[发明专利]双电机电动汽车的扭矩分配方法、装置和电子设备在审
| 申请号： | 202210680402.5 | 申请日： | 2022-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN114851860A | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | 林彬;吴清平;邵迪迪;王楠;李亭亭;曹斌 | 申请（专利权）人： | 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L15/38 |
| 代理公司： | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人： | 王晓菲 |
| 地址： | 110172 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种双电机电动汽车的扭矩分配方法、装置和电子设备，该方法是根据预设的扭矩分配策略、当前驾驶模式和当前行驶工况对平滑后的当前需求扭矩进行的在线实时扭矩分配，符合车辆实际行驶过程中前后电机的扭矩需求，可根据用户需求确保电机消耗电功率最小、电机回馈电功率最大或电机动力性最优，同时还进行了扭矩限制，能够保证整车的安全性，也就是本发明的扭矩分配方法能够在保证整车的安全性的前提下，根据需求保证整车的经济性(即电机消耗电功率最小和电机回馈电功率最大)和动力性，从而满足用户对双电机电动汽车的经济性和动力性的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 电动汽车 扭矩 分配 方法 装置 电子设备 | ||
【主权项】：
暂无信息
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