[发明专利]车辆用模块化多相电机的控制方法及其驱动系统、车辆在审
申请号: | 202210972059.1 | 申请日: | 2022-08-14 |
公开(公告)号: | CN115416496A | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 卜言柱;李玉刚;胡宜豹;胡金龙;李升;刘亚军;周建华;周维;张力;王伟;王庆;王景瑜;薛静宇;刘竹园;周乃发 | 申请(专利权)人: | 江苏聚磁电驱动科技有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;B60L15/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214104 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆用模块化多相电机的控制方法及其驱动系统、车辆,车辆用模块化多相电机包括n个独立多相电机单元,各独立多相电机单元分别由其对应的独立驱动器驱动控制,且各独立驱动器分别由其对应的独立电源供电,各独立多相电机单元、各独立驱动器以及各独立电源分别与车载电脑连接;其中,控制方法包括:车载电脑预置有最优效率算法,根据车辆的功率需求并以满足最优效率算法作为驱动目标,计算所需运行的独立多相电机单元数量及其对应的输出功率;本发明使得整个驱动系统的效率始终处于较高水平运行状态,达到节约电能的目的,进而提升整车续航里程。 | ||
搜索关键词: | 车辆 模块化 多相 电机 控制 方法 及其 驱动 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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