[发明专利]一种降低制动钳总成拖滞力矩的方法及其结构在审
| 申请号： | 202210444030.6 | 申请日： | 2022-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN114941669A | 公开（公告）日： | 2022-08-26 |
| 发明（设计）人： | 李尚阳;李运动;丁文艳;王玉文 | 申请（专利权）人： | 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/16 | 分类号： | F16D65/16;F16D69/04;F16D65/092;F16D65/00;F16D121/04 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 杨静 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种降低制动钳总成拖滞力矩的方法及其结构，通过在制动片上设有弹性机构，钳体和支架之间设有复位机构。通过在制动片上设置弹性机构进行弹性推动复位，并且在钳体和支架之间设置复位机构推动复位，通过施加直接和间接的作用力作用在钳体和活塞上，促动钳体及活塞主动复位，从而降低拖滞力矩，降低车辆能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 制动 总成 力矩 方法 及其 结构 | ||
【主权项】：
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