[发明专利]一种增程式混合动力电动车能量控制方法在审
| 申请号： | 202211426007.0 | 申请日： | 2022-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN115649149A | 公开（公告）日： | 2023-01-31 |
| 发明（设计）人： | 黄秋生;王璐;叶尚阳;余仕侠 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/15 | 分类号： | B60W20/15;B60W20/13;B60L50/62 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 常小溪 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种增程式混合动力电动车能量控制方法，包括：根据车辆发动机和发电机的万有特性，获取发动机在不同转速下不同输出功率时所对应的比油耗值；根据发动机输出功率的取值选出比油耗值最低的工况点，并形成工况点集合；在车辆行驶时，根据运行工况获取发动机的输出功率及转速，并在所述输出功率小于设定功率阈值时，在所述工况点集合中匹配与所述输出功率相应的比油耗值最低的工况点，并以该工况点对所述运行工况进行修正。本发明能增加混合动力电动车的电量平衡，提高电动车的能量利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 程式 混合 动力 电动车 能量 控制 方法 | ||
【主权项】：
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