[发明专利]一种电动汽车动力系统振动噪声分析优化方法有效
| 申请号： | 202210616892.2 | 申请日： | 2022-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN114802541B | 公开（公告）日： | 2023-05-05 |
| 发明（设计）人： | 侯敏;张清;聂书平;叶飞 | 申请（专利权）人： | 四川野马汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00 |
| 代理公司： | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人： | 刘金蓉 |
| 地址： | 610100 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车噪声优化技术领域，具体而言，涉及一种电动汽车动力系统振动噪声分析优化方法，该方法的步骤包括：在电动汽车行驶过程中，获取电动汽车的振动噪声，并对电动汽车的振动噪声分别进行来源分析、传递路径分析与整车响应分析；优化各个传递路径，并分别对各个传递路径进行单一变量排查，得到各个传递路径的振动噪声衰减贡献量，评估各个传递路径的振动噪声衰减贡献量对电动汽车性能、成本的影响是否可控，若否，则重新优化各个传递路径，并分别对各个传递路径进行单一变量排查；若是，则结合振动噪声的来源分析结果、振动噪声的整车响应分析结果与各个传递路径的评估结果，完成电动汽车的振动噪声优化方案的构建。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力 系统 振动 噪声 分析 优化 方法 | ||
【主权项】：
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