动机快速启动和空中二次启动功能；利用发动机驱动电机发电，并将电能储存到电池组内，电池组可重复充放电，则可增加无人机的巡航时间。
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