[发明专利]智能驾驶控制方法及多基点合作的智能驾驶控制方法在审
| 申请号： | 202210479324.2 | 申请日： | 2022-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN114987513A | 公开（公告）日： | 2022-09-02 |
| 发明（设计）人： | 程建磊 | 申请（专利权）人： | 澳克诺（上海）汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60W50/00 | 分类号： | B60W50/00;B60W50/14;B60W40/02;B60W40/10;B60W30/08;B60W30/09;B60W30/095;B60Q5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200120 上海市浦东新区中国(上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 智能驾驶控制方法,包括：传感器感应及计算系统接收对行人的各项感应参数进行初步计算后将处理结果传送到车机电脑系统，车机电脑系统确定对标行人后根据本车运行情况生成车辆运行轨迹，行人的可穿戴设备实时更新信息并将更新好的信息直接传送给传感器或车辆的相应系统，车辆规划好的行车路线信息会同步到可穿戴设备中并可穿戴设备自身审核危险情况并将危险预测结果反馈给行人/车辆，以便于危险情况下的应急拯救反应；其次，多条道路对应的传感器感应及计算系统形成“削峰填谷”式资源共享，充分利用现有资源；优势如下：本发明涉及的控制方法更贴近现实且避免导致消费者的智能驾驶成本过高，同时优化了网络资源配置。 | ||
| 搜索关键词： | 智能 驾驶 控制 方法 基点 合作 | ||
【主权项】：
暂无信息
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