[发明专利]一种可变气门正时相位角度的计算方法在审
| 申请号： | 202211267350.5 | 申请日： | 2022-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN115539165A | 公开（公告）日： | 2022-12-30 |
| 发明（设计）人： | 汪霞;邵璠;刘晓明;王雷;吴强强;华鹏;吴二导;叶发滔 | 申请（专利权）人： | 杰锋汽车动力系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/344 | 分类号： | F01L1/344 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 何全陆 |
| 地址： | 241009 安徽省芜湖市鸠江*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可变气门正时相位角度的计算方法，包括以下步骤：判断凸轮轴是否中断；判断是否为凸轮轴第二齿；计算出凸轮轴第二齿的边沿相位角度；判断曲轴是否中断；曲轴计数；判断：霍尔是否中断；霍尔计步；根据减速器的特性，计算出计步法相位角度。采用上述技术方案，不仅大幅增加了样本数量，提高可变气门正时相位角度的计算精度，而且实时性好，有利于相位闭环算法的实现，更有利于相位的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可变 气门 正时 相位 角度 计算方法 | ||
【主权项】：
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