[发明专利]一种挂车备胎架有效
| 申请号： | 202211695535.6 | 申请日： | 2022-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN115959212B | 公开（公告）日： | 2023-06-27 |
| 发明（设计）人： | 郭臣;郭启;刘尚高;唐斌;杨思田;陈满满 | 申请（专利权）人： | 徐州华邦专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D43/04 | 分类号： | B62D43/04 |
| 代理公司： | 北京聚势成知识产权代理事务所(普通合伙) 16130 | 代理人： | 张晓俊 |
| 地址： | 221300 江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种挂车备胎架，包括支撑安装架，所述支撑安装架的一端设置有支撑座，所述支撑座的另一端设置有弧形座；所述支撑座的一侧转动连接有第一支撑板，所述第一支撑板远离支撑座的一端转动连接都有第二支撑板，所述第二支撑板远离第一支撑板的一端转动连接有第三支撑板；所述第三支撑板远离第二支撑板的一端设置有夹紧座；所述弧形座、支撑座、第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板及夹紧座围绕在安放的备胎外部。本发明便于对备胎的防护和减震，同时便于备胎的取下和安放。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挂车 备胎 | ||
【主权项】：
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- 黄智兵;邱国文;涂洪祥;李津;龙玲萍;李金龙;张展坤;胡代刚;高培圳;黄炳辉 - 东莞市永强汽车制造有限公司
- 2022-03-21 - 2022-12-02 - B62D43/04
- 本实用新型提供一种备胎架结构，属于汽车配件技术领域。其包括备胎架主体，所述备胎架主体包括1个第一支撑杆、2个第二支撑杆、4个第一限位杆和1个第二限位杆；所述第一支撑杆从两端向其中间位置倾斜；2个所述第二支撑杆分别连接于所述第一支撑杆的两端，且沿水平方向设置；所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的俯视投影呈工字型；所述第一限位杆竖立于所述第二支撑杆的两端；所述第二限位杆竖立于所述第一支撑杆的中间位置。与现有技术相比，本实用新型的备胎架结构将第一支撑杆设置为向内侧下方倾斜的结构，当备胎放置于第一支撑杆和第二支撑杆上时，备胎向内侧倾斜放置，其重心也向内侧倾斜，使备胎不会发生水平滑动。
- 挂车用备胎架-202023352224.9
- 陈仰江;赵恩友;张月玲;王雪丽 - 江苏富华交通运输设备股份有限公司
- 2020-12-29 - 2022-11-25 - B62D43/04
- 本实用新型公开了一种挂车用备胎架，涉及汽车辅助设备技术领域，包括轮胎以及支撑板，支撑板表面侧边均固定安装支撑箱体，支撑箱体内对称设置导杆，导杆与支撑箱体内壁通过焊接方式固定连接，导杆表面安装伸缩弹簧，伸缩弹簧一端与支撑箱体内壁固定连接，伸缩弹簧另一端固定连接活动座，通过向外侧拉动把手，所述把手通过支板、支杆以及活动板带动轮胎夹具向支撑箱体处移动，活动座带动伸缩弹簧拉伸产生弹性力，将轮胎置于支撑板表面，此时松开把手，所缩弹簧通过弹力作用带动轮胎夹具向内侧移动，对轮胎进行夹紧固定，螺母通过升降杆带动下方支撑板在竖直方向进行升降，从而便于工作人员对轮胎进行拆装，有效节省了更换轮胎的时间。
- 一种备胎升降器安装机构-202222118807.8
- 刘建怡;赵彦贵;赵爱清;郭斌;杨文庭;程国英 - 襄阳四方联汽车零部件有限责任公司
- 2022-08-12 - 2022-11-22 - B62D43/04
- 本实用新型公开了一种备胎升降器安装机构，包括安装架主体，安装架主体的下端外表面固定安装有备胎升降器主体，备胎升降器主体的下端内表面通过螺栓螺纹连接有汽车备胎，安装架主体的右侧内表面设置有限位竖板，限位竖板的下端内表面转动连接有活动旋盖。该备胎升降器安装机构，通过限位竖板因调节弹簧的弹性形变而适应性调节而限位固定汽车备胎，同时卡板、活动旋盖与定位把手的安装可以进一步限位，以便加强备胎升降器安装机构对备胎安装时的稳定性，通过两组防护弧板可以进一步保护汽车备胎，避免汽车备胎受到外界的磨损影响，同时挡板还可以阻挡雨水对备胎升降器的腐蚀，提高备胎升降器的使用寿命。
- 一种备胎升降器及货车-202221716377.3
- 徐有廷;邹兵;高文超 - 潍柴新能源商用车有限公司
- 2022-07-05 - 2022-11-18 - B62D43/04
- 本申请公开一种备胎升降器及货车，备胎升降器包括：电机、由电机驱动的变速器以及升降机构，变速器设有啮合连接的第一齿轮和第二齿轮，电机与第一齿轮驱动连接，第二齿轮与升降机构连接，以带动升降机构上下运动；备胎升降器固定至固定梁，固定梁用于安装至车架；备胎升降器还包括电机支架，用于安装电机并承载电机的重量，电机支架固定至固定梁；电机支架设有安装板和凸设于安装板上方的凸台，安装板固定连接至固定梁，凸台固定承托电机。本申请的备胎升降器，可实现备胎自动升降，可节省人工操作、解放用户双手，避免升降器卡死或升降困难；并且，通过设置变速器，可起到增速降扭的作用，可实现快速升降，提高工作效率、节省用户时间。
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